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了29们比奇公司都以他来傲:空年的风雨验证;生于1964年中国王系列飞机最早诞的空中国王系列飞,截止到今年已经历经机的安全xìng为是的,长久以
出过问题之外年,cāo作失误或者特全可靠,甚至稳定可样机需要的。,这两款飞机从来没有因为14设计于1957靠的的让人感觉可在初始的时候甚至9年,安除了飞行员安28其实不过是安但安14和安28也,xìng能稳定、安比空中国王系列还早了值得安东怕,但这正是一架飞ìng同过不弱,安诺夫设计局为之骄傲:,来称呼它,它的安全x一度以安14m殊极端天气机械故障而失事14的放大型
尤其要命的是,空中国…这已经是4年谱:500万美前都要70万美元…王系列的售价的价钱了……空中国王万美元,空中国王3可不便宜,一架最便宜高达300国王90的售价200的售价更是50的价格则的空中元!更加离
奇公司制定的销售价格,比!相比于自己老板人肉包子的他们简直就是开黑店卖
销售公司开到比奇解自己老板将旁边的想生生气死比奇公司的节奏啊。了:这是公司的销售公司要法的jīng妙之处阿克顿现在太理
钱都不是间和舒适xìng差不多的那好啊,那就看着自中一架还便宜了三分了……哪一位富翁比奇公司忍气吞声?x、质量、之一多,要你你怎么选两架的大风刮来的,安全飞机,其g己的业务额不断下降好?空
羞成怒的要竞争?和自己公司打比奇公司恼官司,自己进行恶意
直就是把你们当们……你们看看他们看下怀,正来。这正中自己公司的飞机还是来我们公司的售价,再看看我吧!己客比奇都坐的公司一个巨大的宣肥羊宰,买传机会:看吧,我,他们比起公司简让豪不住了,想要用这种方好给了自式来打压我们厉害的们的售价那太好了,在阿克顿
要看司有仇……至比,空中国王知道,有了明显的数傻子也知道应该怎于机舱内g不占优势,价格不ng,那完全就系列空间不占据对比,同自己公司14/28系列相改装制造商舍不舍得下本钱了部的舒适xì没有对比还不。自己的老板跟比奇公么选择,也难怪阿克顿公司的实力和飞机占优势,的安优势。安全xìn
道他们看看到比奇。期待自己能够户们吹嘘空中国王飞员们在向司的那些骄傲的销售人间就在自己隔壁的安1ng能多么优秀、价格宽敞、安全xì自己的客4/28商务机。脸上会是什机的内部空情。如何便宜的时候,不知待的表公阿克顿现在心中就特期有机会亲眼着么样
部高度为1.6米公分,但以豪客小飞机拿出型的公务机他们架才真的900d支线己都不用害怕:190,安28的机舱内那死要钱的本事,虽然相差了20度为1803mm见鬼来改装成公务机。自哪怕比奇公司将而引以为傲的1万美元一不卖到1000,1900d的、以能够在舱比奇!0d的机舱内部最高高他们最新内直立行走
没有几个蠢货会为少60。那20公分多花最了0万美元的
a系列轮轴发动机,这个噩耗……普拉特在简直就是一ⶆ。是要赚钱的,这问。机.惠特尼公司公司的p的比奇公司来对于一直采用普拉一点毫无疑:而且自己的公时候总司还有一个致命的优点卖发动机的他们能够自己生产涡特.惠特尼发动
世奥迪在共和国汽车前提下上一飞采取的确实就是跟的前景真的是,阿机瞄准的都是市场错,林鸿上干的一样。在有这么大的优势的策略:就和所有,的空中国王系克顿对自己公司列,这个倒也不算有随比奇公司一片看好。至于林鸿飞的这两款飞
个以看懂到,宝马推出个什么新款车型q7;宝马5那我们也干!,挺受市场欢迎啊,了个a7;宝马出了奔驰和宝马系g5,奔驰出了个了个a5。于是我了个x出们就可,奥迪跟着就出了个跟着就出,奥迪一看,咦,这3系gt,奥迪就跟着出l500车不错出了个gt,奥迪
跟我学?好行不行?鼻,bba啊系三强也号急上火的指着奥迪尼玛你能不能不宝马恼了,着称德子大骂:的,有点尊严歹你丫
:不耸耸肩,死皮赖奥迪脸的不认账好意思,我没有窃取你的专利。
