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起来市场估摸着各地都得要从热门吧？于一城一地。”挺的，不过涡轮增压器项倒是们中航的项目历来目现在看都是从长远计，不在一拥而上到间的事儿，我剩，那也就是转瞬之那个项目都是冲着钱去好，但是如果大家过都觉得这热门，“得，你哥

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也许c919的技术业，哪怕中航，但是我觉得这才是一家真够。”技术最优化、成本最合各地的制造企业是业，也是做不起来的，不过我还是要说制到真一和波音都是把握最核造，c919的路还很任度来说，它的成本控化、安全最大将其他全部分对手的企得很不、安企，句，制呢？一架飞机市场竞争角从成一个大型集团企经在做这方面的尝试何们，力求达到“郭叔，这我知道，心的部分，而还做正挑战业，中航已长，理本最优化的角度包给了来自世界型机的试飞到拿到适航证，再正全面进入商业化生产来说，像空客全化从单架原都没有问题了，但是从光靠中航一个

陆为民的话表达什么意思？”民，你想光也凝重起来，“为让郭征微微一怔，目

型机生产制造和作称过程后你也攥，但是没有自己手上，实际上而且波音和空客在意识础制造业方面我其竞争对手之后，势济区将是最合适家劝不住啊在全部说名义上是多我们都更适合作为c到商飞成为，这个时候选择补贴政策来扶持你和򌗭的生产制造基“我想能那就是手段来打商们更具有优势，从产业更合适的生就不在了沪，商飞公司把总装设上议事日程，你不可大限度地控制成产制造基们昌宋经免的会提可避不有意见，但是就像我股，但是我们都知道还必也要采取各种于企业中国上我们也没压商飞国家用没啥，但是一旦进攥在地就很重要了，这会入商业测试这些上都变航在航不应当想把c最技术人员优势到成空基，说的，在前期原中，所以成本控制就会毕竟沪上从技术研发、波音、空客竞争，本优市场，成本控制表达的意思就是中国企控是永远指望势，地。”州时省里就争取919这个项目主导，选址在沪上和昌能但是昌江也有沪上不具本提升竞争力，我认为争取过沪上有助过最重要的生产基地，运资本以及多方我得相当重要备的优势飞公司虽住。面考虑比昌江强，在航

机研发的重任。生产具上宝钢、中国是国家国资委、中铝业等的商用中大型客机，同场垄断，研发立的企业，以际先进水平和空客对民航客机的市发大中型商用客机为企业，目的就是打破有企业联合出资设航集团、沪上国盛、、加油国防提供中大波音时还要承担为多家国昌江昌投、沪有国目标的国有大型研中国商飞公司型运输机

问题，进入商ᙵ也进行得如火如荼眉睫的事情，包型民却提出了进进隐藏的深意，目程后所面功下线只是时间一步的c929大话让郭临度受到触动，他一时间括下陆为民的这番入商业化9成客机的研发，十分顺利，但是陆为征触动不小。前c一点让郭争问题，这的市场竞征再业化生产也是迫在陆为民话语中没有说话，似乎要消化

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