不用李轩用人的态度，一直都是疑人，用人不疑！
是吹牛！好吧，这
谍啊！保持着怀疑，一个人，真抓间谍？以目前的国际环境来说都是对每，哪来这么多间要不为翰统是用来干嘛的李轩向来然你以
是间被大唐灭光了，南洋半岛上的安南他们，缅甸等几个土著小国虽接控制了他们但是大唐实际上也周边的国家差不多都然没有直接吞并的军政大权。
上的小国，那是因为著们变成些南洋半岛之所以一直没有吞并这大唐不愿意把那些土帝国子民。
持帝国子吞并之。国宁愿让南洋民的纯半岛的战争洁性，大唐帝持为了保续下去，而不是立即
遣什么间谍了。，更别说派家，他们来大唐都不容易至于远一些的国
啥意义。，不过那些鞑靼人的间间谍的，也就只，中原腹地于在西北是一带他们唐帝国成规模派遣有鞑靼人了不敢来的，来了也没谍，活动范围也只局限唯一能够向大
又如何了，说打你还是打你。到军你刺探大唐帝国的实力，政情报以
就是这么的牛逼！
，并是占据了一小部多分的经费和人力。且在翰统内部也只统反间谍的工作，大所以翰带进行也只是围绕在西北一
。而稳为主，顺带监控百官翰统的核心工作，还是维
是不知道但的，尤其是贪腐问题。对百官了如指且大有翰统在，李轩说，而本都是知道的，只不况下也是不处理不敢说多情过呢，他掌，但是一些大问题他基
，朝堂的臣子能一扫污的官员对处理了玩李轩如果真要对贪而空，那样还个毛啊。
疑用人，不是带着怀李轩纵然，相反，人不用，用人不疑往往也是会具备一定的耐心。他表现出来的还是疑，尤其是对，有潜能的臣子，李轩一些有才华过却是不表现出来
轩都是鼓励徐晨包袱兵不要有压力和是更严重的调离等，么不满，或者干的不咋地反而在多道折子上，李际上李轩是知道的。，放心大胆的干对徐晨兵表达出什徐晨兵在上海，实是一直都没有，不过他却
是走在了虽然说自己没啥而这个徐晨兵正确的道，经过了去年的颓势。路上后，去年年底开始他的一系列措施却自信，但是在李轩看来
高速发展的图找出上海前的原因，济停滞不一条让上海继续的经济发展，试系的教授们考察上海图对病下药，再挖出济并试去年的时候，徐晨经路子来。皇家理工学院经兵就特地邀请了
月的考察后，致上海经济停滞不方案。术前的因素，都是老、市场这些东西，重要的不是这个诸多导一个解决皇家理工学去年年底，在历尽一个多，重要的是他们提出了院经济系的教授们，给他递交了一份报告，里面提及了调子了，比如说技
的高速那就是增加土上海经济实办法很简单，同时又无法实现，发展，其要就是要保持地供给！
，现在上，已了。些年华亭县接于搞工业区设县太小了，来历任上海特设经是和临边的二工业区县的县令们，海的第县接壤都特别热衷区也是和嘉定这壤的，而北岸工业现有上海特
城西地区这些是距离黄浦江太远，意。年一陆上运输的成本太唯一好一点的就是直没能发展起来工厂建设在西城区的话，那是有原因的，那就高，企业们普遍都西边，但是不愿
口破百万的城区，是人是各类经济作物，植各种农作物，尤其如今城西地区，普遍如蔬是种对各类的农产品需求就量是极大的。菜、水果等，毕竟边上
是上海的城西类农作物，并仅区为主。的华亭以及嘉，更远的青浦还有隔壁种植各主定两县，其实也是大量要供应上海城不仅
交通不便，运输成太远，又不愿意去的差不多，土地都已经是开发是在上海特设县现有的的本较黄浦江西岸的内陆地区企业意去，但城西距离黄浦高，企业不愿话。江
只剩下一个黄浦江东岸了。那么就
有办法在黄地方桥梁。暂上架设大型的题同样困难重重，因为交通还没想要开发，受限于问浦江时但是黄浦江东岸那
那么就有一个前提，量不仅仅是全国第一那就是必须保障船只可是非常想要在黄浦江国本土沿海港口总二十以上繁忙的，其港口吞。吐浦江上架设大桥，，而且还占据了帝的正常通航，黄吞吐量的百分之
当大，至少目前的大然而能够让大型船只通的桥梁可行的，技术实力。唐帝国还没有这样的技行的跨河大桥，这种难度相大桥可不是什么普通术
一直都是想要建造一！各种设计方座黄浦江上海地方大桥，但是案乃至要求都变是一变再
两千吨，定下的标准只是让建不过一千多而已。谋划船只也船只通行借口，设黄浦江大桥的时候风帆木船吨的早些年的时候，因为那个时候最大的
，四千多吨的庞然大只都是奔着五千吨号大型豪华客轮，现后去了，香港鼎盛造那可是运公司打造的太平洋平洋航物。只出船厂那边为太但是自从蒸汽船现有的新造的大型船
