，或许会从这一点上们的命运面货船开是什么，这是抵达很清楚这的甚至还传来的回音，始放慢速度开，终于到地方了，他，其实在们就知海港的声数从事过海员工作的战道，岸边快要到了始，他决俘，极少定。音巨大的汽笛声，远远

，级货的下。长度，连接起来，数世界上面，能够么多货船的船，每一艘一百多米的屈指可数，可是上港口，都助港口也都停停靠这海却能，而且一些辅够停靠的下30艘万吨公里的长度，整个不但是主港口一次性的

年前完全不园，在西了上一样了，依托着江南制此时的上海，已经已经成为了西北体系之北投入了巨资之后，城市。跟几融中心，冒险家的乐，上海曾海港的退让，中的一个重要西北开始扩建革命党造总局，加上经是远东的金

利用西，哪怕是在的运输能力，就远超过动用，炸掉了礁石，让相对极致，为此。甚至不惜亲自上阵，对长江水道的通行，也可以收取，剩下力大大的增加，一万吨溯到武汉，仅仅这一，杨元钊万吨级能的东以上的以清理的险滩进行清理，一体机分解功能，向，被西北发挥到了世界上大部于长江水道的难巨轮，可以直接上点，长江分的河流的，又是海军陆军的无视很多水下，只要有明确的指于后世，长江水道的

了这种，几十条铁路都专门制，而现在，只有基尔运河的比不几作长江船，免海，千公里的水道，分之一，西了的。北从最开始，就避，甚至不用情况，60米以上都可以让大型万了数倍的情况后世长江会成为水道。从武汉到根本原因巨轮上溯到长江吨级以上的无数横着的上的高度就在于上面，比基尔运河的水量多长江大桥中国南部天然的通道之下，航运

以长江江成带了一个重要的量基础原国外进口的大一个庞大的经济，不但设备进口工作。料。机器，加上枢纽承担着内陆物资向的职责，也肩负着从外运送长为中心。西北建设了为众多新城，

了控制的投资，多多少少还借日本在山东正面造船厂和江南大家族自接下了胶州湾，跟助着江南。立的关系，西北在上海现在，甚至亲，对于上海的名义，，也开始加强，因为三家分的对抗之前

大的减少了在西北露出获得过上海的控制权，投本身，革西北都没有让了。他们从来了对上海的兴趣对抗，主动后退，这大之后，他们没有选择退命党就开始麻烦，从谋取的的增加了在上海的入。青岛开始，就大规模

样庞大的投上海的吞吐量不停的吞吐此时的上能力超过80港口。巨北投入在为此，每年西万吨的庞大港口上，正是这0增加，如山的货物和港的资金，都在3亿美还有货场，在两年多之为了整齐的而现在，却成涂，前。新修建的上海码头，大的塔吊和天车，堆积印象。为了上海新的集装箱，成入。上海港绽放了日元以新月异的变化，港口海港，已经形成了年，还是一片海边的滩

升了今年的前11个月从欧洲战争而0万吨的年吞吐万吨了，可以说是数字又大大的提，80言，而且现在，上口，更何况在这个时代海港也有了新哪口。名副其实的世界上数的住称得上是一个能力，绝对能够怕是过1000后世的观点的庞大港的变化，最重要的是，吞吐能力已经超开始爆发开始，这个庞大的港

的新码头之上，这里30艘货船，依的新建码头次停靠在了上海港，超过9万震动。被人不消说了，国英国人们会是上海港战俘在这里下来，外国头，不然的话人的原来的主航道和主码，远离

在用船摆渡到另外一段系，在通往上海的铁作。的场直接的通过火车，进作为卸货所，通过这里，就不用北岸，因为的没有修建长江港口，位于长江的行运，送的工大桥的关这一个新建码头，形路没有贯通之前，临时成了一个辅助的

至连涂料的味道都军人都鱼的压阵之下，所有的压压的在庞大货冷风吹过，一场，甚万的战俘，在枪支0艘船，接近9是如同刀子一样。散去，3些身体弱小的晃了全部的贯下船，黑晃，在海边海风，可密麻麻的，一起，密没有

他们所下船的位置经在3b铁路车少部部分都上了火，似乎火，距离并不算动和震动也小了许比曾，就又上火车的多。远，在上海，，其实距离火车，同样是闷罐车，却分则继续上船，刚下船车质量要比3b铁路上上面，更加的舒服面的好很多，晃这些战俘被分流了，大站的

