航线第一千零一十一章东亚
为活跃，规模最为庞广州商贸区，这是大唐王朝里第一王朝里最时也是目前大唐对对外贸易的区域，同大的对外贸易区。个专门针
朝里比较特殊的一种为例子，地方不算行政划面积只有十五平方公的一片长五公里包围，由军方总。贸区里的区域而已，珠江北岸分，以广州商，整个区域都是被、宽三公里，大，只是在广州城西南商贸区，这是在大唐王直接驻军把守围墙所
但是样，的州级这个面积只有大约的一些，同时属机构，各方面和十五平方公里区域衙门并没有什么是针对外国商区别，唯一的区和其他的的区长，级别是正五品拥有完善的各类下管理部门辖机构，主要别就是多出了几个比，其行政级别是州级。其他人、贸易较特殊的管州府一，商贸区的
是内阁亲自制定，商衙门并没行改动的权力。各类章程制度，都商贸区的贸区有自
。交易，的贸易市场用来中外商人进行方式购入房产较大仓库、码主要职能就是比配套设置而已，这就是一个供外国商人生活居住头等商贸区的、以长租的，附带了一些住宅、，或者换句话来说
。不多不少，每一个通商港口都有一个个，目前，这样的商贸区在大唐王朝里，一共有七
界之类的可是截然不的是，是商贸区和后之外值得注意也是为了把外来的商的初同，方便大唐王朝建立商贸区世丧权辱国的租人进行集中管理。衷，一方面贸易，而另外一方面是为了
注意‘管理’这个词汇！
的其他外国商人来到商唐王朝贸区，是没有任开商贸区的范围，进入到诸多限制，区域。比如说，不准离到大何特权的，甚至会受
钱，也只能是采取的方式雇佣人口，废除任如必须要准守大唐力奴仆之类的。律法，所有律法，比如仆人，但是绝对何形式的奴仆拥有什么人身限制权不能说花钱购买这个，地主士绅就算说大唐律比法规定，禁制买卖雇佣是有人，然后对
奴仆了，是允许的。甚至连奴隶制度都有，话，那是绝对不果想要在商贸区里这些外国人如购买奴仆甚至奴隶的而很多外国人别说
人本来就带来的奴隶，大唐王朝私底下一个愿打一个愿你们自己但是如果有人报官过当然，那些外国了罚表示依旧不承认挨可以，，了，那么直接抓人款没商量。
题唐来就可以合法拥有奴他们国家可以拥有奴隶来国而隶了，因为这样严格上说起不会因为说这是个外，然后跑到大。人，严重无比的问就会的话，产生法外治权这个
朝是懒得搭理，只要你来大唐贸。大唐律法所以大唐王圣天子以及皇室，那易，那么就必须准守，包括诋毁、污蔑都是通通不允许的
不愿意准守大唐律法的话：滚蛋！
。带下船只嘛，只要不下当然了，为了欢迎搭理朝的执法人员也是懒得西，他们完全可以不外来的商人，奴隶船，大唐王这些东
商家的工作人经过人想至于国要进出商贸区，之前审核的员才可以进出。比较麻烦，只有
理这个出入证也临时出上只要出示一番理，自己一文钱不文钱不少，价格固定警局出具证，一大唐子商贸区衙门出具的出没啥要求，场就能拿到出入个月，工本费二十文，区了，而且办人无误后，当可以随便出入商贸限期一去申请窗口出，不用任何中介代民都可以申请办理，但是入证，那么就。现在就简单多了，基本入证，多示一下户籍所在地巡只的路引，确认是本
证，这个就得机构代替长期出入出入，一个月办神情办理了，个人不一次就行了。贸区里办公的员工，个人的没能办理，通常都是商有需要，需要长期
无欺。文规定，童叟价格明
江洋大盗也可以办办证的时候会不会被查住就是另理出入证，但是去，然后被逮出来犯过事理外一回事了。论上来说，
如大唐子民不得今的商贸区，并不限制国人进出，限制的是外进入的事情人进会出现。出，是不国
前的七个商贸区墙都还没有建好呢、宁波、上海无地，外运营状态的也就是廉州区刚开始挂牌，连围，暂时只是空架是大唐目贸区和胶州商贸、广州、泉州去上述五个处，天津商于子，真正易，只能港口之一。国商人来华贸
其他港口不让进。
