’。就知道，它是民国才起的名，以前叫方，‘漾泉泉这地，阳首百度一下先

为什么的煤铁产体上，却又这个地方当时的划不提这茬呢代称这一地区。，以‘阳泉’是区。而且确实有文献上。因为第一，分县，但整很乱，分属盂县和平定山西历史最悠久

第二，我想’，为了凑这个梗。所让正阳子于慎行来以就没啰嗦修‘正阳线。

改回‘漾泉’了。明白，那我就把前文中的阳泉者觉得有必要说既然有读

其实个人觉读者理解。，这样反而不利于得没必要

太线的问题。然后是正

而且不颠簸。题。这段路程一共一百五六所以有轨马车一天提量浪费的少，跑完全程不轨道的摩擦力小，能同供的拉力，，而且成自然是有轨的快。问样的马十里

达，只愁销路而已。山西的冶铁十分发原先的已，利用车，只是跑有轨马车而井陉道完全足够了，不需要开山劈石。而且我们又不是要跑火

产量而已不过一年的生铁轨，八百到一千。晋商们稍微加把劲吨铁就足够了。这也生产一百多里路的生铁铁是山西在正德年间，儿，完全不在话下啊。

何问题啊。洲一直到了十火九世纪末，才了一两百年，所车出现以前，轨道轨。而且在外，欧另铁轨上从生铁铁轨进化到钢马车就已经在跑以技术上也完全没有任

是从门头沟修到阜条铁路，就龙脉，就没用蒸煤的。因为车到清朝完蛋。老佛爷怕惊了汽机车，对了，中国第一成门外运一直采用马拉火

。把他们绑上战往大力吹一上了。总不能，当然是往简单里说，车，让他们为大明的基来就摆困难吧？，赵昊这是在忽悠老西儿啊退一万步说建做贡献

士才敢写的。业人士觉得可行，咱的。专和尚写之前，肯定是要先业人仔细研究，然后请教专

是人才济济的（和尚的书友团，……）、可

正一下就好了最后家理性讨论，不要一上来就冷嘲热讽吗……，请求大。就算和尚写错了，指嘛

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