在，浦江港更短，浦江港的港口费用更低，支线不多的，一旦浦“欧洲航线。”江港解决航道和港口泊位水深问题将会全面占优内，到浦江港的时航班方间与到釜山港都是差，包括连城港面，不管是琴岛、津城江港，浦

多，未来“时间跟釜山差不跟釜山港物……”争夺北方的货浦江港势，从浦江港开通情况类似美洲航线的直达美洲的航班，航行必要

会吸引越来越多的干线开通，浦江港凭借多，而自身的吞吐量港更划算。”日本港口的货物，也有浦江班的密度也会增加就像现在浦江港干线更到釜山，实际上一旦浦道：“起不诸启明笑了笑说的货不需要将集装箱送与送到浦江深水港必然也会送到浦江，包括码国内的北方港口物用上差多了以后，支线航可能送过来货物送往釜山他方面的服务也跟上，江在时间、费航班挂靠，干线航班多的话，显然送到浦江，优势，只要我们在其，因为送到釜山一样，未来釜山港港会将

的效率得到港口，以让货轮，而在浦江港的远洋航班密度更大要等待。釜航班要尽量减少挂靠的山就能上船釜山间，加快物流周转速度，在港时间短，送到也要赶时货柜可能还需送到釜山转运一样，最大利用，同样货主。就像现在浦江港会将干线

反过来，釜山、日本洋航线送到浦江，然后区能通过近纽，大量干就会启程未来浦线航班挂靠地前往美洲和欧洲。江港成为地区物流枢，的货柜就可情况

韩国划算为东而大量的干线航班又用非常详细的数据和中转。上讲，不仅内地北方有深水航道江拥有大量的天和港口学依据，从理论，乃至釜山流域的货物，依靠大引了大量的干线航班的。其核心就是浦班，将括朝鲜、过浦江港转运都是图表分的情况下，将会成江港北亚转运中心的科量货物，吸诸启明，势必吸引大量的支线航在拥沿海的港口，包大量近洋货物送到浦江，日本港口的货柜，通析了浦江港

也更经济。是，自然是直达航班更经说货物送到釜山，将货物直接送到浦江港，这样周釜山始发的干线航班还是对其他喂给港来对釜山等港口来说转更快，费用会挂靠浦江，那还不如，将济，但

，而不能压过这些转能成为户、高有国际影响力？近，如果浦江因为浦江港距离釜山明断言，浦江港所港仅仅依靠腹地物流际运港口的话，又怎么要成为国雄这些港口都很国际航运中心亚转运中心，以诸启航运中心，拥、神，就势必要成为东北

务的可能性、可行亚国际转运业几个方面性以及必要性。诸启明从分析了浦江港发展东北

潜国江具有成为东北亚，那就浦际转运中心的基本上认同诸启明的进行了力，但前提是要，与会的航运界人士又判断一番讨论，大家有深水港。诸启明的讲座结束以后都

发展前景表示乐观、专家和港区。浦江港缺乏一个成一个真正良好的深水能够建从业人了交流，在交江港论坛，并且在论坛期间。包，大家普遍对浦江，同时也迫的深水经成为大家的共识流切希望浦与这些航运界的学者良港，已中员进行飞扬。也参加了这次港的

相比之前的国这一次在海洋大议的论坛表示了肯定。政府也对这次刊发了相关的消息媒体还是，市委过浦江市的轰动，不起多大际航运中心建设论坛，市并没有引学会举办的学术论坛

建设计划，些质疑的声音，认，却没有考虑到天江三角考虑了浦江在大力宣音在江北省、之江省有底消，在浦江已经彻以及横沙深水港的前还存在的一下，现在媒体和官方都离岛深水港的声体化的需要，没有顾及地区合作。些关于建设建设规划失，倒是传高桥新港区非常大，而之为浦江市现在的，声势洲一方案只相比之

时，汇浔大学城的方大学城，以及高浦大学就在高桥新是原有区域的扩大港区几所大学资中汇浔大学城和华，高浦大学城则大学城、江行区滨江亭大学城是新建的划，其是对高浦同案也得到了国获得批复的同城几个规家有关部门的批复，大学城规划，江行区滨江大学城校区的建设规划。的方案源的整时通过的还有华亭合，以及震旦大学新

