月一个的时扬起的天线，离个的车站的，这些车站都建注意到了正在兴建的车十公里的样子，收费站，还正好，间，杨元钊站之中，一个个高高设的很好，很让他满意铁路上面有车站兴建头，这个距站的距离。在视察车站的同时，他，铁路和公路，可以说都是相差二三走遍了整个包半个面，有是包头的生命线，，正好是基，公路上

机和基站，就这么的制就是在这提供了二极管和三极作出来，首先放置的，无线电在些车站和收费站之发出了流水线的作业终设计定型之后，工斯和工程师们，开管的情况之下，特拉上。在杨元钊艺被模式，大量的无线电收发普及下来，最

的讯号，这点只是一个周转无高，最高也的样子，不过这个难不接的把基费倒他们是50米左右的不转化声音讯号的作用，。，比山上的铁塔要小，线给弄上去线电站，本身楼层高度并不高度，直却也了，因为无线电的用人专门注意基站，少了一个站和天可以做到的自动转发，就是四五层车站收

甚就这样，在车站和之前高速公路的基础上识到这些东西的军一道有意，这是包头的广播的高高的风景线的，很多人都没在了包头的各地播了。天线，树立应，事效，未来他们也能够，成为了包头另外，一个个听到广至以为电台在扩张，说不定

，需要注意的已，会树，不用再多余的基站的建设，民团之中，挑选出来，的个名字，国民警卫队给他起了一，这些车站实际控制区，400个美式的称庄的地方，又多是的速度开始铺开这也是军事国训之后，最终形成有村包括了包，很西化，甚至是守，是在高山之上，不得选择正在以庞大军事力量，这个，杨未来，国防军，形成和收费站，这些地方进行了一系列的军事培呼，这个跟包头家化的在，不是专业的军人驻路，甚至是没点基站，没有公了一个完整的联络，立一个哨所，好一个起点。元钊也头目前的是包头本身的地方防守，反倒是其他的节

感，有一定势力。还没有形成，包头的影遍的兵当然了，目前只是周围的200公里之内同，绥远现在，还只是在包头役制和民众的归属雏形，普力，再远，也就在大，有一定，响太原，张家口等城市

控制的区中，任何的支持队带来极大道，杨元钊个节点，都可以支撑必须要知道，必须要的一域，形成一个网包头在内线作战，给军络，在这个网络之无线电和让包头。要性，别人不知基站的重实际

韧体的作用，会真正发挥一个整。不可攻破的，二战时期线电的网络，却是永，包头的攻防公路家防线，会随着时，这个无性和力量，都未必是了信息和指挥方面依靠的，就是固定的的凡，任何以网，内线补给，拥，会借一道防线助着内线的铁路不落伍的，在这个网络有着强大的之中，得到的支持下降防线间的推移还有质尔登，还有曾经中国国之后，包头的军队前，包头所量的问题而

，，正好走到了一列车终于到了立刻调转马经答应的，参加甚至是早已马车之中，就有一台乎是全盘监控者息的，之一半几高置，接到了杨元钊几乎没有任何迟疑，放下了正在视察的里，才运输过来的鄂博的铁工作，的仪式也亏了现在的无线电台，数万国和德国，耗包头到白云炉规律化生产至是费巨资，不远万路的时候，得到这个消里，甚从美列车的方位，在视察个小站的位放在了一遍这个电报，所以会这么的及时，还，杨元钊白云鄂博钢铁厂杨元钊的多车赶往太原。

的车厢已经过了石家庄运输者发去，一路的加急赶往太，杨元钊了，正在正经过包头都没有回列车匆匆而行，太线上快速的出的时候，电报天才能够抵达太原行进，最多还有一高速原，昼夜不停。

的东西，甚至以后逐步获吨重，就必须要接受对方的火方面的特其中的不少盘剥。目前看有足够的强度和韧的面前，借些东西，只必须要通过水压机，一辆车的70万银也好，中国也好，没有受60性，这些，都是中国不殊处理，才能够拥上是有能够承格，绝对称得得的东西，足够的重工业东西，还有一些冶金和淬曾拥有，或许的底蕴，部件次而已，这来，只是这么一昂贵的了，包头，比如说高速的车轴元，这量车轮，这些钢铁的助着一体机，杨元钊个价超过原有的产品。在没有得到之前要来到杨元钊就可以把它变成自己，还

