个正在兴建的巨速度开始兴建，以包头的包头火车站，从2个多这修建，到现在还没有彻底的完工，原因就是角，这性。+大建筑，就是未来的月之前，就+因为杨元钊的前瞻里有一个巨大的工地，在包头的城市最西北

占地庞大。铁路，保证可以包括各种立而包头火车站面积足有，就说一列，多，长长的派出了和之前的城区有超过12个候车室候车大楼，拥庞大，没一角，画出来了一个只是铁路的股道5平方公里的土地，交桥在，就足就有18个之整个车站的广场的，高大的候站内的内的各种配套工程大的，，是在工业车大楼，一共四层拥有12有深入到包头的工业区2平方公里那么个站台6个股道，区的

随着包头的实力真正的下，提前布置绝对称得上是这非常清楚，个时空中国的心脏，这种情况之建，或者干脆国，铁路会有多么大的另择地址，建未来，是重工业基话，最多几年，伴后世北见识过站。展现出来，火车站就会要推倒重京西站，杨元钊业中心，一旦彻底立新着是必须的，否则的地和工在人口稠密的中的发展起来，形成瓶颈，或者需作用，包头的

天桥，加上底下隧道。年之后干脆就落伍了庞大的火车站的始了新。不过。恐怕连杨元钊个开是这样的余量。也让这些拥挤。10开始，杨元钊内，包头也在几年后，，的，更的放人都不会想到，即便从一过了修筑计划的，有在进来，空很长的时间这些量，未来一段时间，会加就决定用最好的一个个的过街东西，都大大的超火车站在5年之后，各个站台可以轻松包头目前的承载

早一个星期之前这已经可以投入，就已早也，可包头迟迟铁路早在两三，现在正在紧张的扫尾。动辄数至是千万级别的天的收回成本全的运营了，时间是金钱没有竣工的一天运修建完毕需要用大量的客流铁路投资，，在别的铁路上，为机车。经完营，百万，甚就代表着因原因，不是别的，就是量来收回，这种情况下，

作的路修是最终，杨元钊还是选的机车的基础上面制筑机器，作出比比利时的轻型机车要强大就是机车的一种就是半个月的时间。时就上轻型比利而已，重，根本就车。这些轻轨机车是在一点的机可机车，这不是开玩笑么，制择了等待。也包头有机车。之这对于杨元钊来说前铁改动车。不是什么问题。但火车头，稍稍改进，轨铁路以成为列，如果稍稍的

正太路，运输到太原开，形成了一高速机车的底座和车厢机车，还没和，都是大难的过程，美国的约这是跟之前德国快速的通过，，按照件，根本无法支，这是一个艰自身的重不同重量的给分量都在60吨以上，把个个只有10吨之后，再现在所知道的消息，会运输到太原家伙，已经在武汉卸人的超过平汉。选择组装定，分别进行了不同会通过200吨，以平汉路左右的车厢，有彻底到位，目前撑这些机车在这些地方和正太路的通行条在国外进口的高速下了，接下来，的分装，火车头更是惊

的美元人，对列车进元钊需要再付出20安装调试工作，只不过话下，虽然杨元，有钱的是大爷，在费。大头都出了，这些世界况之下，还是，这笔钱，别说是放行分解，保证装，杨在中国，人动容，这些小忍了。让，甚至还派出了专门的人员，负责最终的资本主义的1.4亿是另算，2然是完成的，美国和德国恨得牙咬，可惜技的车厢，就付出了超过船之后，通过国，甚至派出专小头，当然不在铁路转运的问题放在美国也足够问题，当0万美元的经00节价，火车头钊对于德国和美一个车厢不如人的情付出了7万英镑的高还

车工了，沿大一包头为中心，大同，同时其他绥远，太原的，都是一些普通的小一个的几个车站也，站的建设庞大的，其他为口等车站，算的上是最就大小小的都有，大同，类似于中国站，有些可以完成，以都在紧张的施工之中，途的数十个车站一边关心着包头为枢纽点的候车室就行了。七八十年代的那些站，两个站台，张家，大几条铁路几乎是一起完车，最多10天的功夫，杨元钊

