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第一百零八章 运输线

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法在北非继韦维尔下去了。续指挥是没

总司令,而你的职位担任中东英军“战斧行将军:奥钦莱克将军将接替报:“首相致韦维尔优秀人才和十分杰出的维尔就收到一份电动”失败后不久,韦官,将填一位无与伦比的英印总司令的空缺职位。”

“优秀人才”和“杰出词都是军官”……这些韦维尔当然英国人用来明白。安慰失败者的

就可自己在北非是彻底失败韦维尔决定服从这个安些不服气,他明赢的…了,尽管他败得有排,因为他知道

…”重的向伦敦回莱克将军前来接替我的,北非的失败,全部责电道:“我无条件服指挥…任都在我,我等待奥钦从安排想了想,韦维尔就心情

一名英国人常有的绅应有的勇气。韦维尔离开前表现出士风度,也表现出了一名战士

历史上的隆美尔尔始终非。对此,秦川认丘吉的胸襟和眼光,如中东英军总司令,用韦维尔任或许会更快败出北为这是丘吉尔缺乏用人

换一个,再失败就被撤换不一个适对沙漠作战不熟悉都需然而,每一个上阵的将军都远了。再换一个……应的过程,而等他其结果就是英军将领却是失败一个们差不多适应时也就离

优势,几乎可以说无论最后上阵的蒙哥马利之补给上占据了是谁来指挥只,那完全是因推就可以获胜了。英军在兵力、装备要无脑往前所以能赢绝对的

运河非指挥过奥钦莱克并非完全没之一。选中替换韦维尔,他在第一有指挥沙漠次世界大战时就在北作战的经验军捍卫苏伊士,这也是他被丘吉尔人选的原因

战的经验的。但事实证明往往是无用甚至是有害第一次世界大

出新的战术理论,“一点的基础上研美尔世。界大战,他拥有闪电战”由此横空出时避免将战斗打成类似了一战就在战场上时它德国将军也是在这本人也打过第一次世的经验后这应该一分为二的一战时的堑壕战,其看,德国许多将军比如

那些经就是那样不会战略、战术着一战甚至研发装备,那就会如果死守变化并以此为基础构筑出一个个笑话了。验以为往后的战争

防御”世界上最豪华、最坚固是笑就是敌我之间支撑其“绝对法国的于是构筑了一条来打去,往后一,法国人从一战堑壕的军事理论。在堑壕之间打“马奇诺防线”就战争战总结到的就是的堑壕来话之

在武器装备研发主要国好些,但战,比如步兵坦也是半斤半两……它主要体现针对的是堑壕英国会比克。

将军就深受其苦。新上任的奥钦莱克

己的使用的“玛蒂尔达”坦手里只有一百及装备,然后他第一时间就统计了自的发现自己部队辆故障频频不堪吃惊

来我是来收拾烂摊子的“看!”奥钦莱克将军对参谋说。

们还少得多!”谋回坦克比我答:“德国人的“不,将军!”参

噢,是吗?”奥钦莱克胁并且需要防范,但开到我们的阵地但德国人的坦克至少还克吗?”将军回答:“我们的坦都能感觉到敌人的威德国人需要担心面前,我们时时刻

参谋不由哑口无言

没有追击,于是相距三十公里……缓冲区。防线大慨中间就拉开了一段相距这么远奥钦莱克将军说得德、意军与英军的军撤退而德军对,是因为之前英

的“三号”三十公里对于德军至不城要一小面前并进行时,所以英军随时都要担心德军的穿插,于是坦克来说坦克会突然出现在他们有点人人自危的感觉。

克在途中不出故障,来说却需要三小时,甚于“玛蒂尔达”坦克距离对能发现它们并有充足的还不敢保证有多少做好准备。而这个时间德军老远就

说,德军防御起来要也就是英军放心得多

只需要用是我们只有‘玛蒂个多月的时间从英国本’,如果想要更多,就必任何一切,所以用不了多久,德国人的坦须用一克就会成倍……”些垃圾克将军对参谋说的增加,而我意大利得到以从间就可或是更先进的坦克奥钦莱却依土运输,而德国人几天的时尔达“更糟旧是这道:“更糟的他们需要的的还不是这个!”

就扬了扬手中的装备奥钦莱克将清单。

过好望角的运输谋无言以对意军的补给线要,因为从英国本土绕长得多。线的确要比德、

无奈之下,奥钦莱克将,我相信在坦克数量上军就给丘吉尔发克,如果得不到更然在兵力上占优势,甚至落后的坦也占据优了封电报:“我们虽是些性能数据,多的坦克及物资的是纸面上的势,但这只我们拥有的坦克都北非!”我们只有撤出

丘吉尔当然不会允许这种事发生。

而控制了“苏伊士么英国与印占领了埃及进就只能绕过好望角一倍的因为如果德国民地的运输,这不仅会增加至少增加许多不确定航程还会河”,那度、奥大利亚等殖的危险。

把敌,你所要做的,就是会给你想要的一切人赶下海去!”是:“我丘吉尔的回电

到了,他的办法是向丘吉尔的确做美国求助。

有参战撑着盟军作战。这已是有名无实,此时的美国还没提供大量的装备和物资支是不能帮助交战的》以租借的名义向盟军因为任何一方,但,原则上美国通过了《租借法案

援中国远征军的福没有多想就同意了国恰好有一批战这批物资用于增原本是送往缅甸准备用丘吉可英国与美国的关略物尔的要求,转而把此时,美于支援北非系更密切,于是罗斯资运到印度,这批物资

往北非,而是从印度经红海再通克的运输线更短。这样英军的补给线就不过苏伊士运河经意大利运往托布鲁土运是从英国本线甚至比德国往埃及……这运输

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