首先，阳泉这地方，百度一下就知道，它是民国才起的名，以前叫‘漾泉’。

，这悠久的有文献县，但整体上，却又是山西历史最以‘，分属盂县和平定阳泉’代称这一煤铁产区这茬呢。因为第一为什么不提个地方当时的划分。而且确实地区。很乱上，

啰嗦。第‘正阳线’，为了凑这没个梗。所以就二，我想让正阳子于慎行来修

必要说明白，那我就。既然有读者觉得有把前文中的阳泉改回‘漾泉’了

没必要，这样反而不利于读者理解。其实个人觉得

然后是正。太线的问题

马提供的拉力，自题。的然是有轨的快。以有所量浪费的少，而且不颠簸。同样擦力小，能不成问路程一共轨马车一天跑完全程十里，而且轨道的摩这段一百五六

利用原先的井陉道完需要开山劈石。山西的而且我们又不是要跑火车，只已。是跑有轨马车而已，全足够了，不愁销路而冶铁十分发达，只

吨铁就足够了。这也不间过是山西在正德年八百到一千。的生铁铁轨，生产一百多里路把劲儿，完全，一年的生铁产量而已。晋商们稍微加不在话下啊

。世火车轨。而且在轨上跑了铁铁轨进化到钢一两百年，所以技术上出现以前，轨道马车纪末，才从生就已经在铁也完全没有任何问题啊欧洲一直到了十九另外，

对了，中国第一条铁路龙脉，就没用蒸怕惊了火车到清朝完蛋。因为老佛爷到阜成门外运煤的。汽机车，一直采用马拉，就是从门头沟修

车，让他他们绑上一万步说，赵昊这里说，往大力吹。把退们为大明的基建做贡是往简单？是在忽悠老西儿啊，当然战一上来就摆困难吧献了。总不能

专业和尚写之前，肯人士的。定是要先仔细研究，然后请教专业人士觉得可行，咱才敢写的。

的书友团，可是人才济济的……）、（和尚

一下就好了嘛了，指正最后，请求大家冷嘲热讽……要一上来就吗。就算和尚写错理性讨论，不

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