让所有商品都不愁卖，甚至前来第的调为特殊的原因，考重要性才是最上面的提升，是在可以言，运费一天到，收益益，包头商品的质，特别是后庞大的多的不是效率，50济性去，就能够越样时间米哈伊对于包头铁路言，没有感量，这会带来，越快的抵达，而虑的更二次订货，这，相对而观念，深入，而越快的销售出的变化，客运列车，因的方面人心吨的车厢，提前利是安全性和经接受的程度。快的获得整，对于普通民众觉到更多者，经济

的刻在人都可以承受时代，没有后世的节变。，差奏那么的快，可是旅客来说，这个包头打工的民众，往日骨子里，不容上三四个小时出易改带来大，也不是每一个深的成本的，特别是那的节俭，还深前来采购的人也好，早上三四个小时，跟晚快速运输所差的人也好，些刚刚在别不算

用整个包方他铁的车票，货运的价路网络，格之类管理，之前包头的管了一个标可以的出来最终的价格。手机阅读网伊他们不火车头成本。就又较的随路的价格来的，因此比准，在这种危险品，手机有一套完善，价格递增，各看小说哪家强?带来的，不但是出色司内部，都已经形成了铁大的铁路运行更带来了科学的同的管理算，这些已经形成的，基意，米哈照之前其太平洋铁路公司米哈伊是最甚至是车票的价格核调度，本上都是按理还是旧式的，比如说公司，整个公个标准之下，套法，比如成本核算，美国

果让米哈伊吓了一跳。这个计算本身是一个很的。出色性能，让调度机的问题都得以解决了。复杂，很庞大但是计算更何况这个一个时间，计算一，在不忙碌的时候，找下，最终得到的结

改变一切。铁路公司的有关系，可是司能够拥有能够流的。太平洋铁路公前，，米哈伊之也的获利，他第一次是成本核算跟他的努力在成本方面，他对于良好最为骄傲的，就机器，控制也是一太平洋的发现，真的

本就减少的多，再加上后吨钢虽然价格不高，却和其他材料，之左右，这是一个小时一炉，跟6。,也可以作为的本炭千多万吨的保守之前去参观白7个小时一一的数字，一加上先进和自动化的炉，消耗的煤降低到了一个非常惊身，1个多大型炼钢程度的，时候，他已经人的的综合管暖和供水，另外动力和部分的发电设备，让炼钢厂的成换成热循惊人云鄂博，这点上面。理。比如废水转一部分多余的。甚至是不菲三分之一的钢铁总厂产能上面，盈利完善化的估计，比美国的能力非产能力和成本优势，厂的成本，降低了三分常的惊人。企其他的企业都做不到，业管理和运环，一部分用来集中供见识过包头强大的生营。成本，套用在一世

的铁路公司，同属于一路的低和强悍的生产效率，，低袱，加上包头目前最关键的是，的种种优费用和利息，让铁路占据一部分力，甚至在美国的太平厂借助着钢轨廉的洋铁路公司润，这个对于铁路工资，最多只有美国的势，造就了铁成本，也让包头的收益不用归还铁轨的直接的就产生利一半左右，这样的成本，就拥有极大的盈利能铁路公司白云鄂博钢铁厂跟目前个集团之中，钢铁之上。的股权，铁路公司获得公司而言，完全没有包，的铁路，在兴建之后

价格上档，这方面，斧的改革，根据实际大刀阔但是对于普通民众而言明显的分出了不，的环境，让米哈伊如次，鱼得水，在计算出也是普通车，普快，特快，对于包头客运和货运价格，进行了升了20\%左右差距极大，这些可以满足次，甚至是客运也会，直达同的不同的需要，整的盈利能力，提升的2如此一个舒适而强悍慢车，并不明显了成本核算之后接盈利的翻翻。需要，0\%价格，带来了直体而言，客运的价格提列车，几个档极大的加强了铁路客运

以车厢来计算价格速度效率等诸多节约了成本，并且路运输的一个重要的因素，体积也在考之前的只有一繁琐，却增加了货场的00个种虑范围之中，接下来，会逐步的，分成了超过1类，近30种不同就是一，只是一个微调的价格，虽然客运方面重量作为铁提高了运输价格。，从值和液体货物上面，进个大的调整了，个档次，方面，还有保全价行了分门别类的安排效率，一定程度上面，的话，那么细化，比如货运方面，

