现场，雨势却是更大了唐国正稍晚一些赶到。
搭起了一个巨大的能现场留下了为了。此举使得够证据。要的遮盖住运-8的遮雨棚尽可能的保证现场整，场站紧急的完一个非常重
前的判断完全一致。，李战惊讶地在仔细检查了机之后李战发现机翼明显的结冰现象之身发现机组人员和数那么一点就踏入了鬼门关。冰而出故障的。这与他正是因为结外表以百万计的货物就差出现了，而襟翼
降飞下一秒。8货运航班能够成功迫随时会坠毁，也许就是机简直是命运之神照他对运的眷顾。y1771的这种结冰现象意味着解，机翼出现-8的了依
的李战。大步走来，问站在机翼上“看出什么来了？”唐国正
“着的机翼，说，们在鬼门出现明显李战指走了一遭。”了指脚下踩关结冰现象了，他
空域的气太好解释。往外看，在零不是那么回事了，温就雪停之后气温上升不过结冰现象不“结冰？”，此时气温肯定度以上，但是中高唐国正下意识的
我问个原因作的，两台响到了除冰系统的工手，基本直接跳下来，拍了拍是运八的除冰系统造成襟翼被冻住可以肯定是这依靠发作效果说道，“冰系统是开启着的。但现象。”发动机不再提供过机组了，除李战上动机热量来进行工推力后影是
到哪里去。”道，“机翼结冰会影响果不比襟翼被冻住好空气流动，造成的后张威补充说
要部件，空降是提供升力的主够向下的压力，驱使飞中的厉害。机翼员更知道其气从机翼上下方平滑流速坠毁。平行员自然很清楚机翼结直上升或者一直下机上升或下过产生升力或者力，。一旦者向下的压气被改变，机翼就飞机就会不受控制的一冰的后果，资深飞行滑流动的空降，最终的结果是失飞无法正常提供足升力或
运航班飞机正常者降落本支撑不到近在咫尺的是处于最大升力位位置，否则他们根中南场站。而易见——的机组人员应该庆幸在襟翼被冻住之前了。8y1771货襟翼被冻住的后果则显置的，也就是起降飞行员无法上升或控制
战，“你对？”解运八很了唐国正好奇问李
笑着指了指累趴在地飞机都要上的张地说一些型号我甚至更了解。”李战能闭着眼睛进八的每个“比对其他。”运-8行拆装f-400，说，型号我都很熟悉，不夸“运
运八这么唐国正狐疑问，“你怎么会对熟悉？”
，“不能说。”摇头说李战微微
威则感到更加是在北库工作些飞机？李战话题往下聊，张的，一下，唐国正不再就这在二师的九个月里是从期间接触到了这奇怪了。李战略微诧异了应该说除了歼-7e和来没有接触过运-8型都没有接触过。难道个歼教-7其余的机
说道，“发动机着火你觉得的发动机上落，皱眉唐国正打量着飞机，目是什么原因？”光在烧黑了
前发相当有用的研究分析。事故，因此讨论了部队的277的民用一些架编号为b-25他们俨然把这得非常的认真。李战更把这起事故当作一次生的事故视为机来研究讨论，把当会，发挥他的所长做-8当成了部队的飞运难得的实战机
”了不少燃油，所动机后导致了起火。致的机的时候才切以在借助apu启动发重启发动时发动机里已经有组按照程序。两台发动机停止工作断了供油，但是此热启动导系统没有停止，机后供油李战说，“应该是
反而会逐渐的减失去作用后影响到了顿了顿，他说，弱。但是机组没除冰系统的正常工作，机翼和襟翼开始结冰。不是很大。”襟翼失去才是导致飞机不得切断了火势无论如何有意识到两台发动机到了机翼，作起火发用情况，我认为结冰下着大雨，。机组已经及时动机的供油，是发动机舱的火灾蔓延的，其实不是，当不迫降的主要原因发动机舱的时的火势还“发动机起火不他们以为当时是最危险的都不会发展得很大
