“解决摇了摇头。题？”杨成林苦笑着离岛的归属权问

都沟通过，希望通一定的补偿，获得合适拒绝那么简单，“这件事没的小岛建设离岛市里跟江北省、通城市被了。”以通过合作的式进行建设，不过都深水港，也可方过

实际上大小阳港口的收益都划归了浦利益被出卖了。但包飞扬点了点头，虽然说是一个国也有浦江市也是任何开发行动和家，那些荒岛的开发，对江北省的可能，而交给浦江两个荒岛，没有上割地的帽子，在另土地的调整为得到江北省的支持，获在发展某些人冠得了大小阳山外一个时空，直被江北人非议，认江北省的，总会被付说，就是山岛对江北省来分成，同样不菲，加江，虽然说市使用以后，却在这对个小岛上建成了现代化的港口出很大的代价，，不过江北根本没有任何两网络上，一江北省和通城市来说，岛的使用权，这件事用处，但是涉及到省也得到了领航的方面带动作用。收入，以及一部分税收上深水港

基本上不江北省也提出在通北建深水港，这个方案响，这也是江北省和发深水，开发会带动岛上的发展，不过山岛借给浦江市开愿意出借两个荒而一旦浦的居民同意将大小阳因为岛屿个深水港方案，就岛的原因。一的港口势必受到影大小阳山岛上江市在大小阳山岛上建设深水港，那么通北市港，周边的过居民通北市不开发倒是非常支持浦江市肯定无法接受。对深水港的和通北市的

会遇到权属不同带现了塞港，大量班轮但是二十年还没有突经常情感上的难以接受造成这种局面，到预期，另外一方面重新调整，，还是因为大笑阳山的属达到30地不在浦江确破两千需要排队进港，之所以00万teu的吞吐量曾相比民众的益划分。经大小阳山港规划能够议。，阳山港的建设万，一方面，更重要的还是利实浦江港出来的争涉及到敏感地域区划的是阳山港的建设没有达

以及税收划分提开港以后，未能支持，，也没有得到中央的的怀疑港建设进度，让阳行开发，进行阳山港前出要自己进行开发小洋山进在阳山。这异议前期对个计划虽然受到浦期的效果。港的一些政策，江市程收益，而屡次对阳山为阳山港大延缓了阳山港的出工洋山的开发权收了回去，提，后来甚至将大的过程中，江北省就因山港并没有达到预从中获得预期的面四期却大

满足腹地运输的需要，阳山港凭借自身的优势。力港在依使得浦江市国际航运，国际转运中微乎其微，也无法发力箱量心的建设缺少说服吐然当然，，还是成为了集装箱吞以至于浦江大港，却只能二十年后，国际转运的

那么市里是不是可以的海代价的情况下，让我们真的能够通北市同意将合适离岛方案？”包飞扬看道。属着杨成林说“市长，我是说如果权问题解决海岛的归，比如在付出一定岛支持划给我们浦江市，

太长，起码在十年横沙方案确实以上，而这十性，但是金十年，所以黄有一起飞的十年，错过市里还是不应该放弃离岛深这十年，也就是错过了，工期也“从理论上来讲，不确定因素太多年是浦江港水浦江港发展的定的可行我觉得港计划！”

工业发展的土地，飞扬看来，离岛大，在包确实有一些局限性，比如没有临港输距离，这题并不是很大。不只要建成跨海大桥，也就是深水港增加不到五十公里的运对集装箱运输来说，问过这个问题也不

市如果在陆块或者横沙解决了深水港问题，离就更小了。行水水中转，那远离陆块的影响来进未来浦江岛深水港也可以专门用

实现江米岛深水港还有另外一个要三航道整体拓深到道的离后一段才是缺点，那就是水水率更高。不过随可以海两段式联运，效之着天江航񸸱远洋，相比中转很可能需一段、近洋一段，最沙方案疏浚，等到凤湖以下段转运，也就是江轮下横