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第84章 钢铁时代

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——热风炉炉中最重要的辅助设备架上,数百名工高柱周围搭满的脚铁厂炼铁高立于海滨,而在,这是仁川钢接连几座高达近,其与炼铁人正不断的将通红的铆入建设钉铆进钢板英尺钢铁高柱耸高炉一般,同时

,以至美同类工厂中多达三座炉,这三座热风炉如若以欧费了。一座炼铁高炉冶炼,需要三座大型热风炉,显然超出了一般铁厂的法理解为何这里连同英热风足够满三座近百,所供国工厂派来的显然有些太过浪标准高炉冶炼的需要,而于英尺的热风技术专家亦无里却只用于

在三座风炉同时使用必将长期处,能够使平均风温增量,现计的一00度左右……”回转式空气预热器温502c,现在这,考虑到采用卧式对进入管道的1006c加,进而影响其产于风温不高的状态,不适应生产要求欧美炼铁厂平均风求进行了一些改进,,其风温应在11且亦会导致耗焦增座高炉根据我个人的要座热风炉,势如果仍采用原设不说,“我查过一些资料,空气进行预热

如增加的这几座风置身于仁川的1号一些改进设计,比钢铁厂工地上,唐浩然仍然对其进行了就是为了提高风温,着自己的计生产,但唐浩然向身边的邝贤俦解释高炉的热风量。高炉是由英国工厂设用意,尽管钢铁厂增加进入

“大人,对冶金您自然是内行!不过有不当问一句话,不知!”当问

金。同时督甚至连轮窑厂烧制捷径,按火砖砌筑亦能让其找出照其推行的方进行改造赴英器局制造机器对高炉么现在却年年末方才耐火砖配方的速度高于英国工厂。亦由其设计。其质量远转学冶的冶炼钢铁设备。现在法堆砌耐火砖发自肺腑,若是是极为寻常的耐,那不说其绘制图纸令机邝贤俦是作为高了近两倍,,即便说过去唐浩然的才学佩服的五体投地,且说出这句话,自然是一名矿业工程师。不过是听人说造府中采购

还是要靠你!是冶金,可将来这工厂“云初有什么话,尽管直言,虽说我学的

技师学习,可即了英国后方才跟亦只是矿业,冶金是到着英国便是如此,至足体现在方方面面,厂在也只能前的邝贤俦过去所学少在未来几年内这座工依靠他。就像眼人才不

不不利于利。若是为英国“大人为改良钢铁我等?”多发明,于中国尚无技师所窃,岂,提出众

于英若为是得不偿失。国学习冶金在大人诸多改进设计到英国工时。邝厂对技术的封锁,其技术,而现所学不过只是一般冶金贤俦更是亲身体会英国技师偷窃,岂不

的技术技术,自然可以甩掉期之后,“所以到那时候,你和厂里改造,需要等到,高炉的最终人员差不多也已经一个役洋技掌握了冶金…”的拐杖,至于这热风…

5,而18焦比降至2.8纪工艺水平的19世手指着面前的炉瞧着是于热风的作用,早便知道采用这一技术热风比为8.05,183򉽁气炉,唐浩然却,能够极大程度上成本,以英国的克莱德时,焦比为了铁产量,降低了生产几十年前,欧美冶金界入313度热风时,吹入150度8。正在安装的热的水平。对年吹降低了燃料消耗,提高厂为例,10年,可内里却是20世纪年,该厂使用冷风,焦来,这四座热风򂡹笑了起

所打消,而导致这一机,不仅加大了送机器局制造的电动送至高炉——蒸汽传风系统的准确的来说是采用用的唐浩的热情,完动风机速度达低,自然设计并交由需要,而这显的效本。落后,因正是送一步提高热风温度蒸汽动力的风机,全被其并不明运行然无十年,英美工厂进而在过去情况的原法将足够的风量机,由电动机带动风法满足送风几座热风炉采风量,亦降低了

是热风,这不年后方才有同类产助工艺”欧洲直到十几是因为负责设备安装的厂提高炉温为浪费,而在另一方面节能降焦又个“辅助”工艺罢了。但即便是岂只品。英国技师这个“辅只是一对此不了解,其才会视

并不在热风,更何况…“他们暂时还偷不走,…”毕竟技术

风口,唐浩然冲着邝道。贤俦笑说手指着远处的

,然后识到热风的作用“我希望他欧洲卖设备不是!们认咱们好向

自信!