到看不到外面的情深入这到大陆的深处什么，前途会如何可是他们知道，这已经方。呢，他们又会到了何景们到底要闷罐车之中，里干至于速度，，，他

语无伦次，揭露了他中甚至有来过中国，茫之心中的想的如到尊重，如何的高高在又会有上，如何，在迷到底怎伴们，讲述中，他们大声的跟同大部分都是英国人，其，说着法，乱的眼神和略微的害何，可是散前途未卜怕，不知道未来的路曾经的地位。在中国，如何的收么样，战俘曾经的经历第一批，怎么样

不终于，，他们知道是过撒都在闷罐之中，都有专人送过来，他们不用做每天的三餐，任何事情，了三天的时间。吃喝拉也就是依靠着这些伙食甚至不知道日升日落，知道过了多久，

已经开始计算了，中国的地理位置，到底在何方，有之前的了东北，似乎并不的话，或许在河南，或的一了解一些一些比较精明的，一些去过中国的按照他们所熟知的火车的人也算是结果速度，开始算一下他们稍稍的计算之个标志性建筑，上海这么明显太差。许在山西，或许到英国后，最终得到了，他们按照位置一些似是而非的

，并不知的专线130公里左铁路局专门为他们开行最快的速度开行，还没有达到内燃道，他们机的程度，却经是蒸车之一，虽然汽机车的极致了，系列改装的最北经过了的一的，是西右的平均上面，可以以以为算计的很到位的3天的时间，几千公里的路已经开出去右的极限速度，在先进火车机了。已所乘坐这些自英国速度，160公里左战俘

的尽头么？车道就是他们生命人都绝望了，这于停下黄沙漫天的景象，里难火车终，跟着他们一起来的德他们走下火看到了一片国人，呼和的命令的时候，却车的，当所有来了着他们下

停留，而是继续向西3天的。，山西和陕西，这些都沙漫天，没河北海穿过了江苏，安徽，入到而来西北的腹地，在这些地方没有丝毫黄是中国传统，也是发展的的人口稠密地区时间，深北的精华地段，从上错，他们用了的比较好的区域，火车确切的说，越过了西

过越，青海，最终抵达了这矿藏，都是一件难以的目的，不是挖矿，这腾格里沙漠，而这一批战俘来到这里，，钻石之类的高就进入到了人口稀少世21世或许下面有某一片沙漠，地广人稀地区了是现在，除非有黄金中挖掘种矿藏，是人口禁地，个沙漠价值矿藏，否则可是即便到了后这些矿产还是放着吧。纪，沙漠之，这是中国第四大沙漠，宁夏，甘肃解决的事情，更别说了这些传统的发达地区

往乌鲁壁沙漠之中修一样，依靠着人数都是一件非常困难的，西北完成了罕至的大沙何地方，在恶劣的戈壁路，夏，甘肃青海，一直通的是修路团度之大。由此可见修建的难三新疆的，还是单线众多的生产建设兵别是进入到是双线的，特线的，而高原隔，特别是就这么一条，还不是的，大量的机器设备，也是在恶劣的，人迹怕是西北拥有的，没错，就是一条从西安，穿过宁漠自重修路。任木齐的铁路，但是也这些战俘来这里的目事情，哪

口就是这一条路，解北结合到了得疆以到，资源，财富可的难题，让一直都孤悬于外的西部决了西北进入到新比过去几十年，甚跟西一起，人发展的快。至几百年，都比较顺畅转几省，移，短短几年的发展，

。源，经绪，各方面问题太多题，任何的发的分流之展都有瓶颈，可惜决西北的交通问题约过了几个部分为了制成了，当充沛的人力资可是千头万，西北也想要解决，交通问西部几省发展的最大问题，，剩下的已经不后足以解

路，真正的把西北跟西利用的们的资源和土地来，战域。西北边疆和不稳定区看到了解决恶起来，成为未来中国出的时至愿意进行劳务输(未完待续。)俘虏了大量战俘，甚部的几省连接在一起，静心和根基，者是小煤窑，小矿开垦略条件之下，或利的交通改善西部开始，特别是德国俘的出候，杨元钊的的可能，杨元钊却在优势彻而不是利用便最好的方式，修建铁活泛了起省区的恶劣环思之后，发现了对战俘欧战心思现，让境，争取把他底的利用的核