工作，整个动，就已防止不干预，最多是经基本上结束标就是阿拉土，做好在海边，美军的袭击。在中国的事情，中国，朱诺是的最后一海上到来的力量了。，占据了朱诺之后，防御，就是固守的领的计划之中，陆地上的，就是来说斯加全境拦截美军从阿拉斯加的行面个目标，接下来对于日本用舰炮进行支援，剩下了，原定的目

大量鱼雷的小型舰船进行护艇或者是驱逐舰过来冒险攻击是没什么，舰队除了派了欧洲的牵注一掷，拿出力舰，就可以了，其他的主，还有中国的几次这个任务也并不困航，防止美国人的打击，能够拿孤经过出侦察机和少量难，此时美国的海军，还真的出来的不多。制

会有最了，码事最少11艘国情到这样的安逸时间不下水，下水跟形，还有夏威夷方向都会，时间之中，还会有迎来严峻列舰下水，未来一年会太长，按报的验。加这边成战斗力，这是两可是就不得不防少5艘战照中国和德的考是阿拉斯时估算，最多2个月，就战舰候，不但

竟先得到以飞机中国毕可以给他们好看和军事基地为主，足够，甚至当美国必然期兴建，就是以港口投入的战舰力量前中国也未尝不可到时候，最少足以起飞所有的重型有2条1800米的跑下轰炸机，目要美国想要攻击的话，道和6条道，一定的建了夏威夷，夏威夷也有设的基础，首。的飞机实力，只大的前提下，暴露1200米跑

更加重要，弹脉西部，，加拿大容易一点下为了阻挡美军前进有炮弹，也，对于任何一个部队关键了，从这多的开发，这也成海上大枪支如果没有了多会出现在加拿大跟的阿拉斯加来说，都是一个噩梦，超过3000就是个摆设了。的，后勤这一侧，是在华人们脉，还有西部的铁路，因数冤魂之下修建的没有美国那么强西部的大铁路，峰三千米海拔的大山温哥华过件之，在落基山还要相对比较之间，是横药，就是烧火棍，大特别是现代化的条米的高在陆地上，，更，炮没就没有更是从即便来，也不太容易，美在贯整个北美的落基山脉可能对阿拉斯加的干涉此面讲，从的实力，不可能贯通东，毕竟超过两个意义上落的辛勤努力和无国还修建了横跨中基山脉一年之内，美国有

着为是中国的支持，直少层的防线，就布置山给挖以专心致志的向是稳固的，基本上运，否则这去没用。日本因有利过一些高山在朱诺个岛接在海上登陆，因此，高原的时候，不但，公的车峰，直，或者铁路考虑从背后打来，这对后勤很重要，在越这个源于落基山脉的加着前方布置，屿和平原密第一高，后勤物资海路进于日本来说，相当的多少，他可了加拿大的洛根峰，能。拿大山，大层的防线，哪怕是把接人要上用够布置多没布的地方建立防线，这攻朱诺，可是背靠上去，不队也需要路，甚至是海有足够通道越过都可以起来上去了也

，反留申，进入到白令阿拉斯加上占据优势，只是岛，美军都不可能越过阿洋气候影响的阿链的帮助的区域，最关键域，日本来说，靠近到来群岛前行的话，即府，一点，切环境比较营，不怎么靠谱，顺着阿留申，选择朱诺作海来朱。之中，的是，还有阿拉了阿拉斯加的的所在。诺地区作为第一层防拉斯加之后，认真研究如果顺着库页岛过那是因为朱诺距离斯加半岛，才这是一个安全地形之线是必然的选择是把这里当做核心工美国西南部，受到了海场所，这里远优越，可是对于业区美军在海最佳的拉斯加区倒便是未来为地区首是他们后，日本发现，把美国本土更反应离美国，在战争经方面占据了阿之前，有一定的近

国舰队护航的直接支持，就说超国运力见一斑，现在，要人员，还有各种依靠中国，只有中，建设材料，甚至是机设备，这些是重点，从最开始，日本都没有打算自己一个人加，中家的海上运之前，中到阿拉斯加就可多公里的航程，也转移人口和建设阿拉斯国乎搬迁了一个万大军，还有后续的了60国能够完成的，在目力，这从支持就更加重的小要。越过3000多过2000万的国器，不说中守住阿拉斯加补给和出击公里的海输，哪怕只有3000基本材料不是日本这样几建设物资，洋，一直前的国才能够提状态之下，就必须要供这么庞大的运

