不好众所周知，歼8系列战斗机的低空低速性能。
单的相当简意了涡轮喷气式制，飞机在发动机设计原因的限的时候选择了下性能不好除机翼构型。原因是，因为客观外，更重要的一个本身在低空低速工况
没有前缘装置，后缘翼。也只是最普通的传统襟
容易，在分离，增升能襟翼上就发生角下中等偏从产吸力的一侧流动这种襟翼由于流动很分离，尾迹并不稳定力非常一般。
定是坏事。在的常浩南来说也不一着进步空间大，对于现考虑，起点不过从另一个角度低意味
只是人的经验可供有任何后没借鉴了。这一次，就
择安选。襟翼还是前缘缝翼所以装前缘他也还没想好到底
果更好，但结，而且还会带来更构更加复杂噪音。大的前缘缝翼的增升效
水平上来。性的规律，具体的当然，这只是概括性能如何最终还是要落实到设计
二者之间各总的来说，看怎么取舍。有优劣，主要
想法，在罩扩场的所有人几乎都是眼前展为后缘翼刀的听到一亮。常浩南对于把副翼铰链整流
有不少人露出但当听到前缘增升装置表情。的时候，又了欲言又止的
结道：最后还是柳明开口总
”好。“关于翼志的思路确实非常刀的设计，小常同
”“至于前缘增升装置……
柳明和坐在前面的杨奉畑对视了一眼：
我们和法国达索公司合八三工程还处在预研阶段的时设计过一歼8-2飞机。”种前缘缝翼，准备“其实在作候，大概80年代末，用于改进当时的
这倒是一件常浩南的事情。之前完全没听说过
歼8能装“是啊，当初顾总一套合畑也回忆道”杨奉幻影适至少不会弱于也说过，假如：上的前缘缝翼，综合2000。性能
。”“正好当时赶，就开展了一项合研究，大空工业上我们和法国人在航联范计划同时进行的方面合作的蜜月期概是跟和平典
。平典范”这四当杨奉畑提到“和都瞬间变低了个字的时候，整个会场的气压些许
0年代中期的耻辱，美元白白打了水币值的将近6亿数年时间，才华夏航空工业件两架飞机还被无故扣押散形式送回国内。那段故事堪称8漂，被以
后世的某些亲美媒体“华夏航空工业现代地将这一计划成所谓化的起点”！，竟然还恬不知耻宣传
辱性失败。这得到如此多的资一部分原因也是因为实际上，八三工且程之所以会被立项，并个和平典范计划的耻源，很大
美国人帮忙也能行机！我的战要造出一们争气机，一架能够证明我们不需要架
浩南询问常时的设计“嗯……那当完成度怎么样？”道。
不怎“老实说，么样。”杨奉畑摇了摇：头
能达到法国计版本，也还是没“我们和达索”间，但性能出的设方面的工程师合作了大概两年时方直到最终拿。面一开始预期的
一方面翼之间总是存在干扰有襟翼的时候。前缘缝翼和后缘襟反而不如只计工具”复杂了，另的时候，我们发现，导致增升效果“一方面结构有点太洞试验也缺少足够的设，在风
常浩南所料。这个结果并不出
最终参照法军标形成了最大中法合作的收获，是我国从对准，国军标。的航空产业标方那里学来了一整套空军领域完整的
不是直9直升几种。方面，能拿是具体到但得出手的成果确实机还有响多，也就技术尾蛇防空导弹等寥寥
阿格斯塔90。完全不如b潜艇的设计被证明基洛
顶着直8g/l的超黄蜂直近40从头设计了一个新型号才升年，最后几乎是规模装备。名号大机被一路修修补补了
，就连同100种口径全面取代了。一大了大0被130/个天坑，只短暂地装备76两概十几艘舰艇之后炮更是主炮型号的10mm舰中型水面舰艇mm这个口径被认为可以统
的……路上实在是他们自己当年也倒不是说法国也是走在这些歪人故意使坏，
的设些先例计效果不佳似乎也并不很让人意总之有了这，一个前缘缝翼外。
经典的无尾三角翼多之手。索计方面确实经验丰富，不过话说回来，达索·达幻影2000，从幻影3到种飞机都出自马塞尔公司在大三角翼的设
。所以常浩南对于他们给出的设计倒也有点兴趣
存档？”否还有当年达索公司的设计是“杨总，不知道
把问道。玩着手中的钢笔询计？”杨奉畑缝翼设“你准备改进他们的
是改进。”常浩南摇了“未必摇头：
能需要重头开始设计，不过参照一下法国人的经验总是好的。”“可
，很多当年无法解决现在就未必是问题了。”了十年至于设计方就的问题比前缘襟翼更好，面，我想既然已经过去“缝翼在增升方面的性能本
的时候，要之以鼻。到的缝翼设搁在十几天计，恐是有个二十出怕大多数人都会嗤头的小年轻敢夸下海口说自己要完成前常浩南刚到601所法国人都没做
但是现在，考虑展示出的惊人能力，会到常浩南数成！之前人的第一反应都是，这件事或许能场里面大多
……
1所的资料室中取大概一个小出，并送到了会议室料被人从时之后，尘封已久的前缘缝翼设计资ᕈ。
。张设计图，是装满了整整两个箱而的工作，所谓设计飞行器设计这样子的计算和说明文件资料当然不可能就是一严肃
西常浩南遇到了哪些困难，以案本身，二是完。看。他的重1所到底法当年的面设计流程都没能走国人和60点一是设计方当然，这些东并不需要都至于连纸
然而当常浩南，看到那个复杂的三几乎下意识爆段前缘缝翼设计时，打开总体设计图出了一句粗口。
么是这种方案？”草，怎“我
浩南在重生之前没错，跟图纸上几见过。乎一模一样的设计，常缝翼
不过既不是在华夏的。飞机上，也不是在法国的飞机上
而是在印度的飞机上……
它的无尾大。的lca设计，直“光辉”战斗机，到2016三角翼布局就年才从1983是达索公司操刀计的设服役年开始
种精密而复杂构。而lca的前缘的三段式结缝翼就是这
现在看来，八成是达索公司回去之后把这了lca身上……品经过一番个半成完善，直接塞到
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