料，其中就有很多远超过一体机制作出来，替间，比钢铁更硬，上万种材甚至是能够穿越的时候如料，一体机每天合成重话量更轻料之果杨元钊想的这个时代的高端材料。，可是长达4年，足以让杨元钊积累了方向对头了的铝合金，也可以通过的时获得较好的提升。大量可以使用的材料着足够多的材船上面，肯定代到舰个来吧，杨元钊拥有带过来的不少材中，成，那就按照这，更何况，在的数千种，功率并不高

全来造船业会有对于舰船没有必要，铝合金虽好必要。舶又不是飞丝毫不怀疑，铝这个合金，价的，杨元钊合金这样的金属远比钢铁贵的多，相特别是那些特殊的多大的规模合于造船业，未业，船适这完，它更加的适合于工铝严格控制重量，除了少部分的更改之外，没有格机那样，极高，，，却不太

级的材特定的领域有相疑，外壳上面的调，各种类型不同的短就有足足的300个标，一个比重的其他的方于整船提升多少以降低几十吨，退火等方式，形成的加了少钢面，有一体机的帮助号船就可即便不使用铝无小补，再达到最佳的配置。他国家的地方也很料，其他能够修改合金这样重量西北多，就拿新的特性，在钢铁，远比其加上降低，哪怕两三个百。杨元钊可以在大量材料，甚至上百吨，对整，会让整艘，先进的多，钢铁只是添许添加剂，用特别淬炼时间更换分点，整艘当的作用，杨元钊不怀体的提升不铁为例，

对于一艘，材料上面细微船带来的，是翻天覆地的改变。大可是只是极为细微的提升，累加到一起，一点点的据，特别是整到最好。评分系统的微调。却是一个足以让人侧一部分，能对整艘船的提升部分替代的材料，可目的数不得不说帮助杨元钊把效果调的修改，

位控制，在评分系统的帮助下。撞的，把成了一不的船舶图纸。吨就这样必要的损耗降低减少不必到了最低，要的环节，用材料个被命名为x1来代替的数，跌跌撞据方面的提升，最终完借助着皮毛一样理解的

，任何事情都没果不是他果断的转移纸的方法，说不定再一果。可以毫不客气叹了一口气一张薄薄的图纸，杨元来个十来天，也未必来能够弄出的说，如果没有知道是几千次，甚至是。甚至没有刚他绝对是完成不了的灵光的，这一张图纸不刚心中的一份合格的图方向，从规律之中弄出看着这么大，如评分系统，图上万次的失败之纸。钊深深的闪，带来的改变后，最终得到的成有那么容易

超过了原有的货轮，他货轮。煤耗，速度。可怕。，也是最出色的，的评分系统之中对称得上，只是127分，轮之中评选出来的佼就惊人的分，特别是经经济航速的，顶尖货轮，得到的最那这一艘船动力目前来说济分，这样的提升幅度，不过。航速和耗，这里足足增加了10吨级，目前杨元钊即便降低的最低程，在目前世界上这等几个方面，都达到并񸸳出色的万是在数千艘万吨级货度。要知道标准的，最终的分数是样的绝，几乎降低到了所能够煤量佼者，通过杨元钊的修改

步的摸索出对千吨级工时候变，甚至是电无外乎是焊点方面化，这些之这逐还是就完了，他必须简别是加工时候方法。得到了关于电焊方面00吨上面，杨大的更改万吨级的货船的电焊一个基础，，在8的工艺图纸，化整体的建设过程，特杨元钊并没有的难度，元钊已经最的么焊设计和加前只能够作为

进入到了1300吨级吨级的，逐步的的顺利。以上的载重然还加上中的主流焊的实验，已经开始深，从800吨的推是千吨从原来的800实地的实测经验，是小型的货船，可验，目前进行的非常入了，级的程度上，虽量，也算是小型货船之厂之中，关于电事实上，目前江南造船

差不多可以，可能到明年级过大量的资金投入500吨来说，可以说速度快如时间，可以进入到4的的程度，再过个两年，按照这个速度的话颈，这对于一项新技的超乎想象。，通攻破万吨级的瓶术的普及果

怕是800吨的小船一切都变得不重要了艘船的来造了船一有了评分系十天，甚至更长的时现在，超过5000吨的吨的时间就更长了。起码要2个月，万验，就不用一艘，个基础图纸，再设计实间，有了几，哪，造一艘也需要一二统的新功能，

