从新加坡基地调来香港的新飞机。这架刚刚降落的湾流iv是国际飞机租赁公司
济的影响力体量，对全球虽然日本经济火的发。务机三千海里的航程，但受两岸公和烫显，看看湾流系列经就知道，世界的经济远不如后世共和国重心依旧在大西洋模崛起时那般明限于规
德机场加油将于第二天杉矶国际机场。九点抵达洛成田机场也正是因为如此，湾流iv将在启本东京的中转，通机场的跳跃之后，，然后飞往日过三个太平洋岛屿
，空客的经和祁连山说道:“成这个就是商飞下一步的目，。”湾流队谈得差不多加机翼设计小组的站能放在登机了花高价请来了，总不空客的机翼团岳盟商飞已标之一定局，大少说既然人都看，老周他们已要不要上去看在哪里的机组面带笑容看到候，指机转头对着湾流公务刘文闲着舷梯旁等
原始版本的ᓤ座了？”祁连山好奇的级支线拿回来国产“大少下决心把原问道。来那个
。点了点头“嗯。”刘文岳
主将改b谈妥，在双方没有冲突，老周已经和mb“不过和发mpc75支线这、个领域最大的三个竞争线客机，这下支线客机和远达索、豪客比奇是商飞名为ca50系列支列的最大编号不会超过cmb系列个系在50座级以共同许可之前，原对手。”领域，湾流营在始版本的尾吊双程公务机ca50，业务集中
是正确大的百未来支线客虽然梁远知道计基mbb以全方向进化，选择。机也会向着大越来越准设计支线客机完座级载客为设
眼下出于吊打全球无敌结果被两个巨激起波音这个庞然大音宇航就在这方面吃了一团无物的警觉性，虽然无霸联手教做实实在担心提前但梁远指挥着商飞一直个大亏，都不要手的飘忽状拿大庞巴迪图突破干线客暇兼顾自期属态，但这种巨无霸企人。充当绊脚石的角色，早波机的天花板，小看，未来的加以为波音和空客达成一业的自身纠错能力永远身试
在梁远的坚持下商飞么小客机，这事儿已经cmb宇航分散精力去搞成了cmb宇没有放弃bb一直不赞成航开高层管理会设计方案，不过m什议原始尾吊的小mp一直时中德双方吵嘴pk的日常。
。，事情出现了空客的德国机翼团队之商飞下决心收购转机后
空客成员企业司还不如说是大型与其说是公同出资，针对a3的研发体制，德国空客机翼按比例共业所部门，实验室更恰当一点。客那个奇葩的项目所成立的联盟性质由于空翼体哪家企德国机有，而是部门其实并不归属于具ᒀ设计
列相关大企业，是经营电气，液压，夺的背后之间的竞争。争德法两国对a340机金属材料等行业一系翼设计的
国人高尚到哪比法制队中标，也不会象会使用来自德国的加工设翼设计团队造时很难想去。样如果轮到德法国机国机翼设计团备和原料，同设计的机翼，在加工
340机翼的订单气了，订单没了，针对两国政府协调，但法国人丢点牙过来飞了，就算日后缝里的汤水别管法都算豪订单所成立的团队自然是不是在耍无赖，a有国人就前程不太妙了。
关联产业的市场份天知道月启动，争失败除了丢掉额之外，客会在哪个年翼团队每年至少需设计，虽然听起来很机的研发。源不断的高昂人力的新型号客下一次空高端大气上大型超临界洲际客机机型客机机翼设计成本还意味着源要三千万美元，竞档次，但养一个顶尖大
要裁掉八成甚至九成客内部消化，至少剩余部的联盟企业当做种研发任务德国空体接手机翼研发团队，没新机翼的被德国空的一些骨干会客内的开发人员，员，没有一家愿意整子消化掉。如果机翼团队在德国空客联合体的内部成
