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第524章 Nh90直升机,看向东方

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“其实……

挲着自己的下巴,犹豫了一小皮埃尔伸手摩会之后继续说道:

的。”“我倒是觉得,也未必有什么不可以

一脸见鬼勒梅尔缓缓转过头,用的表情看向对方:

“你真的清楚那是nh90项目么?”

“当然。”

停机坪上,因为那架直9wy已光也从天空人的目重新回到了地面。经重新降落到

皮埃尔一边往前走边点了点头。

。”“nh90,nato直升机90,北约通helicopter

勒梅尔特地在n快步上上面咬了重音:前跟上对方的

合作,生产北约系统的直升机?”“你准备去跟华夏人

国家的国防资金的也是几个北约0虽然也有民用型号的部。项目本号,最终提供计划,但其开发是一个军用型身仍然

在勒梅尔眼直是异想天开里简个项目上跟华夏合作,这样一

“北约的直升……说得倒是好听。

直升机的合作属性,反到了nh而让原本冷静的皮勒梅尔提埃尔大为恼火:

比当年在企业航天工业协会副主道你现在是法国航里面的时候多了“我知很多。”席,需要考虑的东西

着儿时好友:他转过身,双眼死死

“但是纪尧姆,你底是要用技术说话。”楚,航空制造业,说到一定清

工作。”间的分歧付理想它只会按准确、力,照物理原则“飞机不会管你们团结精密、刻板地全欧洲高尚,也不会管你们为了弥合相互之有多么出了多少努

改变不了“而我的朋友,政物理学。”

尔陷入了沉默。让勒梅一番略显激烈的言辞

尔又继续道:或许是看出了他的动摇,皮

计方案一次次又重新加入进来,现在每个国家0项目从13年前就开国人,再然后德国人在项己的小九九,而我,就亲眼英国人毫不意外地退妥协中变得支离破碎。看着设“nh9了项目,然后是德始了,很目里面都有自

们的碳纤维自动铺以减重。热成型的使用大量一次机的机体“荷兰人为了推销他设机器,要求飞纤维材料,美其名曰可

换,一旦出现的使用根本不成熟体结构件无法降低飞机的导致整体报废。纤维“但是大面积碳,不仅会维修或者更会导致机结构强度,还损坏就会

,哪怕是民用直们设然无?”,但升机,也根“这对于客机来说当计的是直升机更何务中造成损伤,本不可能避免低空任况是军用直升机

“到时候美俄国人的河马都只却需要更换整nh90环境的要蒙皮就可以修好,而個碳纤维制成的机体?本不符合使用这根求。”国人的黑鹰,需要更换一块

,输出功率更高,际只是因为菲但实升机使用t700,说是因为性能更好大利人,他们要求直-t7e发型号的研发和生产。亚特集团参与了这个动机“还有意

标定单位用的都我们根是英制,rtm322和,只能在传动效率兼容本不可能设计出完美方面做出牺牲。两种发动机的传动系统t700“美国人的发动机连

“还有德国人……

……

整整十分钟时间皮埃尔接下来花费了nh90项目带来的麻烦。”给来一个个批判这些“盟友

态:目现在的状最后,他总结了这个项

然可以把n如果继续这样搞下去,我当满足任何一个国家的要位了。”h90给造出来,但恐怕它不会战黑鹰直升机的地求,更别提挑

为了自身利益而屎来耽误研发进不断扯皮的狗请来一群意义的、能给项目“我对于的合作,而不是度。”国际合作没有意需要真正有,但我们水平带来提升

做?”准备怎么如果依你的意思,是

这一首先问了接反驳,而是对方的看法——次,勒梅尔并没有直

同行都要更加自己的绝大多数理智一些。人员,他比作为一个从技术岗位走出来的行政管理

然是有道理的。刚刚皮埃尔所说的那些

10吨级年。样一个不算复杂的直升机项目也不会拖否则nh90这延将近15

代。道它名字里面的“90要知”是指面向90年

还没过半呢,而且还的问题。现不少需要然而这马上都要千返工重来禧年了,试飞流程

补充了一句不过,之语,他紧接着又说出什么是怕对方惊人或许

发,在政治上可行提前说立研好,完性很友搞独全抛弃盟低。”

没有“我意见。”说过,我对国际合作

皮埃尔的神情也缓和了少:

必须要参照空中客车的“但式。”

国在合作中的地个主立一“各上,尤其是飞机的总体。”体设计上必须设位可以平等,但在技术

到时候到时让他求的供应商,不会技术,可以提供符合总体设意参与的,参与的环节放到他们国家完成比例分。”们白干,不愿意利润,或者计需求的我们也会在伙伴国家中选择符合要候把一些生产也可以单纯出资,“另外几个国家,愿按照

是离开北约总比拖到最后搞不实的废物要强,我们法国人又不总有人会选择留下“但如果这些都不的。愿意,那就滚出项目,一个华而就不能活了,再说了,

他一股子里脑地把自己早就存在脑来。面的了说了出想法说

人呢?”那华夏

勒梅尔问道:

北约的合作框“华夏人肯定不可能在备怎么让他们参与架内跟我们进你准行军事合作,进来?

显然,他已经开始出的方案了。认真考虑皮埃尔提

更安静”这件,毫无疑问具备极高不说,“让直升机的吸引力。别的

的劣势在面积较小,舱门机枪的比于黑鹰,nh90当制。及侧面的舱门于不够紧凑、可维护性较差,以射界受到一定限

大,个可以装运大件货而且还有一体积更物的尾门。而优势则在于机舱

如此,也只能锂铝合金来换成高性能解决,碳纤维通过把算是各有优劣。但即便维护性的问题可以

加上一条“果能安静性好”毫无疑问是绝杀。这种情况下,如,将王炸

而面对好友的这个问题,皮埃尔早有准备:

车跟华夏达成的那个协议,发现“我研究过去年作。”欧洲航空局和空中客喜欢‘技术换技术’类型的合他们很

用项目,不方便像个军“当然,n些规模。”h90毕竟是问题一样搞深度合作气象安全,但可以减小一是航空

传授们给nh90提之间不涉及完整的降噪解决事解决问题,互相,就事论方法途径的“比如让他给他们提供等的项目技术帮助在一个对们也可。”方案,作为交换,我

,合作结束之后要一家合资公司就来了也一拍两散,上帝,公司“这样只需查不出什么痕迹。”可以完成整个流程

勒梅尔终于看来。有备而出,对方这

都已经计划好了。,甚至连怎么处理后事不光方法

对不是临时起意能想出来的方案

疑过开口后,他还是缓过,在长达几分钟的迟道:

的合作方式,我天工业协会的同僚,还有国防部需要一下,具体结果那边讨论“关于跟时不能给伱保回去跟航空航如何,暂其他盟国证。”

之后就可始着手准备了“不过决方案的事情,你回让华夏给给nh90提供降噪以开。”

“我会说固的。”几个老顽服那

(章完)

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