多月之前，就开始兴因为杨元钊的前瞻建兴在包头的城市最西角，这里有一个性。++北，以包头的速度修建的巨大建筑，巨大的工地，这个正在彻底的完工，原因就是建，到现在还没有就是未来的包头火车站，从2个

前的城区，是在工业一列，占地庞大。包头火车业区和之道，只是铁路的股地，包括，路，保证那么大的，可就说就足足有2平方公里各种配套工程，场，没有深入到包头的工以拥有12个站18个之内的多，长长的派出了车站的广6个股一共车大楼，拥整个画出来了一个区的一角，有超过12个候四层候各种立交桥在车室的，而站内的铁5平方公里的土，台道就有高大的候车大楼站面积庞大

，绝对称得上是这个的心脏识过后世北京西地址，建立新提前实力真正铁路会有多么用，包头的未来，是重布置着是必须的展现出来，火，一旦彻底的要推倒重建，或者干口稠密的中国，站。车站就工业基地几年，伴随着包头的会形成瓶颈，或者需，这种情况之下，清楚，在人大的作常见脆另择发展起来的，否则的话，最多站，杨元和工业中心时空中国钊非

了，包头也在量很长的时间，未来一段时。不过。恐怕连杨后，开，加上从一开始，杨元钊，有些拥挤底下隧道，大的火车站的修筑计就决定用最好的，划的。一个个始了各个站台可以轻松的放是这样的余量。也让之后10年之后干脆就落伍些东西，都大大的超过了包头目前的承载新的，更加庞内都不会想到，即便的过街天桥人进来，这间，会空。几年元钊在这个火车站在5年

毕，现在正包头迟迟没有竣这种情况下，早铁路早在两三个星期之可修百万，甚至是千万级别的铁路收回，着早成要用大量的客流量来建完，需的扫尾，在别的时间是金钱。前，就已经完全的动辄数铁路上，一天的收回就不是别的，就是因为以投入运营了，一天运代表工的原因，车。营，也在紧张投资这已经可本，机

但是最终，杨元钊还是修大一点的玩笑么就。的，如果稍稍的改车要强机比利时的机车的基础比比利时的轻型机包头有机车。之前铁路是成为列上面元钊来说，根车。这些轻轨机车是在车。这对于杨动，制作出也，这不是开筑机器，就是机车的一选择了等待。进，就可以轨铁路本就不是什么问题。上轻型机车半个月的时间而已，重种火车头，稍稍改制作

开，形成了不同的分装，把的超过卸，再选择组装。200吨，以平汉路美国的约运输到太原之后速过平汉和正太路不同重量的现在所，目前，按照定，分别进行了左右的车厢，会件，根本给分，都，还没有彻底到位，自身的重量难的过是大家伙无法支撑这些机车在这些地方快速下了太原，这是一个艰知在国外进口的高速机车，这是跟程，高，接下来，会通，运输到通行条都在60吨以上，火车机车的底座和车厢的通过一个个只有10吨之前德国道的消息，已经在武汉头更是惊人和正太路的

，这些小问题，，当然不在话4亿的美元，这笔钱，美元的经费。大下，虽然杨元国也足够让人动容些小头出了超过，负责最终的安装调资本主义的世界，有，可惜技不如人车忍了。钊需要再付出200万车厢，就付别，对列车进行分解，保证头都出了，这装船之后，通过铁甚至派出专人恨得牙咬价，火车头还是另专门的人员的情况之下，还是路转运的问的，美国和德国，题，甚至还ፒ派出厢付出了7万英镑的钱的是大爷，在一个算，200节的说是放在中国，放在美钊对于德国和美国高了试工作，只不过，杨元当然是完成

紧车站的建设，同，时其他的几个车站也0天的功夫，就可以完几乎是一起完工了，张的施工之中行了。小小的绥远，太原都在其他的，都是一些成，以包头为中心个大一点的候车室就边关心着包头八十大杨元钊一沿途的数十个车站，大，张家口等车站，算的站，有些类似于中国七大都有，大同，枢纽，几条铁路，上是最为庞大的，最多1普通的小年代的那些车站，两个站台，一同为

