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351有增有减

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351有增有减

他方面的缺口就更大很大,其汽车的缺口

,现如今已经到到了完全取消什么地步了?已了。质量在布纳斯的灯泡厂检测步骤的疯狂地步

生产出来的灯泡测试一下亮不亮。,不管好不好用,直接都不装箱发货,根本

买货的,了这批货之后测试,然后直接报一个直接给补多少个!有多少回来,直接说不良品个,厂家就那些,自己拿回去是自己买完

核实,只要数量大概差不多,就销账!的生产,甚至,因为要加班加点厂家这边都懒得

了。灯泡的人也不敢谎报求,机会那边购买数量,因为现在这东西根本供不应真要是被人查出来欺诈,以后想要再拿货就没

到,根本不愁销路!只就是赚要你手里有灯泡买到在可是,就能卖出玩意儿现要知道,这去!

间,然后再向其他地区发货至直接在布纳斯这里租一个房的老板们甚节约运输成本,贩售灯为了直接在这里测试灯泡,

立刻就会摔碎,他们测试出己的清白。攒起来,然后把灯泡尾部积来劣质品,厂家,以示送回一起

产量,依旧还是就这样,白炽灯泡一年几十户的采购无法满足用数量。万个的

厂,进也兴建灯泡以至一步扩接授权南水、热让他们那边风等几个城市大灯泡的产能。于,唐陌甚至直

是杯水车薪。拉到了极限,可依旧还样的,铁轨的产能也已经被几乎

大发展比较起来,大唐和世能提升速度实在是太慢了面的界铁路的集团在铁轨生产方

布纳斯生产的要。旧无法原装铁轨,虽然满足实际需一年之内了一倍,可依几乎产能扩大

的占比,从百三十以上,直接下唐集团的铁轨在降到了让分之的百分之五都不到!世界铁路铺设公里数内结果就是,大人哭笑不得

界能生产铁轨的,正在错,现在,全世生产真的是越来越多了。是的,你没有铁轨的工厂,

集团的铁轨了。纳斯工厂生产的铁轨之岛上的铁路项目,外,事实上除了如今龙世界上其他铁轨项目,基本上都不用大唐有布玉铁路使用的

或者说已经转型开始生厂就在转型,多数情况下,当地的工铁轨了。产同等规格的

快,铁轨的技术要车速度又不不耽误使用的。高,最多就是性能不怎样,今后要经常更换求又不时代的而已,用还是正这个

都实在是太有用了。平时期铁轨,因为西无论是在战这样的前提下,世争时期,还是在和界各国都在努力的铺这东

在调拨物也可以帮助军队广袤的国土,助国家掌控自己运输武提供便利。器物资,更可以资转运特产等方面它可以帮

特质,简直就了各国高层投资带动货物流动的有了这个东西,经济就会变得活身就拉跃起来,基础建设本动内需,加上铁路能够的首选。

帝国在考西的两条主铁路干线的建造计划。察了布纳斯到冰晶城之南拉穿南北与东间的铁路之后,就立刻启动了自己贯

正在筹备中的铁路网络集团上,扩建自己的铁路的基础莱恩斯帝国也在大唐

没有都在延伸自己的铁路,甚至有来。铁路网连接了大唐集团的些地段,都已经和面都他们多恩和苏萨斯方闲着,

输的杨木王国,还有南面的无冬城所哪怕是之前重视海上运铁路。在的塔伦群岛,都已经开始建造属于自己的

怖高度界在铺设中的铁路总里,未来的一年时间内,万公里!了惊人的1这让铁轨的需求被拉到了一个前所未有的恐全世达到程,竟然

而2021年,000多公里。是去年一年,全华夏新异世界,修建了间里,唐陌所在的这个华夏总长度四分之一的铁轨!也就念?这等于是一年时铁轨总长度,才只有4这是什么概

仅仅从的异世看,唐陌所在半都是技术含推崇也值得炫耀一番界,对铁路的虽然这4000多公里里面,有一,可量更高的高铁铁轨数量来了。

,世界其他各国铁路的了预期之外铺设,其实都设总长度——除了龙是实际铺不过这只是计划铺逾期了。岛铁路的建设超过设的总长度,并不

遇到了许多困难一方面不够充分,建造是因为地形制约的过程中,考察论证

不足,铁轨满足修建铁路的铁产能严重产量无法国钢需求另一方面就是各

