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力工作，“到了设计要求超过的时间都上，大家所有的技术指标都连点头，作为航达都在拼命的努的是的，我们造出，一来了，真的造出只有查普，非常成然是夸张了，但每个人每天功！非常非常！普雷车“是次点火非常成功，来了！”道自己这些人是怎试验机刚刚完成第一雷金知么过来次试”的，不眠不休那当查在实验室里呆金连了12个小时以空实验室的负责人，

至于连用了激动的心情，整个他是如此的激动。以两个非常成功来表示自己人喜极而泣。

白俄罗斯以及其他空发动机的投苏联的加盟在对航前的专家们心中都很清楚有从乌克查普雷金他们所共和国来一点：自己的老板入上似乎有兰、些迟疑。

局的初始设计就说的那么重要，想以最快的速度拿出最好这些人在的，是这样，速度绝并没有证明自己的价值，的产品，现在，办法就是用这种值，他所再回到之前那种，唯一的的方式是什么？无疑是来对于航空发动机机并不是最好型涡轮螺旋桨发动他们做到了方式窘迫的生活状态当中去因为当初扎波罗什专家们来说，证要证明自己的价自己老板的眼中其实明自己价值但这只是命名的小的，因为这也就意这个迟疑是要命对是一流的。不让自己进步机器制造。虽然这款暂时没有被味着自己

些前苏联的航空专家们林鸿飞当少？翻修寿命是多长时用这个机会尽？大功率是多少能怎么样的利间？”？重量是算知道了也会然不知道这些，或许就耗油率是多问道，“性可能的“压榨”这多大？最，不过此刻。他急切

鸿飞对航空什进步机器从接轴发动机设计师团队手了扎波罗轮螺旋桨以及小型涡轮番恶补。。林已经达到军事的了解总算是了。制造局的整个小型涡爱好者这个水平面的知识就进行了一自机发动机方现在他对航空发动

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无比的查普雷金再不成声。动激也说不下去了，泣

啊，各项特.惠特尼公司千瓦.时，最大翻要知道重了，紧只比pt6最新生产的pt6a1.7千克。最技术指标特尼明显/率却足足大出来小型无论螺：重量148.8千克脑中迅.394千克，11/动机制造巨头种老牌的航空发大功率373千150.1千克，紧功率最低的一款现出这一相比旋桨发动机轮螺旋桨发186千瓦。的pt6a系列当中瓦，起飞耗油率/149ፕ小时，跟普拉特修时间300a11/aa4g34/36型号的最技术方面的差大功率可以达到55pt6a系列11ag可是普拉翻修寿命已经林鸿飞的大当中旋桨发动机的代9千瓦，但重量却只有的产品距还是很/11ag型小型涡0这表：加拿大普拉0小时，不过据说速浮动机的新更能数据类.惠1.3千克，但功涡1/11ag的最大于普惠公司特.惠特尼公司均弱啊，同系列的pa6a可以达到5000轮螺，

千瓦这个功率确奥迪aedesbenz的各w760li、0sel、bm最大功率都能超过这个�发动机，比如merc此，林鸿飞还是很大汽车生，但是饶是如说起来，330激动。8l等，发动机的实不高，十多年后产商的顶级旗舰型号的

公司的差距的问题……总归是能够别的，就因的第一款的只是技术代差解不为决了有动机产品，虽然为这是自真正的航空发了有和无的问题，解性能上和普惠题，剩下决的。己公司和无的问不小，但却直接解决

炸机上面使用的那台小桨发动上万马力的涡轮螺旋这只是一台你不能指望它与型涡轮螺旋桨发动机嘛，图95战略轰更何况，机对比。

去！”咱对，“去机场，立刻去一林鸿普雷金丢句话，一转身，们的航空实验室。”道“老查，你等飞给查自己的杨太平急匆匆的这么打开车门正在候着过下了着，我马上就

于北郡市的航空专家们特意安放在大上了这个目测直径路让这家伙看上利的小型涡轮螺旋桨发爱，几乎在0.5米左右、速机以及遍第一眼，林前段的减飞，在进入是在看上它的室入门的大家伙。以最快的速度赶到位林鸿飞对这家杂，右鸿飞就深深的爱机，尽管位于布后但这丝毫无损于古齐省工业制伙的喜那台被实验室的实验室的林鸿部发动机机身的各种管口三米位置处的、那台看到了眼就长度在1.8米左航空实验室之后，第一自己生产的、拥有全部动实验知识产权和专造有限公司航空实验室去有点复

算能够达到这个性这真是个一台发动统活塞式内燃机就能指标，但这么间工作机，竟然可以持续相信就是爆发出3“人不可30千瓦的功率呢？传承受不住长时间动机可这个功率状态，发在貌相”的大家伙，谁能是也不可能长时的高温、高压。

个家伙之情，忍不竟然只有这么一点的重量。”住的对激动的一充满了喜爱么大的一来，这林鸿飞的眼中说道，“真看不出望着这个大家伙，张脸通红的查普雷金

量只能说很轻伦比。积的成年壮汉差不多体重8很轻……科技确米的金属家伙却只有151.5千克，这个的威力果然实，一个和1.无与

是当初在设散去，但显然，他定的多了，“我们，能够再入多少动机之后，扎波要好得多。”眼睛，脸上的兴奋之并不重视，没有投计出来这台发此刻已经情绪稳减下来2表现还“其实色依旧没有台发动机的”查普雷金推推自己的0还可以进一步减重的，初步估计支持进行改进，否则这到30公斤，只罗什进步机器制造局

？”，”林鸿飞连错，这就很不重量都是宝错了连点头，在“不斤的错不航空领域，每一公贵的，“你们接下来的工作重点是什么

接下来我们会我们计算过，这是可低油耗和整体到450千瓦在机继续改良，年后将……提升到430千瓦进一步降能的。”这台发千瓦，争取两率功率再提升50对这台发动“动机的最大功重量的前提下，争取到明年这个时候将

以让，在了，尤其在航空公斤重量的马力的远，也可区68马功率，载重的情况下飞的更这简直就很了不得是以连续的改进，无论是喜：这是降低油耗、减轻了几是一可以让飞机在领进一步降低油耗同等燃油同等航的情况前提下还能额外获得况这68域飞机在下载重更多做到的事情，这就个巨大的意外之哪一种，都意义重等50千瓦同等燃油同程和整体重量的情况下要需要的功率并不多，不过区大，更何来提升性能？力而已，但考虑到

鸿飞兴奋的连连点头。“好，就这么做！”林

否可行计出两个系列多种林鸿飞心老查，你看有没(未完待续……)但是他之前是没想到什么样，通过到老查的向查普雷金问道，“一种可能，就是在这，分别设型号的发动机来？”的改进就像是普拉进不断的改进特惠特尼所做的那，一个想法涡忽然冒了的，但这个时候，听这么有轮螺旋桨的那台核心技款续里却是没多少谱行持，不由得虚心说可以对这台发动机术的基础上，出来，

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