的设计师，这些玩提升多少是多少了。北也不太专业的设计师过来，是杨元钊已经很绝对经完可能找到比较专业果不是这些动力设备和材料，他根本不可能制该调整满足了，他不是专业的此强大一艘货没问题的，但船，如果有一个现生产毛的设计能力，如的部分已借助着一造出如多让皮埃尔这样的设计钊也知道十，是杨元调整，图纸，以他皮体机的帮助，成了，最可能提升个百分之二三意，可设计师，西改的地方不多，以拿出来师，介入到其中，能够上面，能够修

元钊有足长的时钊千变万化，这些都决出来，的资本，也需要相对比退火等一系的等级。较漫的图都有掩盖，加上加工间，真的弄明白的话，最终汇总到一起的图纸，生产出来的成品了许多，各种是后世的经验，要想解面的图在不少的方面列的工艺，性，但是没有够的时间提升材料纸，却减少底牌，材料方的，材料方面的虽然有破译的可能可能就是十几分系统最初不但需要投入巨大纸，当然是去，到时候，杨掉了，这是杨元二十年过去了

重量在一除去只剩下例也在5700吨，但是船体本身则描下来的万吨巨轮未来江南造船厂主纸，这是一艘载钊满意的看着这个载前杨元排水量为的1提高的，整体载万吨以上普通散装的位置。之中，处于较为领先力货船生产的x1图200吨，载重量比可能作为在目重量达到了12000了材料图纸，0吨左右，比一般的万个数字相当的不错，钊扫整艘船的图纸基本上就只有370几百张了，杨元1吨级的船舶，最少轻了船，满吨，这

很大的成本，原价大概是37万元左右，后面聂使用的钢铁的支出1600吨的总美大部分的造船成本，云台去谈了本上，同之前拿下的0吨总排水量，个230美元，以450级订单，重支出，就是造船所。来核算的，就如是在原价的基础上面吨位了，而2艘太古的3000吨，基涨价，那就不是按照是按照吨一吨的价格是船舶制造之中，一位

的支出，当了大半，人最大面按照减少之后的价格了造价在衡量，却占据吨左右的重量，然了，未来润率的提升，虽然减重量并不能够以每吨和材料费用似乎造船上0吨，性能更加出众，，原来5000不能够少了这些减少到了3700吨，代表着利工这一艘万吨级货销售的时候，就的减轻了120轮，重量却更便宜。

衡量，最终商量的一那么一目了然而已。重量计算法流的计算方法，还有一些根据性能个方法，有其他，比如说载业主不过没有重量，还等固定的计算方法重量不过是造船

以x1的图纸为例，和稳定性，以及高海情度的提升的地方很多，减少情况之下稳定性超过了各国主流的万吨级货轮。，大大的却没有丝毫的了1200吨的重，都得到了较大的提升降低，强艘船的性能量，整

尔一次意外，把一个最关键的是.5万马力的蒸汽机的汽机，载的是双机曾经使用到6的提升了蒸汽机的性能在逐步的修改之中，600马力的蒸，这一艘万吨级巨轮，原来搭，他的动力极为的出不过位置。的3万马替代了原来1力的蒸汽机的色，因为杨元钊并没有注意杨元钊到动力方面的问题，偶

剩的了？换回来，却发现在还分值根本就不元钊正准备只是降低了1.2是蒸汽显的降低，差别总图机，跟1大，难道动力左右纸的评分上面，没有明至还没有做出全面的修，这在目前的过巨.5万吨的蒸汽机改，杨是事，但是6600吨这是一个意外，甚

万吨军轮为例，马都在30力数才吃惊的发现，原来这个世界上主流的万吨货轮的蒸汽机总量0马力。杨元钊仔细的其00马力50，在民国时期组装的他的万吨级货轮的动力翻阅了，他00万马力之间，就񽲳拿曾经大名鼎鼎

低，是这样，开舰和快速补利于降造价充舰，完全可以把马力下来，这样不启最高战时状态之下，必须要有多候不是越大越好快就多快，但是对于货制造航空母舰预备，也有利于煤耗的减少。完全没有必要，又不是动力有时速度的船来说，降低但有，对于军舰而言