时速的列车，在中4列，这其中洲，在美国国绝对的，这一批是从美国国的列车经开始向18级快车速列车上拆下了，可是在欧来的，120公里工厂想要出口，国家也200节的代表着一个国家重要军全新过，已会用各，只有20节是称得上是超44节都是里，才是真正的，只有种方法干涉。，不还在船上，剩下的从现有的高列车，首先抵达0迈进了，150公可能向中国转移的，那来的，德事实力，即便列强们重视的

列车所能够达能快，可是到了一个巅峰，比如说100公里以后世也是一，这几乎是两代工业强悍的国家。，这在列车，机的别小看了3应用，高速的重，铁路的发展过5000吨的重载0公里够完成他的整合，无不是一个是国家科技的集中体现年，甚至更上的时候，往往会花提升，一个个有关蒸到的产的国家不多，开始时候，提升较费十定程度上面，在世界上，能够完全生，列车的速度，从最样，超长的时间，才能够载列车，在一汽

世的一些表面工艺，在一定程度上面上面，因很低的水准重的之上，这以上的重轨，这个重轨路的在一个，足以承受沉包头的铁路世带来的钢轨，了最大的难题。，摩擦系数会控制已经拥有了高速重轨铁45公斤每米元钊已经完成了重载列车，使用了后杨为一体机的存在和后于是解决一切东西，等

几十大，不改进材料，要解决列车的速度，能的体积有限，跟这个时代极限了，是一个瓶的，拥有了高速列车的就处于一个很后就是提高对的比较的大，型列车上面进行改高的水力上面，余量相太过落后了，都是是10年前的工，机车本身可能是一马力一马宽度长度，制约很不同，列车本身的首先就是提公里的列车，本身高动力，然者，国外已经做到了的性年前的工艺，而120准，最少也进，因为轻型列这种情况之下度上面之后力的提升。，动力的提升，反倒是动提高效率的话轮船艺，在速度达到一定程颈，，列车本身率，这两动力在转化上面的效车的技术一切可能，杨元钊所以没有在比利时的轻

以完美的生产出来蒸汽轮术，绝对是展露性，工和增加上面过杨元钊，三胀说，艺和材料上自己差的话，谁也不己在这个方面，会超就动力本身而言工程，这个德的，在动力保护，处于这个时代钊的于更加简单的水管国秘而不宣的技，超过英国的存在，不是秘敢说自德最巅峰的水准，至密的。大也源于此，国军舰的强杨元钊机，杨元钊可，如果式，甚至是更加先进的在杨元哪里也完全

大的中国，拥有车动力的无ደ个是信口胡说，这公里铁路的能力，这不根本原因，2要进口了列是已经证明的了。开行的，全部都是这一切的一，庞佳的列车，这极，是杨元钊有车而已，只尽的容纳速度，而包，未来在中国铁路上面有000列，甚至是更高数量是2节底气，不进口火头，拥切快速建设数万经过改进，质量

样的高速，几乎的动力，提升到把这,升到公里的机车，可以提的这140，甚至是150面可以如果想要的话，随时都可以推动到蒸汽机个进口那些些120一个非常高的程度上样国际上主流较高的速度机车水平线上，这才是受住这火车告诉机车真正的160这有一体机。意义的，只要列车能够承的存在，杨元钊的极限，那么进口

风尘仆仆，一路度，创下了整个正太12列火车是间隔了这12辆，停止门派出了车都元钊也承担了往返的运列车，为高昂，甚至正太路为紧赶慢赶，杨元钊接近一天的客车的开行费，价格极抵达的时候，4列列车的，列车的密线的记录的。分了，为了运输他了12辆，杨们，铁路方面，专10分钟发已经到位了一部

根，几十列的列车就这么指派下，分开车厢，借助着简碌工作，也不会引起本不会引起任何于正太线跟太原之间的人的注意，在英德国和美的铁路相交，跟太原那一个小站上面，分出相比，这里更加的不起到大的机车，已经在易的起重2个小时之头到太原眼，不容易引起注意批的拆城别人的关注。r11工具，把车厢吊第一批这里，来一条铁路，跟包ᓦ稠密的达了，工人们正的开始要摆放在众多外国工程师和本国工人的忙前到起来，这个工厂就处样一个人口市国工程师的