记录飞参仪拆下来没问。有？”唐国正顺着话“舱音记录仪和
”直接提取就行。李战说，“不用拆，
队长，这不是我们的飞机。”威提醒道张，“参谋长，李大
。是了，我可以为他们的飞机，调查应该由一些帮助，移走飞机民航总局负责。”尽早完成调查尽早止，李笑，“哦对，不是我们提供战尴尬一两人一愣，情绪嘎然而
们也可以从中该没问题，他们也巴不们提供帮助。”。”，“我唐国正说“应得我汲取教训许
的调查，一些证据要固李战说，“趁着天气没手开始初步定下来。”有明显变化，参谋长，我马上着派几个人给我，
是要展开调查必须样吧，在不影响现场情况的前提下你先。”唐国正果断地说道。继续调查，但航总局的同意。这“会给你派人，我马上向上级请示得征得民
“是！”
战的指示对飞机的息。唐国正那边，李战这边却获得还没有什么消台，尤其是几。处尚未融化的结冰区域来，根据李张威让场站的人找了一一些部位进行了拍摄单反过了越来越多的信息
掉运工具他们能够在一个小和机务组拆装该型飞的。借助几台必运输号。-8的早他是真的有过几次时之内基本分解机的经历备，依靠手上的期型李战对运-8系列中型度超乎一般人想象，机的熟悉程要的辅助设
，李战这国坚要军大头兵玩的是轻武器结合。当初为了飞行员都必须完成三次陆的飞机次组装测试些人玩的是飞让飞行员对掌握一个小时内基本的分解结合达到极致，刘分解掉飞机的测试和一的了解。求每一位机的分解
样。身体部位一悉，就像熟悉自己的的每一处每一个部件都非常的熟因此李战对运-8上面
续的李战这些，当年改装运的情型百变不离其宗量改人都接触-8的时候大过后续型号，十分后清楚里面况。
出现事决。为河李战深了防止因为结冰南地区使用，高原运-地区也基本上不使用。是除冰防知运-8系用，而且至系统不够好冻求限制在淮今为止也没有彻底解故，大量的列飞机一个较大的缺陷8被要以
前提是关完全能够滑8y1771况以及飞行参数、通过载重、无动力滑翔距闭除冰系统。现该航班即便只剩下计算当日所在空域的气象情两台发动机也离等数据，李战赫然发翔到旅游机场的，
障碍，当然，不y1771到达许如果不开启除冰系统除冰系统占用的发动了。机功率成为了限制8连中南场站都到，8y1771也旅游机场的最大
代表性，在后续的大可以为义重大，只不过从来没有一架运-8遇厂家改会出现同样的天气，规模调查中发现中遇到的天气十分的具有南地区经常但是这个发现意1771意见。8y到罢了。进该机的除冰系统提供有益的参考
越来越多的疑问都但是是什么原动机停车，却成了最后的调查组在李战为首的头绪的问题。民航总局部队调查组的协的分析助下做了很多方向，好几种可能性都被找到了答案，排因导致发除了。一个没有
出在除着20问来越近，李旦越出了一种可能性题会不会同样12年的战提眼看冰系统上面？——元
这是已知的带有先但是遇一定会暴的天气，陷的系统，除冰系统的缺陷就天性缺到8y1771所露出来。一般情况下不会出现问题，遇到
可能存在关、系吗？可是除冰系统与一号二号发动机的熄火
率超出额定值后限下过了防止发动机超负荷运果这种现象一直【零零入，在这种限制，可能会导致-6航空发动机s】看书0转发生故障，限制装置会一直介发动机熄火。持续，为使发动机功那么在发大的装置，如果动机功机组人员没有解除李为主要部件的动力系统入迫查组，运-8f-40一直介入的情况0有防止功率率下降，如战告诉民航调0所使用的以涡桨会介制装置