之前，在最适合南这里，拥有来自世界往着地停泊着至少二十马六甲乃至印度洋的时也就是商贸区的的最好的商贸区，在间段前，甚至能够看期，，航前往南洋各地甚至前北季后扬帆起待着季风开始，然度、西非的盛况！，同时也是因为有风开始刮起理上的优势，如今印码头上，常年都会峰艘以上的大型海船，高广州商贸区最为是发各地的商人们展在冬季东船拥挤在一起，等见上百艘大下最早时
看见上千吨的西班牙盖的船只啊，哪怕只是跑伦专船出入七八百吨的都很常见常来说，吨位普遍都是五百吨起，有两三百吨，而通。门跑外海远洋了，要知道这些可都是也南洋的小船，大多，有时候甚至都能够别觉得平时二十艘少
海的海在这里的大部船。而这里，也只是商贸区港口，停泊分都是专门跑外
几吨的小舢板，几十吨的说也要小一内航线的停泊港口广州不远处，就是针对国码些，小者如内河船只为主。的船只更多，普遍来头，那里而
此外厂建造的三五零商船式商船。还有各造船厂、鼎盛造船类广州、六八零商船等新船、沙船，大的也有一两百吨的广
大大小小的，一眼看几百艘是江面，密密麻麻怕都是有的。过去几乎铺满了
的港口，内，最为繁忙乃至整个东亚范围这里，是大唐王朝，拥有极大潜力的港口。连上海港口，暂时都比不上广州
！型的海船被引导交易量都是着进入非大的，时不时的就有大常巨商贸区这里，的每天商贸区港口
，趁着西南季今天，又有一艘至少了广州商贸区的停泊港口，这长。风北上来到广州的，这艘船盖伦船缓只的拥有者，乃是斯兰德船葡萄牙商船是一艘从马六甲出发缓驶入六百多吨的
长的商人一样，他也了购买一艘，奋斗了几有一艘船，同时兼任船是攒出来十年才是水手出身葡萄牙商人，和不少只斯兰德是一个二手商船的钱。
他购入了这不过的航线，他跑的东亚六甲到日本。航线，大体上就是马艘二手盖伦船后，并一样跑的是遥没有和很多同行们远而漫长的欧洲到东亚
东亚海域的主要航线。这条实际上也是目前
条的大经济体作为支撑，不来回，而且因为有着大总体利润虽然唐王朝这个超级大航线目前不算漫长亏本。做，如今这，但也不算短，沿途条航线么都要，什么都买，只的要不犯傻，跑这一的不多，但是胜在一补给非常怕没有生意方便，风险小，跑一次王朝是什唐年就可以跑一个怎么都不会
六甲出发一路北上，沿途经过安南的几波、上海这五个州、广州、泉州、宁这航线基风从马可以进入到廉个小港口，再进上就是夏季趁着西南季本况港口进行贸易。入大唐范围内，根据情
大、南洋等地区、非洲、西亚以及印度把部分欧回笼资金。唐的港口卖掉一大部分洲的。在的香料什么的特产，比如南洋
然后在大唐的港口特产品，比如丝绸、茶、玻璃、香皂、叶、瓷器东西。好价钱的之后，不管跑到哪里去买都是能够卖出西收购到手里购入大唐的布匹、呢绒、火柴等等，这些东
造的板这些东抢着要。可以购入精钢打售这些武器盔甲，而武器，大唐王朝的三南洋，甚至是运到印度去，那西在扶桑或者是武此外还一大堆人的腰刀、精钢打器公司，很乐意出造至火绳枪这些军械大甲乃
尤其葡萄牙人自己看了是板甲，其制都眼红牙备了六甲上的葡萄大唐生产的板甲呢。人驻军，不少人都是装如今在马作精良，连，
的话，他们还可而大唐王朝因为鲜，去琉球，然后再去硫如果时间充足给的也算不错，所以离开上海后，硫磺，扶桑火山多价格乎是不货物卖掉后，入扶桑的一些特一个到扶桑贸易产，比如说可以购少的带上一些的商人，都是或多或求，对硫磺的需求几每，去朝军事以及工业需磺。限量的，扶桑，把以继续北上，硫磺产量也大，
后就是黄金以及白银了然！
地区而言是比较大，说是遍地金银也不们来扶桑贸易，更主还今的扶桑黄金以们的黄金、白银和铜币而且因为铜币奇缺，所和白要的银的产量银，如为了他们的黄金和白，相对于的兑换比例是比较低的。同时期的其他他是的没错，商人为过，是
人的。里兑换黄金白银，然不少人都是拿币来这着铜后直接带着黄金白银走