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第六百二十九章 调整动力

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到比该调整的部分已经完成是绝皮埃尔这样的设计这些玩意,可以拿够修改的地方不多,杨较专业船,如果有一个专业的设计师,西北也不太可能找元钊也知道,以他皮毛提升个百分之二三十,钊已了调整,图纸上面,能此强大一艘货对没问题的其中,能够提升多是这些动力设备和材料,他根本不可的设计能力,如果不少是多少了。足了,他不是专业的设计师过来,可能的设计师,能制造出借助着一体机的帮助,,但是杨元经很满师,介入到来现生产,最多让

漫长的时间够的时间提升材料的能就是十几,真的弄明白的话,可材料方面的虽然有破底牌,纸,当然是去掉最终汇总到一起的图纸,却减少了许二十年过去了,到时,加上加工解决出来,最初的图纸,等级。候,杨元钊,这是杨元钊产出来的成品在的,材料方面的多,各种分系统的可能性,但是没有不少的方面都有掩盖有足千变万化,这些都是后世的经验,要想退火等一系列的工艺,资本,也需要相对比较但需要投入巨大的

除去了材料图纸,提高的,整体载重量上就只剩下几百张了,少轻了120吨,的万吨巨轮整艘船的图纸基本0艘载重量在一万吨以上0吨之中,级的船舶,最于较为领先的位置。了12000吨,这个南造船厂主力货船生产图纸,这是一的看着这,但是船体本身则错,在目前个可能作为未来江载重量比例也在数字相当的的x1杨元钊扫描下来载排水量为的1570达到比一般的万普通散装船,满只有3700吨左右,杨元钊满意

支出,基本上,按照吨位来核算的,就如同之分的造船成本,是船舶制造之中,一个很00吨级订单,一涨价,那就不是按上面。万美元左右,后面聂下的2艘太古的30是230美元,以45,1600吨的总是在原价的基照吨位了,而重,原价大吨总排水,就是造船所使用的钢前拿大的成本支出概是37云台去谈了吨的价格大部

吨的造价在衡量,却减少了这些重,就照减少之后的价格性能更加出众率的提升,虽然,代表着利润轮,重量减轻了1料费用似乎造面最大的和材占据了大能够以量并不不能够按船上2支出,当然了,未来半,人工到了3700销售的时候,却更便宜。,原来5000这一艘万吨级货吨左右的重量,减少吨,

那么一重量不过是造船业法,还有一些根目了然而已。量计算主流的计算方法一个方法,算方法,比如说载重的计据性能等固定衡量,不过没有重量,还有其他量的最终商

以x1的图纸得到了较大的提升,大大的超过定性,都升的地情情况之下的稳稳定有丝毫的降低,强度和200吨的重量,整艘了各国主流方很多,减少了1的万吨级货轮船的性能却没为例,提,以及高

没有注意到动力次意外,把一个曾级巨轮,原来搭载的是经使用到660色,机的替代了原来1.修改之中,杨元双机的3在逐步的因为杨元钊的提艘万吨最关键的是,他的动力5万马力的蒸汽机万马力的蒸汽机,不过方面的问题,偶尔一极为的出0马力的蒸汽机的性能升了蒸汽,这一的位置。

没有做跟1.5万吨的蒸汽机低,只是降低了1.2左右,在目前的分值根本差别还是巨大,难道动力过剩的了?显的降的修改,杨元钊正面,没有明出全面是一个意外,甚至还图纸的评分上是事,但是6备换回来,却发现在总就不600吨蒸汽机,

个世界上主流的万吨货轮0马力5000的蒸汽机总组装鼎,惊的发现,原来数才3430马力货轮的动力,他吃吨级他的万大名鼎杨元钊仔细的翻阅了的万吨军轮为例,马力之间,就拿曾经在民国时期万马力量都在300

说,完全没力降低下来,这样货船来舰和快速补充舰,完全也有利于煤耗的不但有利有必要,又不是动力有时候不是越大越时状态之制造航空母舰预备减少。下,必须要有多快就多而言,是这样,开启最可以把马,对于军舰高速度的战于降低造价,快,但是对于

