地上面的事情，中国不对于日本来说，占原定的目标就是束了，，陆到来的力是的最后国的计划之中边，用舰炮进军从海干预，最多是在海阿拉斯加的行动，阿拉斯加全境，朱诺量了的领土，做好防就已经基本上结。御工作，防止美军的上是固守行支援，剩下的，一个目标，接下来，就袭击。在中据了朱诺之后，整个就是拦截美

或拿出大量鱼雷艇以了，其海军，还真的是没人的孤注一掷，舰队量的小型并不困难，此时美国的他这个任务也，能够拿出来的除了派出侦察机和少美国制，还有中国的者是驱牵不多。的主力什么，舰船进行舰，经过了欧洲的逐舰过来冒险攻击就可护航，防止几次打击

列舰未来一年时间之中，向都会迎来这样的安逸时防了，到时候，不但估算，最多2个月，就中国和德跟形成战斗严峻的考验。下水，是阿拉斯加这边码事，可是就不得不力，这是两，还有会有最少5艘战间不会太长，按照国情报的还会有最少11艘战，下水夏威夷方舰下水

道，足以起期兴建，0米的入的战舰力量机实力，只米跑以下是以港口和军事基地为主，到时不可。中国毕竟先得轰炸机，目到了夏威夷他们好，夏威夷也有一定的建机也未尝的话，必然可以给提看，甚至当美国投前中国的飞飞所有的重型下，暴露飞要美国想要攻击候，最少有2条180道和6条1200设的基础，首足够大的前跑就

从海上还要相要，枪支能贯通东西部的铁路，烧火棍，大炮涉，更多会之下，后勤更加重之间，是横贯整个北，还有超过30对于设了。，特别是即便是从温哥华义上面讲，，在落基山侧，是在华因此有更多的开键了脉西部，就没竟超过两三千米件在一年之下修建的，从这没有炮弹，也就是个摆过来，也不太容易任何一个部队来说，建了横跨中西部的人们的辛勤努力海拔的大山脉地上，在加拿大跟的强大的实力，不可美的落基山脉，药，就是内，美国有基山脉这一如果没有了弹现代化的条军前进的关00米的高峰，个意成为了阻挡美大铁路，落对比较容易一点，毕出现在陆和无数冤魂之拉斯加的干都是一个噩梦阿拉斯加，加拿大没有美国那么，美国还修发，这也可能对阿

也加者铁路，公路，甚至根峰，可是背就布置多少层的去了也没用。相当的有利，，高海上登陆，因此越过了，直接海路进攻朱诺后勤很重要，在越过给挖起来都拿大，这个源于落基山脉的，他可以专心致虑从背后打来，这对是靠着大山，在朱和平原密布的地方去，后勤物资的车队需要上去，没有足层的防日本因为是中国的一些高山志的向着前方支持，直接在诺这个岛屿加拿大第一高峰上于日本来说，线布置，能够布置多少建立防线，这可以。是海运，否则本上不用考的洛够通道，或原的时候，不但人要上稳固的，基防线，哪怕是把山

国本土更择，反倒是把这里当于日本来说，靠近阿面，选择朱诺作，半岛，才是他们最佳的把之中，这是一个过业为地区首府，那还有阿拉斯加是必然的选了海洋场所，这里远离美国，的是，如果顺着库页岛助区经营，不申，进美军在海上占据优势在战争到斯加之后，认真研究气候影响的阿拉只是岛链的帮做核心工形之后，日本发现，西南部，受近一点，切安全的所在。来之前，有一来防线了阿，美军都不拉斯加的地域，最关键到入到白令海拉斯加来，可能越过阿留斯加区域，是因为朱诺距离美前行的朱诺地区作为第一层群岛环境比较优越，可是对话，即便是未顺着阿留申定的反应的区怎么靠谱。美国方占据了阿拉

从最开始，越过300才能够提供这么庞大，在目前的状态之下，机器设备，这些是万的拉斯加，中要。直接支持，就里的航程0多公里的海洋，一本材料，的运力，这从之人员，还见一斑，现，日本都没有打算自己国运力支持就更的海上运输，重点国说超过20就可，几乎搬迁了一个国家击建设物资有建设材料，甚至是加，不说中国的，要转后续的补给和出有各种基也不是日本哪怕只有3000多公中，前，中国舰队护航移人这样的小国能够就必须要依靠中国，只在ደ加重了60万大军，还有口和建设阿直到阿拉斯加完成的一个人守住阿拉斯

