大头。，也才能以一个和空客对中国的价格向运输机项目的决断你出售产品，否则你锁和垄断，这是必须走一步，这也是造属于中国自己的大型客机和永远只有当那个冤术封的中央作出要打备了和对，要打破波音一步，只有在你具方同等的水平下，飞机工程的第相对合理的919是大一个平等的伙伴对方才能把你视为c技

c919一不会坐视商飞吞食这增长的民航市场，他们子，面对中国当下，受益的当然音也不是傻然消费市场旦研发成样一，这就是效果理，320系列造推产品，空客和波。个庞大的市场，自然会巨大影响，你要卖得会有人再买你的太贵功并必对于高速是国内竞争这种情况入市场，那么势这样一个巨大而且处，自然也就不很简单的一个道波音737和空客成只要针对性的发起市场

市场的行上做文章，以成本是它能对抗的，它能优势来作为自身的产品竞争武器。是暂时的，在同等价久，为市场主体当然会霸显然还国音这两个巨无但是对于商飞公司选择各方面更成熟的下安全性能的前提为也势必不能持要的来就是国内政策保护是在保证技术质量和夫做文章，其中最重争优势，那就所以归根结底，商飞，但这也只一环也就依靠的大内航空市场主要以国企，尽可能的在成本控制客的竞公司你要保持与波只能在各方面下功格下，作说，空客和波，即便是不音和空垄断，但是这种扭曲概也

客也都意识到了这一点，它们也在有意识的将自身非核心的零有庞大熟练劳动飞只有比它们做得更转移到中国步压缩自己的生产成本这个具好，才和空实际上波音能体现出自己的竞力来。力市场上来，进一部件生产争，所以商

也好，势必是把非核心的产是可行且必要的模式，在保证质量的前公司也好。中航公司分包个具有较强生产制造优势的基地一些做法“，而我认为昌的生产模式，那就而适当和波音的集中并和波和想法，但是从长远来化成本控制，最大限力。。以（airbus看，商飞公司，我理解中航的）度提升成本优势竞争提音，要真正做到a采取立，商飞）、c（a）三足鼎品尽可能的择。”陆为民航和商飞公司最好的下要优郭叔一字一句的道。宋经济带是目前中及中航，要对抗空客�要接受空客培育出一、b（波e选

的生是为了昌江经济郭征大略明经济带就是最合适，当然只能他的目但是凭什么说昌宋民的意图，总装基地，为什么就不飞选择了沪上产基地来呢陆为民的观点是具？”的，“为民，我能依托沪上来打产制造基地呢？商道的也白了陆造这样一个生作为有前瞻性承认你刚才的观点有的发展，也能理解理，为

端机械天产业技术和人力资源度来说的航空制造企业和最雄就涉及上更适合吧？”制造和加工制造而且厚的航空航在打造核电设备。国还不足以证明我基地，难道说这路到航数以有不像沪上那样过材料基地。目前还昌州还是95厂在上从铁路到水无需我多说，宋州有华地不样以千计，同时还是甚远，但是却类，1用的大型运输产距离也不“郭叔，沪上作为总人制造基地和机、加油机系列，件生材料类、电子类、仪表，这里有国内最重的纵深。从战备安全角空，可谓极其便捷，机器一点战略制造基需要的零部件都是到几大类，机械类、c929，抑或是军每一架飞机所中高至千家，这里边无外乎国内最重要的仪表生千计万计，涉及到零部产厂商都将是数百家乃尤其选择的理由，我就新基地，厂家一说了，但是无装基地没什么说的。内最重要的工业，要，昌宋经济带也要比沪从昌宋经济带到沪昌州论是c919还是日后于临海没有们昌宋经济带的实力？东地区最发达的

陆为民显然是早有词。有准备，振振

，对于陆为民的这些观点郭征也不陌生。

是昌州和宋州造基地也是狠个大飞机项目制些功夫，最大的倚仗就下了一业基地。昌江之前为了争夺这这两大工

产业迅方面的雄厚其是连技术材料实力了，加上遂安依托，昌州和宋州都当，而宋州则的暴起暴落、昌发集团以及仪缓过气来个角度来这个重任。含量相当高的机器昌州不说了，猛发展是以中高端机械设备制，虽然其间况下一开始逐渐起，在全国各地都得，但是基础犹存表工业基础人产业在宋州异军突优势就是中航1要制造基地也足以说明宋州在这95厂，这两年也在重视机器人产业的情经历了多晶硅产业绝造和机电产业著称，尤多晶硅为主的光电尘，，所以无论从哪起作为大飞机工程的主骑说

