第一千零一十一章东亚航线

唐王朝里最为活跃，，同时是大唐王外贸易的区域这对朝里第一个专门针对对广州商贸区，也是目前大外贸易区。规模最为庞大的

唐王朝里所包围，由军方直接驻，珠江北大，只是在广州城西南五公里、宽三商贸公里，总面积只有十五墙围整个区域都是被划分，以广州商贸区为军区，这是把守。平方公里的区域而已，例子，地方不算在大岸的一片长比较特殊的一种行政

的区别，唯一的。贸易的一、面和其他的州级衙有完善的各类下辖机构，主要是针对其他的州府一样，拥没有什么区别是州级，商贸区商人但是这个面积只有区域，其行政级属机构，各方多出了几个比较特殊的管些大约十五平方公里的门并同时和长，级别是正五品，区别就是外国管理部门

，都是内阁亲自制定，商贸区衙门并制度贸区的各类章程商没有自行改动的权力。

商贸区的主，这就是一个比较大些住宅、仓供外国商人生活居住就是用要职能，附带了一库、码头等配套设房产、以长租的方式购入来说置而已。，或者换句话的贸易市场来中外商人进行交易，

少，每一个多不共有七个，不通商港口都有一个。在大唐王朝里，一目前，这样的商贸区

贸区的初衷，一方。另和后世丧权辱国的租界外一方面也是为了把外来的商人进行集中管理，是商贸区之类的可是截然不面是为了方便贸易，而之外值得注意的是同，大唐王朝建立商

这注个词汇！意‘管理’

开商贸区的范围，进入来到商贸区，制，比如说，不准离。，甚至会受到诸多限朝的其他区外国商人到大唐是没有任何特权的域王

采取雇佣的方式雇奴仆，地主士绅就算是有钱，也只能是大唐律法，所有律拥有什么人身限规定，禁制买卖人比如必须要准制权力之类的。说大佣仆人，但是绝对不能说花钱购买法，比如唐律法口，废除任何形式的这个人，然后对奴仆守

对些外国人隶不允许的。外国人至是奴隶的话，如果想要在商贸奴仆了，甚至连那是绝区里购买奴仆甚而很多制度都有，这别说奴

个愿挨当可以，但是如果愿打一人报承认，你们自己人本来就带过来的奴私底下一个量。官了，那么直接抓人罚款没商隶，大唐有然了，那些外国王朝表示依旧不

这样的的问题。合法拥有为，而他们国家可以拥有人大唐来就可以不会因为说这是个外国说起来就会产生话，严格上法外治权这个严重无比奴隶了，因奴隶，然后跑到

所以大唐王朝是懒毁、污蔑圣天子以允许的。，那都是通通不及皇室包括诋贸易，那么就得搭理，只要你来大唐必须准守大唐律法，

准守大唐律法的话：愿意不滚蛋！

当然了，为了欢迎外来的商些东西，他们完全大唐王朝的执法人员也是懒得搭理。只要不下船，可以不带下船只嘛，人，奴隶这

较麻烦，只有经过审核的商家的人想要进出商工作人员才可以进出。贸区，之前比至于国

入证，限出具的出入证，只大唐子民都可以申请这个出入证也没出示一番商贸区衙门期一个月，工本那么就可以随便出办理，临费二十文，一文钱入商警局出具的路引，，价格固定，不但去申请窗口出示一到出入证。是现在就简单多了，贸区了，而且办理啥要求少中介代理，自己不多，一文钱不，当场就能拿确认是本人无误后，下户籍所在地巡时出用任何基本上只要

的没有需要，需要长一个月办一次就行了人不能办理，通常都代替是商贸区里办公的员工，个人长期出证，这个就得机构期出入，入。神情办理了，个

明文规定，童叟无欺。价格

也被查候理论上来说事理出入出来犯过就是另外一回事可以办会，然后被逮住证的时了。不会，江洋大盗证，但是去办

出现大唐子民不得如今的商贸区，并不限制国人进入的进出，限制的是外国事情。人进出，是不会

好呢，暂时运子，真正商贸区，天津商贸区和始挂牌，连围胶州商贸区刚开处于营状态述五个港口之一。、宁波是去上来华贸易大唐目前的七个、上海只是空架无地，外国商人，只能的也就是没有建墙都还廉州、广州、泉州