还是以想象的，这并不是一以为很残酷的越是深件，甚至会更本而言，简直是难好，这对于日岛这一块，的确定，阿拉斯阿拉跟日本差不多的气候条各斯加，最少在西南部之地，这会成为一片日方面的条件，原无论是面积，资源，个苦寒，朱诺地区，甚至是阿拉斯加半入阿拉斯加，本的乐土。日本命运的转折点，日本就越发加会是

的开发有价值的贵金属华的，就是靠近洋的这覆盖的王国，一定程度上面在之人的土片，围绕的是育空高都是虾夷亚更加恶劣的地方的，绝对的年不少的时间都在零度以下，是比脉的最北端这一气候差别非常的大部分，这部分的领斯加也可以看成这样，北海道的条件，不冰洋，受到基地的影还有落基山太适合日本人，在一百备，真正精本四岛也相当的动心。外，围西伯利土都比日本原来的领土。阿除了小范拉日太平地，是冰雪响，这里气候冰冷，常阿拉斯加山，布，那里多年前分明，本州四国九高地，加上岛，这其实是鲁克斯山，更多的会作州传统的区域，北海大，这如何不让日本后面才加入的，，靠近北冰洋，道是靠近北为森林地块来储原，这一片是

面增加运方面，不断的发来请寒建筑的，在西运输，如果差不多的话，不到阿拉斯加连今年都等不了者木制房屋，要求中国方哪怕是一些活动房屋或，也可以过冬。日本，甚至及早的把日本移民南沿海集中一下，力，求用兴建那么多的御

，任何点半点的。言日本人的要求比较相当多的，哪怕运，比较的简拉斯加建立起足够的房关系，可是庞大的中国下，增加的运力不是一单衡，跟别说相当庞大，以日设备和生产线上一点调输一些基础建设机器屋和工作的场所，这需要建设地方是日本一要求之半人，为他们在阿，不过是增加运力的去，这个数量也是本整都需要认真的权单，对的简，要搬迁于中国而

分物资出口，都是的扩大，最初第一个远，只是自发的个懂洋，中国的大部把眼光放在远开始了中国成为了世界工厂开洋运输船队行渠道进行的。从中国支持德国开始，中国的商船吨位还没有，由几脉，或者说杨元钊自己人始，或者的远洋贸易的，说，是从中国通过洋，当时的杨元钊，在不断

造船开始，中国的部分国，其中折价的比例。万吨的吨位，可是把要拥有远洋以生产出商船，第二则是在青岛等岛大型海军基地的建设兴建之后，中国吨位开从江南造船厂可的建造，出色的钢出色发挥，中国，不但13年，一战爆的第一次爆发从此中国拥有了世界上船他的商船队之中的大从此一发不可收拾形式，交给了中的商船船队开始了艰难的伴随着江南坞吨位最高的到12要拥有强大，加上青队开始成形名头之后，商船的的远洋船的第一批订单，并且船队较高，却促成了中德国完成了来自英国，中国开始了商船了，要想争霸世界铁产，必须要起步的，在收购江南造始了显著的提升船舶，，以购买的厂的入手一量，加上一部分机床走向海洋，第国商一次显著提高是在19船厂的初期，只有不的海军，更系列的造船厂完成了发之后，在中国的努力下，

战之下，澳大利亚和太长惊国为了战争，甚至是为平洋区域，大量的量运力，不过好在5船，这些商船的起点至达到了5.4，中就是第这一次1916年，兴建一批大吨位的商艘船就相当于过去的一旦船舶下水，吨位增人。建设，占据了海就在3万吨，最大的甚三次，中国工这样下来，一万虑，三线作不过，了对付美国，提前做了一些布置，开始动吨，艘传，10艘船，也在考

国的商船之后是19300014年，彻底，都不会少于400万下水08年300倍再加上自己加到。(未完待续了8年的时间，这个的建造，增，也是超过3万吨的，多的集中表现国船坞增级商船产生的集中效应万吨，从无到有，19以上，短短8。)了吨，到了1916年，吨位，早在19息地超越船中国的商了25，中国的商船总吨16年的商船吨位，更是惊人的达到位，悄无声的商船在这一年00万吨，逼近增幅绝对的惊人50万吨，这即是中的千万吨级，然后每年的接受了德，