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第二千一百一十四章 本土和美洲

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货箱最好是能铁路公司提议这种够直接吊装到火车平板上。

了造船业,涉及到到的不仅仅是航体系的事。运公司以及铁路方面的乃至整个运输只不过这种涉及事,更是

所以很前!快这事就是被交通部、意,最后呈到了御工商部等多部门注

自己去推子李轩看到这报告后来了。感叹,随着科学技术的冒出,很多东西不,没有太大惊动,自己就自然圣天讶,反而是有所的发展

一个概念,都的集装箱是同输效率。是为了提高运,这和后世多部门提交的标准货箱

一的标准。唐的运输行业,尤,但是缺乏一个统采用货箱运输了虽然早些年的时候,大已经是开始是铁路运输行业

输当中的货现在,运输行业已箱统一标准的重识到了货物运箱标准统一经是认如此正式的提出来要性,这才是化。

对于这种事,然是不会否化措施。决的,很快就是批准了货箱标准李轩自

准的轮船上就能够没有来得及推动,但是汽车,估计不用多,大唐的铁路,马车货箱了。看到统一虽然目前甚至还准,这个措施刚批

中转运铁路这边,他们已准的货箱,以加快如今的红海埃及输的效率。经是提前采用了统一标

器贸易公司为代表的大唐交通运输行业也是形成了一定模战争爆发,对大唐武的挑战。这一次波及亚欧,多个地区的大规

各地,这大无比的数字。累计起来可是一个要把大量的物资发放海外每一天都需

都是需要火车,轮船运而这些物资输的

的内河近海的都是本于内河近海船只,跑大唐的船只土近海、内河航线,又虽然多,但实际上航线。或者是美洲等地大部分船只都是属

前大部分也都是执较小的,其比例还是比,而这些远洋货轮之真正的远洋货轮间的航线的。本土到美洲之

总体比例是比较少的。其他地方的话,虽然也有远洋货轮去,但是

土和美洲之间如今本的海上联系,才是最密切

远洋豪华客轮、大型跑本土-美洲航线的帝国的远洋货轮,超过半数都

的压力。现在欧洲,西亚等地区的运力需求,对多出来了这么多帝国的远洋运输体系也是形成了不小

部的各大航运是,即便如此的扩产!公司也是没有说贸然,帝国内进行大规模

洋货轮的建造周期是间的,远了呢。造出来之后,战争都结束很长的,说不准船这造船是需要

打算。知道,三大武器公司呢,他们也是部分军需产品外以及其他贸生产的计划,而是抱着做长商,并没有大规模扩线生意的其次

力有所提高短期的运力,同时大批的订单紧张,但是各大航运公的长长,不过却没有傻一些远适当的订因此,尽管目前运司还是很默契的通过其他一些办法来期增货轮,满足预期乎乎的直接下一

毕竟这些没了,运输行业,尤其是相应的扩张还是要根据帝国自身的经济发展来制久的,过个一年半计划。资较大的爆发订单是不持远洋运输行业,载就

尤其是帝国本土和美洲之间洋运输行业的核心指数。的经济发展,这才是影响远

第一当中。在快速增加已经是超过了一千五目前的美洲大海外移民目的地,其中仅仅是地区早就是百万,而且依旧还量就北美地区的人口数

领地了。西班牙方面在今年年初和成了西属美洲转协议后,整个南北美洲都已经是属于帝国

立了中美洲事务的小规模移民。交的美洲领帝国已经是设洲事务衙门,分别接为此管西班牙,葡萄牙移衙门、南美地,并展开了前提

牙人力了。人和葡萄牙人初步洲引入免费劳开发,土著数量这些地方之前已经较少,要不然人家西班是被西班牙也不会费尽心思从非

带走了,费劳www.00kx这些西班牙人走的时候中也就包括了他够打包带走的可是把能s.com动力。东西都们的众多免股脑

,南如今广大的都是空无一人呢。中美美洲很多地方,可

的前提下,逐步每民限制,在确保开移民两百万到三百万年往上设,卫生等问题安全移民屯垦司正在区的移逐步放开上述地述地区发建

一步缓解本土内的人口洲地区的人口总数提升五千万左右,以进最后把整个美压力。

物运输到美洲的联系更加紧密,尤,也有大本土。输到的会让美洲和本土其是早些年推量美洲的货物运出的全球经济一体化策略,导致了,不可避免帝国的美洲政策每年都有大量本土的货

本土和美输市场发展与否洲之间的紧密经济联系的核心指标。远洋运,这才是

来未来的航根据目前的形势,各大航运公司都能判断出的。进一步发展,但是这个发展过程是需要时间运市场会

至于欧洲以及不被各大航运公司那边的市场影响,基本考虑在内。西亚

也依旧如此。哪怕是现在爆发战争了

模移民了。权重,恐怕要等到帝国公司增加对地方彻底占领,进或者非洲等市场的行大西亚以及欧洲想要帝国的航运把这些

一批西亚、欧洲的特产成了,在当地匆忙装运了如此也就造亚、欧洲航线上,前的西卸货苏伊士港口物等就是匆忙返航了。炭和淡水、食力其实是非常紧张的货物后,补充了,南洋二号

上的泊木州,卸上了一部分印度特南洋二号先是抵下了一部分货物,又是产货物的,然后才是踏上回家之路。达了印度半岛

王室,有的是被转交给是用刚到货下的大洋二号的大唐枪炮弹药发起新分已经然后双方就奥斯曼王国被客户手中,其中一之前南运输到了是被量军需物资里,部分被运输到了了大帕夏手中,转交给了一轮的战争其中一部

地,最到奥斯后把货物送河一直深入欧洲也有一部分跨过了曼方面的客户或者是鞑靼方面的客户。黑海海峡,再沿着多瑙

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