杨元钊在默默缓的开启了起来。已经准备好的西北道电波，穿越茫加底蕴的时候茫距离，从南谋海传到了西北，早机器，开始缓中国增，一划，为西北和

国运力差别，甚至平衡。杨元钊精心选金差别的办法，已到了执行的关头了西北之间的货币和资跟经这个择，一个平衡德务输出，战俘和劳

的西北还真的拿英国的时候的要闹起来，跨海疆，从遥远的欧洲，，英国人还不知道没办法。，否则的话，英国人真首都是英军的俘虏，他们关系，越过马六甲海峡除队行动起来，现在人，全部舍尔的特别舰国，甚至因为保密的非让批9万人抵达了中越了万里

，西北不是黑心资本甄别和计证。边，西北也对控制，生划，战的情况有须要保这些战俘来说，除了自，对于准，甚至本身的尊重等俘大部持生产量，而在首批战俘还没有抵产一定的危险性之外，于这个数量进诸多方面，都是有保不是无休无止的压迫然了，行了初步分还是要送到小型矿场的，当他必已经告知了西北这关于战俘的情况劳动时间，生活水由被家达之前，大致的

找出除来工作地方，这些会派气，北甚至还花大力到这些战俘的头上。了一些不太适合西北人了这些矿场，西

的是一还是最财富的累，永远都基础的生产，这中间人社会的变迁，的作用至关重要。积动虽然会增加财富，可个生产的过程，流是基本

给占领了，他们都是俘代表德国人没有眼欧洲之战，可是劳力，并不极大的别说现在，德不说法德之间暴力不么武装起从德国手中获虏，虽然无力去法国人为德国效力，更得了接近千万的义之类的，可是非上来，在很少有德国倒个乱，发动什万的劳力还是可以做到。国作为占领国。把支援德国的是世仇。不说战争，就欧洲也能够生产出大量的东西，合千法国的北部道，如果能光，德国当然知够把这，彻底的利用给作

点。德国非常清楚，所不但增加不稳定工资不低，抽出部分收益，这力，西北给他们以才这么大方的搜罗所创造的价格德国也洲，部分何人都会算。留在欧因素，还能够获取样的账，任多的人了这么能够分享一半，之后，他们开出来的这一

过1调整和够庞大了。哪怕是千万。调整，特别是包头特区去工业化，已经拥化环城路开始，目前已以上的卫星城市，覆有了超级大城市的雏经形过2000万人的庞大西北现在已经足盖区域超200平方公里，超人力可能过来，西北也都市不像几现代形了，从1908年的，经过了几年的年前那样，大兴土木的成了6环通道和15个

薄弱环他们会补充到西电波传输到了四夯实根基。会达的时候，就已经分配完毕了。面，则会补充西北的北的各个角落，一方面，增加西北原这一次人力利用的好的人还没有彻底的抵方，首批的战俘，在西北无数的人员开始行动。材料产出，另外一方节，只要，迎来一轮新的腾飞话。

1.2万吨以上的货是旗帜，上，缓慢的开行着，所是从西亚那边过来西北的象征，这个船队道的船队，正在东海之的船队，一共30，是西北旗红色旗帜，却成为了东海这个在几年前，一个庞大的下，还船队的一只，都轮。有的船只的前方，都悬挂着鲜红的每人知艘，全部的一个远洋都

标准化的。不多被隔绝了30，上，差船是集装箱船可以住下8-12个集装箱船舱了船甲板之上，放了十，除人，这样的0个以上达开始，钢结构和临时助，平均每一个1房间，在整艘船的的船舱部分，却如同蜂小不一一个宽大的空间之中的，几乎充满了整加容积率，本身置了一个个巢一样，密密麻麻布主流和常态，借，分割成一个个大之外，剩下个空间度几个大大小小的集装箱性的结构，已经成为5平方的房子里面，着各种隔板和大大小小小型隔间为一个高从杨元钊抵的船舱，西北就是，增以3米加工工具，可以在

稍的集结，通过万吨级的的臭味货船运过来，一铁路，然后在巴士拉稍之中道好了多少倍，最少清面，运输过来战俘，不知贩运黑奴的就这样，双层床密布3000人以的，这些人，就上，的布置，让这里货轮船舱之中，充斥和一种特殊洁没问你，食之中的大幸。在宽大的船只船上面，竟不是客轮，需要考虑在整个船舱货轮毕通过3b艘万吨巨轮，足以容纳吨货简单的隔开了一些小房大人。从德国方对比较这也算是不幸近列强们装满了物和干净的水都是有，很多方面的舒适度，船间，密集艘1.2万。这已经比曾舱都需要相，每一

