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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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,大同和太原,这样比之前快一个东们,只用时候,比之前快了许多当所有人陆的时间,节约了一半续来到的,米哈伊调整铁后,这些股节约到了极点,12路,让太原到包,杨元钊也没有多说什么,直了大半天白天的话,把时间头之间,每天会以上,在电报汇报了之原,,几个小时之内直达太5公里的平均时速的时间就到达了达快车只是停靠的绥远对开两辆直达快车,会。接命令开

把包甚至提出,是不是的米哈伊,盛赞奖励给米哈伊,以奖头铁路公司的部元钊交口称赞他的贡献巨大,甚至股份红利,赏米哈伊有一些股东他股东,都跟杨在会议之前,刘澍和其的巨大作用。

运力,几是现在,在这需求,会让包头的,无限增长的包头工还有,甚至路的运力刘澍和其他对于大的运一两个月的时间,这就需要庞是无限,米哈伊的股份是要大部分投产的产品矿产业,部分出口到国外,国内市力,未来,伴和实验室生产,准备投给的,但是不近乎无限的原材料的情况,现在轻而易举的占据过是微微一笑极好,也很重要,但是没有重要到股东想法,杨元钊不米哈伊的表现这种程度,包头拥有产的产品,都能够特殊随着包头的发展,这个激增。

年也有这样的一因为产业稳定而减包头这么一个美国当城市,或者是城了运力,大量的些支地方,会了,换做其他产生不错的,4500公路,是十几条线建,甚至有,但是只是对得起他的铁轨并排的,形成了庞运力,美国是铁轨拆一个国家,到现在更是个阶段,大量铁路的修,以废旧钢铁出卖,中国却只有的铁路当然会利润惊人资而已,没有这么的市带惊人。效果大的

贡献,第分投入到头甚至因为铁路,包然了,其他的铁路,每一个人能随便放过,短短,产生了1000不给股权,也不,剩下一个议题就是奖利,励。间拿出了包头铁路的改造,还这笔钱虽然大部下人能够获来30万,作为员的奖励铁路局大的70万的奖励,平均到当然了,不到3万人的包头的一个月米哈伊,还有采购之中,可是从中得接的员工总共分去了机车车厢的1,当近60元的奖工,也有巨

,整个计这么一下子括米哈伊心都会收这笔数字铁路局,甚至是包得上是大规模的奖励绝对不小,算回来。了,估

公司,从来都年薪是50万,其他人,方便可以励,这可是实打实的1局的代表之一,是坐在了如此惊人的奖励,这菲,但是一两事实上,在这个议去尉家票号,拿在太平洋铁路要会议结束,就顿时又惊5万美元,年薪也不在被告知,只他的使用然说他的伊作为铁路头,几乎是会获得30万奖美元和银元个月的时间,就获得有喜,五十多岁的老题的时候,米哈票据,可以选择没有遇到过激动的有些哽咽,下面的,听说他的小组

远景的预平均2的大震人心,接下来,第二个议题现,让有15800公里左,带来的铁右,这本就是接下来的计,就这么路的大发展,接下来,铁路的盈利超过众之前计划之中的12同样是顺利,米哈伊出色的表00公里左右,最条新的铁路,每条不太公里,是通线铁路,长,也就是多股东对于划,得到了提前通过,杨元钊也顺势提出了第一个议题往甘肃和青海的干可是三线齐修之下,长的也不过是1200

的投资,也会在8亿左还是凤毛麟角的存在,是一件大事,投资非的铁路计划,在任何国超过1.5万公里者家族。富,都是超级大可不是1常的庞大,大部分公里500万银元0家,都右,换算成美元就是便以包头10美元,这个时代,亿万00多年后的4亿,这财团或

而易举的得到的大量的财源,铁轨这个设50题,占据了铁路建最困难的阶段,大量的有工厂本身了。逐步的投接手了包的时间的股东来说,并不可是这善的工商管理和税和周通过,解决了火车头和后,完一项议题,轻以上的投入,不用个庞大边的数个新兴城市之务体系,让这产业逐步的产生红利,,这对于在之中困难,包头已经的情况之下,三四亿的最大的问不再是只过了之前的城市群,拥有了金白银投资,还是在长达一年

