机坪那里。,像回家一样把刘长喜12厂的跑道一样在0看到李飞机滑行到停上降落战像回家
去,就当什么都没总而言之给人感家接受维修的。,对这里非常的熟下作把所有些事不能说之后,刘012厂工长喜有发生。他战其实一直在觉就是李f-400开们就是奉命的疑惑和好奇都压了悉。不过在运-8把邮航的回厂到有李战提
按照计飞行工作。可是第二民航班机返回旅游机南场划,第二天他桂北李战则回到中李战。天他接到场,他前往和李战乘坐通知自行返回不必等候站展开他的探索性
的时候,012年新春佳节12年元旦Ꮈ直到第十五天。12厂的一位处长亲自上就要迎来马到了机场把李战送,20的酒味刚刚散去
接机。春93航班飞往短沙便装的李战乘坐能飞短沙红花机场,运已经开始李战回三百多公里外的部队再派车过来接时间内了,短到飞旅游机场的机换了,短沙警备区会派中南场站。难以购买场车在短沙红花国际机已只票,不得南方19
所以只活动不允购票,和其他人一样走正能如,所以李战需要许影响地方的正常非军务常的生产生活途径此辗转。
北库气象台的张源打电话。候李战也许是习惯使然,在候机的时就转身朝方的旅客他人少的地方走,拿出席区域板砖手机给远在那边一看坐满走到军人专用了地
杂的候些嗓门,以便在稍显噪李战,忙呢?”李战稍稍提高了一得更清楚一些。“老张,我机厅里说的话能过让对方听
张源正在值班。
什楚,我现在每给我打电话了。是吃住都在值班“哟,李年的冬季。室。你有什么指示?”教员怎么是张源笑道不清么情况你不是想起
也是国家气象气象台都会比以往更加伯利亚地区南下的报网络的重要支们探测到,他们提供的来说十分重要。冬后北库作用的,对国家天气预忙碌,从大西入撑数据是具有基础参考军的基干气象台报网络最北的大型气象台北库气象台不但是空每一团冷空气首先被他,所以每年监测预型气象台,更是西部
情况比怕要出现灾害性在关注南下的冷空气,我也我想南方大部分地区恐往年要差很多。备飞短沙红花,“我哪能指示你,李战说天气。”没别的事在长安机场准,我这会儿机场。这几天
劣,建议他们做好相关南方大部分的预警和。了起来,“你也地区防御。”我们已经向地方气象部门发出了警是的,有同样的判断了的天气会非常恶告,未来三天里说到正事张源严肃
你认为会出李战沉声问道。?”“现冰雪灾害吗
三河洪水吗,当时得前一波冷空气。性很大。最新用之台风超级玛丽这个差到那个程度的。如果没有在中南地区追上年的形势一样。”坏,,情况是不会热带风球。相互作如果仅是如此情况还不是很张源说,“可能为极有可能出现冰但是南海西部形成了下我认今巨大的漩涡影响我分析会雪灾害。记四小时内补充南下,的冷空气会在二十
话影李战”以百万计的旅担忧地说,“正雪灾害,这个春节不好过了。是春运高峰期,出现冰的响可就大了,数客会因此滞留
的很有限。”张源说。做“没办法,我们能
,跟我说说。”,李战问,“长安到短沙的天气怎么样沉默了一阵子
么。”“你问这个干什
“我这不准底。”备飞短沙呢吗,了心里有解一下
报不比我们不安生,张源哭笑不得专业了,他们的预,“你坐个飞机也就安心坐好了。”民航气象部门现在很差,既然能飞你
空巡航,不会受到这些,张源还情况不算好也不算坏坏天气的影响所讲的,这一路天气。李战通报了沿途天气出的天气情况。正话是这么说,最差的一段是向现在长江中游地区,如张源不过那个时候航班是在万米高
一个垂直变化天气,从理论上来讲降,只要飞得足够高,再的过程,最容易受天气意的是高度频繁任何飞行最应当注气也不会对飞过程中的起影响。恶劣的天是机造成影响。但是起降
似乎。飞行员对移交飞机操纵,而。好比老司机,他们更,有登机的勇气了。这当乘客权就越抗拒越好的是飞行员的通病,技术不命运交给别战稍稍放下心里希望由自己来驾驶人自己详细了解了之后李是把
若李战宁愿乘遥远,坐火车。非路途过于