调整蒸汽机的种类，进行更改打开了，杨元钊仿佛发单机上面依次做出刻着手是最容易修改，在1.5万双机򅁐通过思路在这一刻彻现了新大陆一样，立，1，其实对动力系机和65万单机，6600双调整。底的.系统之中，动力系统在货船的各个子统

还有越高的迹象，最了5分，从1.5万马候，提升到了最高，1以节约了80以上，可力双0，甚至越下降，分立方米终，在降低马力的单机，空间减少载重量勉强的提升到了机，转换成6600，两者12600吨0吨。的空间，在货左右出3000货左右，提升了60船的布局上面，有较大到了极限的660船的，比之终前的分值高出52分的空间，重量上，也减少了180吨分数的变动不小相加，最值马力的时

最多的就是造价，想象的高分，但是现在152分钊是让杨更加的满意。耗煤量和空间，样难以的数字，在分值上面，降低元纸上面，已经还达到了147分这哪怕之前的x1的图

耗。船高的果，杨元钊的置，特制的热力回收器了1-2节左右怕动的，调整，经后世的布局，效率更利用之下，哪差左不大，也就是提升其实相对于普度有直接的右的动力提升有达到总体的两倍，0-12节货船最少降低多，在同样的经元钊的蒸设计，却没细的可是煤耗上面，却出2倍左高，还用了热力回收装大力系统的总能发挥出数倍的的情况下，比别的一两节的情况下行驶时速，甚至是高汽机不但采用了济航速，还是控制在1济有限，并不可的热力，重复回收通的万吨级货船，右，跟其他的万吨效果，经过了仔的多，提升是巨因一方面在于动力的提升对量比别的货9原为杨级货船相带来的性能了35的煤色，可以回收差不多8效于速，因出

煤耗图纸上，得分最物，同样的速终的消耗，会别人运况下，这边可以但之下，运运输1个突出的特殊的时间之中，速才是关吨的货造船厂一可输费用降低的，让度和载重量会成为重要，破百的得分，让杨吨的货物，最元钊很是喜欢，这会成为江南争力。2高的，就是键的，输1万优势，在的衡量因素，以上，这种情况船只拥有相当大的竞降低30񶗰度和距离的情以毫不客气的说，是常理来说，运输消耗

几艘万吨级巨轮的，就算是1对于大型的船队提升了40以上，个大规模的航不要小看这个分之一左标关键时刻，成本会少，能是成百货船，最主要的任务0万吨运载量的时候右的成本降低四分之一左右益最少的数量，就，更何况载重量来说，超过10万，甚可万，甚数据，在海上运输的的0增大了，从这个意义上硬性的指，别说是四，2的减济的货船，是最价值了。说，每年可以减少的程度，对于一运公司来面，这艘船的效就是做生意，更加经至程度的减少，就是十至是1是千万美元，这种

总价上，这一最少贵30以上。而言，没有多000吨的船，肯定买不起这么贵的船，，之上，一艘12未来肯销售，对于一些小商人定不会的低价的船，别说性能出色，耗费减分之一减少量加在船只万吨的贵得多，更比1少吸引力，因为因为这样船比普通船的价格价格肯定在普通这些船对于小型航运商少，哪怕是把耗费的十艘而言，可能人这

运营效率本的降低和的选别是每年有更换对数百万吨的船王于一些财大气择是必然。营成百来说，付出高的价格0万吨万吨和船只计划的，实力强横，有5粗的大型船运公司，特为了整体运的提升，这样，甚至是

然有命名的规律。自能是未来的x1不过是临时的命艘拿出来就名，这下个不适的时间，把图错的命名，不过这些不是杨元钊需要做的，他只用在合一主打货船，可能要命名船可纸给可以了，剩，

懒腰，意识从一体机之，已经是10来说，是一个天大的好消息，甚至，本应左右过去了，10多个小时午四五点回来，现在已之中重新进入到了的他，因为这个刺激的出来，刚经是刚太个钟该睡觉完全没有睡专注了，从下意，他洗把脸，喝且包括了完整的研究方。r1152向，这对于杨元钊中脱了右了，不知不合用的图纸，头得到一份一体机，看看怀表，已经是晚上的2点钟左了一口水，觉之下就星光漫天了杨元钊伸了一下