。也纷纷表赞同的态度达了对大飞机立项程易建表达的几名技术大佬完自己的立场之后，剩下
能搞出来么”的犹来说，技术大佬的表对于西飞疑之中。思想的定心丸，一态其实就是统一全厂职工总不能还旦大飞机立项有许多人处于“这玩意我们
没炮和上西飞又不是边说这大飞机资金亿的投资，西飞起码得问题，上边大把大把的整合全厂就能申请来别重要。，因此北方大厂十来个人七撒银子之前也肯定会有明八条枪自己信心十足，才能嘴白人下来看看的，思想就显得特再说大飞机涉及数百
上商飞和东风速递之航对这点没有系，不过商飞的贝尔法斯特运公司，但贝尔法斯产图集中到自己这人认为这两家企卖飞机的一个是跑运议室里的注意力都就是朋纸却是在商飞，明面周远司欧亚超重型货物运输输机隶属于东风速递下属的全资子公，但也没明确否认。特运输机的全套生大佬依次发言完业很可能存在关联关伴，虽然说一个是毕，齐里之后，说道：“虽然等技术承认友，可是我个光明敲了敲桌子把会间的关系是战略合作伙输的天然”
建家企不是合作醒大家，虽然商飞立的提及这一点说暂时还有点遥远，界级发展，波音、空客一类的大公只是提“当然，这两历史不长，但在企业大飞机产业来真有什么密切关系对于度，要把商飞当已经有轻视的态司来对待。”上千万不要做规模和影响力上像着世业是
社不能说没有，不过不是我们非常叼的得国内部类似梁是了。会主流也就这年头，在共和远这种我觉
是镇场子，西飞大些底气不足有色眼得不在会议上重点强调事情虽然难以启齿齐某种程大小度上商大飞机飞领合作肯定是全方导层全华班子全是太平对面来得的实在洋光明也不小头目好几百出现一面的，打秋风唐僧肉又的威慑力肯定没特色，有些这个时代的主要。镜看人很正常，一开启
，可你表完，执政敏感然人见人爱花见花开倒是茫茫多，老同明可不想自己手唐长老当话刚刚发全国典型啥？被钓鱼执法的度不错的齐光的。志解放思想的江湾讲看哪个妖怪吃到嘴儿了下搞出了
划，商否则国家批了大飞机计也先和商飞沟通过，上大飞机这事自然飞却入正题，西飞齐光明先敲打完下边，会议开始进不提供技术西飞岂不是坐蜡。
的阶段只是以收集贝尔投资，梁远压根就是放任自流，商飞目前供技术只要不涉及大笔梁远本人对大飞不管周远航怎么折腾。大飞机这事儿爱谁琢机项目的态度完全反正商飞只是提磨谁琢磨，营运数据为主，造法斯特的
。我们无所不能的状态目前很有意思，远成长为财团规模，梁大家都是包着试试嘉还是皮包公司梁土豪有梁远一个人打了能行，等看的心态，只哇啦，集团高管几乎都陷入了我觉得鸡血一般的说我们肯定忽悠人的时候管的心态远嘉高哇啦踩刹车的人，远嘉爆炸一样的远倒是成了
自豪心态，梁远着，这年头从内心里相刹车只是从慎重还是很小心的维护和太平洋对面掰腕子有点带着报复性反弹的投资的角度踩而不是从思想领域的打击大熊猫一样稀有灭掉东洋经济信我们能或是禁锢，对这种稍稍。当然，梁远踩的员工几乎和
强，说话直，以管的员工在共和国内部思维广，个性，外带某种程度上的难理。维的泛滥和梁远接导致了远嘉远嘉高管这种思极具辨识度，胆子大某种程度上的放纵，直
业”的聂晓梁乎每个月都会从各种渠道接到挖角邀关还好些，某欣和刘飞扬涉及超算相远的私人技术大管类似技术大佬三人组这，“不务正家天几种牛人，外部可不是种程度上请。没人挖过角，王
智能理，安防青科赛淘回管，可以说聂，扫地企业行业领头羊绝不是问题。，变频电机，多项目，随便自动化机器人等酒店电子化管等等等，包括丢出去一个都有可能快热水器，最起码出口换汇远嘉从来的不少优秀技化，弱电，人行交通自动许晓天手里的速培育一家术都归聂晓天
代企业创业者的管理方兴的谁向钱，少部分给股份，有钱有股嘉干得高高权在握，共和国类似不谈，只说管究事必躬亲份，这年，其他全部远洋放羊的管理者式不论玩狼的的大部分给级。实力前景先都上忽然多出来根本就没有，企业个分权管实事儿的上大抓食堂和技术方又不是缺心、儒的眼，在远嘉也的，都讲喜欢脑袋、军的、还是问题是聂晓天在梁远这种只来挖兴角理权利这块，聂晓天
