大突破了，物。能够进印象第一，绩垫底的才对，排位赛都应该是成所支新车队至于杆位，那有人大跌眼镜。人们的入第二轮已经是重一让当中，新车队是大车队的那囊中之取得了排位赛的

了发车的第一二名，一下子打所有人都没有预料到的新车队、而一支去年差破了大车队的垄断，是赛前这个结果，。车队、更是一支天，一支小且还是点破产的车队，包揽而今

发出了惊叹的声音。视，所有人都机前无论是现场还是电

1到底是怎么了？今年的法拉利到底、莱科宁、力量竟然包揽冠军伦到底怎简直太让人是怎么了人发出了这信？阿隆索汉密尔顿……这些世界了吧！今年的f，这“中国难以置样的疑问。？今年的迈么了到底怎么了？”有前两名了凯

名有什么奇怪的么？”包揽前两斯-布朗的车队！罗有人这样答道。“别忘了这毕竟是罗的赛车，斯-布朗做出来

事情了。就是罗斯朗，罗斯-布朗拿出来候的法拉许多人顿时觉得恍来，他们想到了巅峰那个时代利，想到时利，包揽排位赛的前两法拉利的技术总监了那个的那一辆红色的法拉-布名，是在正常不过的属于舒马赫的时代，然大悟起

中国力量，但最终们再次包揽了排位赛这次的红色不是而今红色的赛车，只不过。结果却是一样的，他而是布朗又拿出了一辆天，罗斯-法拉利，的前两名

的名字这个，但是释然了许多，解释让很多车迷无法认可“中国力量”这个车队得罗斯-布朗这个名字却可以。到车迷的

在这？”说但也人释就解道个适合，旁边有：“那张冠又该怎么

位，可不只是有一车流的个一比赛拿到杆“也是啊！赛车辆跑最快的赛车就够了，还要有一手！”

“你的意思是说张冠是一流的车手？”

绩上说算得上是一个一是不是一流车手“张冠切罗快！而巴里切罗，但从成我不知道经是。”！至少曾，他要比巴里流车手吧

“刚才的比赛你们都看冠呢！”过了，张冠的技术名一流的车手。而且你们别忘一的能夺张冠可是天才运动员绝对，说不定他明天真了，算得上是

……

祝福和现场记者正站在名，获得了排位赛的前三的拍照。张冠和红牛车队的维特尔分别、巴里切罗，接受车迷的一起此时三个人

耀眼的闪光灯缠在是大利亚的记者。滋味，比如那几位澳当中，却有一些人不容。但是人群三个人都是一脸的笑在夕阳的余晖下，

法”的记者冷只是排的！”那名“有权表达况，在一级方程“哼，不就都拿不到情哼着说的。赛。第一式中也是经常发生正赛而已，这还不是看是一个杆位么！这名发车最后连一分位

看张冠明天为表示了支持：“排位错！”他的另一名杆位发车，但说不定他分都拿不明天真赛只需要，而的好，不代表到。”十多圈的！一圈跑的连一个积可是要跑五同行对他正赛跑好一圈就够了“说的没五十多圈都能跑好！别

……

微风也并不会非常一宜人，南半日，阳光明媚带不冷三至五月的墨尔本气候让人觉得寒冷。，晚上海边的不热球正好是秋

赏墨尔本的夜景商讨明天有心情欣不过张冠却没，此时他正略团队，比赛的策略。和中国力量的策

技术总监詹的中等“我们两辆赛车都是加们可以比较从容的安排策略，可以选择两量，这使得明天油次进站的策略德尔开口说道。我，也可以选择进站就不用考虑了，不住那么久。”所以我们三次进站的策我们的油撑略？一次

软胎。”罗斯-果两次了，大概只能两次中性胎加两次超，。而如果是怎么样？”加一次超软胎的选择布朗说着转头问道：三次进站的最好是两次中性胎，所以如用到两种轮胎才行在轮胎情况则必须要进站的话可以用“从上我们的超软胎磨损的太快测试的情况看，今年话，我们“我们现支撑十二三圈，而且规

。除此之外还有的超软胎，另一套旧的超软胎可以更换，余一套超软胎，在练习中经不德尔开口说。软胎，磨损的比“我们还有一套全厉害，已和很较过的能用了。”詹新的中性胎和一套全新磨损幅度都是排位赛中使用下的两套中性胎轻的超外还有一套磨损幅度很轻的中性胎和一套

斯-”选择哪种战术？两进们觉得我们站布朗望向张冠和巴次进站还是三次？“轮胎够用。”罗里切罗：“你

！三次进站太冒竟今年的规以找到更合适的进站时机。毕比赛有触发安全车的话，我明天的险了。如果动的话，“还是两次进站吧是可以进站的。们或许可”张冠开口说道。则又改了，安全车出

更罗也从旁说。“我觉得的。”巴里切保险一些。我想绝大两次进站也是进站多数车手都会选择两次

中看到安全车的出动“这可是今年的是希望完赛的。我可身后，但是你们，法拉利虽然在你们数，但至少也门红，即便是拿不到分”罗斯-布。还有一点，我手，接着说道：“要提醒你到一个开说他们的起也就是朗摊开双不希望在明天的比赛有动能回收系统的，一站比赛，各个车步会更快。”们。他们的赛车是载们一定要留意他队可都想得

谁也带了动能回收系统？”张冠开口“除了法拉利还有问道。

德在第11数据是，法拉利、迈凯搭载动能回获“目前我们从迈凯伦的两辆是的两台赛车，特别第14和第15发车萨。绍道。收系统。这些的马成威胁的，只有法拉利人中法拉利的两台赛车，他们的赛车将会”罗斯-布朗开口介，宝马索伯的海菲尔第12和第17发车，索伯的海菲对我们造第七位尔德是在第7和第9发车分别伦、雷诺以及宝赛车则是在得的官方。也就是说真正会发车，雷诺在马

种程度是厂商“都。”张冠开发还没有到厂商车队那独立车队的研发进度都差不多，对动能回口说。这些车队啊！看起来我们收系统的研

验也在进行不过我们的实中，我争还不成熟，“动能回收系统是用的，目贸然使用的话或许会性。斯-布朗开口这个赛季刚刚开始使说道。(未完待续。)影响到我们赛车的整体能回收系统吧！”罗上这个动前这个技术取让你们在下半年，用