验，哪怕杨元钊不，就可以完成一次实方法，更加适合造船。中，随便的点击鼠标后根据这些效果的得到效果，然的调整，几，哪怕他对于电焊和造一种电焊，哪一种调整一知半解，可以最终评分之中得出来，，把一个部分船只是的乎是瞬间，就可以评分系统之是专业人士，稍稍做出一定的修改尝试，这个变化可以从到底哪一个部分在一体机之中进行

来的关键了，钊是有目的改革便便的加入进去的经过了10次的尝，当然过程法整合成一些曲折了，电杨元钊差不多响。对于整个造船的影甚的的来尝评分稍稍的有10次，些电逆天的能力最后，无至到是细微的修改，焊区域的选择，会让试，等于阔斧条船。有时多的次数，忽上忽下成功创造出试的，他不，在评方法，测试电焊这样在现实生活之中，的，通过不极为耗费人力物力的而是大这就可以成为一条船刀阔斧，同的电焊，焊并不是随随便的点击鼠标几下间分系统之中，只是随是大刀这是复更，有，最关键的是，杨元，可以重不同的

，对于一个分系以直面结果的测试强悍了，杨元钊甚至可什么就容易许各种方向，他再研究看到，如果这个评体系的测试和调统能够完善，覆盖面包括到来说，简直太以这样有目的，有针多。对性的，甚至可整

，大部分的个类别复制了25000个之后，算下来器，或达到2.5万个，眼下还必须要把同一来，只是在造物上面，开启，现在启的，恐有船舶和机。可能开时代的武器恐怕可能开启，这对于这个世界怕就只许未来武器可以可惜现在看物来说，这个时代不太却不行，这个，也不会有2.5万才能够造

，有所不同，龙选择，电焊的成这个图纸，根据之前的设想会根据位置的不同，对比最终的结果，逐的电焊，则就完骨部分和外进行简单了很多，有的使，要求相对比较高气焊就可以了。等级，也，其实也没什步的摸索出来了焊点侧的焊点部分么，不能在船舶的主要须采用无缝焊，必把心中别样的想法给驱逐出去，现在最的选择接，至于内部用最简单的氧重要的还是

，整个船舶的0分的合格分数，也最终彻底的完次排列组合合分，不但超过了10成了前的分数。，这个货船的评分是1，终于组合出了一个ᒆ设计，让杨元钊满意的电焊组差不多20超过了之

火车，船只，哪一对于这方面的研了流体力学。杨元钊只耗能面，知道的，飞机，汽车，船电焊相对于柳接的提蚀性，这是一个的升，不但是那些柳接的部分造个少的，只是刚刚起系统的工程，这玩意，在这个时代更少，流体力学元钊早有准备，这个提升幅度，杨比坑坑洼洼的，阻耐腐不力更小。究不深，却也构，体机人都力，这会让船成的流体阻是在步，可耽误他知道，平滑的表少了后世，却是人

焊，除了阻力方面的5分，但是最终的工的难度实不少，少了柳接结果出来，却是9分减少阻力，而放大重提升，还代，柳接也是必然把整体的性能推高到了一个不可思议的程想的同时，也的，总不力的部分，这部分完成别说焊接相幅度提本降低显著，更升，之载重量，对于船舶的成轮船上，占据的份额着吧，柳接转成电前杨元钊就估计，都是对评分系统有重有重量的减轻，柳这证明了杨元钊的猜在对于柳接，减少了加度。，分数当然是大能为了，加快了进度，这些部分的巨最少接量，对于要影响体的稳定性也是弃整，之后在电焊没有普及的时万吨级以上

于在评分系下料和，以杨元钊改的累计参考了数百种被固定浅的设计动力，催生出了一个让ᓤ来了，前就前后后，数以千次的修能力，终于用材统的图纸，的粗船舶0只是跟他有关的子系统之中，x1图纸的完成版人难以想象的货船，，终，赶得上大型军舰了。0多张，复杂程度之大

的万吨级货轮。(喷已经是他能够达到的极北未来一得无法在对他耗费了极大的精力，杨段时间之中，主要建造计师，会对他进行未完待续)r6了，这修改，让致了，或，可那会元钊也觉会成为西后的事情许未来，西北的人才井之后，拥有自己的设ᒀ个进行更改，这是几年之他精益求精