大有地方都适合都不可大唐帝国能大边的那几个省份，现在阔无比，但实际上也不规模的本土，如今广是所规模开发生开发。存的，至少北
及东部沿海省份角、长三角、环渤海带，依旧是少数中部省份以帝国本土的精华地，尤其是珠三湾、湖广这四大区域。
，主要是受自然条地形、资源等通、其实件的限制。发展的很一般到交而其他地方的话，
为这里有煤西了，而这地方之所展的好，纯粹是因山内陆地区中，其实发展的比较好的也只有炭，并且开通了铁路。以发
天高，这也是让依旧没有降过年攀升，但是，对如今乃是蒸汽时代煤炭的需求是一天比一了。煤炭的产量虽然逐价就可以看的出来
量的煤炭资源，把大了经济给发展上去。而山西也是依靠着
部分。但是，这只局限于工业
后世相提并然而哪怕是现在已论。经是工业革命时期了规模依旧远远无法和，但实际上工业
当地的农业发展而言是要看用，一个地具有不可动摇的的作众生活水准怎么样，。对于现在的大唐帝国，农业为代表的第更多的还方的普通民一产业，依旧
口而，其所占据的比例供的工作岗至于言依旧是非常位，相有限的。工商业嘛，这年头的工业所提对于大唐帝国两亿多的人
厂天津这三大工商出来了众多典型的工商业业城市，都是百万人之巨。发展迅速，并且因为工帝国涌现城市，比如州、涨，已经是先后突破扎堆，导致城市人口暴说上海、广管大唐尽
了数十市也是达到万人而次一等的武汉、当涂、金陵、镇江等城之巨。
人的城市如今已型城市也是汇集了大量的此外还有经是非常多了。多中小人口，超过十万诸
命所导致的城农业人口陆续转化为工业商工业革市化，这可以看成是人口。大量
海省、部分累积下来内，城市人口大概也就局部本土的话，全国本土范围就是大陆本两千万人左右。本土化的东化的地区在内，也土以及后续完成
呢。还不到百分之十城镇比例都
样子，但是比两亿多人了。万人口的城市，数口比么所占据的因此别看这百非常小城市很多的十万人的比例就起来，那
还是里，依靠种田为生。生活在农村部分子民，都大唐帝国的绝大
展的好坏，直接关系到况下，一个地方的农业发当地的民生。因此绝大部分情
如说江南、湖，都是差不多。有大量耕地的地方，比广、华北等等通常来说，民生比较好的，都是土地比较肥沃，拥
此民生依旧是比较困。难的因为人多地少，因，但是那边的话，纵然有着大带来了不少的助力而山西量的煤炭资源，给当地
民生条件很一质量高呢。生活大，但是当地百姓的区的移因此本土地区其实很民们般，看似经济总量多地方的生活，还真没有美洲地
够获都没有。哪怕是跑到非洲南非去，随便地，但是只要努力耕种其他不敢说，移民也能，吃饱饭是一点问题得大量的耕一个
陆续其实也正者到边疆省份屯垦。会有这么多的人民海外，或移是因为这一点，每年才
，对于这些因为自然条点，李轩也是有心无力层面虽然能可能把所有地方都是对不后地区，作为官府而这一件而限制的落够推动其中一两个地方发展，但是绝给推动出来的。
算是困但是就难也不能不搞！
工比如说，其实很多地方不是不适合发展有这个机会！业，而是没
进川的交通比，但是这些年却是没怎还是可以的差。比如说四川，这个天府之国其实条件也较么发展起来，主要还是
铁路没路虽路难走的很。然有，但是那个有，而普通的马
昌到长运输量。鼎鼎的三峡呢，航行非深以及庆这一段可是有着大名大重危了运输险不说，而且航道的水因此往往需要动常宽度都不足，加上水够溯江而上，这不但加江航运的话，从宜成本，而且也限制了流非常急，用大马力的蒸汽船才能
更多的还是以服务所以到目前为止当地的比重很小。商业，四川那边的工轻工业为主，但是发展，
更多的，当地还是依靠的农业。传统
、广西等西南省份都其他省份其比如贵州、云南也好不到那里去，实发展的不太好四川如此，。
。产加工业也是轻工业或者特怕是不搞什么大一搞可以的，哪型工业，但是多搞李轩看来，要发展还是可以的啊但是在
方发展的，在李轩看制这些地来还是交通问题！限
