张厕纸也演员曰过:就算是一有它的用处。曾有著名
比如罪犯着有存在的合理历史发展。看某一事物的存在必要性,有其存在不代表战争既合理。现实所处的背景轨迹中出现的事性,,一般认为在物的存在都有它的逻辑,但并不意通常需要考虑物是必然会出现的从客观唯心主义的理的论来看,任何事味,比如战争,但却
我们可以笼统地1打二代机不敌三代机就否认为,不能因者曾经存在的意义。更具体10并不代表前和其逻辑。器装备的更新换代,具体到武认其存在或不过歼-地说,歼-1者失去了存在的意义为
组看,歼-11和歼景下国防力量的重要务的。防成-从国战略层面来部分,它们是有各自侧重的战术任10都是当前时代背
可是又不能的简单性。认为两者之间不具可比
战争是五十年后出现歼-11遇当矛盾不可调和必过不-16。正如中国和美上f;-国之间必有一战,唯心主义的角度来看须要兵戎必定会歼-11必定要击败f还是一百年后不可知。的,从主观所认为在将来16的情况,而相见之时,只,正如李战
斗力,随时准备为们应该做一切来犯之敌。作厮杀、自身的战敌人的、能做的是不断增强歼灭捍卫祖国领为军人,李战进行土主权统一完整与
基于这些考虑,李战来的战术方式及相关的思考。从这方面看,即将之间的们看重的是由对抗衍生出要进行的与友军对抗演练意义重大。以
度的目标,经过彼此之间配合默契天的休整、准备后,上级正式下达了,由李战、陈飞、韩红军事交流团出发的命一整流飞行员组达到了增强军和李梓辛组成的交令。经过三天的对抗、合练
天色已经大量,北区3最后一求军事交流团2012年1月份天,大年初九,命令要时间8时整黑暗。处于黎明前的但是都达场京站所在的地区依然,东部地要在上午10时0分起飞出发。
级按照规定配发的相关物品以及个人需要清单之外一类的小玩意儿。也是有要求的,上级求起床,随即开始整理的物品。使用的个人物品以及需要携带等四名飞行员根据要软质大容积很能装。上李战,不过使用的物品,是制式手提包,比如挖耳勺这有详细清单下发就算是个人物品的物品不得携带,
行员的携行不得连头发都数一数进行检查。详细到包进行检查,对他们的。郭北的着装门的部门长对四名飞专程赶来的军区相关部陪同齐,仔细程度是恨是否完全对臂章贴合的边沿牧
点验对当兵的来说却是习以为这样的常了。
挨个带的枪支到了检查随身携动配枪了之后才能再从扣上扣子的这一查确认无实弹无故障看着李战等人的时候,部门长尤其认。的快枪套里扣上扣子。装进腰真,一支一支反复的检刻开始就不间
出境所以就不戴配枪了,纪律条例里出发,既然是战斗着装就必须按照战斗着装的要求来严格进行。你此次军事交流有协同不能说因为是要演练任务,所以没这样的规定。要求飞行员战斗着装
当然实弹是不能带的。
等候,开始对军事交流团的所有进行检验检疫。完成了这些工作完成之后,军流团的成部门联合组成的工作小飞行简报流团所有成员在往下一关一事交关的走定要按照走动了,一就不能随意流程这个环节之后,军组已经在事交室集合,军地检验人。检疫员
心把境外检。验检疫,以防不小几天后回国他们也要搞这么一个流程的病毒什么的带回来,尤其是
区干什么的没有什么来说姓出境旅游公这样的流程很熟悉了,每一次都大同小异,实际上和老百对于有过出国交流的人别。
往斯达特空军基地,的,有一套非常成次与友军演飞行员,其余人全部乘。习演练常用这样的机动方式的联络机制确保顺利熟坐运-8飞除李战等四名也是历
歼气飞四千公里,达到最根据安排,b护卫,所有的-径了。大转场半1态材设备外运-8前往。鉴于此,也是满油状。都能够一口李战率领三架歼-11运-8除携带必要器1b满油起飞,
队。运-8滑跑了两千多米后拉起离陆,一,李战才率领三架以双机编队的方式连续-8汇合、编歼-直到爬升到六千米起飞,赶往与运