马的车6推出来一款诗歌图。,都是掀背轿迪,在外形差不多宝马一点招半死的的专利,无非就是看着迪确实没有窃取宝马奥气得胆子学x都没有,因为奥而已……连本田都大自己雅阁的基础比着宝着上,
须要给他年光明,但这几年是我2材料来替代,了自己的问题:“没,我们的前景很格;”们必地方好吧,这应该减重300到8成的具有一个功能的安14/0年代和70些多个部件组00千克,安28阿克顿都不,而且提出则应该减重500到子系统,我们,我们完全可以用林中,安14们减重:很多烧钱的时候老了,他8已经代开发的,我脸上忽然冒出来的笑容们需要大量,妙也要尽可能的采用现在的新设计,在我的设想知道,所以他只能望着1000千克才算是合由自己老板错,老板们毕竟是前苏联在5感到莫名其
对他们原型…如果您打算给这们需要在这两款飞机的。”架基础上,及尽可机的合格证申请工作,制造出最少发动电设备、cāo及欧洲国家控设备以及动力系统来进行测试,以自己的涡桨发动机两款飞机使用我们公仪表设备、最重要的是,我,那么涡桨各两司保证能够成功的申请到机用“也要快点开始了能航标准的做出符合美国联邦航空例第25部规定的修改的适航证…美国以,并且采用美国和国际条
占领一席之地的从头设计疑的飞机两款已经问世二痴才会做的事情在这些的时该被扫进历史的垃一款安全x三十年的飞机想法,对于界公务机行器来,安候非板如果想,阿克顿完全不证、证明安全可靠飞市场全货,自己的老认为安1这是白痴才会有的,明明有经过时间验,那是白才是最重要的。,就应该设计一款足够炫酷和科幻的飞圾堆的破烂4/28这机来吸引客户……是应要在世外形的飞机不用,ìng让所有人怀所有的
新的功起来,林业、或者一个企业想要发展就必须要选于这个的。国企不断己在无择的最节俭、成本最低提础上不断的完基础存在能,使之xìng能高,但无论如何,善和填充、甚至是开发美:先确定了一个基都是依据意中选择了础,然后在这个基的发展之路鸿飞也没有意识到自
已经升级了无像是美国的f15和f从第一代到现方面,f1数次,的代作战效能是原来初表是乍一看化。在不就那货才叫逆天。至还在,力神”运输机,上却没有发生多大变计的好几倍,但16战斗机一样,5和f16甚这c130“大是最优秀的,最优秀始设
在这个初始设计的“jī就重新设计个很忙,仗费,事实证明无疑是最节省成玩完了。是大毛,需要什么起大毛这么折腾,终于就得这样发展,这基础上不断的完善和着自拿出一个优秀的初始的做法,“过rì子”,再厚的家底也经不本和风险最小ng打细算”,而不像己家底厚铺张浪将设计,自己给折腾的
,整个过这段时间目就要正式来;原型机出来之后机做这些前期工作的,你不但要完成飞,最多再一机的减重工作,同时先“我知差不多3亿美元就是道,在花旗银亿美元的贷款中,有之后这个项的团队,一个月从现在开始,你还必须得拿出原型机生,为我们的涡桨动力程,你只有两你只有一个月的时间拿到美国联我的6.5邦航空局的适航合格证帮我我年的时间。”年半的时间,你们必须“但是,至行批给公务机和喷气式公务一年、最多一年半,在于你,阿克顿,”林鸿飞点点头,你的任务也很重,来组建你开始立项,年半到三
飞到28和脸sè美国联邦年半的时间里拿安14/”错误,您我没有理解“老板,如果5部的原型机来?出符合航却已经开始发青了:林鸿图134b的工作都然后这三款飞交给我,机必须在一空条例第2是打算将这,阿克顿的
工作,”迎着,公司所“你的理法,为解没错,我也没的调遣,我也会尽阿克顿发青的脸sè力点头,“我修改之前的了完成这项工作局和俄罗斯图波列夫工设计局找来熟悉这三作。”的点改进和原型机的制造错,你要同时负责三个工程师来协助,有的人员都可从乌克兰安东诺夫设计款飞机的设计师、林鸿飞肯定你完成这些以听从你飞机的
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