话儿不过上午的口凉气,就在与张源十来分钟里,流高峰一之一,已经挂了电九时,居然增通话的也许今天的客抬头远期还没到来。加了至少二分候机厅里的旅客攘攘摩肩接踵的场面了。这会出现熙熙眺,李战倒抽
,您能不能的学生证。”的姑娘朴素背着双回到家了一了大早过一军徽标志的迷彩双西交大的肩赶,我肚子很饿肩包走到李战跟前包,双手抓着衣角有个大学生模样飞机结果发现钱丢学生,一眼李战放在脚边的有八您联系方式,走过来,她穿着借我几十块钱,低头看了盒饭?我留定换给您。这是我,“大哥哥,我是来买个露出紧张的笑容
。说着递过来一个学生证
这姑娘的友是西骗钱的小骗子了。脑子就知错漏百出,稍稍过下李战扫了一眼,交大在读学生,怎么假的,他女朋逃得过他的眼睛。而且谎话道遇上靠讲故事
张五十递钱来,摘了一袋里取出然后李战从裤过去,“多吃点。”
联系方一大把百元大钞眼着,式,我一定还给说睛发亮。您。”小骗子姑娘忙不李战手里那迭,看谢您“谢谢,谢谢谢您,请您给我留个的
容易。”大过年的你也不,战说,“不用了李
小骗子姑续讲是没好意思继了。娘的脸色稍稍僵了僵,事,鞠了个躬转身走故终于
看向航班信谈了口气,李战举目微息栏,得,果然延误了微。
一叠足足有一万多元能够看到飞行的钞票那上就举步往起双肩包把纸又叹了口气,李战把走去。袋里,揣进裤区的玻璃幕背巾准备去拉屎。提那样子就像是揣墙了一
,他相信张源是一定象专家,对飞机因为使用的是民用通讯网络,李战并没有月里所做的事情,不然了解结冰问题作一番讨论。。关系密切的气张源就运-8的机翼1张源是气象专家,而向张源提及他在0他也许会和2厂这半个会法和建议的又十分的有一些有用的看且是与飞行
很多某个相关系统来看,都杂的系机的在规定的地区使用。1性。但是如果结合起来统问题,是能,导致这个飞运-8的机翼结冰的2时就留下来的历史缺陷比如除冰系统,就会形成致命型只机问题。如果单单从看,是符合要求从仿制安-问题是一个复整体地
验为运-x实际经这半个技术反复测试12厂来说还算是新理念对0的研发团队提供实设计,要运用总体设计要彻际使用方面的指决鲜的。李战在01。月里就是通过自性能,底解这样的设计整体的导性建议和意见身的2厂就必须要从头开始进行
障碍了,但是他难杂系统需要面机翼结冰问题已区、高纬度地区……对多种复杂天气,李战认为永久性地解决同样也十分清于疑气候、低纬度地经不存在技术层面的症的,技术要求不辑关楚同样为除冰系统、防护大陆气候、海洋常高。这是因系以及实际使用的要求题在全球范围内都属非的逻高尖,可是对整个系统的问
野外机场起降键的是运-x是军机民用飞机不需要如此用,全空域使用,。比如在境中使,高海拔地区的,最基础的一个前提是在战场环最关
素下来,要达到空军要成共力而不是产须要与其他系统方案形高,而不仅仅是解决机解研发难度自然就水涨船综合这些因决方案必的性能指标,翼结冰问题——你的生抵求触作用。
。零度以下外面小雪纷飞,气温在
受第二次除冰璃看近要推手段。在远处飞位置还冬季飞行的必要的停机,确保机翼有一套除不会残留任何冰晶出的航班进行待时间过长的航班可以冰装置,一些排队李位,有除冰车在为即将行区,跑道的起接除冰,这是确保飞的飞机在。战站在幕墙看里透过玻处等
是不可在战时军用战术运决。所以要行。机能干正常飞的地面保障条件的,所能有随地有的问题都这样都能正常工作确保飞求除冰系统随时必须要依靠自身来解输机
建议运要求的是剩余两台在提出建议的时提升发动机性候,李战重点-x战术运输机必须正常工作的情况且空。但是很显然他的看公里的军提出的指标里明确提到大幅发动机台发动机能够飞行五十三台发动机只靠一下飞机能够继续飞行x能至关重要,他甚至意见具备在失去法被认为是极端的,况xx公里。
的,是息息相关尤其是大幅提升发对需要发动机性能与其他系统也提供热量的除冰系统。动机
相信012厂会很好的解决掉所说,李战有问题。怎么不管
个延误一登机口,李战整理登机了,着装大步走向小时风萧萧兮。航班通知后南方1993