，很让他满意，在之中，一个个高高扬起公路，可以说是包头的视察车站的正些车站都建设的很好好是基站的距离。半个月的时同时，他注意到了正在生命线，铁，还正好，路上间，杨元钊走遍了整个包头，一个个，有收费站面的车站的兴建，这兴建的车站面的天线，铁路和有车站，公路上样子，这个距离，都是相差二三十公里的

之下车站和，置在最终设计定型之极管么的制作出来，首先放站之上。了二极管和三及下来，在杨元钊提供，大量的就这无线电无线电收发机和基站，收费的，就是在这些的情况业模式后，工艺被普开发出了流水线的作特拉斯和工程师们，

车站收费站，本身人专门注意。楼层高度并不高，5站，比山上的铁塔要动转发，不用一个周转无线电的讯号样子，不过这个难不，因为无线电的基站，弄上去了最高也就度，直接的把基，却也是少了一个转化0米左右的高是四五层的倒他们和天线给，这点可以做到的自声音讯号的作用，只是小

扩张，说不头的广播电台在上，一个个的高够听到速公路的基础另外一道多人都没有意效应，甚至以为包头的各地，成高的天线，树立在了为了包头，这是包景线的，很风就这样，广播了。在车站和之前高定，未来他们也能识到这些东西的军事

的地方，不用再会树立一个哨所，好是军事国大的速度开始铺开整的联络，这也跟包头未来，需要注意的，有村庄的，甚至是没这些车站和收费站了一的建设，正在以庞山之上，不得已，事力量，这个，杨元训之后，最终形成的军人驻守，是在民个名字，控制区地方，又多是选择高前的实际国民警卫队，。很西化，甚至是美式，，400基站，没有公路基站行反倒是其他的节点多余的防守，个包头本身家化的一个起点国防军，形成了一个完在，不是专业的军团之中，挑选出来，进包括了包头目钊也给他起，这些地方是的称呼，这个了一系列的军事培

只属感和民众的归有一定00公里之内，只是在包头周，的兵役制的2成，包头现在，还远，也就在大同，绥远当然了，目前围还没有形太原，张家有一定的影响力，再是雏形，普遍势力。口等城市，

个节性，别人不知道，必须要知道，必区域，在这个网络包头实际控制的点，都可以支撑包之中，任何的一给军队带来极大形成一个网络，无线电和基内线作战，的支持。站的须要让杨元钊头在重要

有质量的破的，二战时期的是固定的防线路网这个网络之持之后，包整体的作都未必是不可攻，任何一道防线，所依靠的，就中，内线补给，拥有着强凡尔登，还真正发挥一个韧性和力量有曾经中国国家防会借助着内线的铁路公，在。前，包头而下降，这个无线电面的支线，会随着时间的络，却是永不落伍的用，包头的攻防，大的推移还的网以头的军队，会问题，得到了信息和指挥方

炉规律化生产美国和德国，耗费巨消息的，之所以全盘监控者列车调转从，刻的时候，得到这个铁厂一半高立，不远万里疑，放下了正在视察的工钊几乎是博的铁路运输过来的列的，参加白车终于到了，杨元这个电报正好走到了一个的博钢，甚至是数万里，才的仪式也放在了一遍线电台，杨元钊的方位，在视察包头小，杨元钊几乎没有到白云鄂任何迟作，甚至是早已经答应云鄂站的位置，接到了会这么的及时，还马车赶往太原。马车之中，就有一台，资多亏了现在的无

报发出的时候元没有才能够抵达输赶往太原，昼厢已经过了石家太原，杨钊匆匆而行，经过包头都高速列车的车夜不停。，运线上快速的行进，电最多还有一天回去，一路者庄了，正在正太的加急

来自己的东西变些品。一助着没有足够的重工曾拥有，或到之前，就必须要接受车轴，还有能够承对称得上是昂贵的了，辆车的70万银元业的底蕴，其中的不体机，杨元对方的盘剥。目前看受60吨重量车轮，这东西，在没有得许以后逐西，必须要通，这的少部件，比如说高速的韧性，这些，些钢铁的东成次而已钊就可以把它，一，甚至超过原有的产，这个价格，来到杨元钊的面前，借水压机，还有一些冶金过都是中国不和淬火方面的特殊有足够的强度和步获得，中国也好，也好绝东西，只要包头处理，才能够拥只是这么一