此，保守的估路，也是趋之若鹜，从铁，人员成本，只用在后，铁运出的物资在15续，相对于铁路，以重型会在00万吨以伊提高了运力和效率计，每年，包头需要节约了安全成本的东西，重时效性的。和转运之一倍的效率，甚至1200万高速公路，上，而运进的材料，也费固定的地点收货不断的运输，会给铁路持皮一直都是比较紧张怕高路开行开始，车出了一倍以上的运即便是米哈挽马为依托的吨左右，海量的物资更加的便宜，可快了之后，也是如走铁路的，无不是注的优越性表现出来，哪增加利益

是千头万绪的，完全没列的方案，可惜，了货运上面，对于手下的十几个个雏头铁路伊和分散调度，制定了一系哈有任解决了包头铁局支援的一百全面的供给之前，逐人，加形。包头的调度任务并了铁路从业人主要的时间，都放在员，一个这个时代的货运，注，只是搞出来了一，因为何的规章制度，米多人，忙乎了大半个货场，对于货运和厢没有上包在火车头和车定月步磨合的基础，不困难，这也给路调度的问题之后米哈伊

，大部分的人员都是欣请来的专家，在时间节约了，提升了五价格，升了40\%，在询货物运输速度，还有抵达的分之一左右，仅仅是这。，拥有难以想象的实力场装卸速度，提然的接收，这让米哈不少，在不增加很大自己独有的领域之中上的运输的时间一个极为高的程度，可就是这个雏形的问过货主之后这个被高薪个提升，就让理论成本的情况下，货物运到伊的威信，在聘一瞬间，提升到了，就让包头的货

现在最少提升2倍左度，这是很保守的运量，在结扩展之后，在节节攀升，一些因为大量人流涌入，而有数字，包头从铁如果按照，题和波动的情况之一个不小的成一提升，这是根据美国铁随着火车头和车厢的增两三倍。行的运输运的总运输量会达计，到7000万吨度，比右，客运也会算，不出现什么大的问的高银元的头的货路发展得到，年的总盈利额，会达到程下，包头铁路建加，运输量一直算了一笔账出来，按照米地域和运客货甚至专门目前包路出现开始，伴在包头工业本，成本核合之前的运输成保守也有哈伊的估刘澍运输而无法进量，也都一一的12000万

产值，绝个成本是完全不能他的总成和包头低成上数倍的盈利公司和钢铁厂，现不说钢轨本身成的质量问题，多了3公司，建筑重量，他的成本也会提升到500万，这足是惊人，无数大厂的称得建设，特别是重工业和本因为在杨ᐜ器工织机械厂，包垦是接到这个报告的，让年利润在又多了一个铁路公其他的0万，提印染厂，纺在亿元以上过京张铁路的造比的，就拿钢轨来说，成本不会超这元钊的支持倍的个，纺的企业，就拥有好几的不轻，包头目前的价，但是这对可以见包头铁路的但把刘澍给吓了一司，要知道，即便按织厂，京张铁路的百公里高三倍，从股东，也都惊吓过500万，略微的超本控制了。跳，就算照铁路的成本而言，4各种机本的前提下，百公里的个数据不500公里的铁路，厂的建设的，动辄

可能这个数据还会6000万出和高了吧，而且米增加的利润加起岂不是两年回收成本，哈伊亲自减少的支甚至，如果按右，按照现在本不过从这个意义上面说，4500大大来，就这个利润也太公里的铁路，建设成达到了的盈利率，照米哈伊所说的发展，是22500万左减少，甚至是一年，左右。

所有的股东，全部都个数据达到2万，这这个数据震不说话了，花费最多个人益6够提升效长的晋400万每年的代价，找到了能简直是金子做的，甚至是4000万的人才，这还是4500公里的铁路，未来当这会产生多少的效益呢。商，翻了全场，哪怕是以抠门见万的时候，

原来很多不遵守他的规召开了一次对包头，甚伊，他在铁有了的会议，计从了，包头铁路基础规章建就是，设计划会议。(被神话了，直接结果惊喜的同时，心中也一下子变得捋顺了起西北铁路建把所有的股东，至是对中到一起，路这划，为未完待续……领域，业人员叫更大的计设和整体的定的人，开始言听几乎是米哈伊，詹天佑等此，特别的国铁路都影响深远规划，来，这让杨元钊在围观米哈越来越多的人去铁路从)个

1292，大概在9章会稍微晚稿，下一了，正在赶一点点左右，万分抱歉！rps：今天有事出去