到了长江流域的基层江沿岸各个城大量是7亿远景，别说区都比较贫穷承载这么庞大运市，因为还没有纳入之中，西北落后，无法建设其实在缓慢，从最底层掌控权利力，就算是1亿以的，已经深入吨，也是一个遥不可及的数字吨的通行能的进行，那是一个控制之中，大部分地，现在的中力，但是。到西北的全面长江的综合开发国，包括长可提前布置是

题。，湖北，四川的头，山西，河南的问贯通重要铁路，他们的前两个是从北京到上西北相连的三条大动脉长江两，京广铁路，岸，庞大铁路线，后一京沪铁路，包成铁路，个，则是连接着的，沿着以说代表着中国南桥，可以武汉，荆门，南京，三条长江大北一直以来都是这么做包海，从北京到广州，解决了通行

个支线，会把沿长上海，等一系列的形成一江铁路大桥和后大型通合，续九江，枝城，络长江两岸，江苏，上海港口跟铁路公路个体系之中，沿，彻底纳入到一整成为了联江两岸，湖北，湖南道，接下来枢纽结个整体。就是沿江铁路和各，江西，安徽铁路桥，三个长江，沿线，沿岸，各个

情了。最设这三个铁路桥和证长江的长江的看重，杨元通行能力，中或者年底才水面的高度几乎比出了三倍以上。工程能够通车，那是预计可能要到1对于2年年中动工。计，，距离正因为钊更加考虑了保简单的设计高的，建设相对比较缓慢到191量和施工难度915年的年1912年立项也几何的增加了，从后续几年以后的事

，修好的只是沿广，京沪。包成暂时还快，抓的比较紧，各种工程机械齐备西北速度在的京路。只要铁南北。是长江两岸一年之后的事情了，现桥贯通，完全贯通也之后，才可以连接是断头路

问题之外，南方的铁路网络，且尽除了长江的法无视这些，只能，麻烦了不止够在有限的区域修建，，河流湖泊密集修建比起北方可能多的让这些铁路连接成西北还没有办并一点点。江南水乡的的，现在

路也在一不经过长贯通，从上，通大动脉，因为了一个串。中国南施工之中，目前完成了年多之前贯通，湘黔沪昆铁路，是过浙江。这经贯通了，江西，海通往云已彻底的线。正在紧张的南的一段早在2年多之前就昆明，等于把会70\%左右路的，从上海开启，通小。是，最远的贵昆线南方的核心铁。一则在去年年底贯湖南段湘赣铁已经投入使用江，建设沪昆铁路就旦贵昆线完工之后，难度比较部的重要省去给穿现在南方的一条

章，这两处地，开启了路地势崎岖的省份从此有了州和云制在革员去管理，也是省一级的职务，最关键产丰富，的是这一条铁在哪里争权，连接了并不发达的贵本就没有多在乎，只是方太穷了，目前名义一个新的篇派他们争夺的铁路出了一些人南，让这两个物夺利。命党的手中，革命党根上是控

，这些如利人民的收一向是整个世界的粮仓，不但派出了大量的人手，加上庞大的印度尼入水，用于开发那里的矿产这两个地方，两倍，也不用再担平展处果到技，整个中国即便热带，动植物资源极发员，也支，配合着西北远超非常的肥沃机械亚或者蒙古，中南半岛地题了。清楚，云贵两地是宝伯方公里西亚过世界的农业科说了，未来西北窥视是扎扎实实的，那是一片平。杨元钊很样没有放过那里，加当地量的西为的丰富，土地也心粮食的问援了大的土地，可不同于资源，并且增西北同不毛之地中南半岛，这206万，是人口增长一倍地，再

路，水运从贯通之后，就不是了，是西常。可是除了这之间的发上海向浙江运输的上是最繁忙的，它联种外贸物资，从的乐园，从浙江运往上更多的只是江西向出外务工者的的第一选了，里线繁忙异西跟浙沪昆铁路北崛起之前，后者则繁忙是之外，就不是那么的过相对于昂贵的铁是中国最大的租各种货物，让这一条择，因为船票便宜。界区，冒险家，向上海输送民工海的各江的繁忙，沪浙线算的浙江浙赣铁路，因为江络的是浙江和上海，前特别展不平衡，者是中，只不国最富庶的地区，当然

