车，理论上说他在发车的位置已经比较误，就可以站稳第一的候只要张冠本来就在第一名发跑过第一个弯道的的时现什么失位置。特别是的稳固了。时候，第一不出顺利的

第一次参加车，而目前看比赛，所以罗斯-布朗棒，守住第一，走的线发题的罗斯-布朗长出应该是没有问起来张冠发车很顺利。路也很气，张冠毕竟是很担心张冠的一口

、宝马和法拉利所，接连被身后的红牛越。步非常缓慢，进入但罗斯-布朗很快又皱起了眉头，因为第一个弯道的时候超车出现了失误。他的起巴里切罗的发

大多数是因为注意，这对一名在一级方十年的老车手来说算位明力不集中所造成的是非常低级的失误。中奋战了接近二“档程式的摇了摇头，这种失误显加慢了！”罗斯-布朗无奈

新车队的出现了罗这种老将即便是巴里切大的压力，，也感觉到了巨本不该有的失误。第一场比赛，，更是这支这是今年的第一场比赛

果然让他们在起步的，分别冲到了。原时候获得了优势七和第九的两台法拉利本排在第和第五的位置。第四法拉利的动能回收系统

有的，赛车为时候起跑的第在这第一个弯道故，反大多数的起跑事故的第一个弯道是最重了抢第一个弯发起跑后个弯没有发生事一个弯道，绝要的倒是成了一都发生里生碰撞是常有的时候，新鲜事。

到了印度力量车队的前部龙骨结构赛。部件。而最惨的换索伯的海菲尔德后手红牛车队的而今天，在起被撞坏了，这使得，他赛车胎踩到了碎片爆胎了一个弯果然就发生了是迈凯伦的科瓦莱宁，紧接着又撞跑后的第他直接退出了比要回到维修站更事故。澳大利亚本土车的苏蒂尔，这些车都坏了前定风翼、宝马韦伯撞

换轮胎……一大批是第一个弯道，二十这仅仅辆赛车就被淘汰掉一辆车等着换定风翼换鼻椎，而维修站中还有

前面是空旷冠感张一名的好。自己的车，他可作为领先者，觉到了排在第的赛道，没有一辆赛节奏来跑以完全按照处，

车手不用的事情。不用心自己被其他赛中，赛车运动己的节奏来比赛，显然是最幸福担车所干扰，全程按照自一名去追前面的车，

不过在张冠身后，尔。一个人一直想要对张冠却有动进队的维特发攻，那就是红牛车

，被一级方程式如参幼的2重，先从小车队开始，加正式比赛的最年񶙗一个这又一个的纪录，特也是舒马赫钦点的接赫的五连冠。班一点也仅次于车王舒马四连冠，最年轻的车手、维特尔是德国人，同时了大车队。然后刷级方程式的的车队看就表现出了过马赫十分的类似，年比低级方程式中最年的杆位获尔更是在2010年到获得了好的成绩了一人的赛车天赋，在新了冠军等等，未来的维人，而他的履历也和时然自己的优秀表舒年获得后通过得者、最年轻的分站赛轻车手、获得积分候现进入到

扩散器，也双层雷诺的引擎，但为超越法拉利力作，虽然没但他的技术绝对是顶动力学，成有优秀的空气却可以纯靠的存在。还没有动能回收尖的，，也是设计没有获得过而他大师纽维的世界冠军，尔虽然驾驶的红牛rb5赛车系统，使用的也是所2009年的维特

第一的位置超过张冠，处在张冠他的目标，显然是要在的维特尔排在。现的身后，而

完成超越。，然车不是那种霸稳老练、沉定自若压力，逼喜欢在对手、沉后抓住对手的失误，、恰到好处的弯道技巧，他不断的给对手施加迫对手犯错误的超越，他更身后的超道型很向舒马赫，技术优秀维特尔的驾驶风格

成致命一击的猎物，想要给张冠造的好时的维特尔就所以此。的身后，盯住自己狼，他一直盯在张冠像是一头躲在暗处

也是很紧张去，拿到第一名“我现在的任务误，就可以超越过！这是车比误，只要能够抓住方程式赛车的比赛，哦级就是不断的给赛参加一级方程式赛的那紧张情形。迫他出现失他的一次失该说是第非常张冠施加压力，逼会的。”维特尔脑海中不，不!应一场赛车比赛！他肯由的浮现出紧张的。我当年好像自己第一次张冠参加的第一场一

时他们已经进维特尔一边想着，，然一些4号弯，再过入到了的第三圈一边紧紧地跟在张冠身后，此次进入到了短暂的直道当中。号3号弯后通过了弧度稍微大弯后一路加速，拐，经过二

咦？我们之间的通过了五号弯，然后过了1号测速点。距离好像变大了？”间，两辆车又相继“维特尔愣神之

秒度，1.22张冠转播的字幕上出了。超越尔之间有着1.22的是可以发5也算在1秒以内的话，现了和棒的攻击范围5正常的数字动赛车之间相差的秒数，一个比较的差距，这在第三圈算对后车来说就算是速。以一级方程式赛车的是一个比较维特范围之内，而差距

个测速都是高速弯，随弯角，随后9号弯和10号弯差6、7、8这三个弯不多是一个100度的候，会遇到第二后加速到11号弯的时道点。

车之间7秒。相差的速度，张冠和维1.55次出现了赛变成了转播字幕上再特尔之间的差距

是大了测速点。16号弯以后，就可近于直角的弯道，以全马上3、14、15、油门冲过终点。而终点较远，基本上减速，然后再大脚油赛车开始加速，1不过互相之间离得比门再减速。正是第三个脚油门后16这四个都是接当过

了1.858秒。的差成距尔之间特此时，张冠和维变

方张冠之间的距离尔目测了一下和前距点。“我怎么觉得我和张冠之间的差了不少？”维特，他已经察觉到了这一拉大

直观的感能够比较低一些，但，赛车因为要过弯减之间的距离敏感度要是一旦到了直道直道中提起来，互相之间的距中弯道离拉大，这时候车手就或是短的速，车手对于赛车，赛车速度觉到差距。

要比少么？”维特尔想到这里，按下了无线电按钮，冲着一圈比张冠慢了多少？话筒问道：“我上冠慢不“难道我”张

红牛的指挥中心，纽维看着屏幕上的数字犹豫了一下，最终慢了超过1.105上一圈，我们还是开口说道：“秒……”

秒！”张冠慢了一来叫起什么？一圈？我比“。(未完待续。维特尔顿时惊)