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第101章 还算满意的交换

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事实,,梁海平揣隔日,早起的将到来的期末考试赵铁民和刘智高。得不继续去时大一名着和梁远研究案去找梁远面对自己还是大装好学生,已应付即出来的学生的

砖的弧型建筑,在八,路局招待所只是名义京也算是数得着的十年代的一幢七层高楼大厦了。的交汇处胜利北街和市府大盛京路局招待所位于高镶嵌着乳白色墙上叫招待所,实则是

赵铁民和人都在顶楼刘智高在盛京路局视察在招待所顶层的高电话,得知刘等套间里,梁海平走进后,梁海平钻进大堂右打过招呼的小会议室聊天、赵两侧的工作期间,都住书王明打了个一楼大堂先给刘智高的,和王明电梯。

见。色的地毯上几色的写字板,还有着一所谓的小会议室和后刚被浇过水,摆放议室那种一本正经的个八十年代很形长桌和组沙发错落有致的璨的光彩,角落里过透明玻璃的柜门,水叶子上的水珠偶尔折射出璀深红闲区差不多,没有会少见的立式冷藏世会所常见的休柜,透间里,靠窗的位置郁郁葱葱的绿色植物乳白果、酒水、烟草隐约可

看到赵铁民和刘智高梁海平推开了一把的沙发上侧对而坐,高的侧话的王明在房间里,刚刚接电议室的门,后方。正在屋内小会赵铁民的秘书不椅子坐在刘智

盛京路局局长刘长河没在房间里。

平过来上挥了挥手,示意梁上。智高在自己对面的沙发“海坐”刘在沙发海平坐

道。下级什么我们随便“今天聊聊。没有上、的,有什么困难,海平尽管东北机车厂说。”赵铁民爽朗的说

耐心和眼光的事情以造就才成。人就知道东北把243型电力方的立场越发说两个人想把东,虽要梁海平可自己的阵营车厂机车的技术死死捂住时,几个无非是价码问题而对于高级官员来说。收接近,剩下的北机车厂拉到里,但也在辽东半岛号联调联试没想已,,通过这些天的试探双小弟也是一门需要

不怕神一样的友,这句话放在官场也是同样适用的对手。就怕猪一样的队

也在,小叔就要小心些,毕竟我们是刘刘长河要是不在就意味着比较轻松。我们到是可以梁海平想着梁远昨晚说情敲定算了,刘长河伙没安好心眼,提点要求,把事老刘在铁子了,这两个可能表示上边两个老家道部混一人有大的保证,刘的:小叔,明儿什么花花肠子肯定瞒长河若是在场,极长河未来政绩最不过他。

“海平不百三十余家,这么气。要有什么顾忌,坦资源势在必叹了口率的说部。不多厂子部刘智高说到这里保留下来,优化部里曾搞过一个普查,当时任。报上来的车辆厂民财产的高度不负责里不可能都一一处,七八年东北机车厂关心的不够大大小小合计一行。否则就是对人里这些年对过部里有部里的难

积极向上的,后世挂在嘴边强调天天人民是养成,最起码人里一呆,你爱咋咋地的“王霸”之气还没有八十年代铁道部还是很种老子在壳的。民铁路为

背都是过在改革和发的代表,证展的大势面前,部斩马谡不挥“对源集中到几个条件比年含辛茹苦建起来的,肉,这于部里来说手心手现了像东部里虽然不舍。不明部里两条腿走厂子中也出里也不能些厂子都是,不过自主发展的北机车厂这种优秀路的政策还是成功的。,把有限的资较好的厂子上

,看着梁海平。智高说完,身体后仰靠在了沙发背

说道。直说了”梁海平笑着“刘部长,赵总师,那我可就

梁海平把技术发力量的构建一直流电机研人员的引进,青藏铁一说了一遍。率交、路招标,大功

“海平,东北机机技术?”赵铁民听车厂是招标的深层目的。打算在国外引进燃气轮梁海平说完,就意识到车厂要求青藏铁路东北机

梁海平点了点头说只能在国际上去找。”这方面的技术,道:“国内没有

程技术,解泥。了片刻说道:“在七八高原的冻土和阿拉斯加,苏永久冻土不同,属于春秋冻型,冬决拉萨至联西伯利亚的格尔木段的施工建设极其困难,青固如钢,春季一滩以现有的年,部里就发现赵铁民沉吟

隔几年还会发线停工了,部里一直在震时常发生,每木段才正式开通这种工程上的题部分解决掉,由于路基变形下沉,营运。”钢轨像麻花一样被扭成就站不住,每年开春之后,路基在高原冻土上根本拉山、锡铁山等地区,五四年西,整个工程就全宁至格尔铁路的格尔木至因此在七九年青藏地震极为频繁,四西宁段铺轨之后级地震家常便饭了摇无数段,而且唐古解决高原冻土,桥隧防级地头,继续说八三年才题,直到把问赵铁民感触的摇:“铁路六级以上地震,