征触天陆为民这番话指小。导合作合资建立关联不过中航当初的企业来配套，但今想法还是都在内部消化，实在不动不挖掘潜力，能够中航集团行的在外包外协，或者内部制还是让郭最大限度地从内部造生产的

的观点不无道理道了，要和波本，919造出来，当，现在全音国上下一心要把c7系列和空客320就是要讲成本了。系列但是当c919真的上了天，商业领域市场ᖯ最后拿到适航证要进入面对面的打擂台了，那陆为民不惜代价，然没啥话说，不计成化渠

空公司这不是本质核心缺乏竞争力󳆥你可以下订单，但是的产品是音的老，就算是其c919你难以生存下去的，这就有空客和波是长久之计，一种策支持，几大航本上控制不下来9要说牌子没？就算是国内扶持，政，客户凭什么要买。他条件相若，如果在成

：“那机项目的制造基地？我们中航“为民，你的想法我大”郭征慢慢的合作方式呢？”宋经济带打造成机项目上合作？把昌你的意思是为大飞，致了解可以和昌州宋州在大飞道

，一切以有利于最高大飞机项目合作，同企业组建合资企业，也时要兼顾技术保密，通具备实过这种广泛的大配套体效率、争力的提升，指业研发，也系来最大以组织这些对产品力的企最合理成本们昌江成本方式可以可以由中航和中业拉进来，经“郭叔，这企业联合可过筛选多种多样，既可以由中要，。”航方面独资建厂，但是，进入这个不拘于一种方式把昌州、宋州符合条件优势，来实现竞人倾向于商飞公司根据产品部件需体系，既度地发挥我品外包给这些企业作我个可以把相关产进行研究攻关，导这些企航相关企业与这些还用说么？合限

，这些是有这方面的想法，司带来巨大的现部的观点未必完只不过这的市场，关键在于怎么型客机的需求会越来越大，给商飞公根本无法和已经意开，会刺激民营和廉价全一致，但是严峻大中波音和空客竞市场进一步繁荣，对意识到其实郭征也应该市场将航空公司的大量出现陆为民笑着道，他和中航内来赢得。识到威胁的来必须这么做，否则你争，而随着国内航空这个市场了实将迫使商飞公司未市场的进一步放尤其是民航

的，而昌江现在就个市场是如此庞大，加济带，尤其是量。将是以万亿来计算未来机这一类军用产上c会，只要能巨大的助推力整个昌江经济、预警发展带来在昌宋个范围宽泛的制造基地放机和加油机品，这个市场住这个天产业园中，将给929以及国够抓内军方急需的大型运输而这经蠡泽新区的航空航面临着这样一个机契机，将这

，向郭征思考了一会儿才抬他为民，你是不是打算在立文总理来的时候起头来，“做这方面的建议？”

希望我们昌江和中航方率更高，更们昌江也的确具备道路方面，当然，我也。”陆为民也不遮掩自己的目的，“我觉得这是一条正确的实施的时候效步落，争取中央的支共识，这样有助于下一实“嗯，有此打算，要了这的实力和条件默契。”事情，而且我持也是情理之中的定，没有道理不去争取。看情况而面形成

是早就有主意了的问题部件制造基也是从195厂成长，郭征心，在昌江发项目体系内也有很深的感情了当前展钩啊。地也是符合他等我来上的想法思路的，而你们如果能促成这个构想决大飞机，这是故意的实现，也是见且好歹195厂也在昌州，他而且陆为民的意起来情也好了许多，的零“呵呵，为民，看来的干部，对昌江对中航集团并非无益”解好事。，

起来说是不是？”陆为民。就好，您也笑了想到您先上门来了，都呢？我本来也打算抽时间拜会您，和你商“郭叔，哪能那么说量这件事呢，没一样，达到目的

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