才意识备正常的力后，自己陷入了思维惯性陷到277极有可能常起飞开走，而当他们迫降受依然具意识到b-25阱。飞行能许多人认为一架损的飞机无法正

发现用了多台起重机把飞可操作性机扶起来后检查使密的分析。军地联合调查组认为方案的两台发动机换下来，了起落架系没有经过严的发动机把受损三极具严重损伤。保护前后起落架都由于机腹的。他们很快运来新统，

迎态度，他们会因其对此持欢架飞机相比实在是不算偿款。。这和损失一出于万无一失的个起落架系统什么，保险公司尤此节省数以百万元的赔考虑，他们依然更换掉了整

让飞机恢复正效益，77号运-8f-4因此他们也并不十分的希望得到整机赔-252常的运营远比重新采购航司来将b对于架飞机更具经济偿一说，尽快的够在最短的时间内00修运营。好重新投入款，反而是希望能

快的完成跑道清理的机直接开走是最方式。对部队来说，把飞

方都接受的三赢方案。因此，方案三无疑是各

时候能够正常获完作。完成之后在部队助维修了机腹和轻全正开了发动机的更换工滑跑的微受损的机翼，确构根据航司、保险取足够的总局的指导要求下迅公司双方的要求在。力民航速展还协常。期间部队机务人员进行了地面试车升机务的协助下民航业修理机，确保整个动力系统保飞机在

直接飞回向部队提出希望由遣在联合调查组里的所有这些准备工作完成部队经验丰富的飞行厂员驾驶b-2的最后一天家。，就是在这飞机一天，邮航派5277号之后已经是2011年代表正式

务落到了李战和还在西县场站驻训的这项任刘长喜的头上。

执行驻训飞机的飞行经验机组从东方市回到了航训练任务。这个时西县场站继续结束后，刘长喜和他的的运-8系列西太远候李战才知道刘长喜曾有三千多个小时。

机。机械工程师随厂家派过来的两位

的燃油，战和刘长尽可能的减轻了重量之装飞机喜面临后到了四十吨的依然是一项极ᇆ飞重量依然达尽管如此5277号。载了足够直接飞抵位于具挑战性的任务。在，李起，b中汉的012飞机厂

还需要三百米的飞机，而飞机无论如何也无法利利起飞，至经没有办法减重了。，结果是滑跑距离用中南场站的一千二百经过反复计算之后已少米长跑道顺

后尚未完全修刘长喜经过谨慎分析之测的机械故起飞米的跑道上飞机来说尤为重经停站起降会出现障不得在，这对一架迫降之一些难以让这架重达四直接飞抵012的后认为，一次停时再加注燃油的时飞机十吨的飞机顺利升空。候，李战和握在一千二百其他意外情况预复的厂能够避免不考虑减少载油在经，比如在要，而他们有把

转两个小时，前提条件——旅游机但是有一个这会造成五到七个场必须因此停止运航班严重延误。

的01东李战和刘长喜的把千公里外机场上空进飞去。，有非常良好而且稳定往更多一些的升力，但的两航路，并且在旅游旦当天的天气预报握来源于元北向南起飞能2飞机厂持续爬升横穿旅游机场的一边度的转弯向位于北边够获得比以行一百八十南风，由是飞机要

总暂停运转两个小时。协调旅游机场腾出窗一边有空军活动”而机局负责为“场将再一次因的计划，民航部队批准了他们口时间，旅游

了机长的位置上。空司这个临时机组的飞家的机械上午8时整，李战和刘到行计划，其机有，全国人民都在欢度，工象的和超乎想熟悉，首长们非常的放心。一天准长喜以及两名厂着无以伦比的了解2012年的第批是因为李战对这个飞中一个重要的原因登机，李战坐他们程师组成的临时机组

和结果。李战娴熟地进刘长喜确认着每一项求和副驾驶况严格的按照要项目的进行情检查，检查行着起飞前

“液压正常。”

“襟翼正常。”

。”“方向舵，正常

常。”统正“动力系

“离场无线电频率173.9，确认。”

时候也命的b-2贴到了跑道北端端待的起飞前检查完成，已到全局。距离，后起落架跑道最北一系列滑跑经在了获得最多的号运-8f-40许几十厘米的滑跑的轮胎几乎都能影响5277待发，为离的边缘。有距0蓄势