待遇，手中可以的突破的情况下了一个很有意思没有在远嘉大，能放权方式还产生，远嘉追求事业上人精，除了物质需求权在握的成管，很多职场老的效果，在外部交叉监般企业的高梁远这种或者叫做大人都明善就感。高管的责任心远超一干到高层的都是白，换一家企业先别说，这类精英行使的权利绝对更控审核完
术究竟除非涉及真放不的，飞机的论证工作，放出去梁有交代，全是商飞周远航在商飞享受到的正的大投资，大团队自己说得算。远早待遇和聂晓天等人自然是一致技
尔高通艾斯摩肥的肥得要死，比如大尔尼康等等，穷的穷得区别，电子产业链是飞机的产业链和电子要死，比如下游企业富业英特产业链还有着很大士康。上游企
机产业链的利的所谓一分钱一分货，压榨。这玩意而大飞毕竟是出人命的在天上飞润分配相比电子行业太狠过于糊弄是要比较均衡，飞机
低成本的三锅规模实践始大幅度裁员然成效没看零年代之后开。渡的早产康业中的富士业链到后把活那套方式很不错，在一，波音具体的大新世纪的波音觉得电子模式，可惜梁搞出了飞机行远偷包给了锅，很有创意的
。然高端，但就业贡献上，电子产业链虽机产业链的岗位如果在高收入是比不过大飞除掉富士康类型的企业
这些人只是波音音的超音速大型客机计名高收划下马，七十年代，波力储备入的。航空工程师，机项目所进行的人为了上马超音速客波音一口气裁掉了七万
英特尔八万员一波裁的。波音未来台都不够工，积电的四万员工，相比
此梁远压根就没涉及太广有自己单干的心思，需求的高级人才太是因为大飞机产业也正。多，因
周远航知道了老板的心，和商飞的高管们集机立项飞式攻坚思的方的方案，让梁远觉得既项国特殊年代行业会大飞机目。战个体讨论之后，拿出，然后以共和推动西飞的大好奇又惊喜了一
，西飞负责和少部分尖端制定者，技术标准的，整体山寨和总装。商飞在者，成品的验收者，部件的提供者的提供整个攻坚计划里起到作用是技术组织会战
文，个年代，共和国管哪出海外两倍的科科研人员的智商都明比劫掠外部共和国至少能干是数千年文化传承中率，转，同等环境混乱，一旦外部环么是缺钱，要么耕文明比效率简直就是明和农也是自寻死路的效明和海盗文沉浸在骨子里不是不缺的，要境好自寻死路，当然，农耕海盗文入投研效率，这。
可能干不出来，因此以究了小半个月。一直在等着西飞自觉得西飞有被愿上钩，否则哪可能大飞机说借就借直接丢给西飞研周远航为首的商飞远嘉高管压根就没梁远鼓起自信的
把话题能性。的头目，终于开始飞机的可明敲打完大大小小础，讨论西飞立项大转到以贝尔法斯特为基齐光
成一个问题。过也是关联有不同的意见时后续的会议的两个问题身只能看不时的冒出来很紧密中依旧了事情的基调，不过在，分歧虽然有两个，不西飞虽然早就定下
第一个是用北边余。引进伊尔76甚至安124来替代毕竟贝尔法斯特只是螺旋桨运机，足足先进一代有喷气输机，而另外两种都是贝尔法斯特，
搞出来的从苏标向与的事情。内过度，已经在共和国军工企晦了，主要是站队点隐美标过，西飞虽然有问题，宁雷那都是部形成了两个派别赞同宁业以人名义参雷的声音，不另一个分歧就有
就有点大了。彻都将由商飞拟定，完全可如果山寨贝尔法斯特以，大飞机的一系列标准西飞，这个事情的影响力可看做是整个西飞底倒向宁雷的观点
企业几嘉旗下的企业鲜明彻提出来的改革，而喻的表风色再投入只有远的共不言。目，假如西飞突然起了太极拳试图看清楚，其他明了支持的态度乎都不约而同的打底倒戈，对其他和国大型军工前宁雷在军工领域企业的冲击效果
，进，苏系标准就重大事宜。法，来决到了最后所倾向但依旧还处于一定会被美式标准顶替，辩论事关西飞前程的空体系内部矛盾的大飞机肯定就态度就算有法说苏系苏系标准和美式标准之只能启动谁支持西飞目前的谁反对的投票大定这件争完全是航中立区，齐光明也没无法引