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第287章 四连冠

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轮胎分别时超软胎和硬是希望用过轮是一个比较奇葩的配置加的精彩。种赛道,两种轮胎对速胎的影响是非常大套轮胎。这算软的巴林大奖赛的两套出现差异,差异性,在巴林这一套轮胎和最硬的一的,显然主办方让比赛变得更,让各支车队的策略胎,也就是最

在巴林的这种高温胎肯定是撑不住今年的超软胎不耐磨,15圈就算是不错的了。而场比赛,车手最少要有,硬3圈的,车余下的4手必须要再一次的进站换胎,所以这一整场比赛要跑58圈两次的进赛道更是如此,能撑

密尔顿。转而防守身后的击前面的特鲁利,且紧接着向着张冠只好放弃特尔,并进攻,张冠格洛克却超越了队利用发车超越前面丰田的格洛克,了追越了但是并没有成功,而友特鲁利,来到了的比赛开始后,张冠想要发起第一位。后面汉密尔顿

同时也很超车达人,他才适合这种方也就只有汉密尔弯来顿这种驾驶风格人,守住位置汉密尔顿可是f1中的观赏式的超车,难度很大,。这种超车很具有他最习惯在直道末端,利过对手,然后极限的入用一个更慢的刹车点超危险,超车的方式也是很直接和干脆,

巴林赛道有四条比车的机会,就比如较长的直的方式,超越张冠。这条赛道,因为他有更多超最擅长道,所以汉密现在,他想利用自己尔顿很喜欢

汉密尔顿将车以下,所以车手的刹车。过这个弯道的4号,前面弯是一个5速提升到300公需要9度的v形弯,想要通要将速一个大脚度降低到100公里

点,刹车晚一超车,他曾经做一点,更极限过很多次,类似的的转弯,完全不讲道汉密尔顿显然是准备拼理的超越点,速度快这一个刹车

的中国力量的张冠。,他突然将赛车闪到赛道内侧,同于引擎,银色后面,汉密尔顿正在利一眼旁边的迈凯用张冠的尾流,下一刻测眼看了时他伦跟在红色都是梅赛德斯奔驰对两辆赛车用的

这一瞬间,汉密尔顿犹“还不刹车么?”去,自己很照这样子继续下豫起来,因为他发现张冠的刹车点也很晚机。难抢到进弯的先

点么?我岂拼刹车“要和我车。会输给你!”汉密尔顿没有选择马上踩刹

过不去了!不能再晚了。”汉“不行,前面是个密尔顿最终还是选择了刹车。低速弯,不刹车,要

一模一弯道。样的刹车了刹车,两人采取了更优一些,他还是率也踩下先拐入了点,然而张冠为防守一方,路线要乎是同时,张冠

。汉密尔顿陷入到与要反超,于是特尔车下压力大的优势在弯接下来是几个尔顿很快的道中体现出来,汉密。而与此同时便被张冠甩在了毫不犹豫的高速弯,而中国力顿超越,现在当然想向汉密尔顿发动了进车的时候被汉密尔在发特尔也追了上来,维,无法四五名的维继续追击张冠。维特尔的缠斗当中身后量赛

不断的刷赛车,然而几圈下新最快单圈。的上两辆来,张冠却并没有追摆脱了汉密尔顿追击,张冠马上冲向了二名的丰田赛车丰田,反倒是两辆丰田前面追赶前

七八圈绝对没有问题。-布朗所预料车中的油量,再跑择了进站,出站后则此时丰田果然采用的分别落在了第张冠赛是最轻的载油,他们也的那样,两辆正如赛前罗斯第11圈和第12圈丰田分别选择在9和第10。而是最先进站的,两辆

故,使得他们的速度时间内是没面赛车攻击新轮胎短这次进站丰有办法马上瞬间慢了下来,遭到加上油量增多的缘了后佳工作温度的,再进入到最田换上的是硬胎,

顿和维特上升到了前三名,状态还不错的的超软胎前面的张冠、汉密尔尔,因为丰和越跑越轻的车重,不此时这三断的刷新起了最之前的损失。快的圈速,弥补田车队的进站而名车手利用一套工作

落在两辆的跑快一些。要在进站之前利他们原用轻车本是和轮胎的优势,尽可,而不久之后他们也必须进站,所以他们需丰田赛车后面的

选择了进站换在了两辆丰田赛车的前面,这也胎,而当田。利用这一第十五圈,汉密尔顿修站的时候,恰好排超越了两辆丰跑出维进站说明汉密尔顿

了汉密尔顿战之后不但排在排名第,排在第一的张面,在所有进过站的田的前面,而且还排在了两辆丰赛车中仍然一圈之后冠也选择了进站,他出一。

位于第现在分别位于第一和第进站加油,他们三和第四,经过第一次今天已经失败了。张冠二,这说明丰田之后,超轻载油的策略,在在发车和汉密尔顿分别

战之后排在了二十圈才选择了进维特尔和汉密尔顿。红牛车队在汉密尔顿的维特尔坚持到第但是却前面。此时领先面,站,他出的三个人变成了张冠、张冠后

,车手的名次已这种状态。巴林赛道很少与突刚开始那样的密集,后,赛车之间也不再像满已经一目了然的赛车来说,谁快谁一次进站换胎之排在前面,经过第发事件的产生经基本固定在当前此时就到了纯比拼速度的时刻。而对于

情况都时名一秒的情况追上来的。度不是很高的赛道上得还回去,在2秒,下一很难发生20秒,很多的时,却是有发生,最终0秒以第二名的差距往往不这条赛道上,第一名和候都是在1会超过差三五秒的圈马上就一圈赢了,那种一圈就能刷下第两位车手只时间,然而就是这三五秒在这条技术难很可能这用整场比赛都很

纷进站换胎,但是前三第33圈,丰车手也纷田车他们这次换上了来开了进站换胎的序最后一套超软胎40圈只见幕,有变化。位领先名的名次依旧没37圈到随后的第,其他几队再次率先

,一“大局已定!”罗斯口气喝下表情,他打开大半提前开始庆祝胜利瓶,仿佛已经一瓶冰镇饮料-布朗脸上露出一副轻松的

冲线,在战全胜。前四站比赛中四最终,经历了一个半小时的比赛,张冠率先完成了

国站的时尔再次获得了一个人第车队的维特二名,他落后了张冠8秒的最差的开局。候后退了一位。法拉获得时间,第三名则被迈凯伦的汉密尔了第六名,为法拉利了3个积分,而这也是田的特鲁利,巴里切罗落在了第五名,比在中顿摘走,第四名是丰红牛季中第一次法拉利在本赛利的算的上是车队历史上得到积分,可莱科宁获得

分,再次成为了,中国力量车队在这一队冠军。车队方面站获得了14个积

军,可以说是压般的包揽了四个胜利。国力量车队手冠军,而中四站比赛,张冠则包揽了四个车队冠取得了碾

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