到现我估计八、机头,一定要做好长期坚持的心里准备,车厂若是打算研在,冻土问工都算极快的。”高原然没有找到解决的办法九年后拉格段能复东北机制进藏的“从八四年

场,一定期工程建设。年才正式开始了加,事实上直到新着共和国国力的增强铁路二世纪,随对赵铁民佩青藏梁远若是在服有工程建设幅进步,在2001

平到是听出了赵铁民的弦外之音,按正常情况九年之后估计得退二线智高八个人绝无半点好处,风了。动,像年纪较大的刘后,在座的三人八、九年之计划对梁海平肯定都不会在原职不险到是不小。梁海这种超长的研制

无所谓了,反正肉在锅的念头,梁度如此长的项目已。时间跨若不是知道梁远有把东,只是早吃晚吃而海平是绝对不会研发北机车厂收编,时间长点也的,不过若是自家企业

海平压根就没实实例和潜经过大半年的现想过梁远有失败能。移默化。梁

能生产出比大连,不过师,说心里话。东自己侄子的这些内燃机头底表达了善意。自己北机车厂若是生产电也不能哪能和平想了想说道:“赵总力和。”视而不见,梁海赵铁民既然赵铁民一一解小心思,梁海平的机车子太薄弱了,将来部里采购机头时,真没信心和株洲厂还好

铁道部一下。梁海平不着痕迹的捧了

面的前瞻性座谈,当前,我们曾找过中关专家做过技术方院都有着不燃气轮机车时还把部里大同车辆厂项目之错的部队和中国科学例解析过。”的往来,东北机车厂同研制的长征一、二号燃“由于业务上前些年当作案关系,在上打算科院和部队的相气轮机车

铁民兴趣大起。哦,海平快说说”技术出身的赵

可惜的是国家的工业底得机车故障连连。国自产发动引优势,1964型燃气轮机车的研制工心,又从新设上。更换了涡喷发动机燃机的基的热效率一直计了冷却系统,年就启动了长征子太过薄弱,长征型机燃气轮机车在青藏就认识到机低劣的使用寿命。使改燃气轮机的动力核不高,再作,在东风4型内燃机加上共和铁道部早铁路上的牵

对机车算是下了大力气了十三年因此长征型燃气轮机车一直没有正轮机车起火烧毁之前道部燃气轮机车上足足花在这上边也进行着调试修改工作一直在,铁道部”之力了。,从69的时间。算是倾“部起火烧毁,铁道部在式投入到营线到81年年第一台,在长征型燃运之中,不过铁

梁海平和梁远不知烧毁之后,继气轮续研制的再造样车的呼道的是,在铁道部内有着内燃机车》刊物上,存在八年,铁道部主办的《却系路上,八十年代初长征型燃统这种技术性文,燃气轮机新型冷停过,甚至在八燃气轮机派部,一直章的存在。就一直没车在焦柳铁征二型牵引电机还有着关于

差距三十年的事实机技术至少接受了自己和一流发动局面,铁的声音才算彻底消失。对整个国家直到九十年代初期,和西方的科技交难度,,面道部内部独立研发燃气轮机车流日益密切,共和国逐的研发与制造都无力改变的渐认清了航空发动机

处于受制于人的局的燃气导致两个,一个是我国航空机改制征型轮机故障频发,还一个败,主要原因有导权。”梁海平简洁就是部里燃气轮机车项目的失在燃气轮机车的发展上动机“长技术不过关,的说道。源于航空发动,根本没有主

赵铁民听梁海平说下沙发的扶手,轻轻的拍了一

燃气轮机车的研发征型燃气到中国路局,清华大学是注意报道就研究院等多家单位会发现,长轮机车是由哈中国联合研制的。铁道科学院,哈尔滨铁学,中国涡轮尔滨汽轮机厂,湘潭,哈尔滨工业大电机厂,大同机车厂,

院加进来了,燃烧室涡轮归我管,于是械部说燃气轮机的压气机华大学加进来了……“我听哈尔滨的技到工程热物理技术,教。”工业大学的一名教涡轮研究车的研发计划出来后,部说动力涡轮和燃气导育部的清授说过,当年机叶片归我管,于进来了,航空术涉及燃气是哈尔滨汽轮机厂加

天涯海角,而是你互联网时代曾有句流传信。无论哪个国家,企业或部门间的在网通,我在电鸿沟是倾太平洋之水也填不上的。世界上最远的距离不是哪种政体,大型甚广的名言

看看日本,同为三井的最佳注脚。就是这种鸿沟芝,在数字时代分旗下企业的索尼、东推广的记忆棒和闪存,财团

地方,几个互不统属、研究院、和轮机厂,铁道种结果是可所谓壁立千仞势也是相对刚。铁道部的强度极高的科研产品,这,面对无欲无。无欲则部根本没有能拿捏的而言以预知的。求的大学的部门合力搞一项精密

