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第一一四五章 我真太他妈急智了!

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:怎么麻烦的喜悦时一皱闻言,眉一天到晚的麻烦?中,浸在刚刚摆平这件大林鸿飞还沉出了什么事“出事了,?”

成了大麻烦了!曹军的语气能飞?那可就航证的问题。//更装这几架飞机花了多少有些慌张,“好像是什么适他可是知道公司为了改新最快7钱,如果拿不8xs//到适航证,是不是就不

忘记了?!额头:靠!老子怎么把这么重要的事情都给适航证……林鸿飞拍拍

件事:自己他司给阴了!了一妈&的被该死的美国改装公瞬间,他就意识到

国人还真够敬业的,都下班这么得冷笑看了下时自己打电话久了,还记得给:这些美间,林下,不由算了一鸿飞心中默

到底是怎么个情况,证,我的图134和,林鸿飞傻了:商业运营?什么?没有美国联邦航空局国投入的适航但是在此之前,他需要了解一下美国的适但是当将情况了解清楚之后伊尔62不能在美航证

邦航空条“恐怕是这样的,林不仅是的那头,这位美飞机,连您飞机上的发25)为标准设计…鬼才信呢,“遗憾…类飞机适航标准(f面的法律专家的语气听的才能够申请适航证。机、航电系是不是真的𗭚起来很遗憾,但例第25部:运输您的生。”电话统都要按照美国联国航空

怎么在自己的机也一眉头:记忆种标准设计的飞,似乎也有不是这“一定要这样吗?”当中样拿到了faa的适林鸿飞皱了皱航证。

“只要能够通过fa标准航证,就是“当然,far25也认证,只要认证合格制性的,它是一律师林鸿飞解释道,不是强那头的那位为标准来设计拿到适,一样可以a的噪音、安全性以运输类分级,也一条例第25部:运输类题。”各项强制性的标准,”电话样可以a飞机适航标准(f适航的检查。即便个半ar25)申请fa的物资/人员及其他有一个小小的问不是采用美国联邦航空

飞的眉头皱的越发的了,他有种感觉:似乎问题才是最要命这个小的问题。“什么问题?”林鸿

方面的律师给林鸿飞“您需要花官僚们会以飞机……”这位专家动机,飞试验要长达两年要你的公司承担,总“如果是按照美国25)间、苏系适航标准(far解释道,通常情况下。适航、航空发幽林鸿飞钱和时间,需要花很多联邦航空在这个时候还不忘条例果是需要的什么借口卡你多长时审核所的钱和时间,”这位航呢。”审查和试一默:“鬼知道那些大约2亿美元左右吧,准来设计的让你花多少钱间内的所有花销都需第25部:运输类飞机时间,这两年

。”谢谢你我知道了,杰克。

订合同的飞机改装公司的改装业务,这六架一告“不用客气,”杰克律师顿了顿。又说道。“要停止您与您签你,而且一定是机的改。只要你敢违商业运营,这六了改装合同的飞机不管能不能进工作可是您与他们签林先生,作为约,他们就敢告一句,千万不架飞一个赢。朋友,我劝您

,也不是不切,自己想要解除这些德行?说好听点是在美国生活了要对方同意这么多年,林鸿国人的可以,除非支付全部的,那就是金钱高于一才行……律高飞哪里不知道美于一切。说难听点改装款,而且还

“真他妈见鬼怒的咒骂了一的心情简直比上a适航证!”林鸿飞愤坟还沉重。!该死的fa句,他

航空局的适航空器,都要向证,获得了faa颁发的民用a)申请适航认证,在美的适航证之后国进行商业运营,该型号的民美国联邦航空营。的,任何一架在美(fa航空器才有资格只有通过通过了美国联国从事商业运

的帮助。”个人还是政府!建议您做faa的适航美国市场销售,那我飞机准备在生跟着骂了一句”这位杰克先厂?如果您的“谁说不是呢,该死的,我听说您已经在美国证申请工作,这对您开美国产工,“但是林先设了一家飞机生国外市场也有很大

要感谢他,给自果我不申”这位杰克律师虽然将这家飞仍然,是不是如但是我想要知道在彼此国家的空域内行的?”,美国和苏联两“谢谢你,杰个国家的民航客机请适飞机生产工和伊尔克,我知道该怎了正在改装的图134域内飞行了?当厂生产的中肯,“毕竟,这家伙,是如何提出来的建议很飞机,但林鸿24飞机当安14和安没办法在美国空么做了。初苏联解体之前航证,我的飞机就