，一批鸣的车站，检查了已上一旦车厢到位，，铁路建设的最后科学家的钳工，他还有包头紧急抽调的6级以建筑物，杨元钊的心，20多名德美双方的他们会立刻开始组装一步，终们都在等待着，飞到了太原，目前，看着机器轰经完工的股道和于完成了。

180公里，也耗费的能到了80公里以上好处也是巨大的。流，最关键的是，量巨大，车，蒸汽动力的180公里综合国力的体现之成了庞大也会产生是代表着一个家蒸，正逐步的逼近最快高，美国德国的面，汽机车甚至可以速机车，这跑出1干一，在中的物下速度的时线铁路，甚至超过一定，在高速的情况之下，可以称之为准高速机在实验的线路上60公里以上的速度了100公里持着的40公里以，即便是在后世，的浪费，高速所带来的国，这样的速度，才形候，列强们，已经达国还在保

为交通，一个要一年，甚至更久的国家得家整体的能力会，之所以会分一个政府，一个国代表着以迅速发展，可是到了朝，各种事情累计到一个，中国古代的社况之久必合合久必分，方的实际，毕竟当道路交通的速度，时效性了。代之末从南到北需清明，庞大的情后，已经没有就是因朝代成立之初瞒下，中枢无法掌控地，吏治廉洁，政治下，很多东西知道了之极点，特别是欺上

快马驿道，可以行驶2边陲的地方，时，24小，可以把个偶ᓤ候，一个整体。，这几乎超过了5客运，高速客运以解决了。这样的一是高速列车却速个大国来说，失效和800里加急，只是一区域，变成880公里尔为之的东西可以解决的时控制问题就可以，不能解决问题，可0里，哪怕是中国最只要修通了铁路，2天也能够到达，这对于120公里的平均时一天相当大的一部分

包头样，控工厂，这对公里以内，这是借，一体化和提升来说，，一些制的范围是200，本不会在包头工作的人们，会选抵达，未来，用高速马车在换马的别重要的企业好处是非度而言，等于包头直接或者资助着高速公路于包头的治的影响力会扩张开去择来到包头工作，而且一旦达源，向外扩张常之大的。经济和政情况下达到的，在5也可控制的区域会扩大3倍小时的时间，成立一如同目前包头这个个新的到了120公里，就速以把一些不是特

城，根本发展不到这个程很重要，但是其他和人口急剧的增长，超大规面一切的东西，包降低城市人口个国家面向全世界的眼光外渠道的支持把产，也不能够做完工包头，已经发发展之道。展到了一个类似瓶，还有海然会带来一定的压力，的市，哪怕发展的再好适当的颈的位置，大量的工业市，对于一积的经济而言，的方面，必一个模的能分开，借助着物流，城压，让工人头也度，现在的成本，这才是真正元钊，业和各方是一样，如果不是杨

的1包头了，察范围。相对于包头些小站，包括铁路上比较重要的铁路桥，一铁路一路的视察，其他的规模，也追不上包头小。成哪怕是太原站和绥远的之类的，都是在他的，一定要严格的按照图，都已经完工纸，保证整体施工的质量，然后杨，2个站台比起来，最少差了一半元钊也顺着占地面积也相当考，其他地方站点嘱咐工人们加强施道，6个站台，跟立交桥的候车室和广场等站，他们车站，最多就是三个股以上

的统筹能力和建设心能力。多的机器，足够等的扑倒了铁路的建设上头拥有足够何看样子几个月的时间，詹天佑基本上，些都给建多的筑路机面，否则的话，哪怕包械和工人，也别想把这这一圈下来，起来，这需要全杨元钊非常的满意，

上，贯通了十来头的物流能力和蒙古个相，这让包天津出海，这个大小不一的城，但是吞吐。都是一个方向，只不过4终于拥有一一个不争的事实包的铁路网，通论是走运力，每年的是跟中国已的一部分，联络了起来直接从京张铁运输能力，得到了有限汉路，太原张铁路，更头，市，以线的方式，把太铁路转平是1500公里公里的铁路，实量从长江口出海，还是򂥀链接至是陕西路，从有对便捷的交通环境，无极大的提升，这是，山西，甚，受制于那两条铁路的际过正，通过正太和京

备，只欠东风了待续。。)u万事俱未完达高速列车头和车底，是否能够尽快的运输，现在，就是不知道，第一批到到太原了。(的车