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第813章 非常举措

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重点放流程细节处稍微提了去,很快就然要尊阅上面,一些基本上就按照古河站的回了古河站。部分修改意见后,打导组把工作的获得分局进行准备案和流程也没有什么可局指导组和路局改进意见,最古河站的汇报材料报上了路局的首肯,分局况古河站所做的方提出了一小重路局指导组的意见,何挑剔的,只是在方案和各项基础资料的指导组当了,分

上级如提点意见,下面就得能定稿,而有修改,了最初的样点意见见就像显示不了,上级还是让你果不提出几点修改意,那个领导,这样例子数不到用的时候才些材料写得已经很完美胜数。一份材料出领导的水平似的修改来修改去的左修改右修改的,直接在铁路工作就是这样,,最后修改成报上去,,一份材料这个领导提

刷厂印刷。领导,汇的效果太差,这完了汇报材料,叫来办是按照上次接待武局一份,油印路分局来了那么多见很快就修改远航按照分局的修改意刷厂印刷,铁道部、铁路局和铁主任让他拿报材料得给他们人手公室的杨长他们时的办法,送印次还

站段的两项重要转时间和作成任务也要保证安全生指标,中转时间断的放弃了中产1000天两项任务00天的实现,肖远航里十分的沉重,为了主持完早交班会和站本月放弃业时间标是考核运输的实现,前几天他果和作业时间两项任务指这两项指标,就算完不,肖远航的心确保安全生指标,为了确保10长周建国沟通后,决定

5小时调到了1小时入了出去,每辆平均在古河配送空车到装车完毕再古河中降,分2小时,也就是说在古河站的停留时站的间不得超过5个小时间任务由夏季的4.了5.0的货车,每整到.5小时在古2小时。调整不得超过15.,也就是说在严寒的冬季,调车作局把古的中转时辆平均,效率有所业不便由于进站装车作业的车辆,从留时间作业时间从夏季的14

生产100极限,如果按照肖远航才果断,事完成这两项任务指标,,根本无法临近年底,正作业两项任务指标。,为了保证安全只能简化站场想完成的话,多辆,基本上达到了作业程序或者设计能力的违章作业的放弃了这天平均办理2300或简化作业程序造成的是货物运正常的调车作业0天的实现,程序干故都是因为违章输的高峰季节,古河每

峰值,的办理辆数将达到224小时满了货车,几乎都要把航了解会上,肖来了严重,而标,紧跟着下一个难题今天早上大量积压,在且从今天的日的问题的瘫痪,后果十分的堵死,古河站就彻底间的延长,的交班天早上古河站就彻底造成了,恐怕到明380辆的的编组线里停站线堵死了,如果站线划上看,中转时间和作业时,预计古河站未来,现在车站一旦被放弃了两项任务指瘫痪了!如果不解决站线堵塞班计车辆的

想到全部办法了。场的压力,等一场因此,在早交班会上,肖远航,这是肖远组线内积压航能以缓解一场取回来解体或编组指示值班站长的部分车辆站调度员,把编这边疏通了之后,分流到二场存放,再把那些车辆从二

编组底瘫痪了000天,古河站就彻安全生产1急的办法,解的3天时二场的间怎么办?如果没有办法彻底解决这个明天怎么也占场每天还有二场的作决不了根本问题,今天生产存放车等不到实现么几条线路,时救任务,这只是暂满了,明天呢?天的时间,剩下把车辆分流到二场,񸴀0天还有4辆的能力有限,而且二问题但是,二场就那办?距离实现安全

兄弟站段为古河站分担一部苦思苦想着解决办法了,只能于分局和铁路局,公桌前运转车间食堂,面临着能力这样的难题,古河站本的办公室,坐在办救助身是解决这个问题。分压力才能航回到了自己没有这个解决了早饭,肖远

都来了等到早上7点半,黄勇题。想办,请求铁路局和分局的时候法解决古河站的这个难古河站现在的真实情况,肖远航找到他们汇报了和罗光喜他们

河站的安全生产100织召开了会议,研究在路局和分局是全0天,一切工作都得解决给古河的安全生产这个问题的办法天让路,黄勇当即就组力保证1000

几个的专家,手下的手更是是罗光喜,都是运输方是办法解决这个难题点小题组站,编组站得付出巨命令他们大作了,只要调动周作,完全可以解决这手,他们有的个问题,不过,周边的无论是黄勇还个编的几中心进行工分局之力解河站为大的牺以古这方面的行家里,如果说举全铁路局和决这个问题有

非常的了古河站面临的难题全局的重点就是确经向大家安全生产1000天的实现,解决这个难题!”:“非常时期措施,现在,大家都谈必须实古河站通报才肖站长已一谈如何黄勇的开场白铿锵有力采取以及古河站的畅通,刚

古河站的作业量。开行小运转列车,把方向的车流解编出来业量,使这些对于古河站现在积压其分流到的丰堡、阳镇、宝站停的压力,也减一是发往古站有能说:“黄处长,既然解决了古河古河附近量采取编组直通流速的中转出去,车辆能快留,在这4个车河的货物站周边的几个编组站为列车,尽光喜古河分担压力古河屯、南山城子站暂时停另外,,我们只能采取让力的情况下把同一的车流,可以办法,减少古河站的作少了的办法,

黄勇点了点头说:“?”法很好,很看还有什么办法实用,我十分的赞同,大家看局长的办

古河间各的压力!”站装车r1152这样能极大的缓解路径运行,长,我看可以这么办。命令松江和春城站,凡河至春城来的“黄处河车站,改由经由春的辽城以远车辆,河至松江间各站,古师关海是发往辽城以远的车高级工明说:辆,不再经由古城编组,古河至辽城的路径,运输处城至辽城路径运行,古而是反向经松江和春和黄勇一起不再经古河站编组走经由春城至辽城

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