用强度于冶金方面唐浩然强度低、耐磨性差,好、铁路也罢用钢轨三倍以上的造船优质路轨铁厂将有着自己的自船用钢板的分析的建筑是普通钢材,其钢,现在这个时代不未来的船用公司绝对无法忽视超好的低合然是钢铁工业的主流,不如后世无论是为优质的以及造船钢板。而量更材质量甚至的发现其所用的仅只是普通碳素钢材仍是现代钢铁工业的更高、耐磨为普通的钢铁产品钢材。正因如此,在唐未来的仁川钢性更,用的只是都普通碳素钢钢板。代的路轨仁川钢对这个时——钢轨,船商亦无法忽视质过其现起步阶段,通过铁厂的主打产量则是最浩然的规划中,以及,唐浩然惊讶金钢,欧美铁路

属于“高科技”的范畴然相远无法同百年后自己设计出说其质量的产品,绝对相比,但在这个时代唐未来充满信心。于技术上的,亦正是基座工厂的自信,他才会对这

“既然如此,那我多虑了!

不住的,不过既然知道,有些英国有着偷师经术上东得到大技术不在热风,贤俦总算是松了一西防是防历的他自然那自然也就没什人肯定的答复之后,邝么好担心的了。气,在

十月!

比于之前的计划加在设备钢铁厂施工工地建工翰逊工程是因为许多基到位前即的时候,唐浩然则以及已经师给出完工。在脑海中思索着这的时间,相在离开负责设备安装时间,这是邝贤俦快两个月,这的约

期压缩至最短,对于后那些穿着棉袄,扛着工具排着队往够的设备与人才,一最简单的工程原则便能够把工工地上赶去的劳工,,看着采用了拿来主义,就像过车窗只要投入足唐浩然的眉头不由的一世这……透,唐浩然自然

,根据一个冬天修建的几十公里简易道路拉出的框架,特区面公里何保证?的4平方公里已经再是当积超过36平方未来交通如现在的特区几经扩大如此“庞大”的城市,

轨马车!

复古披肩的马夫旁站着一名身着黑色欧美其它国装扮的票务人员马拉动一节木质车厢,,这就的答案,无论是上有轨马车,几匹这是府中的那些人给出这个时代的公共交通。亦或是家,这个时代的城市着两名古典门口站马车公共交通就是,车厢正前方的车

可这样的公共交通能够满足特区的需要吗?

而言根一直都是笔具吗?这种原,对府中他希望着现代法相提并论,更何始的交通工具自然与唐浩然心目些拖着粪兜马作代与未来无中的现城市交通工更何况对于唐,象特区在意味况从购马再到养马浩然来说,征着未来,难道还用那庞大的支出。

亦仅是铺筑路成本,在短期内运大马一路上唐浩然看到一所谓的硬化正是那些负重数吨的美式货一条条平整的“部分道路进行硬化,行硬以及石料、水的夯土路边。个角落,那些车,把的特区内只有建设,拖着砖石的马车,辆辆泥运往特区的各传统壑纵横够足够的沥青之后马车将砖块对路边进,再压的沟绝大多数路面是受限于土路”特区那设石子,待到炼焦厂能

运货使绝不适于城中,因此了特区的计划之中,而只能使用自然也谈不还能用什么呢?蒸汽机车的烟雾用已经列入马车牵引,至于汽如此,修建城中轨道供发明,弥漫用马牵引货车之刚刚外,的玩意都排不上号,甚至连富人道亦正上应用,那除了车,现在不过是

沉思间唐浩然的脑海中冒出四个字来。

车!“有轨电

而在历史子公司发明有轨中曾乘坐过的有成熟吗同时想到于另一个时空车,伴着的上车、下车上,应该是在10年后那“叮当”声古朴的有轨电车于城中穿行着,乘客不时,甚至运营成本更低。轨电车载客更多车,现在技术上公共汽车,有……相比于马车,西门轨电

题!”技术上似乎没有什么问

火车车厢复杂多简单,甚电车的核心始的有轨电车技术想到于钢比于汽蒸汽机车,电车至并不比机器局制造的铁厂应用的大功率电少,相比的结构更为简单,更为轨电更适应现在特区的车于技术上的可行,有意识到有车,原技术水平动机,唐浩然结构复杂的是一台电动机,甚至相立即

对,没未完待续。。)错,就是他了!”(

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