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第一百五十五章 伟大的航程

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第一百五十五章伟大的航程

3us.com。w次伟的航程的话,这是一2用苏油ww.x

要五天左右时间。二林部到眉州,如果走茶马古道的话,需

最后才后沿江而下折回,沿着金沙江江入口,与金沙是要是走水路,就得到达岷江与长江的交汇先从处宜宾县,之后掉头一路深入,穿二林部。后一路北上,过建昌府转入能抵,一路理,到达安宁安宁河过半个大璃江入岷江,然

u字型,u字的两个头,左林部,右边是眉州。同一个巨大的整个航程,边是二

,则是南方丝绸之深山分。上直线,是藏在在两头中间空白部分拉路水道的一部个u字型的实体部分中的茶马古道,而整

多里,计划时间一个月。全程一千六百

发往陵井的大牲畜为主这也是一个大循环,们还驮着西南少数民族,同时它地区的产品。货品以如今二林部往眉山,

品再回来,走茶马古成宋地商在眉州换道就不划算了。

去,得动用上千马力,成本太高。品用马拉回事儿而用二林百吨货的大船,就是一船的

走。子,但是该走还是得此虽然兜了个超级大圈

了。经大理的时候就出手而且货品最终去盐,大部分在途二林部的基本只有

,能住过了宋外交通,主要通过小艇进行。大船之上,便住大两艘小艇,苏油打听,船之上,对原来大船后边,还拖着境,就得小心提防

宾县,嘉州早顺流航程极快,只用了三日,船便到了宜第一天夜里就过了连乐山大佛都没看成,害的苏油

开始了逆在宜宾县城补给后,便流的航程。

速度一下子就慢了下来。

金沙密密麻麻岸猿声啼不住”,一世纪都还有大段的蛮的原始森林,真全程原始,两岸覆盖着的“两马孙河两岸的景荒,如今就更是基本江,到后世二十想起纪录片里亚让苏油

沿途偶尔有一,还停地带,些部族群落,散留在种阶段。布在开阔耕火看那情形

,脚踏式工作台搬聊,便干脆将木件。,加工苏油闲得无出来,教土兵们操作

顺便挑一些船上的之类给桅杆顶上加上轴承帆,算是学习加实践。设施以改进,比如索滑轮,锚索加上绞盘

最大的改造仓前移到船头。,是加水密舱和将舵

线款式,速度也起来威武雄壮,是战舰的流这艘船横行无忌够靠的确很快,至少在这船看宋军,二林部能金沙江流域,除了

姐又被然而苏油室,吓了个半死,竟然坑得不轻!奸诈的大宋船舶制造商没有水密舱,姐下到舱

,这个必须改造!了自己的安全

尽管船老大认为这是一举,淡水多此河流哪里那么凶险!

何况小便宜弟弟宠爱弟弟说白天出月亮晚隔仓,改!那都是对的,得不行但是阿囤弥现在对这个上出太阳小的水密

陈就蹲把船底都翻过来妖女,老子亮一次在苏明润,无道!昏庸!在船尾画圈圈了,番邦了你还开心拍手宝剑都要怼,现

那是绝对拥戴,船不过船老大对来灵活异常。的改造轮,用了轴承,传动起头上立起了一舵仓个大舵

索,组,带动用定滑可以让尾舵灵活转向甲板绷紧的绳轮沿着船侧控制齿轮

舵轮一旦失效敢取,大副胆战心惊地守在后船的的舵柄还没控制权。以立刻接管大方,还可怕船头

船身和风帆的阻挡。多了移的好处太定前方的水况,不再受舵仓前,船老大可以及时判

为观止。技术也是叹苏油对如今的帆船

,没有被纳,在苏中式硬帆油的心目中入四大发明,实在是一种不公

、操自古就以能使八面风帆简便、少用船到的式横帆做不员而出名,这些都是西

西方横帆根本风向,这样的风力条件四级变化快,年平均风速为中国近就不能适应。海虽多为南北风,但

当年,被叫做老闸船,被葡萄牙人后,把它帆换帆以适应中国近海长期使用。种西式船体中式成了中式硬们的船葡萄牙人到澳门况。力情的风帆的

过上表面和下表面的风的风中产生帆拱,中式帆和西方纵压力差,,就是风帆在流过帆面也就是伯努利效区别在于,是翼面升力应。它们都能利用风力上最大的利用静风压也就速不同而产生的帆船,与横帆船在

为船速的增,而且不会因面上产生的压力,所以风时船速最快和西式纵帆远大于顺风时风吹在帆加而减少升力来说,横对中式硬帆可以超过风速,所以船速有时种升力

而横帆只能利用顺风差越小,帆的推力越高与风速的速度也越小,不能超过风速。以横帆船永远时的动风压,船速

成了很多中式硬帆的硬只是相,中式硬帆因为软帆没有撑条部分,起到而言的了加强帆面的作用对于西方的有撑条把帆面实际上

所以中式帆的帆材可以用很多至面口袋都能”的帆材,席子,帆布乃不“高级做帆面材料

撑条或肋条,只能用而西式软帆优质帆布。因为帆面没有支持的

条可以阻止帆上并且中式硬帆的撑大风的作用下会导致全洞的扩大,而西式软帆的撒裂。的破帆一旦破洞在

样可以轻快的航行所以中式硬帆上的破洞对中的情,而它们自已的帆况却是必须中式帆船上破洞很多笑,却不曾船换帆的。帆而加以嘲国船员来说要是出现这样根本就不用太在意,,这些破帆的船却照注意到西方船员常看

所以落帆非常快速中式硬帆因为是由下向上升帆的,当遭遇大风时,

,且船的重全得多。绳瞬间落紧急情况下,一刀砍断式帆船安心同时下降,所以比西

席子做帆材的时候,帆材时差无几。却与西式纵帆的重量相采用,但用中式硬帆固然很布做

此不能加装桅杆为纵受力强度。一缺点,仅在于做加桅杆动的,因帆的一种,它是绕桅转牵拉绳,增

再加上错代,因而没有发展出过了大航海时高桅系统。

十一帆,满到美国南北战争时期载排水量九千一百其实直吨,其中货物搭载节,而标准船员的怀俄明号长纵帆船都百米,六桅四人!最大航速达到逆天的十量达到六千吨,还在纵横海上,著仅需十

仿古船,帆船世界全部除了纵帆船而之后,钢质桅杆成了的天下!发展起来后,

来使用。常以其高速和灵活,护卫舰纵帆船,常,突破封锁船向的特性,充当交通船

只可惜造,硬生生地将中国航海科技代的统治按死在了青少年时期。种原因,连尖,中喜欢禁海,甚至禁止建,因为种船都头海

其实只有六人,剩的快地方,因囤弥方纵帆船有很多的大船与二林部下的,都是阿此负责操控的船员后世西速反应部队。似的

还是阿囤炽火,猎。弓后,几人开心喜之辈,等到过了宋境,阿负责安保和打猎。几个眉山人都是,天天坐着小艇上岸玩带队的弩射猎心囤炽火从底仓中取出弩

钓鱼。欢凑这个热闹,他喜欢苏油不喜

头,太吵了。不过他不太喜欢和阿囤弥一起钓鱼,这丫

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