有限公司省高速之后省高速公路发展洛、昌桂、和洛黎高速这几条高速手、洛丰高速、洛曲高速诸如青昌高速按路发展有限公司来接照省里的想法大公腾出手来，再由昌普三条高速公路建成概就是要等到昆公路建设。

阳乃问题是现在丰州、至曲阳这些地市能等下去。黎不愿意等下去，也不可

前面谁都先机，现在却还要让这系到各地的，这如何能行？等待据优势，而宋州、然已经尝路建设带来的甜头，占到了高速公拔了头筹，占了经济发展，谁走到这关昆湖、西梁这些青溪、几个地市地区显

觉察到了这一必省里也容易的事情。是一件要让省里下决心，也不想点，只是事关利益巨大，

你怎么看？”“老吴，

天豪负手思良久，看着对面也在皱张光宇，缓缓问道。着眉头苦思的吴沉

是我觉得问题不能单其实了，专员有句话说，我以前看是有点儿言过，单只从一个方面被江南高速垄断了，省竟这不是咱高速公路建以上的股份，是典型自个儿的员审时度为核心的昌北揉脸，“您刚才也说了我们远东发展占了百分，关键在于为民专还觉得是不揉了之七十企业小瞧了。”吴光宇现我不是高省里江省的定位问题。”势的本事超群们省里里有所忌讳现在才发态，设发展有南高速在，省里对江南中，但建设几乎占据了半省里高速公路来看待江南高速在昌也是情理之地区高速公路建设都是采取了限制的姿外资控股，而江毕限公司你要怎么来看，我觉得为民壁江山，以宋州了，而是“厉害，都说得好

。默点点头嚼着，默定位问题？张天豪咀

通车了，日后西梁主要楚了，这对西梁经济发展货物。比如有色金属通对西梁经济发上就，也就是说连展的制约。西梁不通大江大有一寸，这对于西梁经河，如果没有西宋高速货物输宋高速走宋州港上船，一级以上的路面都没西宋高速马“没错，出都要通过西的济发展有多大影响给江南高速带来巨，我太清没有铁路，又。”梁呆过，深知交极为重要，同样也会要大宗其是大收益。我在西尤

光宇不说起来就是滔滔不绝。则已，一说吴

袱。导很大也很大，赞的用。当然信社和合金会问题集中肯定的，老百姓也部建成了二级公路，句说宋振邦的不上了巨大的债务包就是他在西梁道各县到西梁市区爆发，省誉参半，就是在西梁地也有副作用，建设上所花的心血是少。但是有一点，那“宋振邦在担任西梁流记为受到了上边的道路全各县的经济发致了后来西梁城的人也不的做法是符人多，骂认同这一点。西梁那样，省里也没有半对西作本地争议西梁地区为此背负梁救火，高晋书此大发雷霆，但是即里边为此去路基础设施便是对，合了发展潮委书记期间毁展起到了的。”这说明宋振邦

上要到京里去挂职，这情况张天得沸沸扬扬，的关注。一连串的挤兑事件让豪也知道，当时他记。马事儿当这个引起了中央西梁顿时声名是闹大噪，甚至时也还在昌西州担任副书

是他也只修了。但是也没有上马，是于宋州打造长宋高速，现在整看点个西梁地区上上下下都山的大那时候省里车，西梁地区的货物路，而只需要到。集中力量在修昌青高速地区内各县到西梁和昌昆高速并未来的好处太大了，确实没有这会南就不再用走青溪几十个动，所以为民专员梁也不宋州，上船还资代缴了一部分。”西梁货物商品外运通道通车，一旦通成，宜是一大推铁是上铁路任选，带、昌州上西宋高速也提了很久dp还打不上省加紧建设，一旦建很可观，这对现在宋宜高速也在里的眼，西邦在个实力。打通在眼巴巴，西梁那点动辄儿入股股金都投资高速成立之后首先就建凑不齐，还是远东投市区的道路，关键的“宋振说也宗货物一样可以走宋州。江，西梁根本不敢儿g想，就是江南高速成立的时候，西梁那亿的说这要从哪方面来上船，效益一样自己不想修，而是了西的望着西宋高速西梁修路受到肯定，但江中游交通枢纽地位来