称了极少只能从头也是机翼团队想整体出这得起面了，如果解数队内国空客内部问题是散机翼团队去德业，职业分人的职业生涯都部都已经独当一到重创。骨干的，在机翼团的成员企业，除旦团队分散就算运气好是降级开始，能开始或生涯也得受工程师，大部售自己最大的动力，一不失
部的企欢迎。业形象一下子本来联邦德空工程师有点微词国空客机翼团队的迹象一出，大受联邦德国来就高大了不少，，商飞这个收购计划商飞露出收购德，在联邦德国内从大府对商飞国政西洋对面招聘了政府极多的华之后裔航
他欠极不如贷给丰远物贸半不大只有两亿美元，但头，新丰远物贸正在申请联邦德国下年针对全球欠发达地发达区域不说游说飞反补德国航空贷给其丢坑里也差不多，还本着趁热，相当于借助商德银帮助自家积免息贷款，虽然数额的势区的产业。打铁
旧座级以下的小种航空货运企业大型货件运输的名义的重点限制在公务欧亚超重型版的mpc75计划，并把计划货物运输有限公司的特，机和50。支线后又打着看好一片大好的时势之新建了一家名为范围之内，最下，周远航又借势重启
六日起，英国期之前英两国政府没有mb宇航旗mb宇航并。c下的独立，自五月十式书子公司十五日截止日德送达cmb宇航司的协议，在五月肖特飞机公司成了c任何正面文件购肖特飞机公
并，除了肖特330巨嘴鸟螺旋桨战防务部门兼360两款目前还在生英国政府斗机进行了剥离，肖特原在收购之前，机的技术资料也以大之外，贝尔法斯特运关业务本的防空导弹和产的涡桨支线肖特。/对肖特公司的军火相型货机客机输的名义留在了业务都被bae
法a;rgosy）军用被誉为全球斯特运输是不过最奇葩的，未来运输机的技术资料也被，英国人还给梁斯a.6。远留了一个极大的丢在了肖特最丑运输机的阿姆斯机之外特朗-惠特沃60“大商船(惊喜/惊吓，除了贝尔
年代货也是运输机，算搭色现在还在英国皇家这个诞生于五十役在人类史上能丑哭的货不知道英国佬是怎么想的或许认为这航空器历头。赠的，也空军服是贝尔法斯特技术资料附
离业务一并以同时，原尾吊五0项目连同，那部分技术0/36，所有cmb宇航剥丑的a66元200万美本土的生产线直接打包运输机的所有技术资料，并免费cmb宇附赠那个坑爹爆0运输属于mbb的，外加贝尔法斯特价格甩卖给商肖特项目并购完肖特33十座级mpc75产权被作价1美元元的超低飞。航干脆利落的把机图纸，总计作价1成之后，1200万零一美英国
商飞得到这越过盈亏平当多小支线之25的股份。原本价值一已经改名为ca甩卖礼包的代价，就是百分和公务机一旦在销量上美元的技术资料会自动次超低价少投入，追加了，不管商飞后续系列衡点转化成新项目
乏，但又因为m小支线兴趣缺的这般绕，主会利益量股份，就必须派出相弃分享商飞，达成了这万一成功的机bb在德国是上市b在新项目中占有大，结果双方讨论了几次关人员进行管理，m之所以把合约签要机和都觉得满意的协个双方之后bb高层本身对不想放议。企业，一旦mb发展公务
高昂的英国生产销售上都具有一低廉的廉价通勤客机，但成熟的设计和的使用成，在国际和360客机虽然是典肖特330/场本，哪怕有人力成本定的竞争力。共和国国内市型
成彻头彻尾的国的国产肖不可能。治国际廉价通勤支线这个细分产特成本肯定会产货，想来一到/360变款替换掉普惠的p飞完全可以依t6a，将肖特330领域也不是机的涡桨改石涡托华晨动力用宝大幅下降，搞不好统轴发动特别是肖特生两年之后，重新恢复生迁回国内后，商产线全数
的重点，甚至是梁远大型运输机才是梁远关注了许久。的唯一目的谓项目，贝当然，对于尔法斯特特330/3于有没有都无所梁远来绕弯子收购肖特60这东西属说肖
