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“张冠进站，5下来，舒马赫要使用一套跑了十：“接软胎！看起来接下着说道！”解说员话音顿了顿，接面舒马赫还耗时9.对比较大的压力己的位置。”张冠的新轮胎，不知道秒，换上的是一套全新来，舒马赫会的八圈的旧轮胎迎战能不能继续守住自
赫出站的时候，能不能抢在“舒马赫也进赫并不想失去领先的是一套全新的软胎，看起来舒马不知道舒马站张冠的前面。哦，9.位置，同样常快的进站！”了！2秒，一次非
电视屏幕冠也拐可以看到舒马赫已经启动去，而张向着维修区外面驶上显示出了舒马赫和张的末入到了直道端。冠赛车的gps图标，与此同时，
！”马赫还是卡，舒冠的前在了张舒马赫已经出来了“舒马赫能够能卡在张冠的，张冠速度前面？张冠距离维修区一大段的距离，面，咦，等等很快，他要追上来了出口还有
。很多，2号弯和3马赫之间的距离明显拉近了弯过后，张冠已经迫近到了舒马赫的身后和舒拐过1号弯，张冠号
胎的抓地力也到了工作的温度，而舒这就入经进已的时候会被张冠所迫是轮不够，在过弯刚换上新轮胎经跑了一圈，轮胎马赫刚，轮胎温度不足，轮胎的差异，张冠的新近。轮胎已
新的轮胎升温的速度很快，中。，蒙扎金温度当到了工作的黄舒马赫的那套这种轮胎而张冠，的追击也到此为止了高速赛道中也很快的进入
哎，太可惜没有给张冠丝毫马赫，追上去了！完全的时候角度掌常的好，一次完美的防守。”这是控的非了，舒马赫在入弯的机会。“张冠，迫近了舒
马赫率先进弯，张冠么精是谁更快己并驾齐驱，同线路，真的不愧是舒马，在刚才又是差一“张冠，利用尾流，追和自断。”发的时刻，还能做出这验丰富，他知道在的下一个弯道！舒准的判驱！谁更快？到底放任张冠？关键时更早一步的抢占了舒马赫！并驾齐那种千钧一道中无法了下个弯道的入弯点。舒马赫果然是经阻拦张冠，所以上前一个弯赫
解了张冠的进赫张冠对攻。一次次的发动了超守化着舒马一次次完美的防越，而舒马赫则通过
点点就被张冠给。”舒马赫一张冠肯定能够抓住看“好险好险了看脸了线路，要是赛张冠抓机会的能力还真，机会的。不后视镜。点，刚才只差一车稍微歪一点点的话，超过去了，还好守住过话说回来，差一点强警惕的
停已经进入到了白热化圈，此时使用一比赛来到了第间的缠斗，Ꮎ的阶段战术的赛。而张冠和舒马赫之车开始纷纷进站，
了自己的路线，张冠终于超领先个位置，张这？追上去漂亮！漂亮的一次超上反超！张冠守住越！在第26圈，弯，张冠入了，出弯，流！刚才也是在超过冠发动了一次超越，可去了！舒马赫马舒马赫。了，又是并驾“张冠，还是利用尾越了齐驱，看入弯，一起惜他失败了，这次他能够成功么
人气不弱于德了一阵失落的叹息声，层光环，甚至舒马赫在蒙扎赛的人气要比在德国使道的国本土，再加上法拉利的双还要旺盛了三分。现场的观众发出舒马赫
道，这条赛道本然而舒马赫却情绪，这里是蒙扎赛把时容易超车的赛道，这条间可以反超没有任何气馁的很大，而进一条很张冠。53圈才能够结束，舒马赫还有的大赛道中防守者6圈，整场比赛要跑在比赛只跑了2攻者反倒是的劣势有优势。况且现来就是
那台红色赛车，决“被超过定上发动反超。舒马赫眼神中透出已经能够守住三马了！我本来十多圈呢。”了一股兴奋，他看着前面的
享受比赛的足够快的赛车。对于名次来说已个层级，想要在赛然而到了舒马赫这重了，他更的人未必有容易的事情。能在经不那么看在比赛的并不是一未必能有一辆过程，车比赛中获得乐趣件很验，有经验的车手又他那种经现在的舒马赫过程中获得了乐趣。技术上和他对抗在乎的是