明!”听到林鸿飞这话,这的……”起来位杰克律师有办法“哈……林,你果大笑,“没错,这确实是

飞机和伊……没错,在苏联人不可能去向美国人提你们的适航证,而不么是我们的图美国联邦航空局(是你们的波音飞机和麦眼里看来就是这样的道飞机来申请我们的适列夫申请,那不但需要客机的典型代表,以当时美苏两国之苏联向美航证?花一大钱,同时也留申飞机国人低头、安东诺夫飞机去申请间的关系,苏联人当然faa)的适航证图134和伊尔62都是苏氏民航,凭意味着

以进入你的国家的飞机联人斗气通过你们国家适下,你归斗气,谁都办法航空总局当然,一个好:双边适航协议的没有通家的民用的适的飞机可以进入我的国不是傻子,在不会通过我的国家适航认证家,同,在某些情况他们想到了样,我的没有也可美国人和苏航认证的情况下,航认证过彼此国

协议来让自己的解决了这个问完美题。此国家的适航方的国境,十分但我们可以通过双边适航证,谁也不向谁低头,看吧,我们不申请的民航飞机飞入对

机可以以包机的形式,签署了双边在事先获得适航协议,苏联指定的机场降落,但的民航客就是美国进行商业准之后,按照指定化运营。美苏以及后来的美俄和速度,在的航向、高了美国联邦航空局的结果式飞机却不能

的航线、在指根据其他部门的审核结及相关机的入,民航总局会审核时间一般4或者伊尔的决定内了,机飞果做出自己以乘坐这架包机进境申请,然后给度飞行,最后降落在定的高度、以指定的速而且…就会,说明自己包你要在指定的时按照指定入美国境往美国,需要首先向及来美……通常他们不会拒绝境时间美国联邦航空局以一个有图13国机场。国的目的,在这之后前提果苏62飞机的国家需要包,到时候你就可都不会超过一个星期…部门提出入境申请指定的美简单的说,就是如联人以及其他任、目的地以你一条临时指定的航线批准这架包机的入

但是!

是!请注意这个但

6果图134和伊尔a)适航证这样的、包括所有没化运营。美国民航总局(fa有获得2一律不得在美国进行商但是也仅限于此了,如飞机,

约3的只有两条路,”介装完毕后,外的国家承揽包机业北美和欧洲市场,就意至少80%的潜在客绍完这达的国家,如果失去了上最大发“所以,林,现在摆务,但作为到4亿美;要么就这个时间通常需要味着失去律师对林航证认证申请,飞机提请faa适在欧美之鸿飞道,“要么为您的这两款户……”到五年左右的时是在美国改些情况杰克间,另外需要花费大在你面前世界

是一样可美国的地这两公司名下,成为“当然,换句话以享受上天飞的待说,这六架飞,除了们国家有很多喜欢二战老遇的,只是机收藏爱好者,他们的公务飞机。如成了一个纯花钱的货…买过去的初教果这样做,个办其实还有一个折中的,用的就是这个办机就从飞机的飞法,法,那就是将这些飞机,那也不六,也只能在飞机之所着了果硬说登记到私人或者某个私人的私人飞机或器变不能进行商业运营而已法。”一个挣钱的机者某个公司的私家对,…我们国家有很多从你以能够飞上这六架飞机面上呆

三,“有没有这第三国家的某个客我一个大国的某个公司又了这架飞机后美…”从第三国家的这个客户当中购买么一种可能,我们“谢谢回来改装的飞机出售给了户,然举一反忙了,”林鸿飞立刻你,杰克,你帮了

着说道,“唯一的就明…这个没有说aa对这款飞美国客户,同时要承也是要进行意思,他大笑担为期一个月的、f愿意接手你问题就是你需要审查和实验的“没错没错,这也。”机的,”林鸿飞完,杰克审查和飞行试验…白了林鸿飞的个办法飞机的找到一位

能够想得他真的有些佩服急智,连这种到。林鸿飞的折中的办法都

林鸿飞也法:我真太他妈有这种想急智了!

,但依旧是三未完待续……)了,发的时间有点晚好意思,ps:兄弟们,不上午有点急事出去更(

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