而除冰系统在感应到结冰现向发动机索取能量在的情况下会一直的运转的。全有可能导致发动机超负荷多，是完象依然存，占用发动机的功率越来越
此的关系一直呈而发动机保护限制装负荷状态。现拔统不断索除冰系统和发动机保们会蛮干型，除动机的转速能，是直来直去的护限制装置不够智要更多的功率，避免出现超置生生的拽住了发河状态——除冰系非飞行员介入调整彼，否则他
然与李战这项任务。于飞机城组请求天的实中南结论后大吃一惊——进行实机实验，调查竟结果传导了的分析完全吻合。的验后数试飞院接受了部队提供协助，位场站，调查组在看过要验证李战的分析必须
统的相互作用之下成了差点让飞机命丧。黄泉的原本是飞机保护装置的发动机限制器和除冰谁都没有想到系罪魁祸首
报详细了解情况。军地联查组出局的详细查组如获至合调告让高级别调起了空司以及的调查组在以及办法。的一些问题厂家的高度重元旦前下到了中南场站这起事故的调查结论引视，一个规格更高方向-x战术运输机研制中遇到宝，基本确定了运的解决
对李战来说余下的问题就是怎277弄么样把b-25他就没法进行。接下来的探索性飞行机弄走走了，不把飞
联合调查组来到现场讨军地论方案。
机吊走。方案一，拆掉运走。方案二，使用重型直升
这架飞机就没能把能用的零部件拆使用了，只，两种办法都可行但是方案一会对飞机造的路难以通行超行分，空材使用，机体进割，这样一来下来作为航进成难法继续因为下山以复原的损伤，货物早已经清规格平板车，必须要对机体熔炉。
险性非常减轻重量要Ꮎ00的机体。但是依然需方案二则需ᇌ的高。，机才能吊起运挂载重量范围之内。只有这种直升而且这种方式危要拆掉机翼以使其达到米-26的允许升机米-使用世界上最大的直
大也不会正常工作，另运营。飞机停飞一众人焦头烂额的讨队继续清空跑道恢复论着，一边部维修厂修好重新投入一边邮航也的，邮航再家大业天损失都是数以十万计忽视这样的巨额损希望飞机能够早日进失。
李战道上的蹲下来，正对却是走到了机头前面着整个趴在跑飞机发着呆。
意翼以及起落架唐国正和张威米-26吊运走。见慢慢得趋向尾、水平拆下左右两翼、垂于公司的人持续讨论着，等重量较大的大部件，然后使用在和民航、航司、保险
李张威用第二个的异常后目光看向飞机，“想什举步发现李战战的走过去，也蹲下来顺着多统一了，使么呢，意见差不方案。”
的两台发动机，把飞擦损伤应该不会有翼，起落架也有严重损坏，换掉损坏有“飞机无结构损伤，机以的。”言自语说，开走应该是可李战仿佛没灾没有烧到机听到张威的话，自扶机腹的摩许也不会很大影响，发动机火起来
接飞走？”来，“开走？你是说直才好一阵子张威珠子都要“瞪出回过神来，眼？”开走
苦思冥想，似乎在心算着什么。李战却依然在
张威不敢打扰李战战的答案。，屏住了呼吸等待李
飞机可以直接飞三！开走！战站起来举起手大猛走！”地，李声说道，“方案
过来。头处围成组成员们不约而同的看一圈的军地调查飞机右侧机
天的做美梦呢。”“飞走？大白有人说，
277——飞机地的更过后陷入真的没除了两台次的重坏之外发动机损其他大的损伤。有新审视趴多的人却是在诧异似乎了沉思，再一还
了沉思，随即是若有察起来的越多的人前一亮。人员快步绕着飞机等到好几位，几乎所有人都眼时候陷越来技术观入所思，
最完美的办法了。他们意识到这也许是
几天睡前都要看看空难日……ps：这