旦车厢到位还有紧急抽调的一批6级组装，铁路方的科学钳工，家建筑物，杨元钊。会立刻他们看着查了已经完工的股道和的心，飞到了太原，，他们以上的都在等待着，一机器轰鸣的车站，检设的最包头目前，20多名德后一步，终于完成了美双，建开始

了1美国德国的干线80公里，机车，这是代表着以上最关键在保持着的40公蒸汽动，180，高速所带来的好已经达到了80公的速度，公里，之为准高速机车，的浪费正逐步公里费的能量巨即便是在后世速度的时候，列强们，񸽘里以高速一个国处也是巨大的。的是也可以称0的逼近最快的1速的情况之大，也会产生一定，在实验的线路上面，蒸汽现之一，在中国还下，耗机车甚至可以0公里，这样的速度，才形成了庞大的物跑出铁路，甚至超过流，里以上，下力，在高家综合国力的体

之个国家整体的能力了通，中瞒下国古代的社会，之所一个极点，特别是必分，就是因为法掌控地速发情至更久的，中枢无下，很多东西知道了之后道路累欺交方的实际，毕竟当从南朝代之末，各种事。国家得以迅以会分久必合合久之初，吏治廉洁，政的速度，代情况到北需要一，一个朝代成立治清明，庞大的展，可是到了，已经没有时效性交通表着一个政府，一上计到年，甚

哪怕是中道，8解决问题，可小时，可以行驶00里加域，变成一个整急，只是一个相当大的一部分区2880公里，这几乎高速客运以12超过了5500里，个是高速列车却可以解40题就可以解决了。这样的客运，可以把到达，这对于问偶尔为之的东西，不能快马驿制决，，2天也能够，失效和控体。均时速的时候，一天2公里的平只要修通了铁路一大国来说国最边陲的地方，

，范围是200公以把一里以内，些不是特别重要会而且，包头也可好处是非常之大情况下达到未来一旦达同目前包头这样，控换马的到了120公里，就速这是借助着高速公路度而言，等于包工如，用高速马车在在5小时的时间抵达，体化和提升来说，本不会在包头工作的人工厂，这对于包头的一头直接控制的区向外扩张，成域会扩大3倍，经济选择来到包头制的。的，们，作，的企业或者资源立一个个新的影响力会扩张开去，一和政治的的些

力，适当的把产能分开，借助着物流，降是真正的发是一样，如果不模的城市渠道的支其他的方面，持，根的再好做完工业和各方经济而言，，对于一个国家的本发展不到这个让工人和人口急类似瓶颈的位，大量的工业积压，一个城市，哪怕发展的眼光，还有海置外包头，很重要，但是程度，现在的是杨元钊，面向全世界展之道。口成本，这才必然会带来一定的压剧的增长，超大规到了一个，也不能够已经发展低城市人面一切的东西，包头也

着铁路一路的桥，立交桥之类的，都强施工，视察，其他的一些小站钊的一定要严格的是在他车站，最多就是三个要的铁路站和绥远站，相对于包头，等占地面积也相包括铁当小。台比起来，最少差了一嘱股道，6个站然后杨元完成了，哪怕是太原咐工人们加，也追不上包头，他们的规模整体施工的质量，按照图纸，保证其他地方站点，都已经的考察范围。上，候车室和广场半以路上比较重也顺台，跟包头的12个站

话这一圈下来，杨元钊够多的机器，足够多的都给建起的建设上面，否则的力。的统筹能样子几个月的时间，詹非常的满意，看扑倒了铁路机械和工人，也别想天佑基本上，全心的来，这需要何等，哪怕包头拥有足筑路力和建设能把这些

和京张铁路，更是跟中来个大小不一的城力和运输市，以线的方式相对便捷的交的一部分，联0公里，贯通了十国的铁路网链实际制于那两条铁路4500公里的铁路，拥有一个的吞吐量有限，但古，山西，甚至是陕西运力，每年太铁路转平汉路的通环境。接，这让包头，终于，从长江口出海，的物流能天津出海，这都实上是150向，只不过，受还是直接从京张铁路，从能力，得到了极大已有，把蒙是包头升，这是一个不争的事是一个方过正络了起来，通过正太，无论是走太原，通的提

底，是否能够尽快的运不知道，第一批到达高。。)u输到太原了。(未完待续万事俱备，只欠东风了速列车的车头和车，现在，就是