飞，完毕。”塔台，拐拐起飞前，两五两“塔台准备完毕，随时可以起李战呼叫

的有很大呼叫方式表述方式和内容都有所与民航系统所采用。差异区别，

毕。”塔台里指挥在气象员那边。是唐国正，他的大半的两五两拐拐待命，等候天气许可，完“注意力

有把握从不太够加，这长的跑道上顺做才更大迎风力出现进行起飞利起飞。么飞机要等候最

今天又。始终维持在两摄氏晴空是中南地区冬季同。但是地面温度却不之间，到了中午会上升，个月前的那个雨雪相交度到五摄氏度日截然不的天气很好，万里一些故征，与一一个明显的特不过依然寒冷高，的事

察就能冰系统，因此四台发全部用于制造推机的功率都能过会在短时间内出这动力。而此时的天气也不。样现很骤然的变化，的情况不需要启动除这是能过痛过目视观轻易作出判断的

舒淇大拇指之后，唐77号运-8f-4了起飞指令。国正迅速给气象员大声报告同时b-25200下达

飞了，完毕！”五两拐拐可以起飞，重复，你们可以起“两

到底，“！”李战和飞随即把油门杆推两五两拐拐收到，起，刘长喜同时踩死了刹车

了刹车，飞机，李过了制动力之后战和刘长喜同时松开发动机产生的推力超开始向前滑跑。

“五十！”

“八十！”

刘长喜按照规定的滑报出最新跑速度。

“一百一！”

“一百三！”

1速度。马上就到所谓的v

一连串的操。飞速度淋漓，很快就能到达起作下来流畅无比酣畅

起飞！重复，取然而，就在李这关键时刻的大消起飞！”战突然端，开喊：“取消

取短的时间内完成了紧急取消起飞动作，油门置踩下了起落架轮胎起飞钟，李战在最他在叫喊的同节点的前三秒刹车，就在到达不可拉襟翼减速位逆杆迅速回时就采取了相应的紧急消起飞操作。

“吱吱飞机吱”的在跑道尽头缓缓停了下来。

颗心落下，问？”刘长喜一。“怎么回事

看。”“你李战下巴抬了抬，

机的起飞航线到的向看过去方飞是一连串的鸟正在从前冷汗来，因为他看出一身恰好的从飞过，一群又一群，刘长喜抬头顺着机头方，不看不打紧一看吓那里横穿而过。

的？”了。“怎么会有鸟？它们是从哪里冒出来刘长喜恨不得抹冷汗

，飞机离地爬升后肯定果没有紧急中止死无葬身之地。起飞程序谷底，真会鸟群亲密接触，而下方是千丈深的就和如了

”始森林这可段时间我不是一点也开李这里野生鸟类很多，周遭都是原的吗，国家级的保护动物。前而且基本都是不得玩笑。就是撞鸟才备降战说，“

类威胁的。司的林国正和民航总局、航避免了。塔台这于森在看到他马上根本发现不了隐藏司、保险公向塔台报告了情况，唐边深处的场站绝对不受鸟无法绿色山林背景里的鸟类施是无几位领的大群鸟类，一起来。如果不是机长眼尖，而本场的驱鸟设导也都吓出一身冷汗法绝对保证这个位了突防过来撞鸟事故恐怕就

作业。，场务连的官兵也全部急出动机拖回了起飞位置，驱鸟队牵引车把飞紧出动进行紧急的驱鸟

不到长，停住。李机长距离跑道尽头禁地对唐国正说，“唐参谋人飞机不一定员出身，他看到飞机在队的飞行员航司的来驾驶，换我们航司的得亏是部导是飞行去的同时情不自领的动作非常果断能安全一百米的地方稳稳停迅速。”下之后，一颗心放下

内行看出了门道，。民老飞行员况且还是一位开过运-8的军转

当悉。”唐国正心里一阵后是十分的熟了我们部队的水，八飞机的确步空间的轻，道，“李战同志的水平代表怕，表面上却风淡云李然，还是存在进。不过平战同志对运

一位处长说。”民航总局的“刚才应该。是差不多到v1了

三秒钟。”唐国正说，“差

山下去。冲出跑道一头扎到晚三秒钟飞机就会

最短滑跑距离之群问题顿时引起了重视。这个问。题在此之前显然并没众人纷纷倒抽凉气后关注点都集中在道长度和飞机起飞怕不已，对鸟有得到应系问题上了跑间的关有的关注，大家的

大威胁。飞行安全的鸟群是显而易见巨

吧？”民航总局的清理掉跑“唐参谋长有办法短处长问道。道周遭的鸟类，部队应该时间内

唐国正信心满满，“可以有。”的说

，“派个班带枪的参谋下达了带实弹过命令他马上给身边去！”

民航总局和保险公司要打鸟干什么。国正要？空军运输机飞行员出身的航司领导却是若有所思明白了唐的人面面相觑，这是