然是在段时间的感受给他留下的刺激。很大吴西梁工作那一光宇说得口水爆溅，显通瓶颈的渴望也对他有了很深的印象，而西梁对于打通交

也就是说百分之七十的江南高速，受。但是从另一个角还未”度来看，如果江南高速以后西梁和宜山才有可也许要到2005年的母这滋味儿鸡，却的，让给了外资占股达起今后建成之后“如果单从收益，这就是一个孰轻孰重到来，没有建恐怕西宋高速和宋宜高速，在的收益都是相当可观能有高速公要眼睁睁的交给别人，，这对于西这对于省里来说发展无疑是很不利的必能动工，路不的确有些高速到现在都，就像是一个下角度来看，无论是西宋高速还是宋宜金蛋的问题。难以接受好梁、宋州和宜山的经济

天豪微微，你觉得孰轻孰重？”张颌首，“老吴

那点儿利益不松，然是觉得后者更重级政府不能盯着自的丢这是典型观点。”己手里边儿了西却忽略了地方上的经济发展需要，，一的瓜拣芝麻，我赞同这个“为民专员显

省里那几位，江南高，来参与我们洛丰高速的建设，这一步，现在再来笑容。经有了一抹怪异的家新的投资公司会不会跳脚？”张思可是应当发起“问题的私人资本来组建一是，现在还不仅仅是可算是跨得够集，外省天豪嘴角已一家江南高速了，为民的意募们昌江乃至吸引我速也就罢了抢食儿，你觉得大

吴光宇不以为省高也只有省交通厅和帮人吧？如果连脚？。”然。得这么开，会不会有触说明几位大佬股坐偏了，心眼儿太小者说考虑这一步放磨如何来平衡，或要跳脚大概，他们顶的屁了，我觉得不太可能省里那几位大佬都要跳脚，那只能动政策过线的风险而已速公路发展有限公司那多也就是在琢“跳

和为民如出一辙啊，你都成了为民观点这个观点好像的忠实拥趸了。。“老吴，你”张天豪悠悠的道

丰州能先建“如不如出一辙不重要我的调侃，“我们丰州现在很重要。”们吴光宇不理会张天豪、黎阳的竞占这个先机。”丰州在和设洛丰高速，那么我们，关键在于这对于，我觉得我们必须要抢曲阳争中就会先行一步

看看他们的态度，做于省里的和省里几位领导去“嗯，对我丰州来说的意思是我们要分别汇报，顺带摸底，思想。”通他们的们，的确很重要，关键在态度，为民

天豪也知道张自己压力最大，邵泾川那里会同意么？

是为了促成宋州，冒了相当风险高速那各种理由跳出来骂娘个口有多少人会找江南得罪了不少人，现在这，也的。要开，又子

关键在于，这已经涉及对私人资本开放的内私人声音。这么而且这只是一方面，险，而在基础设施到了国家大建设强的反对为民所说，改革是市场，这无疑估资本，高层仍然有很有多大，就是要突破张天豪是评先例，得出来的是对国陆为民提出的开放私人资本进入对外资可以，但建设方面，国内尚高速公路一个巨大突破，诚如陆，但是突破就有风无大的突破，风险政方针，

就说得很清楚，陆为民在和张天豪说风险和收益并存，事情了。时魄力来干这番就看省里有没有这个

先去摸摸底。得省里的支持，只能即便是到这个也没有把握能不能获是时候，张天豪

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中正在熨烫的熨”一身居家装么考虑的？”斗一顿，讶然的抬起“你目打算去和姨父说？燕青手来，“你怎光束的苏

任政状况昌江有共通之突破，豫省是人口大交通基础设施同样对豫省也机会，夏省长刚刚接是一个考虑在哪些方面来求得省大处。”长，我觉得他应该也在，我觉得在某些方个机会，面和沉，而且豫省的稳的道。一样不容乐观原腹地，在陆为民靠在沙发上，，这不仅仅对昌江是一设上的压力一样很处中财建“我觉得省，十八个地市，地

参加十五届六中副书记、代省长夏力行。全会，估计这也刚回豫省，中全的，任命为代省长夕被任命为豫省省委下夏力行是在十五届六，就赴京访一陆为民打算之后去拜会前

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