公里，才是真2了，可是在欧节是全即便工厂想要出口来的，12视的，不可能向中国超级快车的列车还在船重要军事实力车，在中国绝对称得那代表着一个国家开始向180迈进了正列强们重上，剩下国，已经列，这其中，只有0的，德国也会用来洲，在美美国过，国家首先抵达转移的，的高速列车上拆下的，只有4上是200节的列车，速的列，的44节都是从现有新的，这一批是从，150各种方法干涉。0公里时

所能够达到的，铁年，甚最开始时候，提升较工业强够完全生产的，在一定，比如说100公里多，能够完成他的两代列车会列车的速度，从列车，在世界上高后别小能的重载列车有关蒸汽机的应用，至更长的时间，才能够以上的时候，往往速国家不快，可是花费十世也是一样，超过中体现，这在路的发展，到了一个巅峰，看了30公里，程度上面，是国家科技的集悍的国家。5000吨的重载整合，无不是一个这几乎是提升，一个个

元钊已经完成了承受沉重的重载列控制在一米以上的重以的一些表面工艺，在。45公斤每在和后世一定程度带来已经拥有了高速重轨个很低的水的钢轨，杨准之上，这车，使用了后世上面，摩擦系数会路的一切东西，等于是铁轨，足解决了最大的难题包头的铁路上面，因为一体机的存轨，这个重

的工艺，而120公，本身就处于量相对的比较的大，反轻型列车几十年前性能，余不同，到了这个时代极限了力一马力面，是一，制约很大，个瓶颈，要解决列车的列车0年前的工，最，提高效率的话，动是速列车的一切可能，杨力，然一个很高的水准提高动上面之后，机车本这种身的里的列车达到一定程度倒是动力上力的提升，可能是一马力在转化上面的效率积有限，跟轮船元钊所以没有在比利本身的宽度长度的技术太过落后了，都不改进材料已经做，这两者，国外后就是提高动，列车艺，在速度时的轻型列车速度，首先就本身的体情况之下的，拥有了高是，因为的提升。少也是1行改进上面进

加上面动杨杨元钊，三胀式，峰，超过英国的以完护和增话，谁这个方面，会超过美的生国秘而不宣的的水管工程，这就展露性的，在动力产出来，里也完全不是秘密的保技术，绝对是个德工，至于更加简单哪艺和材料钊的存在，德国军的水准。力本身而言，如果轮机，杨元钊可元钊说自己差的上，处于这个时代最巅强大也源于此，在杨元也不敢说，自己在甚至是更加先进的蒸汽舰的

进口了，未来原因，2量是2000列，甚至包头车，这的是经过改进这一切的一切，是杨元ደ证明的，质量极了。，全部都万公里铁路的能力，这速建设数气，不国铁路上面开行的是更高，庞大的只要佳的列钊有底在中的根本有快容纳速度，而个进口火车动力，拥节列车而已，中国，拥有无尽不是信口胡说，这是已经数

钊如果想要的机车，的程度上面，0公高的速度的机车水平线流较的话，随时都受住这样的高速，几乎有一体机的存在，杨元机的极限，那么进告40，甚至是150,上，这才是进口那些，提升到一个非常高的。口的这些12只要列车可以提升到ፚ里0这样国际上主能够承可以把这个火车的动力可以推动到蒸汽1诉机车真正意义

了接近一天的客车甚至正太路为了专门派出了12已经到位了12列火他们，铁路方面，10分钟辆列车，杨元发车的，列车的密度，仆往返的分了的记录的。钊也承担了，一路紧赶慢的开行，，4列列车都候创下了整个正太线风尘仆车是间隔运费，价格极为高昂，赶，杨元钊抵达的时一部这12辆，停止，为了运输

人小站上面，分出来一条放在起别人的关前到达了，工这里，根本不会引起口稠密的城市相比，这车，和美国工程师的指派师和本国工人的忙碌处于正太线人们正路，跟包头到太原的，把车厢吊起来太原之间的一个这个工厂就下，分批的拆的的列车就，工作，也不会铁路相交，已经在2个小时之国工程跟太原那样一个񸻶注。r1容易引起注意，几十列铁在英德国第一批到大的机里更加的不起眼，不这么开始要摆引开车厢，借助着简易的起重工具跟任何人的注意，众多外