印度洋，长途航行的大公司开上来了，所以经是控制了南洋、加上帝国已了这个头后，其他几家航运公司也是陆续跟进而且太平洋航运。型客轮需求也是
手长江航运来都是以激进为主洋航运公司重新航运公司，为了彻底道从哪里冒出来去年年底，一向踩下去。同时也是想要把不知的冯氏公司，压过老对的小弟太平
轮的可行性。邀请皇家理工学院航海江南大学造船系等一大港多造船厂，乃至青岛海军造船厂、江南造船票学者，还有香厂等皇家鼎盛造船专家们，一起论证系、了建造万吨豪华客众
去，专的一致，以目前的技术家们的意见非常。吨巨舰完全是可行的手段来说，建造万最后论证来论证
是冯氏航运公司得特无语！来，反而是一点也高兴不起但到他们的结论后，却是
推动万吨巨万吨巨舰呢且也有先进的往复式蒸汽机作为动力舰。艘万吨巨舰，而，足以料的打造一出来的，已经足以支撑专家们说，这础材技术，造是肯定造的现在的钢铁等基
了是能那可是这成本嘛，但是造就是不好说。够造的出来，但
期研本要造这种万吨巨舰，了，仅仅是这些前发一系列专用的造发和筹！你得先研备的费用，没有百船钢材，然后建机组，别说造船本身的万打底都是造一座万吨船坞，研搞不出来成发特大型往复式蒸汽
造舰成本，这么的时间才能够得到再加上且还需要最少五年以上算下来百万，而最后，冯氏航运公司要投下去至少两艘万吨巨舰。一
，冯氏航运公司听到这成本立马就是缩了回去。
少，实刚好卡就老老实号更大艘五千吨豪，至于为什么不多不。华远洋客轮盛造船厂，订购了一的太平洋的找香港鼎是为要比在了五千吨，自然然后他们四千五百多吨
什么不是超厂如今只造船有。香港鼎盛再大连船坞都没过五千吨，因能造这么大的船，至于为为
冯氏航运公司的万是人家却还是造了一艘然呢。吨客轮计划搁浅了，但轮华客五千然而虽吨豪
几大帝国的常惨烈的竞争方向就是竞争造大船行着非航运公司一直都是进争！，其中一大主要竞
有可能亏本，但是大船成本手段。高，运用来彰显企业实力的最佳虽然造营成本更高，甚至都是他们这却
大吨位甚至上万吨的船也于公司敢投入巨资是四航运公司旗舰去建兴了。大豪华客轮都造只如此也是导致了，几个五千吨左右了，然而许不用几年，更
然而哪怕不算是旗舰也是比只是经是达到了两千吨。，客轮以及货轮，吨位，这以那些大规模主力的沿海客轮基本上已几年新造前的大了很多
的客轮以及货倒是内河、湖泊地区以运用没有实力搞大船，只轮，吨位都还是局限是河流湖泊上难在数百吨为主，这不是这些大船而已。他们航运公司
然而在扬子江流域，也就是长江下游，金陵城主力客轮，基本都江，各大航运公司是一千多吨的。的到上海的这么一段长
情况下造的算，远不足了。大船已经是普在如今千吨船只已经是吨的遍超过了两千吨不上什么黄浦江大桥最初定，顶级的甚至有四五千千吨船只的标准已经是远下的通航两大船，主流新建
江大桥，再怎么样，也考未来的黄浦因此这现在理论上已经具舰的技术能力，只不本太高而没人得给万吨巨舰留下通航的宽虑到，建而已，过是成度和高度。再备了建造万吨巨
如此对桥梁太高了，至少目前技术的要求实在是无法做的大唐帝国的技术能力到。还
作为代替，但是渡轮证去哪搞起来但是最后论证来论也是想要把黄浦江能代替桥梁啊。，搞一个候，徐晨兵浦东工业什么的，，黄浦江大桥都是东岸给搞渡轮建不起来，只能刚上任的时
的那一大片地方。青浦县区。也就是靠近只能是把目光瞄向了最后是没办法，他上海的西部地
地要发展城西距离黄浦江距离太远。但是想西城区区也不容易，因为
当家们，一个个都幅度增加。很，他上距离码方呢，基本代的那些企业是精明的头超过五公里，他们一般厂搬到远离码头的地们才不会把工将会大都不愿意了，因为那样的运输成本
的货物运输全都是靠着途力挑运，成本可是不便宜。这年头可没有什么汽车马车或者干脆就是人，短
工业区开工厂？及北不是非要来上海投资的而且帝国那么大，也再第一和第二工业他们干嘛不岸区以，就算是来上海投资，
的华亭开的普遍共识。发区以及嘉定，沿着黄们也可厂，这是当代企业家们再不济，他以跑到隔壁浦江建的沿江开发区去嘛
都不鸟徐晨兵的所发谓城西开资的几家企业硬着头皮吆喝了好几个月影响号召过设县地方财去建厂外，其他企业，甚至是其他的国企部企业也去年年初，结果除了上海特计划。政投
不死心啊！但是徐晨兵
头太远人们说交。既然那些商浦江码通不便，距离黄
本官给晨兵一咬牙，好，铁路！你们修一条徐
而这，就是上的来源了。海城区铁路计划