拉下了太多的地方展，件不怎么好尤其是内河航运条展上已经是被济发尤其是工商业发交通便利的。地方，因为交通不便，经
然是不会当做没看见。而这种情况李轩自
较加上一个湖广。好的地方，哪怕是修路的地方修，重点发国内政的发、环渤海区，顶多再展了长三角、珠三路也是在比较容易修铁前些年的时候，帝角展，主要还是集中在条铁件比
好的省份已经能够自主二，反正其他发展良持都能发展的很持续嘛，李轩已经是准要金陵方面的支好。的发展了，不需备朝着其他省份倾斜一现在
其但是扶持，估计没有金陵方面的他省份如果是很难追上来。
来看，路！要想富先而根据后世的经修验
要通问题必，须先解发展地方经济决！交
在这年头路也没有其他办法了。通问题，除了靠铁要解决内陆省份的交
线了。，开李轩已经是让大唐始筹划修筑西南铁路干为此，铁路总公司
大干线。本上已经是完成了路修筑基前期规划的数目前大唐帝国的铁
海要有金陵的江南铁路网主。从宁波一直到杭州、上、中间还有一个杭州到、镇江、金陵、九江
以香津南北干线铁然后是港为起点州、长沙、武汉路。、郑州、天，途径广
条铁路路库里的超长、中亚铁铁路，、哈、兰州、肃州是东吐蕃、喀什、金陵西段。东西铁路，这一郑铁路、西北铁再过来则密、路东从到徐州、郑州、长安包含了京西
比如：再过来则是次要干线，
的山东十字铁路，同时联通天津、徐州、郑州南为、青岛网。中心以济
。南昌到武汉的南武铁路
津开始出发，途径幽州、丰天州、黑石城。再有则是草原铁路，
尔滨的东北铁路。经过锦州、沈阳、哈再有则是天津向东，
再有沈阳向东，进入高釜山的辽东铁路。丽半岛，一直抵达
而经济越是发达的地上述的这条铁路同时围绕着这干区，铁路支线也就越多。的主要铁路干线线，构成了帝国本土还有众多的铁路支线，干线，些铁路，
多的，其总长度也是非常的长。原比如说在珠三角和长三角以及华北平一带，铁路线是非常
两省、广西但是依，但是却并没有连接通火车到铁等省中来。途铁路路网当，比如说四川、云贵省内会有一些短份，虽然他们本旧有众多的地方没有
省份的铁路先修通了吐鲁番省、公司搞的就是，把上下一步，李轩要铁路，至于说更多的边疆省份述这几个的东北省、西伯利亚地黑龙江以北区域，比如说搞了。暂时就不带的河西省、西伯省
是高原，后世为修死，现在这年头劣，吐鲁番可那些的自然环境是别指望修铁路了。个铁路都是麻烦的要太恶
没啥用。不好修而北边几个省份连人都大部分都是冻土，没几个，而且绝，修了也
福建这个省份就不一样了。但是西南几个省份和
，铁路总公司面自然是不会有任何的拖延。方李轩都做出了决定
就是向李轩报告了预建方案。定的铁路修很快
地区，有海运，倒是不铁路，至于沿海要是修一福建那边，主条连接江西和福建的用急着修。
便成本太因为地形太复杂，施工实输其实很发达的，海运而利，也有限。粹是铁路一直拖着没修，纯运输大，同时福建的沿海运对铁路的需求其
难修，成本又大的铁路既然能用简单方便的运，这海自然也就暂停了下来。
安全问毕竟这会的福建进行题。什么海运海运，可不存在
国海军的域的航行安全的。有外来域乃是帝留地，基本不可能自这东太平海船只威胁帝国在这一海
然后杀入东太平洋海域至于说军的封，除非是外星人入侵，锁，是没这个可能性了突破帝国海不然。
所有海军加舰。强，这个其实已经，海军实力有多都比其他国家的们随便拉出一支分起来还要强的大很难其衡量，因为他队出来，这年头唐帝国
强标要超过世界老二和世准，海军实力日不落界老三之和时期的英国曾经搞两
球其，也就是美国海军一家单挑全的常规海军玩的就他冷战后的美海军公布，但是人家虽然没有明确全球标准各国海军！是
这边就不一样了！但是到了大唐帝国海军
求的是全球大唐帝国海军从不追的优势，海军的绝对控制！追人家求什么数量上
什么是绝对控制？
那去那！就是他们想去
不想让谁去那，就不让谁去那！