印广告能是想想而已，并民也知道只合当时实测试不切际。水印广告测试水不过这个想法陆为

又稳健的收益，正好因为以当初林家滞留于银行中，肯定要资本数量巨大而且需要一个保持有遇到了昌江在高速，不可能长期这也算是一寻找投资渠道，而较高于全国下游设施领域，公路建设工作上处垫底的情况，省里这才外资进入公共这个口子，同意从印尼转移出来的基础开了个机遇。

也肯定会路上，其他去向不投资到高速公林家资本即便有，不可能一直搁置。

高速寻找一两个速，同时还要为江南高拉住江南丰州现在需要考虑的要伙伴。过硬可靠而且有人脉背景的合作

江南高其实最好设发展有限公司更拮据。民也清楚，省高速公限公司现在公司，但是陆为公路发展有的情况和江南高速公路建路发展有限限公司相似，甚至比省高速伴还是昌江速公路建设的合作伙发展有

速公路建设，昆高速拿下公高速公路发展路发展有限公青高速作为后盾，所以，此时也处于还能勉力维持。全有限公司直接但是省高速公路发展有限公司还有已司的参与，自己独家经通车的昌昆高速和昌洛高速、昌三条最具发展潜桂高速排除了江南高速的高肘，捉襟见公路建设发力面建设阶段，省展有限公、昌普高速都昌江省省里司一样也是

一些政策给予萎靡不路发展有限公司还是不种收益明显赶不上建江南高速、宋宜高速和宋秋高速的二线高速来参了一股。公司，结州和当初省里也需要心，硬生生插手进桂高速、昌普速公路建，加之西宋投资有限公甘司来组高速这昆洛高速、昌西梁地方政府与远东这才开口子同意宋果的宋州支持设发展有限，高是到最后省高速公振

而现在想要开这个口子，恐怕就没有那么容易了。

是容易并不代为民看来，这其实还表不可能。在陆一个。观念问题当然不

，从政府恒久营公司，在其他地方高速益的项目当然要控制对是难以政府控股个一类基存在，尤其是像数了，一个不是由业的天然优势看来绝在自己手上最合这样有公司已经是一。它可以作为政府础设施建运路建设发展有限公路建设容忍的。适。这也是作为国有企的高速公路投稳定收资运层面来说，家都知道投资公路这异设收益是长久稳定的。应该说当初江南高营这样的项目的现金奶牛速公大

这一块还是全省经济在这里，昌江高速公后了。利益更巨大更显然是后者。你如果不加快发展，发这种情况下，哪一个件却摆作为政府收本来就相当落益展，很济发展的影响是巨大的其对昌江全省整体经但是现实条重要，是路建设，

急于要让宋州摆资的典范。所以特批了困境、西梁时也希急需一条高等级里公司的组建。脱萎靡望树立通瓶颈这一契机，同江南高速公路建一个昌江吸引外公路来打通交初省而宋州和西梁抓住了当设发展有限

高速这三桂高速、昌普前江南高路建设的契机速公路建设发展，使得宋州经济也有限公司的成立给昌江条是巨大的，路发展有同时也让宋州获得了提腾一方面为省高速公高速和宋宜高速带来的省的建设。加限公司变化也建设昆洛高速、昌出了作用的高速公路，快高速公经济发展更具推进益于西宋能提前受手来全力以赴对昌江

内陆地区，即便是在全国之内也是相当罕见现在昌江省几的。乎是六条高速公路同时建设。这个建设力度不但在

个地市州中除了黎阳、其是在两三年后这六条高速有高速公路相通。丰路完全建成之后，整其余九个地市州都西州这四个地市州，尤昌江十三个州、曲阳和昌

曲洛高速，建。经速公路也就全线贯通高速公路也济发展的一大支点项目昌昆洛高速对青溪——昌西州的青昌要作为对加快老少边加上陆为民也听到了接，曲阳到昌州的高那就是曲阳方成后可以和穷地区迟明年年中要建设曲阳到洛门的里规划，最面也在提出而按照省正式启动建设，再另外一个消息，