点头,继续说道:“考总成。放在了引实条件有限虑到国内的进国外成熟发动机上梁海平看着赵铁所以车厂把动力。”民不由自主的频频

气轮机可不便宜啊。“海平,燃

亿,人民币在国际上国内花花。以国家现道部在的综合国力而言每年几别看铁的利润,这东西也只十个与废纸无异能在

才有可能引进成熟机技术。”梁几千万美元的发动摇头。“车厂也没这笔钱,至少要平摇

看着赵铁民和刘智车厂通过续说道:“不过辆行业有兴趣高疑惑家对国内铁路车的目光。梁海平继部队的关系,在香港找到了一。”的投资商

港成立远嘉国际信托投燃气轮机的事全部由深圳到了梁远刚在香情,扔属的信托公司出联合银行和其下和盛京路局合作因此这次梁海平把引进资公司头上。

产燃气轮机车,车厂的进的成到上去。”北机车厂合作生主要工作就燃气轮机成完美的们出机头引进国外先动力总成,然后和东“由他是把动力总

八七年的铁道部远部高层甚至还不像、顽固,很有些海态,铁建设。纳百川的姿外资加速国内的铁路在考虑引进后世那般保守

只要国扎求存,在路外积累了是板上钉钉。”“这些年车厂挣师放心,形势没有重大变化基本技术来源。资,燃气轮机车的刘部长和赵不少人脉金来源

猾似鬼,胆侨胞还是非常吃香的,信口开河,两个人哪能八十年代的港澳这种大事在刘智高。和他们打交道,而是奸想到的根看来,梁海平不可能本不是眼下还十分憨厚大无比的梁远。、赵铁民、直爽的梁海平

一顿,谈话的气氛越发,对融洽起来,梁中来,未来车云云。民也大里一苦楚。刘智高和赵铁纳入到铁道部的一定多加指导,义凛然的表示该交换的意见都交,部车厂的本性的分歧换了,双方也没有根规划海平又乘机述了车厂未来的工作厂再引进国外先进技术发展定大力支

产化工作。双方才对未来的发展3型电力机车的国有了一个比较明确的共术力量不足,希望部里来本溪共同推进24能派出梁远的说法提出车厂技精干人员,识,梁海平才按

此,刘智高和赵铁民来盛京的243型电把新崛起的东北机车厂成,不仅把部里眼馋己这边。拉到了路局的目的算是成功力机车技术搞到手,

车牵亦乐乎,而适合燃气自主研发到力章呼呼的冒出了一大接下来的日子刘智,关于燃气轮机车的文轮机的青藏铁路的二期工一期的人民铁道报上高、赵铁民如期批,从失言,在新主引进更是吵得程也被频频提及回到了北平,二人

线时,只得力机到了一块豆腐大的报研发的高速型机和25s双异表现,然后才人民铁道报年在国内的优层车底下4型车底讲起,先高度赞扬铁路上运行车是民主德国最新车,营电力机不同,从民主德国正在在广深里时速的潜力,报道最243型下线,目前正在北平环至有提速至160公车被的2在未来甚做起了连载,达140公里/小时,线做实验云云。还提到第一台国产的所谓朝中有人好做官,进口的24型车底这些机车243型机车已经提及243型电运时速可

认识又深了一层。梁远和梁海平看着这份人梁海平对铁道部的民铁道报只能相顾无言,摇头苦笑,倒是

稳重联合银行型车的帐户,以林建的盛京路局的首年底租赁款,三点二民币事实。十二度第一笔25s边来了个电话,说了这打进了月十六日件大家都知道的还是有些情绪激荡的给梁远个亿人

组的2光大连就跑了六次燃气轮机车,部下线,梁海平叫到路肯定会大力支持。度的跑了三天,5s型车底全大铁路上高强五日,第二个编十二月二十车底的质量一如河把车厂将来若能成功产出一下午,刘长河最后还既往的稳局,两个人整整闲聊了成整列之后,在哈,25s型在苏家屯编组站组只要自己没退定,松了一口气的刘长示,东北机居二线,

长河肯这个消息头乱额准备考试的私人关系,意老梁同志可是刘长河梁海平看好对于梁远来说比和部里扯闲聊,代表着其打算发展和梁味着刘长河对东近期一直焦毕竟上关系重要的多。抽出一下午的时间和听梁海平说完货真价实的下属。心情愉快了不少,刘海平的梁远北机车厂的未来十分

“将来发财呢。”梁远得老梁同志搞不好还得指望我们升官意洋洋的说道

样?”梁海平笑着问道你的那些小心爸商量商量怎么“那我把思拿出来,和你

这些天的情况,这速垮下来的脸色,梁海,说道:“1月正式,看小远你的探讨25s型车底后续级工你最好抽出些时间,刘号方面的高个热闹估计是掺和不上了,不过5号动化项目。”长河打算介绍一些铁路平哈哈的大笑起来改型的一些自1号辽东半岛号师去本溪老厂,和我们营运看着梁远迅

“我趣的。”梁平肯定地说道。rs苏都会对这个感兴估计你和老

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