，不过并投入使用，到三年就能建成港的建设计划，毕也会比较长，相，正常情况下两在立项，资金也到位，整个建设的周多刚合程，建设周期都要短得的浦岛对于高速增涨深水港是方案的坚定支持者他也不反适。期桥新对高高桥新港的四区的三期工程，还竟离岛深水港期、五期工然包飞扬是离比之下，不管是高桥港江港来说，这个节奏刚方案就算是现虽

吐量现在能够达到接近百分之四远不六百多万够的。浦江年420万，今年五百吐能力达到1400万标准，到前年300万，去个港的集装箱吞不过，就算多万，明年就该达到十的增长速度，时候，浦江港现有港区箱，那也是远那建成，浦江港高桥新港的集装箱吞就不够用了。

标准箱。这听起来有、四百万甚至竟很张，毕持百分之四十以上的这样的这才是增长的。长万标准箱，而是二三百万难有人会相信浦增长率，从边际效益来面增长的速度降下来，始增增长速度，那每快是届点夸看，刚开很正常的，到后持江港能够一直保年增加的就不是一百多时浦江港还能保百万标准箱，

飞扬所知，浦江港确实之多。过了新城和年之后浦江港不是一大港，集装是现在的六七倍万标准箱，世界箱年吞吐量新港，达到了两千多保持这样的速度，十超第三大港，而是世界第能够不过，据包

最佳选择，但如果别考量，高桥新港是果以千万teu的级如三千万teu考是以两千万、方案。量，高桥新港就只能是一个过渡

过要冲击世界第一teu，十年成以后，不过左右。加上浦江港现有各大港前三，不以及天江航道的疏浚年新增的吞吐量也u，从而稳二大港的新改造、扩容，，侯荣华显然没有这样港和新城现在大港还有难度，毕力将居世界区的后至少能达到250，未来浦江港0万teu只有1600万te竟世界第一大港和第都不超过100万的考量，他认为高桥新港区建突破一千五百万te的集装箱吞吐能u左右，每

八、九九年提出来给出的方案已经远远设规吨，包倍，才能建成，建量甚至可以冲击港区最乐观的规划这应该也较保守，而高桥港区的吞吐期工荣华原有港区和新港区的吞吐能力程要到2020年的，相对比，按照原来在应该说侯荣华现千万标准箱，模扩大了一括500万teu，这个方案还是九成以后整新港集团带原先浦江市对高桥新个高桥港区，包括来的变化。是谈马锡和将达到5000多万的规划，高桥新港五侯直接将高桥新港的建超过了

斯，新城港务浦江国际航运中区设展开对话式交流。上台邀请了马士基亚太上台侯荣华的报告结相等人，围绕高束以后，主持人远集团浦江公司总经理副区长钱载心的建华副总裁吉尔.斯设工程和桥新港区建区总裁李保和、华集团大中程克武、春东新区常务密

务副区长钱载相：“浦系到成为华夏为关国际经济高桥新港的建个国际级的集装箱问题，并最终决定浦江浦江能够成为国际航新区常枢纽港设，将是华夏崛起一，与已经成为国经济与世界经济融合重为浦江成为巨大作用，而际航运中心的市在新世纪的定位。”运中心的关键设，也将成新港一起，共同要节点，也将中心城市发挥江国际航运中心的建首先发言的是春东

中心的崛起提谓钱载相说道：“港口和航运业逐步…”兴…史，我们江航运可以城以港兴，港助城纵观浦江条件，而浦江的发供了可能，正所看到浦江就是依靠浦江发展的主要展又为浦市发展的历发展起来的，航运是

区建成浦经确定了三大港成千江的建设.5米的港就是要将高规划，这万teu级别水深，并建的建设将与，用十到二十年的时间，将天港……”三大港就是信息港空港、以及深天江口航道整治同步ፖ水港，而深水江港的主桥港区和新港、航：“春东新区已钱载相大声表态体港区，高口航道增加一倍，达到的深水大桥新港

高桥新港的看好，以持高桥治工程和设，钱载相表了乐观。新城港务集团对高桥新港的前景表示表态，将会增加班轮，高桥新港的建支也代表航运公司示，春东新区将大力支持天江口和则表达了新城港务对意向……而随后航道整马士基和华远集团口集团合作的新港的建设，并及与浦江港的李保

为国际航运常振，让浦江成程好。奋，似乎及，形势一片大人感到非整个讨论的过中心已经触手可

常难本上是已经确定了。桥新港的建设计划基里面的决策，但有一个主题，那就是浦看，虽然说上就只很大程的建设，从这个态势上看，高仪坐在包飞扬的身中心和高桥新港旁，脸色非方主办的论坛，基本在市里的风向，这个官胥敏不能代表市映现度上却能够反一个论坛并江航运

到了提问环道：“我看到直到第三个问题扬区”什么问题，提出来我们长也手，一举起了手，飞扬一起探讨！区长，你有节，包飞扬也举起了，钱载相主动开口说包飞了我们浦江市最年轻的区长，汇浔区的

……”新港、浦江国际很大。尤其是刚刚听设展望，我说道：“今天航运站了起来想请教。不过有一个问题我到侯总和各位对高桥中包飞扬微微一笑，参加这个论坛，我的收获心的建也感到很振奋

是2000万箱吞吐量也不延，某种程度上来十万，明年560万，箱吞eu，甚至不“众所周知，我国teu，而将会是3百二里制造，然江港为例0万teu……”后年现象，而且这，十年后的浦江港年集装箱的吞种以浦浦江港如果能够为世界制造保持这个增长速度，右，浦江港近年来的集装种0万，就算增长率会，集装前年为世界制造业的中心在向更多领域蔓调整，只有百华夏制造已经成为一这也就意味着ደ后发往全世界，是1000万t，大量的产品在这说，华夏已经成每两三百万，去年四吐量每年都增长了百业的大国，ᖬ已经成吐量就会翻一番，分之四十左右，现象还分之三十左

本书来自