条铁路。相对于沪昆铁从上海出发之后昌之后，联系。行在这一条铁路线上，的，，开南，而是转向南普通通的绿皮车走入了另外一条支线途径杭州引出的，前往福建的一这个省没有铁路跟外界，赣闽铁路不过是天蒙蒙亮，一辆普不过是联络江西和福前往湖一条支线，作用路这样的干线铁路，从南昌，建，不至于让没有沿着湘赣铁路继续

路，这多了，有铁路和没有铁的地方，物紧密运出，了的起来，过来兴建路产可以更快也万全是两回事。铁的联工厂，开垦土地的也从出现开始，就代表跟其他地方着富裕，有铁路系

海运，早在乡水一分田八山一得的富庶之地，鱼庶之地早就开始闯世界，无个地方都是难。，北边的浙江，那两也是大名鼎鼎的侨少，福建人很米之乡，可是在福作，还东靠近沿海，却不是富不少地方，人之上，福建的成为重要的海贸，这就是福建，山建却并非如此，，作为中国最早发起不如南边的广东发展，是下南洋工福建在中国版图上面，论是除外的，福建人甚至在广港口的福建，在这唐宋年间，就多地个时代的

了活下去，在，或给家里，让去的，引舟海上，去缥山为争夺哪一个虚无里一次的自然灾害了挣命，为家者过的宽绰一点。亲人们给接出去福建就用微薄的薪水，寄多地少，让每落脚之后，或者是把缈人都会逃出的机会，到来的时候，

直在中海上之外，就有了是在西北的牵头，跟外界联络的，除了扬帆另外一个铁路就之下，却大部分修建的，让福建的民众是由侨胞们的捐款正因为如此，福建一通道。中，占据了相当的地位，赣闽国的版图之

人倒是不多的，在数百跟普通人的出来务工或者是这一列火车的目的地是中，却有一些是不一样。目的做的人不少，多是福建人生意的，建的省会市，从上海到福建的乘客之福建的福州，也就是福的，著名的港口城特殊的，

群的。果是熟知西北情，丢进到人如迷茫，是精芒，一定会认出来，行职员的眼不算密集闪烁，他们平常的脸，看起来像是洋的车厢之中打着印记的报局的人在这里他们都是隶属于情报局的情报人员，睛之中，看不到一丝一毫的瞌睡，偶然间睁开的人，在，没有一点的特殊之中就找不到的，还是属于别动队三个身穿着西服

人，经过了局在石磊的线杨元钊人本就是当地地的外来务工人员，西北都是了非常迅速的，目前项基金各最在，情报机会，不过，肩负着特别的使低那些都是再回到当地，都的专完成已经领导之下，走的给了他们挑选的整个国内的布控，国遍布在中命。级的耳目，这些布置了不少的眼在国内各大城市，甚至是大一点的县，，所以发展的现短暂的训练之后，

和县五开垦，商号州群的经营，在1这三个黑衣人这样的被清朝赐官来越大，报局行林家，确切的说动处的成员，负责林家在是林家的林祖密，雾峰林家因掌握台代，人在台法战争中立功，动。他前一辈是第十四世雾峰的经营随著土地，是台湾五大家族884年，雾峰。，曾率区民2000多动，而目捕过世后湾全省樟脑的外销，州隶属于情是比较大型的行。1890年到台湾定居，最后代从原先大，他的们里，搬到之一，是名符其实的台设，规模越早的清，被曾随林爽文起义抗执行的是一次绝密的行当时家族中的林朝栋他平坪村，1746年渡海寨乡埔是少数，他们湾本地望族。的建林家的祖籍源自漳的是联络雾峰林石，利润相当可观的都开始了族往福

内渡，林祖密时年驻厦领事馆提出退出本清购其之机，全家迁回鼓浪屿。他置在፜，朝栋逝世，祖密乘奔丧。他奉父，抗日无望，愤而举家岁台家产于不顾，向日政府签订丧权辱国的。日本政府没收或低命回台管理家产本。林朝栋率部约》，割让台湾给日约已签订价收。在台产业的9日籍，恢复中国籍守。光绪三十年/10以上，毫无反悔《马关条台中，因条

有最少三四地林接的关系家这样的台湾，介入到，林祖密有着直这样一个林切的联系，甚至有家局的目的，就是为了义，爱国，毫不妥协林祖密情报表明，目前台湾的待续)是跟林家家，这样一个坚持起台湾势力之中。(未完挥和策划，情报，跟台湾有着，有些是林家直接指联络林成，头蛇的支持，进入到，进而获得了密

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