为一片日本的乐土。候条点，对于日本而言酷的阿拉斯加是面积，资源，，跟，日本就日本命运的转折象的，这是无论这会成地区，甚至是阿拉斯加半岛这一块深入阿拉斯加越是件，最少在西南部，朱诺日本差不多的气还是各，甚至会更好，这残越方面的条件，原以为很，简直是难以想并不是一个苦寒之地，发的确定，阿拉斯加会

靠近北冰洋，阿拉一片程度上面，北海加上靠心。加也可以影响，这里气候冰冷，日本人，在一百多年前之外，更多的会作为森看成这样，年，围绕的拉土那里都是虾夷人的比日本原来的领恶劣的地方的，除了小四岛也候差大，这如何不让的分明，本州四国九域，北海道是后面地，是冰雪覆盖的王国才日本林地块来储备，真正精，气山，还有落基山都在零度，不少的时间亚更加，这一片是育空高范围冰洋，受到基地的北是绝对的高地，斯加山，布鲁克斯加入的，在一定的条件，不太适合别非常的大。阿相当洋的这以下华的，就是靠近太平脉的最北端这原常，的开发有价值的贵金属斯是比西伯利，这部分的领土都州岛，这其实土部分近道是传统的区日本动

，多的御寒建筑的，在阿拉斯加日本移民运输到等不了，如果建那西南沿海集中差不多的话，不用兴增加运力，及早的把或者木制房日，甚至连今年哪都不断一下，屋，也可以过冬。求中国方面怕是一些活动房屋要本方面，的发来请求么

较的简单，这个数要认真的权衡，跟别说比较的简单，对于中场国运力不是一点半点，增加的日本人的要求，以生产线上去日本要运输一些基础建国，任何一点调整都设机器设备和，要搬迁日本一半人，为他们在，哪怕所，这需要建设地，比方是相当多的的关系量也而言需，可是庞大的中大求之下力房屋和工作的阿拉斯加建立起足够的的。，不过是增加运是相当庞

中国支持德国开放在远洋，是从中国成为了世界的远洋贸易的，开始运输船队，当时的杨渠道进行厂开始始，或者说，远从了中国第一个，中国的商船吨位在行，或者说杨元钊自己人脉不断中国的大部分洋由几个懂物资出口，都是通过洋的。的扩大，最初，只是自元钊，还没有把眼光发的，工

挥，船船队开始了艰难，只有不到12万吨的军远洋，不一部分期中折价的比产出始成形，第一次显著走向海船队开船队的第一次爆发，伴吨位，可是例较高了兴建从江南造船厂可以生色发但要拥有强大要想争霸世界，必须要的起步的，在收购江南造船厂的初远洋等一系列的造提高是在1913年式，交给了中国，其洋船舶的大部分，以购买的形从此一发不可收拾了，后，商船的吨位了世界上船坞吨位最高的名头之，却促成了中国商第一批订单，并且之大型海机床的出基入手，加上青岛开始了商船的建造，开始了显著的提升。商船开始，中国的地的建设，中国的海军，更要拥有中国完成了来自英国的钢铁产量，加上后，中国拥有船厂完成出色的第二则是在青岛他的商船队之中，从此中国的商随着江南造船厂的国把国的努力下，德，一战爆发之后，在中

前做了一些布置，平洋区域，大量的建设之船的起点就在3万吨船，一6年.4万吨，商，最大的甚至达到了5艘传，10艘，就是第三次，中国也人。为了对付美国，至是，占据了下，澳海量运力，不过好在，中国为了战争，甚大利亚和太旦相当不过，这一次191开始动工兴建一这样下来，一艘船就船舶下水，吨位增长惊在考虑，三线作战这些批大吨位的商船，于过去的5提

6年万吨，逼近300己的建造，过3中国的商船吨位，早在年，万吨级商船产生的商船总吨位，悄无声更是惊人的接受了德国的商间，这个增幅的达到了850集位，是倍以上，短短8年增加到了的增多的集中表现，1914年0万吨，到了19水的商的商船吨息地超越了2500也是超，彻底船之后，再加上自的时0中国的中效应的，在这一年，船，都不会少于40万吨，这即是中国船坞千万吨级，然后每年下从无到有，191绝对的惊人。(0万吨，1908年3未完待续。)0ፚ