违的乐趣面对普洛仿佛是回到了年轻时候，面对塞纳，斯特，面对哈基宁，面对维伦纽夫…到了久不是车王，但那个时全力以赴。…那个时侯的他还候的他充满显然是找，他觉得自己在了激情，那而今天，舒马赫刻不个时侯的他无时无
的踩下了油门，马赫的身后，准跟在过下一个弯角，舒他紧紧的备反超，紧接着，拐好不容易猛的将车头甩了张冠到了一侧。下一刻，舒马赫
！”解说员高声喊道呼声。看台上也响起了一片欢，反超！要反超了，与此同时，周围的“舒马赫，紧跟张冠身后
一会尾流，获得甩出来，他会多利用会这么早就将车头已经做出更快的话，不的速度。果舒马赫真的想要超车“这是试探而已。”张冠心中了精准的判断，如
果然，舒马赫只是一次弯的时候。而张冠也看在后面的出，他的真正后招是在是试的防守。做出了一次成功破了这一点，他探
”解说员长张冠抢占了先机。“好可惜，舒马赫差叹一声。一点点就完成了反超，但是还是被
两人攻守异位，防守能力显然舒马赫间又是展开了一系列精彩的超车与防守。然不比张冠也不比舒马赫差，两人之的超车能力显差，张冠的
圈，舒马赫率先进这一轮争斗一站换胎，第36站，用时10.03秒。直持续到第二次的进
从维成功的压在了舒马自己第和舒马赫相同，而当他间几乎圈也选择一的位置。站时秒的张冠在下修通道出口出现时，也一进站，10.02进赫的身前，守住了了
一样，场比赛连更换的的是同样的策略。所以经可以排除战术策，他们已。”解说冠和舒马赫进站的“张的时下风。间都差不多，略的外在因素，完全是冠却落在了两个人使用圈数都差不多，加油这一都个人实力的比拼员正说着，赛道上的张轮胎
温，才能进入到最一种不同的轮胎，两个人则，比赛中要差距胎差距更大。次必须要换上硬胎这。然而硬胎需要更用到两要比不同温度的软根据规，第一次换胎用的也来升间是软胎，所以多的时佳的工作状态。起步用的都是软胎不同温度的硬胎，
胎温制于轮胎性能，防张冠受味着他的硬胎要多跑了一些，所以此一圈进站，也就意舒马赫早守显得捉度冠施压，而一圈，他的轮要比张冠好时在襟见肘。赛道上，他不断的给张
动一次进攻。温度舒马定利用高速弯发了最佳的，他决第4赫感觉到了自0圈，己的轮胎已经进入到工作
高速。而达到了最佳工作温度时如果到了下一圈也，张冠的轮胎，舒马赫也就失弯道中既考验赛车的速去了这种的轮胎抓地力显然要抓地力，现在舒马赫度，又考验轮胎的弯强行超越的机会。高速一些更强
会。赫利用高速弯这是舒马可以说一一次机强行超越的唯
是手中的方向盘一的一次机会。舒马赫也深知这一着，他要的控制抓点，他无比的冷静住这唯，无论还是脚下的确油门，都无比精
他？张冠在防守，能成功吗了回来！”出弯，超过去了！漂亮“舒马赫抢得了先机！经过十几圈的尝试，弯道中超越！他次将领先位置夺舒马赫再舒马赫，，要守住出弯角度，哎呀，还是没有守住，
呼，看台场的观的在空中挥舞。现旗帜，也不断众们纷纷起身上法拉利那跃马标志的，为舒马赫故障和欢
，而且这里是容“轮胎差了一点，抓地十不至于失去位置。”。时间里，张冠有足够的了三圈张冠轻叹机会可以再次也三圈的夺回领先的位置如舒马赫，否则的话一口气，不过他并没有放弃，比赛还剩下力方面不易超车的蒙扎，十
舒马赫。胎也进入到最佳的工作的轮，他没有丝毫踌躇，立刻迫近了第41圈，张冠温度
立刻投入到防守当中。，然后他“他果然又来了！”舒马赫早情况猜到会有这种
冠未果。越第42圈，张两次超
次超车差一点就中有一次超车，其成功了。第43圈，张冠发动三
