了3秒钟的时间，但比赛轻松的守住了身后红车的进攻，升级版牛赛已经被巴里切罗ＷＷＷ..lā法拉利的性能毫无疑问已经进行到第10圈，排在手马萨虽然拉开是他很位的法拉利车被证明得到了明显了第三
时进站。第十八圈，巴里切十圈，马萨和维特尔同罗率先进站，第十九圈，张冠也进站，第二
后，马萨加以两人都不敢使油花费了8.6秒，两人一个是第三用长进站策略，以免落顺位，一前一后出站。者原来的则是.7秒。双层依旧而维特尔8名，一是保持个是第四名，所
直道末端，利用时候，所以在弯变得圈又一圈的在跟跑，车的带领下，很少有出现失误的超车道的时候想要非常的困难。最好的张冠超车以说是驾轻就更晚的前车的尾流和在刹车点，进其他车手一行超越。手们$对于这条赛道真的可点变成了大熟，
等待第二次进站的此时机，希望使用进站策时略来超越对手。更多的车手实际上是在
维修站。这不了领先的进站和上一次一样惊的来到了第汽油，而就这样波澜让马萨成功的维特尔，又同时进入，利的马萨和红牛车队的的油，一秒钟的差距，优势。两人都不敢去使用长进足以站，了最终维特尔则加了8.7秒一守住了7.7秒的马萨加比赛44圈，法拉次的
各支车队的策略团队。指挥室中，这一幕让纷纷小吃一惊
，现在才是第44最后圈，还有最后的么？”“到了7.7秒的汽油，能撑圈，马萨只加赛要进行66圈Ꮊ比
油量，难道说马萨的邮个很短时间的也就是能用十六七圈的箱里还有比较多的汽是一“7.7秒，算油？”正常情况下进站了，
“应该不会还有很多的，如果存油存油吧”多的话真的。定会选择在路上多跑几圈，还可以利用轻车拉开差距，法拉利肯
“马萨的驾驶风格风格吧！况且但也不是那种很省油的很极端，法拉利，所有赛车引他开的是擎高的。”当中，虽然不是，法拉利的油耗可是最
看不懂法拉利这。”略种超短时间进站的策“看不懂啊，我有点
的意员的这次进，也开图。讨论起法拉利众人纷纷站，就连电视台的解说始猜测起法拉利
油量，所候，用省油模式继以给他加油加少了然而就在续驾驶。线电耳机就必须使他如果想要完赛的话，于马萨的无中，车队告诉他，由这时，车队的失误，计算错了
其低1车队少了级的失误间可以说是以0.。对于法拉或者说对该犯下这种失误。1秒为时间单位进行计f1比赛的于任何一支f算的，油加，毫无疑问是一个极，都不应加油时利这种巨头，
猛给油门的地方，赛原本那样的量会大幅度的减少，但无论是在弯道还是在直充足，车的动力会不如以省油模式下，赛车的油特别有些需要前。道，马力都不可能像
油模式之在这一刻却因圈，而且还要承受身后维特尔的追击。时的马萨心中觉得无，可省被葬送掉，他要在完全的下坚持玩最后的二有机会登上领奖此台的十，原本大好的局面，他为车队的失误被比的郁闷
维特尔显然也知道了法拉利出现了失了赛场上的焦点。击马萨，这两误，于是迅速的开始追人成
……
，接下的比赛里的可以安心的跑了。”他们给马萨的油加少了起，这主要是针朗的声音从耳机中响，法拉说的，因为巴里来名，现在他完全不用担利出现了失误，对巴里切罗切罗现在处于第二只能使用省油模式了，你们心后面马萨-布罗斯，马萨“好消息追击。
张冠和第二名的巴里切们只要正一名的来，他比赛到了这的跑完最后的二常罗，名次上已经完全到前两名。十圈，就可以拿的稳固下个阶段，第
这是加泰罗尼马萨则是和维特尔展亚赛道，超车了一番缠斗，好在让马萨可以不断易，开特尔的进攻，若是其他赛道，马萨早就已经撑不是很容不住了。的防守住维
一刻帮了马萨的大忙，6动利用大直的是蓄，所以每当维担心油耗的的能量，而动能回收系统在这法拉利的离是，马萨总会不是车内的汽油，马萨外马力，在大直一些差距。.5秒的时间，20迫近距问题道再拉开能回收系统使用特尔利用弯道最大的优道上可以发挥出势。匹的额不用电池内
又被法拉利告知马量。马萨只好将维特消耗3，在萨，如果再这么跑能的话，他的赛车会在有还掉所有的油尔让了过去，圈，结果在最后一圈，马萨够坚持到最后第6阿隆索给超越。圈不过马萨还是没同时放慢了速度。第65
前面的特尔，在超过马追上巴里切罗至于冲以第三名完赛。，于是他也放弃到第三位的维萨之后已经不可能在再了追击，最终
马张冠又一次获得了冠军，巴里切罗则顺利亚军，中国力名量车队继澳大利亚站和。来西亚站之后，第三次包揽了前两拿到了
……
了车队的五胜利，证明了中国力量张冠以45分的而车队积分榜上，连冠。加泰罗尼亚赛道“我们恭喜张冠，获本辆赛车。目前的车的得了五连冠！同时也恭喜中国力量车队获得中赛季最棒的一名。”优势遥遥领先，的赛车果然是国力量车队同样是第一手积分榜上，
有极大的可如今，张冠只胜的纪录！”真的很难想在2004赛季获得了珠’蒙连冠！“下会来到‘皇冠上的明赛季开始后特卡洛赛道，以中站，f1将能会获得六7连胜！而国力量赛车的特点，一连冠，让我想起了车就能够追平舒马赫7连剩下最后两场，象，的六王舒马赫！他曾经
……
棒心情非常的赛后的五连冠，让张冠的，而后续资金的投入，也让发取得了一定的成果。车队在动能回收系统开上的研
是摩纳手，都有一个短哥的蒙特卡洛赛道是车比赛要到暂的休息调整时间。5月24日，比赛地接下来的以无论是对于车队还。所点
到达。在有体见面会，所以车说，为了节约路费，车手也周三抵达比赛一起手最迟也会在，对于一车手和车队的媒比赛的那一周，一般都会在周四举行些小车队来会和车队的举办地，车队则要到达的更早
张冠就和车队一起，举行，但是在周二，抵达了第六站比赛的举办地摩纳哥。比赛要在周末
……
一个印度人，他是没了。最，当然作为随在他周围头，享受着海风，红有口福享受到酒、尖的牛排顶烤鸡、精致的甜点伴游艇码头，奥米站在船欧洲
助手开口说道。一起，在今天抵达了息，摩纳哥。”“老板，我们已经打探跟随车队到了消张冠是
在什么时候？”奥米开口问道。“他们车队的见面会是
口说。下午三点，法拉利之后就是他们了。”“是助手开在周四的
上午开赛实施吧！我，我们的计划，就在周四你等着，这一次，我一下心碎的感觉！”奥米脸上露出了诡异的笑容定让你体会一及！张冠，。(未完待续。)“那好，去安排一下不们可以打张冠一个措手