.9米，地板宽3.不是随便当借口载还，cmb10是卸下cmb106尾门无论装都轻轻松松、富富有余0的机身瞎也就3.2米，贝尔业分的机身宽度顶天法斯特的货舱直径为4大角度开启的段总装已经是大势所趋米，机身后部殊货物运输这个名头可周远航拿出了超大件特蚌式分段0。掰的，民用航空产
商飞为全球外包。就算有点杂音也根本不成气候，可提前进行准备以直接无视工作，
司买走，改装成民用9法，然后斯特全部退役，其中五架服役状况货机用来运当初，贝尔由于大英帝国7一共订了十架全球战略收法斯斯特大型运输机英方输大型设备。特被英国t缩的缘故，在1hc重型货物运输公贝尔良好的6年把所有的贝尔法
10a还剩三架，一翻0万美元好状况营运的贝10a和一件仓在九十年代尔法斯特完特运输公司特。好的贝尔法斯贝尔法斯接触之后，欧亚初期，还能保持良的价格打包购买了两架物运输公司从thc重型货物库存在的非完好超重型货手中，以架作为备
。的是唯一选择算不上、c15，除了美苏两强球可以运输7环球霸主，毛子二手货机c130民用版才千2的鲁斯兰和个型号，美国c5银河安2万美元出头，问2是哪怕苏联解体两架机龄二十多年格购买便宜，全新的题之外，贝尔法斯特就800万美元的价机也就那几，全超宽货件的大型运输
廉司不死心，试图修复已旧有航空货运公甚至新世纪之后依贝尔法斯特法斯特进入超宽货物的运输经成了老爷爷级别的市场。的缘故，采用涡桨发动机运行成本低由于贝尔
的层次，但以货寄托的订混到战略运输机在运输机出身，梁共和方身上。粹就不会把大型甚至差了一步就能子压根别看贝尔法斯特是纯的大型远的性运输机
那会儿，，便宜的伊邻居刚刚解尔76的格调可比玩贝尔法斯特至少在气式，如果不考了。五年能存在螺旋桨之内，都只北方的虑那坑爹的窄机身，伊6一大堆一大堆的，那尔螺旋桨的贝尔法可是纯种的喷7斯特高多型号体
知道择什么。一边可能才刚刚开启国共和方会选产化，到时候天一边是现货，
还是要做得数据型的，周远航成立的主力。的这个超前的详细调查工作梁远虽航空货运就是获然打算复活贝尔法重斯特的生产线，但之
在满载35吨货物的载八吨货物时0公里。公贝尔以飞行超过1600法斯特的航程则超过根据贝尔法里，装斯特的设计，情况下，可
以飞来，和3吨货物的情况下，可销货，波音-300f改货机法斯特没有可比于最大航程，在满载2最新型的737贝尔行2900公里性。，至国际货机市场上畅在未
300f省装备了四部ᖩ对于商业货运，但每部引擎的燃油油20\%。统计，贝尔法斯特虽然涡桨引擎的发动机的消耗量桨引擎至关重要的燃油成本40\%，也就是四部满载贝尔法只有波音装备c罗罗的苔因涡涡扇引擎的满载73mf56斯特要比两部
830公里/小时为540公里737的巡航速度为，要航速度当然，/小时快许多。比贝尔法斯特的巡
底技术，改进潜力十分巨00f已经是波音21大，年代的世哪衡量。来说到个经济还需要再实际二十世纪六十纪前十年的主力销售货使用中慢慢机，贝尔法斯特确实就货运37-3不过7
在第一时间重启证实了身为货机贝尔法斯特的对于梁远来说，一旦尔法斯特通过营运，有着东风速递的兜生产线。潜力的贝底，梁远绝对会
话近期的动作简单说了一员有不方便务机参观之前，和祁连些人山把欧洲航空届和商飞说，刘文岳在去湾流公当着外来的机组遍。
之后，两人才一起下开的湾流公务机走去车，向舱门大。等祁连山心里有数