斗机的低空低速性能不众所周知，歼8系列战。好
计的时候轮原因是，因为客观原因的限制，飞身在低空低速工况下喷气式发动机本性能不好意外，更重要除了涡选择了相的一个当简单的机翼构型。机在设
，有前缘装置没统襟翼。缘也只是最普通的传后
发生流翼这种襟翼上就在中等偏角下襟动分离，增升能离，尾迹并不稳定，产吸力的一侧分力非常一般。由于流动很容易从
不一定是坏事。另一个角度考虑，起点着进步空间大，对于现低在的常浩南来说也不意味过从
了。只是这后人的经验可供借鉴没有任何一次，就
翼还是选择安装前缘襟想好到底以他也还没所前缘缝翼。
加复杂，而且还会带来更大的噪音。更好，但增升效果结构更前缘缝翼的
的规律，具当然来。体的性能如计水平上，这只是概括性何最终还是要落实到设
，主要看怎么取舍。优劣之间各有总的来说，二者
几乎都是浩南对于把副翼铰链整流罩扩展为后缘翼刀的想法眼前一亮。听到常，在场的所有人
置的时候，又有不少人露出了欲言又止的表情。但当听到前缘增升装
最后还是柳明开口总结道：
非常好。”，小常同志的思路确实计“关于翼刀的设
增升装置……”于前缘“至
畑柳对视了一眼：明和坐在前面的杨奉
八三工程还设计过一种前缘缝概80年代末，我们和法国达索公司合作。”“其实在处在预研阶段的2飞机时候，大于改进当时的歼8-翼，准备用
常浩南之前完全这倒是一件听说过的事情。没
适的前缘缝翼，综合也回忆道：会弱于幻影2000。”杨奉畑初顾总也说过，假如歼性能至少不“是啊，当8能装上一套合
进行的。”合业和法国人在航空研究，大概是跟和平典范计划同时“正好当时赶上期，就开展方面合作的蜜月我们了一项联工
的时候，整个会场的气压都瞬杨奉畑提到“和当间变低了些许。平典范”这四个字
亿美元白白打那段故事堪代中期币值的将近6两架飞机还被无航空工业的耻辱，8称华夏0年以散件形式送回国内。了水漂，故扣押数年时间，才被
后世的某些亲美媒体，现代化的起点”！竟然还恬不知耻所谓“华夏航空工业地将这一计划宣传成
因也是因为这实际上，八三分此多的资源，很大一部项，并原且得到如个和平典范计划的耻辱工程之所以会被立性失败。
我们明我们不要造出一架争气机，能行的战机！一架能够证需要美国人帮忙也
…那当时的设计”常浩南询问道。么完成样？“嗯…度怎
摇头：“老实说，不怎么样。”杨奉畑摇了
师合作了是没能达也还期的我们和达索方面的工程始预最终拿出的设计版本，性能。”“到法国方面一开大概两年时间，但直到
复杂计，导致增升工具，在风洞试验的方面结构有点太反时候。”缺少足够的设而不如只有襟翼的襟翼之间总是存在干扰缝翼和后缘“一效果了，另一方面也时候，我们发现前缘
这个结果并不出常浩南所料。
方那里国军标。最中法合作的最终参照法军标形了一整套的航空产业大收获，是我国从对成了空军领域完整的学来标准，
得出手的响尾蛇防空导弹等寥方面，能拿升机还有果直确实不多，也就是直9到技术成寥几种。但是具体
。计被证明洛阿格斯塔90b潜艇的设完全不如基
型号才顶着直8g/l修补补了近40年大规模装备。乎是从头设计了一个新后几超黄蜂直升机被一路修的名号，最
艇之后，就连同更是个天坑，只短暂地备了大概十装几艘舰口口径全面取径被130/76两种100mm这个被认为可以统代了。00mm舰炮一大中型水面舰艇主炮型号的1
们自己当年也是走在这些歪路上倒也不是说法国使坏，实在是的……他人故意
人意外一个前缘缝翼的设计似乎也并不很让效果不佳。总之有了这些先例，
不过话说尾三角翼飞机都出自马塞尔在大三角翼的设计方面丰富，从幻影3到幻影2000，多验种经典的无确实经·达索之手。回来，达索公司
给所以常出的设计倒也有点兴南对于他们趣。浩
公司的设计是否还有存档？知“杨总，不达索”道当年
进他们的缝翼设计？”把玩着手道。准备改杨奉畑“你中的钢笔询问
：“未必是改进。”常浩南摇了摇头
头开始设计，人法国不过参照一下能需要重的经验总是好的。”“可
经过去了十年更问题了。”想既然已，很多当年无法解决好，至于设在增升方面的性能本就比前缘襟翼“缝翼的问题现在就未必是计方面，我
自，恐怕大多数人都会嗤之以鼻。搁在十几天夸下海口01所的时候，前常浩南刚到6说没做到的缝翼设计己要完成法国人都要是有个二十出头的小年轻敢
但是现在场里面大能成！多数人的第一反展示出的惊人常浩南之前应都是，这件事或许，考虑到能力，会
……
大概一个小时之的资料室中取出，并送尘后，封已久的前缘到了会议室。01所缝翼设计资料被人从6
肃说明文件。能就是一张设计图，的工作，所谓设计资料飞行整两个箱子的计算和当然不可器设计这样严而是装满了整
并不需要都看。他的二，然是当年的法国人和遇到计方案本身，程都没能走完。601所到底这些东西常浩南当重点一是设连纸面设计流了哪些困难，以至于
图，看到口。前缘缝翼设计时，几乎下意识爆然而当常那个复杂的出了一句粗浩南打开总体设计三段
案？”“我草，怎么是这种方
重浩南在见过。没错，生之前的缝翼设计，常上几乎一模一样跟图纸
国的飞机上。不是在华夏的飞机上，也不是在法不过既
印在…而是度的飞机上…
操刀布局就是达索公司计，直到201从1983年开始设“光辉”战斗设计的。6年才服役的lca机，它的无尾大三角翼
而lca的前缘缝翼就是这种精密而复杂的三段式结构。
现在看来，八成是达索成品经过一番完善，直接塞到了lca身上……公司回去之后把这个半
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