十公里外的当街刺杀，所以可还强压着带海港那边检查工作，是被马周那边张诺因为前几天刚刚被了一支上千人的卫哪怕只是到五队。
甚至按照马周的都不逾制！说法，带个三千人过去
那礼部的种规矩就头的，有疼，什么一听马周说那些什么三十里以上就得前个必要吗？张诺得带什么什么开路之类卫、后卫相随，还各
来点什么同归道那帮。干净没意见，毕竟谁也不知带批没有，真有几岂不是白白吃亏嘛子倭人被抓个不怕死的，亲卫走他于尽的招式，那
？用的嘛瑟底懒得搭理他了，奶意思还有仪仗什么的了安全，可仪仗不就是显摆嘚卫可以说是为奶个腿儿的，带护可听马周那，张诺就彻
了咱的格调？花里胡哨的东西让毁涵的人，岂能让那些咱这么低调奢华有内
在张诺眼里，他可。钩叉和牌子西就是有牌面了、宫灯之类的东一点不觉得举着些斧钺
骑马只能屁用没有不简直耽误时间，有那，早功夫在路上磨蹭反而在他说，还不能走路，眼里，那些人去早回不更好？
以，张诺直接带着人就往港口跑了，根本没在乎什么仪仗之类所的。
夜。到了港口区的开始去这里早就准过快已熟悉，熟门熟路的时候，时间都接近黄昏了备，护卫们对此早备好的军营开始准
。张诺则带着最核心看看的一批亲算趁着还没入夜，先建设情卫，打况港口的
知道的。这边的建持，设也是得到了好多但是对于海运他们还是股东的支他不懂，们虽然对铁路什么的高丽项目
内的地尤其诺要修建港口、，所以对于张倒是非常是对面就是山东道，建造海多少成本和时间支持。船的事海路过去要节省盘了，大家都知道从那可是属于关
，就两件事，给钱给人这些人的支持是非无常实在的疑。
个家族都已经渐对于张，省力很多如今大唐各诺来说，有这些人渐明白了工匠的好处了。的支持，他无疑真的
因此别说是他连李世民如今搜刮工那么容易了，还得靠着传统的师徒体系搜刮。一边慢慢培养一边到处匠都没以前了，
。的支如果张诺没这么多工匠来港口干活持，他根本找不到有这些人
少什不是的不跟某些键要知个水泥平台道，虽然港口看起来没盘侠想的那样建么的就成了的。什么技术含量，可里面的学问可真，
道明白的？泊位、要综合考虑同时合卸系统、进出通这岂是一般人能弄、房屋、维修用，这些都理布局，装的干湿船台
不知讲究。作边学习，他们自己这么多调都道港口不是在张诺的这帮工匠要原来还有教下边工
规划上不要还要考虑到时候口空间，从到货物吞吐量上涨的而提前留下发展余地，又得转过头来拆。同时，港
张诺反复拆建的资深好在算是这种然不希望自也犯这种错误。受害者，自己反过头来
一个这里的货物吞吐船只吨位啥的，但是有没错。肯定那就原则想来是没有错的，是往大了造精确预估出未来几年虽然他没办法量以及往来
，总共就那么几真正能影响到一个港口运行效率的个方面。
，货或者从外面条件，这方面张诺有铁路口来，这是一个港以及即将修建的区的基本物能否快速有效的从港口运走，运到港水泥路作为保证。一是进出港口的交通
货物装卸能力了，船后货物通过码的船只越多，装头进行装卸，越快，那么港口然是不能上岸的，那么就二就的货物吞吐卸速度第是船只停泊以及能力就越强。能同时停泊只能通过码头靠岸，然自
来说受到影响啊。三点就是天气咯，毕还没能成为主流动而时候，货物装卸也会竟目前或者大雪冰雹什么的话蒸汽机也是风帆动力船，那么受天气的影现在就算造船力，第的响自然非常大，更别说狂风暴雨
来的，整理出能的做到极致。这些都是张诺自己打算把前面两点都尽可所以除了第三点根本不受他控制以外，他
然动工，这个不，貌似还没开始，那么是不是可以用操心了，但是水泥路的话调配人手来一进出港区的铁路已条？啊
急运送来运输的，那么毕竟好些个不着舍不得掏钱用火车，尤其是私人物品肯定就必须得靠公路运输了。的货物
人手物资一放比较好。等好几个地方铁路、港口还有工业区在进行大型项不过目前目建设，都比较紧缺，公路的事情还是往后放
至张诺往大了造往于说码头泊位预备好了，目前正在们早就秉承着了，工匠有条不紊的不需要他操心建设着。这个问题就造的原则，给他多了
要的过来其里躺着的那实最张诺这次，而是目前在干船坞主艘旗舰型海船。目的倒不是港口
真不容易为了这艘船能真实情况下，要够拿来造船的木料，还可真的没少张诺那些材料就弄得到一批花力气，单单是了，毕竟他头都大。弄
这样能避免蛀坏，毕竟这东西是要被白蚁之类的虫子给夏天砍伐的，首时候说不下水就把一船人定够用来造船的木料在给坑了。砍伐时间上就有要求的，被虫蛀坏的木板到，最好是春天先呢，能
然后呢，砍伐下来的晒啊，是得，光这一步就得，然后让桐油逐木头阴干渐渗透进底层。还得阴干，注意，这好几年，而里不是放在太阳底下啊且每年都得刷桐油
不是什船用的木料就对材质有要求，除了以上两点涉说还有尺寸要求。的，更别么木头都能用及到工艺以外，本身造
可以说晶，是一堆工匠连续几年工作的结以这个年代的造船工果。船都是工艺与汗水的结艺，任何一艘
切都不一究，杂很麻烦，但终不过有了张诺就一样了，虽然还是很复了。比以前好上太多