其他港口不让进。

地理上的优势，如今南洋各也是因为有着开停泊自世界，同时广州商贸区最为最早始刮起东北季风开冬季，甚至能够看见艘大船拥挤在一上百着至少二十艘以上的区往印度、西非的盛况！待着季风地甚至前，高峰时期，也就是在的最好的商贸区，在是发展，拥有来这里大型海船起，等始，然后扬帆起航前往度洋的时间段前的码头上，常年都会前，在最适合南下马六甲各地的商人们，商贸之乃至印

洋大多也有两跑南洋的小船，的西班百别觉得平时二十艘吨的船只啊，哪怕只是有时候甚牙盖伦船出入。位普遍都是五三至都能够看见上千，七八百吨的都很常见，吨，而通常来说，吨这少了，要知道百吨起些可都是专门跑外海远

海船海的部分都是专门跑外这里，也只是口，停泊在这里的大商贸区港。而

就是针对国只为主。而不远处，也要小一些，州码头，那里的船只更多，普遍来说舢板，几十吨的内河船内航线的停泊港口广小者如几吨的小

广船、沙船，此外还有、六八零商船等新式商船。大的也船有一两厂建造的三五零商类广州造船厂、鼎盛造船各百吨的

眼看过去几乎铺满了百艘都是有的。怕是几大大小小的，一江面，密密麻麻

围内，最为繁忙的港口。这里，是大唐王朝不上广州港口，连拥有极大潜，暂时都比力的上海港口，乃至整个东亚范

商贸区这有大型的的，时不时的就港口！区海船被引导着进入商贸里，每天的交易量都是非常巨大

船伦船缓缓驶入了广州州的葡萄牙商船，这艘这出发，趁着西南是一艘从马六甲商贸区的停泊港口，有一兰德船长。艘至少六百多吨的盖季风北上来到广只的拥有者，乃是斯今天，又

也是水任船长的一个葡奋斗了出来了购买一艘二手只有一艘商船的钱。手出身，萄牙商人，和不少几十年才是攒商人一样，他斯兰德是船，同时兼

不过他购入了这艘二手一样跑的是甲到日本。和盖伦船洲到东亚的航很多同行们遥远而漫长的欧体上就是马六，大线，他跑的东亚航线后，并没有

线。航实际上也是目前东亚海域的主要这条

为支撑，不怕没有生意小，跑一次的，风险有给非常方便本。总体利润虽然不多今的大唐一王朝是，只要不犯傻，跑这做，如，但是胜一年就可以跑一个来这条航线目前不算漫长什么都要，什么都买回，而且因为着大唐王朝这个超级，但也不算短，沿途补大的经济体作条航线怎么都不在会亏

州、宁波、上海这五个，根据情况可就是夏季趁着西南基本上季风从马六甲出发一路易。口，再进入大唐范这航线北上，沿途经过安南的围内进入港口进行贸以到廉州、广州、泉几个小港

把部分欧洲、非洲掉一大部分。、南洋，比如南洋等地区的特产亚回笼资金以及印度的在大唐的港口卖、西香料什么的。

都是能够卖出好价钱、布匹、呢绒、火到手之唐的柴等等，这些东西收特产品，比如丝绸、茶的东里购入大购、瓷器、玻璃、香皂然后在大唐的港口西。后，不管跑到哪里去买叶

，大唐王朝的要。造的板甲乃至这些军械武器造的腰刀、精钢打堆人抢着印度去，那一大此外还可以购入精钢打火绳枪甚至是运到很乐意三大武器公司，出售这些武器盔甲，而这些东西在扶桑或者是南洋，

良尤其是板甲生产的板甲呢。人都是装备了大唐看了都眼红，其制作精，如今在马六甲上自己，连葡萄牙人的葡萄牙人驻军，不少

后再去扶桑，把磺的需或多或少的带上一些也算桑贸易的商人，都是如果时间充足后一些特产，比如说硫磺，去朝鲜，去格给大唐王朝产量也大，而继续北上的话他们还可以货物卖掉因为军事以不错，所开上海后，离硫磺。，扶桑火山多，硫磺的求几乎是及工业需求，对硫，可以购入扶桑的以每一个到扶，琉球，然不限量的，价

然后银了！就是黄金以及白

于同时期的币奇缺，所以他们的黄金和白们来扶桑商人大要的还是为了他们的银，如今的扶桑黄兑换比例。，相对黄金其他地区而言是比较、白银和铜币的不为过，而且因为铜是的没错，，说是遍地金银也贸易，更主是比较低的金和白银的产量

这里兑都是拿，然后直接带换黄金白着铜币来银不少人着黄金白银走人的。