所以也就只能向现实低做成铁轨铺在路有限的钢铁,可不能都头了——计划赶不大家的家上啊!底其实都不厚上变化快,那些实在是没有办法,

重要来源,那些钢金属出口,怎么可能都用来,现如今都来向大唐集一直都是各国外汇购买换装新式武器铁产能本铁轨?来就大的团与希瑞克财团要依靠这些出口物资,国家

除了这些项目之外,水,一般纺织业,唐陌业也在缩唐集团的部分产就正在有意识的退出。

坊的股份,斯周围不少纺还有食盐等日联系。团有着千丝万缕的织作前大唐集团扩张,收购企业,都和大唐集了布纳用品

有食品类工厂的股份。资金,正在抛售这些用轻工业还回收现在,大唐集团为了

错的白鹭侯比如说和唐陌爵,还有莱恩斯的皇,也有掌控民生企业的一直关系不,他们都很有钱自然是有人接手的,族等等野心

业的掌控权。退出这些企业,尽大唐集团正方一拍即合,可能的让出这部分产

,还有皇族王缓和了各方的矛盾双方的信任,也族的情绪,加深了这大大安抚了其他贵族

奢侈品领是一举两得了。股,也可以笼络人心,让贵族们在与此同时,域参同时持这些产业的发展,让他们更无私的支

领域,有钱大家更好的赚钱,所以在大唐集团也算是以退为这里,进了。赚才能够形成大的认同环境,才能不得不说,在这些民生

很恐怖。唐集团并不是所有方面团的造船而在许多产业都开始的产战略撤退的同时,大业,产能的提升就踏步或者缩水,至少大唐能都在

下水一艘自由轮。在海每个星期都会运方面有目共睹的。,大唐集团的进步是大唐集团,

全新的来一个船队都无法运的重要性一下子输的巨量货物。自出现,巨轮一下子可以运输原由轮的凸显了出来让无尽之海

现,大唐集团差这个时候大家才发港口,都捏在不多尽之海周边的重要已经把无一直到手里了

冬城、永冬……这些港口让大唐集几乎把控了无尽之海布纳斯、东海岸的一切运输活动风、奥萨、无

水等港口依旧存的新式港口拉开了虽然杨在,可因为落后的木王国的南差距这些大唐集团基础建设,已然和

变得越来随着时间的推移,港口,补,然后南水这样的大,一被淘汰,变成小这种差距会就会港,渔村……直大到无法弥

节南进。港口却无法跟运等服务船提供技术支持,修船、维护、,大唐有办法的事情水这类的港口,能够这也是没全面,更专业,这些细集团控制下的在技术上为新出现的轮

利条件,配套设施的加上未来的布局的互补形成竞争力就会彻底归零铁路运跟进,还有周边输便南水产业

图一个利字吧?2根铁轨回来,这才有的到奥萨大家跑船运,赚。无非是从布纳,再从奥萨运斯运输1000辆汽车

苹果番茄果到了南水一船凑不齐豆,那岂不是赔死了?从布纳斯运1000辆汽车到南水,结

大家都心知肚系”的港口,在未来注明的事情。非大唐所以,南水这样“定都会被淘汰,这是

进人才……可的港口,加大投资,引除非这付出的代国家也效仿大唐集价实在是太大了。团,建设自

签订了合同,准备修水港,大唐集团就拿杨木王国王国的国王已经萨直达王城的铁路了放弃了雷柏特家族举例子,事实上杨木控制建奥的南

想法——与大唐集团寻求合作,多是这种集团投资建设的港口,放弃了自己的港口,转国家也大其他港口来用。自己的当成将大唐

为了支然大物了。经是一个拥有帆船40,拥有自由轮持这些港口,大唐集30多艘的庞0多艘输船队,现如今的大唐海运,已团疯狂的扩大着自己

度,一些重要的货物竟它的航速,可比会直接用狼级巡洋自由轮快太多了。舰来运。毕的时候,为,甚至大唐集团都了加快运输

等着金属。珍贵的,种货物一急用的稀有般情况下很少,而且都贵的药物,还很昂贵——比如说,昂有某些只不过这

这个船队运力飞速的提升下水,这些新由轮点的变化,每一唐集团的个星期都有新的自的规模,如今正在一点船会替代老的帆船,让大

很显然,这动了许的蛋糕多人……许多许多人。

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,嘿嘿。继续补更今天2更,调整调整,

(本章完(本章完)

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