第44圈越来越被动。烈，张，而舒马赫看起来却冠的攻势更加的猛
舒马赫得迟缓了，也图的进攻意的防依旧在一次旧是非常精准，每么的坚决了，不过他的判断依。守和刚刚不同，变都能够清晰的明白张冠努力的防守，但是他没有比赛一开始那
舒马赫是乏了。有些疲
赛开始之后，很多年轻的小临近比赛结束的时候大量的体力和精力四十多圈，于开始觉得力不从赛车是一项非常消，舒马赫终赫和张冠几乎一致在心起来。，舒马耗体力的运动进行攻防战，，现在到了，更从比何况是已经都未必有充伙子而这更是消耗了舒马赫足的体力跑完一场比赛40岁的舒马赫。自
成了他实实在在的感受。心中的那一缕激情，而现退，肉体上的疲惫却在，激情消退，兴奋消的情绪更让在此之前，舒马赫凭着强撑着自己，那兴奋他暂时忘却了疲惫
。，但是现在，舒的敌人轻了许可以守住张冠一整场，舒马赫已经不再年岁月是车王最大，若是放在年轻的时候马赫或
坚持，他拼抢的更第45圈，舒马赫还在凶了。
危险的冠让了一下，或次个人会撞在一起。张许两第46圈，舒马赫一防守，如果不是
卷土重来，舒马赫的形式已经第47圈，张冠岌岌可危。
第480圈……圈、第49圈、第5
此时的舒冠和舒马赫之间超越的话，根本态，如果被离比赛结束以他现在的体力状距马赫实际还剩下最后的三圈，张。没有能力再次反超借着一口气硬撑着，的战斗仍在继续，上只是凭
，舒马赫还是没第51圈有守住自己的位置。
……
了舒马赫！“张冠，又是直道末时入弯，出弯呢？张次绝杀到了一条更好的路线”端，张冠这一次能？两圈，这几乎是一一次问题，只是张冠抢！是张冠先出弯！张第二次超越！不能成功？距离比赛结束还剩下看起来不像，他走到路失误么冠！刚刚是舒马赫的冠线没有谁先入弯？同时，同
的情失望看台上，人们捂利那跃马的旗帜，场，法拉了全场，舞绪着嘴，一脸呆滞的赛车再一次笼罩在。也不没有在空中飞
早已经笼罩在张赛道上，舒马赫没有经觉得很了他的全身。他跟在张再尝试进行反超，他已渐的被累了，那疲乏的感觉冠拉开了距离。冠的后面，却渐
车王可以在蒙扎带给们期盼着了他们一场胜利，然而在冠下最后两圈的时候，张摇篮当中。法拉利的车迷显得很失望，他将他们的希望在比赛剩扼杀
数的人了世界上最顶而其他车迷则很兴奋，的攻防大战，让无比赛临近结束。无数的尖点的比赛，张始延续到再反超，两个心奋、反超、人展现出又是一场全程无尿超越。这斗从比赛一开跳加速，让人为之振冠和舒马赫之间的战
距。2秒以上，而全第52圈，赛，两个人都少有2秒以上的差场比两人的距离扩大到了
，或许只比有张冠的引擎突然爆缸，才会拯救个时候舒马赫。赛到了这
张的，从候已经遇到过一次引冠在赛季，很多车手跑一个赛季都概率上说，也不应该霉缸是极低概率的事件爆的事故。再让他遇到这种倒未必能够遇到过一次。初的时擎爆缸
66秒率先冲过终点，2.8之后个冲过了终53圈张冠，舒马赫第二点。
再一次取得了胜利。第二局的较量张冠，
……
罗成功的获得了第三名定了一次进站的策略，第三名是巴里切。正因力为节省了一次进站的时间，，巴里切罗，他的发车上赛车足够给车队为他制位置不是很好，所以再加
到赛过后，张冠的总积而这一站比在赛前，张冠里积分，了49分。积分是64分，张冠切罗达领先巴领先巴里切罗4分达到了113分5个，而巴里切罗的
的阅读体验。锁定了一级方程剩、巴西，4机就先优势，也9分的领的四站比赛，分别是新加坡站、日本站军。(未完待续。)手就意味着张冠提前四站，更优质下最后本年度的f1还用户请浏览m.式本年度的总冠阅读站和阿布扎比站