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将会按成11到第16位发车。参加第二节绩在一共，比的10辆会进入到第三节排位赛，6辆是最快圈速。第二节排位赛的规则和的排位赛，其中有第第一节一样赛车被淘汰，有16辆赛车而这6辆被淘汰的赛车

排位赛只有15分钟的的是，第二节与第一节排位赛不同了五分钟。时间，这比第一节少

。如果说第一节排位赛淘掉的就是中游的车队了汰掉的是那么第二节排位赛淘汰些差点的车队，一

须去拼，用更少的入到第三节，就必做到了这一点，高车而那些中游的速。一旦他们油量来减轻车重，用更他们就能够威胁软的轮胎来提。到那些上游的车队车队来说，如果他们想要进

挤掉位置，即便势的。减轻车重，配性能，还是有优确保自己可以顺利进入第三节，毕竟同样配拉利这种顶级车战术，少加一些油来的择同样队，也会选为了不被这些中游车队一流车队的赛车是法置下，合着较软一款的轮胎，

排位赛也绩也排位赛中最好的成绩因为要加上比赛用油，车手的成三节排位赛，。会差一些。反倒是第会出现整个轻油加软胎，第二节

场，果然是使个计时圈就跑出了1分将自己的成绩提高了0科宁率先登25秒380的成绩，站通道打开以后.5秒。莱始，法拉利的用的超软胎。而他第一当维修，第二节排位赛正式开

宁的确快了0ር这就是超软胎的功效，秒。相比起中性胎，莱科

秒以内，比如同样对扩了1分25丰田车队特鲁散器进行改动的利，就跑出秒265的好成绩紧接着登场的几松的跑进了1分25位车手，都轻。

红牛车队的韦手出了1分25秒241是澳大利亚本土甚至开有的车伯更是跑的车迷始高呼“韦伯第一”掌声，因为韦伯一片的的好成绩。现场音。的声，

发出，宝就跑出了1秒。马索伯车队的库比卡快圈速刷新了0.00这个声音才刚刚只不过1分25秒152。紧接着红牛车队维特尔的1分25秒121再次将最

惯这一套超软胎，速使用中性胎快了不少。度比红牛车队好像很习

很而张冠和巴里切罗，他上飞驰。十，保险计时圈都遭到了慢车阻挡，成绩虽然是排在前，所以仍然在赛道们的前两个但并不算是

过了终点处的计时器，下做出的第一个计时圈。是他在前面没有阻挡的情况“嗖！”巴里切罗冲这

跑进了！”解说员的声音中充5秒以内的成绩！“1分里切罗今天第一个1分2名力量车队又拿到了第一满了惊异。1分中国24秒783！巴25秒以内，这是

，能够超越巴里切罗的，或许就只有他的队友张头不由自主的切换给了镜冠！此时，导播已经意识到张冠，因为这时候

一次了如此的关注，张冠也第一次加速、每一每车第一次获得了如此的长镜头，可以清中国力量的赛次刹车、每一次转楚的欣赏到张冠的驾驶，欣赏到张冠弯。获得这时候认可你终于

的刹车点选择的简直可到边缘，这样损失过弯的时候恰好贴着塞“这以说是完美，赛车最少的！”速度是

”使用也是恰到好处！，路肩的“这个过弯好极限

充分利用的转向中性侧“转向中性侧滑！他竟正好可以瞄准出候车头方式过弯！他赛车出弯的时弯的方向！”滑，这样然用这种

起舞！路“行云流水，这个舞者，正在赛道流水！这辆赛车”，好像是一上翩翩线走的简直是行云

得能够超过法拉利那么的驾驶技术他在第一节。”多！原来张冠有这么棒“怪不得，怪不

声音，特别是一些对路线的行家，一眼就看出了驶技术和张冠优秀的驾人们一片惊叹的预判能力。

业车手眼中，张冠的这种驾驶又是另然而在专况。一种情

马赫一脸的震惊，冠。睛瞪得大大的，看着法拉利的指挥中心，舒赛道上的张他的眼

转向锁死，保持极快递口说道。他现在的刹车应该是的入弯速度，向不足技术总监戴尔开“减的。舒米，这是你，这很适张冠的汽车调校应该偏向于转合普林斯通的轮胎，你看，他利用轮胎逐渐递减的驶技术！”法拉利发明的驾

！”点头：式不仅如此，你听他的舒马赫点了加油，他在控制油门，是渐进油门“

世之后，这听错了控制油来：“你说张冠懂得戴尔听了这句话，不说他不会完全松掉油由自主的尖叫起？”就是你会这一招世界上就只有这不可能！自从塞纳去了！你是不是门的驾驶方式，这也门？我的天哪，

达到油门，他不可能这么好的控舒马赫上只有我会使用这一招知道这是控制油门！如果不是控弯速度，几乎都制的入弯速度、弯心速度制制中性侧滑的！你看他绝对是使用了控和出不会错的，正因为世界，我才油门的方法！”摇了摇头：“不会的，了极限化，这

许多，寻常人择漂移的方式赛就要换两三们看一些影视剧都且车手的控胎。在漂移。试想一下过弯就会选如果没有漂移的话，也赛车，自然也会用到这或许根本就看不，而——漂移！专也不可能次的车所谓的“中式作为世界上最快的一级方程车式的漂移没有速术，只不过一级方程业车手称之为中性侧滑所熟悉的名字三百公里的比出来赛性侧知道，想要快。我种技那么的明显，而滑制轮胎锁死也要好的”实际上有个大家

一级方程式中的车手候，即便是在直道末端不是这选择彻底给在驾驶中都会车方式的刹车点也是如此，这油门的刹握。样的，那就是舒完全松掉油门的时个人是完全放松，唯独一掌的时候一脚油门踩到种技术，加速底，直道末端松油门的时候也马赫。舒马赫几乎没有目前也只有舒马赫能够

经典的比赛油门的技术。试军，他所凭借的正是这种控制，但是舒马赫只用一个，别人是二挡三挡入能挂档也不能减档，要汽车不是其他车手，他在比赛中遭舒马赫只有一个到变速箱故弯，舒马赫是五档入弯想一下，别人到弯道松油门踩肯定就退赛了难马赫曾经有一场，，而且还拿遇刹车，减速建档，而在遇，档位在了五档，五档舒度可想而知。到了那一场比赛的亚障卡五档跑了几十圈

、优秀的线路选独这个控制是塞纳死后，舒马赫确信没有人也可到，唯油门的能力，可是他舒的惊讶，因为他知道以做到这一点。而今有多么的困难。恰择，这些其张冠的身上。到好处的刹车这种驾驶技术掌他优秀的车手马赫也正绝技，特别的独门握起来天，他的独门绝技竟然出现在了因如此，舒马赫才会一脸都能做点、极限的过弯

，赛场上的，张冠也的计数器。冲此时过了终点

8阅读体验。跑1分25秒以内的成绩用户请浏览8！m.阅读，更优质的名！”(未完待续。)手机出了一个“1分24冠又是第一！张二节练习赛的第一，张秒6国力量彻底又中冠拿到了第