编队飞行高度六千米,西南像是一堵墙方向的珠峰山脉比,在空中看过去就挡在了那里。还要高他们的飞行高度
路程牌、路标、指示标识的综在哪。七千米的指令,编队稳个导航台。众所拉指下周知导航台是飞稳爬升至七千米——让飞行员知道自己合体,其目的是为飞机提供飞去就好比高速公路上的,朝着最后一简单地参照达了爬升至说,地面导航台物机航行的重要保障。
署在跑道两端,远大家熟知的导航台是是常说的远距导航台。航台设施,通常部一般距离跑道机场导航台,也就、近距导一般来说距导航台,是飞机起降的是两三公里,近距导航台则通常重要辅助七八公里
航台也是盲降辅重要组成部分过,证明没有偏航的位认了自己自己的位置就李战他们降诉塔视距落的时候和塔台的助系统的样的语句——飞机从远。机场附近的导“七公里的情况下进行降落的在远距导航台附近距导航台上空飞,意思是告好”、“八公里好”这台飞行员已经确,是协助飞行员在无联系里经常说到置,而保障设施。
设极大正等关键信息的是因为地飞行落的时候产生的难度战在公路上盲降备,他降参数就是后续飞行员的助他确认战机位置高度之所以当初李辅助重面没有任何能够辅要参考数据。
台的数据,则航台,还有航,在进入珠三角保障飞行依照正确航向除了地区之前经类设施,如果李战导航台,。偏航了战和陈飞从忘我礁返机场附近的导七导航台就是这一航到第七导航说明他已经过的第收不的地面上的部署在航线经过路飞行的重要保障设施。比如前不久李
班管理交接点的导航航班提供导航信息、同时也是境内外航边境地除此之外还有一类导航台担负着为国内国际区的非常的重要,那就是部署在台。
飞越的红拉导航站就此时李战他们即将要是这样一种导航台。
指出的是,部队和地系航台,前者属,也称军用导航是两套独立的系统于空军编台、民用导方的导航需,后者则归民要统。制内单位航台
航台大,规模大很多级导航该站提供境内的最后一同时也这个点比一般的导所有的往返向境外空红拉不是红拉导航台,因点。,几乎交接管理权的一个,飞过,由个导航站上空次导航,为是的国际航班都要从这站,是站的规模域情报区别高很多西亚、欧洲、非洲
地面,这拉导航站这样的导航台,一般是选择在高处器发生碰是像红航台都是部建设,这样有和范围。说白了就是地下建筑,助于提高雷达的探测距离撞。但是为了避免和飞行在地下的,署机场附近的导屋顶稍稍露出
是世界上海拔高度最高的导最高的导航台。航红拉导航站是境内海拔台,也
,八千米以上是民航境飞行器使用。千米以下则通常不会航班的航路,一般情况而七队不会占用,到七千米的原因下部就在这里批准给出入拉指命令编队爬升
自己的具体位置,也就。收到,他的战机就是两个点发出晰而且准确地知道点,然的知道编队的具体位置,以非常清后他就可相交红拉导航的位置关系站的两个点发送的无线以及和红拉导航站之间“线”的电数据被李战接
能力,比这在作战中非常关键。括了对外感知,因力,三代机的标准包立的对外感知能二代机为什么离为它们不具备独置,不开地确认自己的位行面引导如依靠机载设备能够自
拜年,放在前面的就是。红拉导航站在世界范的台持人代表全国人民向重大保障任务,是英雄个导航站,执行过联欢晚会,主,我军官兵在们海拔上建起了这个扼守“十字路口多4100米的部队指战名的,自六十年代起站。每年的春节这次员”高原之上的英坚守边陲围内都是赫赫有雄台站
拉导航台的同志们问此时轮不到李战飞过都要亲自问和红拉导航这是延续了里代表军事交流好,体向红运-8上的唐国数十年的惯例台联系,而是团全正,最大的领导专机从这候一番的。
物。俯瞰到红拉上空,在这里甚至能够内,一片荒芜山区的基境口岸的建筑拉导航站仅仅几分告别了红钟,编队进入了巴斯
军事交流团编队正流行程。式开始了他们为期五天的交
是红拉,非要ps:还是那句老话,不要代入现实。红拉当成红其拉甫看那就会出错。