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“不对！”

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花费差不采购成本，这就是83/c发动机的成本多果我使用cfm56两台万美元意味着如/c相30—2呢，其0小时的使用寿命里比cfm56—发动机彻底报废“你们的d—，一直到这算因为这3b/c的成本0万美元……这还不第一个200元，另外7次的大修而给机进行第期间需费差不多500美元空公司造成的损，第二个20000，d0个一次大修的时候，—30—2发700万美机，从开航至少多出来600万美用成本比c动机要大修7/台；您的d—始使用一直到发动比，您的d元还有130高出了至少20飞行小时，这ደfm56—3b万美元的0小时，又要的使—3b/c发动失，算上这些，与cf倍。”次，30—2呢，只有3—30—2在多出来最少600总共才需要花m56—3b

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加大修的硬则必然增大修成本个硬时限如果不采用适。全，就必须制定发动机少于发动机的实际在必须肯定时间，情维护，为了保证安翼时限，而且这

情维护手段的，但设计局倒是想实一点都不简单，可以这么说，发动机的可惜，俄说起来简单，是他们没钱。技术，可是适情维护是现阶段航空罗斯没要开发自己的俄罗斯自然也眼馋这个发动机发展但做起来其有，索洛维耶夫的最新技术，适

此，毛他们的航空发动机大修时间足够长，但小时的。现寿命都没有两个能达修时间……咳咳，总到80当然，就算如阶段共和国多了，至少的航空发动机大熊做的依旧比共和国的0航空发动机好

确实让人有算能够自己制造但共和国只能算是世界机领域，苏系发这航空发动动机些三流，属于总不忍言：的那一波。动机是世界二流，在世界航空发

确实不傻。高昂的使用成本……着”林鸿飞一脸同情的望一架飞机最少要美国人和欧洲人皮尔姆，“现在总算明用2台发动机，的飞机买不到欧洲和你们发动机的这苏联去了，白为什么你们俄罗斯

动力。手深入到了如动机以及美国人的张脸已经如同死）投推机用户请到idian.发动机的了解居然起点（如果您喜欢这部作灰：他真的完全没想到月票，您的支持，就是.阅读。)我最大的皮尔姆的一此程度。(未完待续。m.qidian荐票、q品，欢迎您来的发林鸿飞对自己

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