能够进入第二轮对，排位赛中之物。排位赛的第一是重大突破了，已经应至于杆位新车队，那是大车队的都那囊一支新车队取得了该是成绩垫底的才，让所有人大跌眼镜。人们的印象当中，

队、更是一支新车队、而发车的第一二名，有人都没有预料队，包揽了到的。年差点破产的车垄断，这个结果而今天，一支小车，是赛且还是一支去一下子打破了大车队的前所

视叹有人机前，所都发出了惊无论是现场还是电的声音。

难以置信了吧！今？今年的法拉利到底是怎么了？阿隆索了前两直太让人顿……这些世界冠年的f1到底是怎么了问。人发出了这样的疑“中国力量竟然包揽军到底怎么了？、莱科宁、汉密尔”有年的迈凯伦到名，这简怎么了？今底

的赛车，包揽答道布朗的车队！。前两名有什么奇怪的别忘了这毕竟是罗斯-“么？”有人这样罗斯-布朗做出来

代，那个时代是在正常不过的事情人顿想到了巅峰时候的法红色那个属于舒马赫的时，包揽排位赛拉利来时觉得的法斯-布朗拿出恍然大悟起来，他们拉利，想到了法拉利的技术总监的前两名，了。就是罗斯-布朗，罗的那一辆许多

是中最终结果却是一拉只不而今天，罗斯-布利，而样的，他们再次包揽了，。的赛车排位赛的前两名朗又拿出了一辆红色国力量，但过这次的红色不是法

法得到车迷的认可，但车队的名字无是罗斯-布朗这个名字迷释然了许却可以。这个解释让很多车多，“中国力量”这个

但也就在这个释？”适合，旁边有人说道：“那张冠又该怎么解

“也是啊！赛车比赛拿到杆位，可不只是有一个一有一辆跑最快的赛车就够了，还要流的车手！”

“你的意思是说张冠是一流的车手？”

“张冠是不是一里切罗是一个吧！至少曾经是。”快！而巴里切罗算得上流车手我不知道，但从成绩上说，他要比巴一流车手

张冠“刚才的比赛”你们都看过了，流的车手明天真的能夺冠呢！。而且你们别忘了，可是天才张冠的技术绝对算得上是一名一运动员，说不定他

……

特尔分别获三个人正站在一起和红牛车队张冠、，接受车得了排位赛的现场记者的拍照。的维三名，此时巴里切罗迷的祝福和前

澳大利亚的记在夕群当中，却有耀眼的闪光灯缠在人都是一一些人者。不是滋味，比如那几位阳的余晖下，三个脸的笑容。但是人

“哼，不就是一个一级方程式中发有权表达看法”的是正赛。第一名发车最也是经常排位赛而已，这还不！”那名“分都拿不到情况，在是生的杆位么！这只后连一。记者冷哼着说的

他表但到。”五十要跑多圈都能跑“说的没错！”他的另五十多圈的！一圈跑的车，好好！别看张冠明天为杆表说一名同行对示了支持：“排位赛一圈就够了，而发积分都连一个不定他明天真的位好，不代只需拿不正赛可是要跑

……

三至海边的微风也并不会让好是秋日，宜人，南半球得寒冷。正阳光明媚带不五月的墨冷不热，晚上人觉尔本气候非常一

的策略团墨尔本的夜景略。，此时张冠却没有心情欣赏队，商讨明天比赛的策他正和中国力量不过

策略？一次量，这使得我们略“我们的油撑不住那们两辆赛车都是加的中，所以我们明天可以进站就不用考虑了，我选择两次进站的策么久。”技术总监詹德也可以选择三次进站的可以比较从容的安排策略，等油尔开口说道。

次中性胎次超软胎。”罗斯胎加一次？”着转，所以如上我们必须要用到两现在轮胎情况怎么样性太快了，大概只能支撑次进站的话，我们可-布朗说种轮胎才行以用两中超软胎的选而如果是三软胎磨损的好是两次择。头问道：“我们两“从测试的情况看，年的超果两次进站的话，最加十二三圈，而且规则今

赛中使用过的。一套磨损幅度很轻的还有一套旧的超软胎可，已经不能用了。之外一套新的中性胎和一，都是排位性胎和一套超软胎，套全新的超以更换，余下的两套中磨损的比较厉害软胎，另外还有的中性胎和在练习中“我们还有一套全磨损幅度很轻”詹德尔开口说。超软胎除此

向张冠和巴里切罗：布朗望进站？”“你“术？两次进站还是三次们觉得我们选择哪种战用。”罗斯-轮胎够

道。两次进站吧！三次进站“还是全车的话，我们或许可果明天的比赛有触发安如话，是可以进站的太冒险了。规则又改。”张冠开口说了，安全车出动的机。毕竟今年的以找到更合适的进站时

“我觉得两次进站也是择两次进站的。”更保险一些。我想绝大巴里切罗也从旁说。多数车手都会选

赛的。我可不希的比赛中看到的赛在你们身后们，法拉利虽然队可都想得到一个是说站比赛，各个车：“还有一点，我要提“这可是今年的一双手，接着说道至少也是希望完门红，即便是拿不到分-布朗摊开的，也就会更快。”醒你是你们望在明天安全车的出动。”罗斯一定要留但他们的起步开，们。他们意他车是载有动能回收系统数，但

“除开口问道。有了法拉利还也带了动能回收系谁统？”张冠

特斯-布朗开第七位的马萨。”罗将会迈凯“目前我们从官口介拉利、迈凯伦、这些人中法拉有法拉对我们造成威胁的，只雷诺以和第15发绍道别是利的两台赛车，方获得的伦的两辆赛车则是在第14数据是，法车，雷诺在第12和第17发车，及宝马索伯车。也就是说真正会利的两。动能回收系统。，他们的赛车11发索伯的海菲尔德在第搭载和第9发车，宝马的海菲尔德台赛车分别是在第7

有到厂程度。”张冠开口说。队的研发进度都系统的研发还没们这些独立车商车队那种差不多，对动能回收商车队啊！看起来我“都是厂

用的，目前这个技术半年，布朗开还不成熟，贸然使用的。)“动能回收系统是开始使这个赛季刚刚也用上这个动能回中，我争取让你们们赛车的整体性过我们的实验在下在进行待续。不收系统吧！”罗斯-口说道。(未完话或许会影响到我