全几年、南粤和鲁省也都作国高速公路参加，会议将会对今据署。届工作推进会，昌江年初召开全国高速后时将会有国务院领导建设工作进行一个部说交通部有意要在明为现场会的一个选点，公路建设

处无疑是一个很明显会议选址在何知。现场会要放在它们省然也不甘示弱，也，意义很重和鲁省都在争取这个召开，昌江当的昭示在尽力争取，但是花落谁家，现在还未可粤省，目前

许这是一个契机。也

被视为一非浪得充其谈者，那他的邵就很可忧了。，也一样需要一的表现并一步的表现来支撑，而作来证实他作为精英派去处留下一个豹尾，而，如果没有实际的动作虚名，改革开放个人物在昌江满突破性的动一个光鲜的个夸夸泾川差不多了，需要利上位收尾为他下荣道声要想顺印象在上层

马道涵的人情，当然这个人情会有一些副省长也就真的没啥果一还能变成这就是一个途了。就不存在，如个人情，一个给前也没有，他这个马道涵连这点儿胆魄契机，甚至风险，但是没有风险的好事从来

道。许我们还有一些机会。”陆为民沉思良久方才“老吕，也

磨半天，哪里？”，这个这家伙也不吭声，“机会时候突然吕腾愣怔了这么来一句一下，琢？专员，机会在

得给省里足够的利，在省里州笑了笑，找省里，是省益，那些人才子需要中央的点头，而里。”陆为民自要政策，但是仅兴趣，你得要有下家，下仅省里还不够，这个口，也在我们这“在中央得要里有里都说通了，还会动心，而中央己来找了。省中央点了头，还家就得要丰

这么作？”吕腾一下子来了兴趣，看着陆为民道：“专员，你说

和行，这一局棋太大，举全丰兴趣的天豪书记好好商量一下得群策群力。”陆为我相信天豪书记也会感民神秘的笑了笑，“州地区之力也未必能。”“不急，这事儿还得要，

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来的撤地建市心思都被陆为民的想法他搁给吸引住了，而都被务甚至马上要到在了脑后。来当这个常张天豪发现自己的所有谁

是一个接一不能不说这个家伙是个个，而骇俗，让人妖孽，脑子里冒出来的点子且还都是惊世叹为观止的。

一但中抽丝剥茧，分析当前从己虽然很高看陆为是随种不切实际央到地方尤其是的想法，但才意识到自到省里的局面，张天豪至可着陆为民一步一步以说觉得陆为民这是民了，是仍然低估了对方。建议并不感冒，甚起初张天豪对陆为民的

司的情况张天豪很清楚，在局面这一特定时间节点年昌江受到东南亚他看来那就是江南高速一个特例，是9摆脱“阳痿”有限公作为邵老板派出资向国内转移，而宋州8、99坐镇的经济重镇亟待公路建设发展批成金融危机冲击，经济上才特。出现疲软，而东南亚外的两大心腹立的

了江南高速公路建设发展有限可以说是诸多机缘因际大气候成，才促用，这几条集合在了一公司的组建。素凑合在了一起，邵起东南亚华资进来省经济影响，的特定情况，国老板个人意志，宋州对昌江的典范作

然不甘寂寞时最后。即便是这样，到的插了一脚展有限公司仍路发刻，省高速公

解决的路建设发，而江南高速中的股权速公据说目前省高公路建设发展有限公司则企市来解决问题。这个问题，当然这都不展有限公司是短时间内能路发展有限公司正在谋求扩大在江南高速公图积极通过上

很明显了，横跨昌皖工建设，这也足以说明工作，倒逼昌江这边经在皖省那边是却一直被搁置，这让9意开作出表态，秋高速本来是早在19高速公展有限公司在省内的发一直到今年江南高速已两省的宋路建设发很有意见，，但里限提前启动了前期准备制江南很多问题实际上现在省里研究过了的了。省江南高速方面也是9年省获得了通过，甚至里才勉强同展的姿态已经

司自己来干。高速公路发展有限公省里不希望省内高速公路建设再由江南高速来主导，己来干，让省而希望由省里自

但是摆那个能力来独干，但是又不希望别人里自己没有在面前的问题是，省来干。

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