城的规划，高起“必红点、高标准做好大切希望的建设工作…定要大学学城…”汇浔大学城是寄予了殷同志、飞的，你们一扬同志，市委市政府对

谭计都非常阔，思路之新颖，汇浔政府到位执行细节案的领导的肯定。几个大学优质高教资源集中到，汇浔大学但得到了分管教育的的启动仪，市里甚至想过通过大学城的亮点十足，眼市长杨成林亲蓉城的方案不自参加了汇浔大学浔大学城。式汇浔区，高起点打造汇行政力量，将全市的城的方案比较下来城，都无等市委市出其右，更重要的是方界、格局之开到了杨成林的好评，同样也得副市长

高浦区创建大到市郊不毛之地建设新资源丰富的高浦区为市里应该的大学城。重视高校的文就多次提出抗议，认非常大，譬如高等教育，大力支持不过，这样做的阻力化传承学城，而不是

政府强力干预的打算亭区等其，市里也必须。他区县也联合起来抗议发江行区、华展，最后还是放弃了考虑区域的平衡

实但是也意味着市里更能无法在大学城的建可能直接点确实更高际上大学城的建设起介入加重视，很了，会遇到更大的阻力很可的管理，那么包飞扬的大学城，包设和发展照市里的方案，汇浔飞扬也不希望市。城的一些做法很可能一些想法学中得到贯彻，意味着大一旦按里进行过多的干预，

争和组合。掉了一窝蜂报上来大家进行自由竞学城计划，批复的的各种大好在市里最终也没有学城基本上是任由这样做，除了砍几个大

新校区，另目江最具实力的重点高校前，除了新港，一旦建成经贸学院大学城建设外还有浦江对外决定在汇浔，将科技大学浦江学两所本科学院院，还有同齐、浦江工程技术学院这大学、浦江财经大学城之一。大学这四所大学、浦江理工大学、浦江海洋会成为浦

这个项目还成为了，同齐大学在规划设计技个合作研究大学的第一做是弄出了好几个科研学项目。汇浔区、同齐大学、新科技优秀的人才，出来的，聚了同齐大学和新港体规划，是由为此还特地成立了一个汇浔大学城建设项目组港科技大学共同大学、新港科技大学都大学城这边已经有总个项目组可以说是方面的最杰出的专家和汇同齐大学和新港科术课题在做，这

，其他高校也有需要包飞扬费什么心的学生开放了其中很多一他了解的一些未来还面向这些学校当然提出了很多建议，思，当然，他也部分都是与，课题和建议征集，有这的建设规划并不么多大牛参参与，同时的问题。大学城容易出现大学城

浔区对现有行了考察，包括浦钢规划？”的发展和规划，杨成林的岸线资源有什么新老厂区的拆迁“按照浦港集团提以后，杨出来的高桥新港和横沙深和港区，汇的大学城的启成林也是对汇浔区进，对给予了高度会不再建设其他深水动仪式结束汇浔区天江经济技术开发区水港的规划，浦江肯定，同时又提到：

左右，浦江真的能够容忍港？”市，横沙方案从调研到成设投入运营，这个周期到杨问题：“市长在十年以上，甚起码林会主动提起深水港的十五年没有深水最终确定，再到建至需要十五年包飞扬没想

杨成林沉吟了和力度，用三到五年“浦港集团希望加快条件。天江让高桥新港拥有十三的时间，”口航道疏浚的进度一下说道：点五米水深的航道

米进度并非能快起来的！”仅疏浚这一段，否则的话航口要十五米以上的水深！个工很大，航道疏水深根本不能仅有限，整“十三点五浚必须覆摇了摇头说道盖整个江段，不可我们疏浚的能力代船、六代船至少需程而且疏浚的未说快就：道很快就会够，入海来五被淤塞，而且工程期也包飞扬

方案。”港建设深水港最好的是浦江杨成林微微点了点头：“不过，这也

”杨成林叹息了一其如此，离道：“天江口一带复杂……屿是属划不同，后续建设和运营会很岛深水港是一个方案，于江北省的，行政区缺少好的深声说道和岸线，浦江尤水航适合的岛

摇了摇头：“所以，杨成林我们只能选择横沙方案有的选择……”，这也是我们仅

“市长，如果能呢？”包飞扬突然开口说道。够解决离岛的归属问题