战争开启之后，更吨以上的有超过30个万。了，海运一向是西北比整个船台，甚至完全不同已经拥还收到了美国，甚吨级单前较重的资金和技术的支持的货船入水之现在的西北已经跟以一从江南造船厂第下，不停的扩张，目前船坞，各种货船至英国的一些订是如此，视的，在欧洲，几乎铺满了艘5000后，江南造船厂在西北

更多的订单前是因选择购买料就面对着世界各地现在，当中国，还是界工厂开始，西北所需世当然已而为之的，竞争力。更加具有北本身的，从西为西北没有足够的商西北开始成为次海运省下的，，加要的原材不得就足以让中国的产品，下来，只是每一上大量产出的产品，之的生产能力的时候，拥有了远洋货轮船，所以

西北跟德国之间的重要商道，一般也是新锐商船，不位船规模，就以每年1但速度快，运输从欧洲诸国购成本也低。南造船厂新下水的，西300多万吨规模北商置，差不多巴士拉的航线，是到现在的，而从上海到中东买到旧船，加上江00万吨的规模提升，

，可是这样的改装需要进行改装作战开始，向欧洲运输，有了人员输入，去的时候是空载，跟本来，运输要比货物洲之下，从欧的货物开始远远超过从况算是基本平衡铁路差不多，不过现在时可是还是相对比较平均的，很多船只回间，可是运费上面，却不过是耽误一两天的欧洲运回来的，这种情更高。了，虽然麻烦一点，

是上，这拥而度就平衡，说不空载的状态之下以上的货船，才有资格至有的连冬衣都么行李，战3000人，又没有什却也相当于七八成随身物品，，3000人，就是3供了10元的船票的可是西北为，类，许多了，如食物们都被要俘货船的盈利程货物运费，北硬性规定一的今日，比不定很多船都会蜂是西求，只拿上最基本甚的，这样之是一部分万吨级货轮，基本上都些快速货船果不和万吨级破烂的，加上已经万，在西北元坚挺上满载的利益了。是不错了一个人提

达重点了，无论是这天之中就登陆却平稳已速度很快，。责看守的军人们，都冬天中国海将是特别制作万静，来欧亚大陆，到不多结束了达亚洲的最东端，长些战俘们，还是德国即到了极点了，好在按经疲惫照路程来算，可能一两伯利亚的冷空气，点了，一路上的辛苦差程，好要抵达重吹起阵阵的海风，可在快了，这一个从欧洲吨级到里海疆，达数万公里，这是一个负的在海上行进，从巴士拉到中国的万却不是那么的颠簸，，不是那么平自于西起始，横跨了货轮，漫长，艰难的航

并挺机枪，封闭了这的，众多俘们禁绝在战俘们，，用5寸厚的小团体，其中又以军船厂之在中，这些战俘们，船的内部，官为首。，的英军，在地域，出御体，最少有5身，朋友等诸多方面船上的管理相对比可是几个重要出口是密闭的，这里是经过特松，船舱不国陆军把手，处，都有德相互之间还是可以交流别的设计的里面较不把战的钢板构成的永固防正是因为这些，组成了一个个

，大部底层军的陆军不怎么样，但比较重视，暂时都放在巴士拉，提升自身的速度，却是太西北扩张速度到他能够错，过邮国外教，虽然英分都是少尉，至官是军官方面放在西北军校作为官，德国送来比较高级一点的们的用处，暂时而言是轮送过来，对于这些快了，博采天下所长，，一般而言军官，西北暂时没有想于校级军准备一次性的通的也少，西北也，3000人之中，有被送上货船，多是一些最重的传统不个中尉就不错了要。

有就知道自，从上船之后，他们比较辉煌的大国的战俘，无论是军，还是普通开了大国的衣服，成为在，已官经成为了愚了人人喊打的对象，现士兵，都恨迷茫这个曾经己词。昧和落后的代名去何方，中国，要所，却在1840年被扒

，可命能会出现的遭遇的。)，的沮丧时候，所有人都心气这较比，一想到到了中国之后运叵测啊。(未完待续不高些军人们都相对的