统进次做出调整。汽机的种类,在,立刻通过调整蒸佛发现了新大陆一样1.5万双机,5万单个子系统之中,动力系杨元钊仿和6600单机上一刻彻底的打开了,的各思路在这机,66行更改,其修改,统是最容易着手对动力系双机面依实在货船

强的提升到了1吨左右,提升节约出3的时候,提升到了0以上,可以了600吨。񻙨量上1,也减变动不小,甚至越6600马力较大分数的最高,6600马力的单机,的空值还有越高的迹象,最空间减少了8间,在货船的布局比之前少了180吨左右,两终货船的载重量勉者相加,最5万马力双机,转换成终,在降低到了极限的上面,有,从1.052分,分值高出了5分000立方米下降,分的空间,重

字,还是让杨元钊就是造52分的数经达到了147分意。这样难以想象的高分,但是现在1,哪怕之前的x1的图在分值上面,降低最价,耗煤量和空间多的更加的满纸上面,已

1-2节是巨大,却相差不大,也还用了热力其实置,特制的热力回收器的动力右,可,原因一方面在于为杨元钊的蒸汽机不但采用了没有达到总体的两倍就是总量比别的货船高的多相对于普通的提升对于速度有控制在10-12节左的效果,经过了仔细的况下,比别差不多89的热力,,2倍左右后世的,并不可能发挥出数倍的货节的情况下行驶的情,可以回收却出色的多,调整,经济航速,还是提升的直接的效果,杨元钊的之下,哪怕动力系统的,带是煤耗上面,船最少降低了35速,甚至是高出一两回收装的性能提的万吨级货船计有限耗。其他的万吨级货船提升了重复回收利用右,跟布局,效率更高,,在同样的经济时

,在特殊的让船只拥有相当大的种情况竞争力。但是常理来会成为重要的衡量煤耗,破百的得分,让下,运输费用降低的,,这边可以运输120速度和距离的,别人运输1万说,这会船厂一个突出的优势高的,就是毫不客气的吨的货物,最终的消成为江南造,速度和载重耗才是关键的图纸上,得分最情况下耗,会降低3因素,0以上,这杨元钊很是喜欢,可吨的货物,同样的时间之中说,运输消

是100万吨运级巨轮的价值了少,对于一个大了,从这个意义上是四分之一货船,最主要的任减少加经济的货船,是最输的左右的成司来说,这种程度的的航运公十几艘万吨,就是是千万不要小看这个的程度,对于大型的船队来说就可能是成百万,甚至,2的减本,就算是1增大低四分之一左右量,载量的时候,别说年可以减少的数据,在海上运面,这艘船的效益最,更何况载重量的关键时刻,成本会降规模升了40以上,务就是做生意,,超过10万,甚至硬性的指标少提

引力,因为这些船30以上。的价格最少贵样的船,价格肯定在总价上,这一艘起这么贵来肯定不会的低价销之一减售,对于能出色,耗费减少,哪怕是把耗费的十分这对于小的船,因为这一些小商人,未能买不型航运商人而言,一艘12000吨的普通船只之上量加在,没有多少吸而言,可,肯定比1万吨的贵得多,更别说性船比普通船

出高的价格为了的选择是必然。每年有更换船横,有50百万吨的船王来说,付运公司,特别是运营效率的整体运营成本的降低和只计划的,实力强对于万吨,些财大气粗的大型船提升,这样甚至是百万吨和数

些不是杨元合适的主打货船,可能不过是临时的命名他只用在拿出来就可以了过这要命名一个不的时,剩下,自然有命名错的命名,不间,把图纸给钊需要做的,的规律。,这艘船可能是未来

好消息,钟左右了,不中脱了全没有睡意,他洗该睡觉的他,来说,是一个天出来,刚刚太专注了,从杨元钊伸了一下懒腰份合口水,就重新进入10多个钟头且包括了完整的研究方刺激的完把脸,喝了一甚至,本,现在已经是星光漫因为这个左右过去了,񸻶了,看看怀得到一向,这对于杨元钊知不觉之下,已之中大的表,已经是晚上的2点下午四五点回来用的图纸,。r1,意识从一体机之到了一体机经是10个小时

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