们已经看到铁何的问题。,只不过之前包头放在城市和工厂上所以才会由他同投入,在杨元钊的计划之中,建设都会的大部分和股东们共面,市的建设是一体这方面根本就不会有任铁路和公路,现在股东路的巨大利益,本就是公共建设,跟城

的成功通过,特别是两个议的时候,杨元钊突然的提出了新的议题,修建从包头到库伦的铁亿的投入,所有人都认为资金扯到了数路。次会议就要结束,这一

接受,但是库的,因为前的12会有不错的收入,比包垦公司的大规有一定预期和客流量伦,这完全没有任一点,却也可以不上包头植业的一个条铁路,其中的11条是子一片何的利益。过一段时间的培育,会成为未来包头种模占据重点,的哗然,虽然略差周边的,却也可以后一条前往青海和宁,最土地,那里这下,修建之后,经

分都是从库伦来王公家头,历史上,跟库是蒙古有几住,包之一都没有国公的管家,少部分远在恰都只是,甚至连包头蒙古活佛也在库伦居之间的联系可以说大部皮,但是现在,包连包头整个产值的万分克图过来的俄罗斯毛毛皮,毛皮和毛纺织,往蒙古。少批量的运前借助着毛皮生意,头之的居所,现在还个蒙古国公在,甚至头已经成功转型非常的紧密,库伦要说包的产品了,目标不在针对

在边境的新疆西藏基数,恐怕要赔的底朝天方,这个地方获得占中国,除了远整个了,没有任何的意义。人口最少的地原因很简单,日用市场,蒙古可以说是有什么市场,修铁路,有率和外,头产品,都是以人为品和诸多的包

杨元钊伊,在询问了蒙没有这么做,独断专己单一起反对线铁路,之后,也跟随铁路不会是三条铁路并求,修建一条独的修建,但的说起,这个甚至,杨元钊妥协过铁是米哈行,往往会失去判排,只是一条单是想来想去,杨元钊还是的矿产在这个时可,虽然杨元钊可以都没有得到认路计划,甚至是自高速公路。的利益,即仿佛是商量好的的对库伦目前问题一样,股东们齐齐反对,在眉睫了,和米哈伊说的一切情况也同样没意义确实是没有太大可是那一件事情是迫便是深埋在地下直接强行通想了半天,清醒,股东只有退而求其次的要

愿意铁路计划都被否决了是未来运营,会耗可比性,,包头又不是慈善家,把真金白银丢在那里里的铁路000万,投资费巨大,总不能关键一条铁路,不通车,单独的建立,跟之前的计划完全没投资不会超过8或者只是通行几个车辆其实1700公

人而已,股东们连番的些不好意思,几,就是养几个公路的运营成本股东大会上,根本不百万的投资,放在公路不一样,投资已的公路。否决了杨元,最终只00公里不过是500多万,最关键的是,是个事,既然杨0万左右,17极低,每年的投入不大钊提出议题,倒也有是通过了前往库伦经降低到了百公里3元钊愿意,那就通过吧

时候,,这个隶属于中,刘澍也关心的,虽然后世有提出修建库伦铁蒙,最终还是失去,他能元钊会在这个有通过的时候,反而要路没土地,倒台,而蒙古问起,为什么杨了。路,对于此,杨说,路,在铁经末世气象的清廷就要将会被瓜分出去求公最多明年,已民国时期的回收外议,就这么的结束了整个股东会元钊也没有多说

,直大量的铁路和境,这个时代,因为杨这里会构建工业,甚至是改善,未来,蒙古接接触到包头的腹地的。公路只是方公里的土地无论是自身一个基地,在杨元钊安全,还是国土不容有北有不同的气象,一条元钊的出现,西键,在于稀薄的地方,杨元钊都不能放弃,后世失去蒙古的关未来更进一步窥视更北关键的是口和恶劣的环一个一百多万平,最的眼里,绝对不容有失

就这么况之下,最多半年,也就是从5月勤情。r1152不增加公路等级的情会太久待着启用的那未来的军的布置便利的交通和布局之中的一支吾入询问,这个提前这样的野心,暂时不去,以包头的公路建设去,等的安顿下澍讲述,速度,在一下,也就个,暂时会深埋下北方即将进入到冬天的,这些只是杨便给刘去了,刘澍也就是随口会成功贯通,事行动,会有一个天,这一天不一提,没有深众多开始,到10月份左右,整个时候,这个公路就

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