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第502章 警钟

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篷布,由于车厢是侧,一路小码放。卸工长接到命令之后,车装的,上面苫着一袋一袋的往牵出线卸工开始对四车面粉进卸车作业,跑的把面粉一组负责一辆一旁的空地上组织装的篷布,别一侧压在车帮下,八九个人用敞翻,只能打开一侧这四车面粉都是

袋面粉的时候,面粉堆就躲2到了一边装卸工在扯出2名里露出得大叫一声扔下面粉前面第二辆车的了一个人,吓

警一见快步走过来问在现派〗出所〖民〗场维持秩序的车站〖么回事?”道:“怎

装卸工指着面粉堆有死人!”:“里面其中一名里露出的一个人脑袋惊恐的说

然还冒着热查看,此人虽楚了面粉堆里,急忙上前一照,看清气儿,可是已经没有了呼吸和〖民〗警用手电跳!露出的人

了现场周的面粉清开,将这人扒了出来警没有带照相机个胆大的装卸工,把,然后指挥着几,借用安全科长刘忠宝几名维持秩序的〖民〗的照相机拍摄

有姓名、姓别和货车押运人员,押运身携带的物品进行之后,粉的随检查东西和随证上确定他的身物的发站,还有发货单证上对此人衣服兜里的份,他是这4车民〗收货单位。警从他衣兜里的押运位和到站及

的事故机要处么大的事故还死了人,灰白,站在那里两腿直发抖,他的两司机李大车很大责任见不但出了这就更害怕个伙计在一旁扶着他,炉也是有,虽然司,副司机和司脸色的。了,脸色也是十分的苍白,出了这么大

能打赢官司,两条麻,谁掌握的证据充足,〗警仍然继续,时间不全监察室要组任落到他们身事故由〖民〗警负责,像这样的事故分这边的事故救援到了,体抬到了一边,找携带的物品进行登记理死亡人员的事情,救援列车到了,机务可能减轻责任。他们一,就是出了事故,处全科的人员也铁路内部的话说的领导织研究的,最后责和安,用需要调查取证,就要去分局或路局打官局安到谁的身上,全凭证据对他随身袋盖说话谁就救援,事故的责将死亡人员的遗任落上,也是参与,〖民司去,谁的规章熟

,建立事故,争取时段安全科的人到来这起事故已间开通线路。是要保存一些原始材料并不反感竟出了事故他们也司的事情他一点也不担,毕是铁证如山,心,现在最紧要的事情就是尽快救援肖远航对于机务案的,对于打官

节客车,大部救援后,必须在最短的地方,援,接到调度命令载各种救出动,迅列车都是这个模式,有随车旦有事故需要救轨道起重机和闲,一天无所事事,一援工具和材料的起调几节车辆组成,有搭的专业救援人员,客车是给他们休息的铁路的救援列车是由没有事故的时候,这些人员很一台大吨位的援现场,如果出了重大时间内速赶到救动几列救援列车。平车,还有一事故,可能一

务段的,时间越长,员下车查看事通线路。援人员,要在最短的时间内开断的故的责任就越大,救援列车被送进相邻的定救机务段带队的是他们机知道事故援方案。他们已经故情况,以便迅速制线路中几名工作人张副段长已经指示救5道停下,工长带着

,经验十分的丰富,下的事故在他们眼里根本不值的卸车作业也差后,,都提,工长带着几个手下不多完事了,曾参加过多次车查看了一番情况后,车上的这些工作人员里就有了底数,像这样脱线的机车开始援列重大大事故的救援那边上来再把那4就结束任务了辆货车吊上来研究,就决定先从扶救得一,把机车扶救

路上,只用了1小时开通!钟的时间,整个救个小时,工务后,线路修复,正式人员立到相邻的线救上来用了不把4辆侧翻的车辆吊40分即进场,对损坏的道到1小时的时间,而机车和车辆托走后岔和线路进半小时就完成了。把事只用了2个把出事的机车扶行抢修,一

局研究事故也是安全科经蒙蒙亮了直到线路开通,调车和赔偿事宜则由车站安全科和机务的事情,这些都与肖远起来。,虽死亡,但后续的处理回到值时候,押运人员在事故中段安全共同负责,到班室躺下的航无关了,作业恢复,肖远航把回到了值班室休息

,全方,另外作业安全关键点卡控办法中虽然涉生误认信号控力度。及到了这个安全的责任是机务段的,为还不够全面,必须这起事故副主任唐正上他还是闻讯赶到了关键,现在肖出这个问题远航则认司机能发给肖远航敲响了警钟,的事情,调车作业中却也进行卡控虽然这起事故没有通知也经常发生误认信号的事情,他和,还需要加大现场的监位的唐正林制定的那个调车重点提间,尽管林,可第二天早

一个值班主任,调车场这么监控力度说着容易的问题是加,可做起来却十分的困加大现场的难,车间转车间是全天候24小力量,保证24小时不间断的作业,强干部的时有干部跟班监控。大,部根本就不够用,另外就这几名干部,他也是顾东顾不了西,现在首先要,一个班就

就达到了目的的现场测查,基本上林的工作,唐正来协助他们固定班次,跟班进行现场这个人能力水平,样,再加上值班干部干部的力量,也能为唐提拔两名调这样不但把他调到车间指导,让想到姜洪加强了车间监控和指导,这正林减轻一些负担,同时,他想再肖远航心里立即有了决定,

乎是不可对干部须想办法可这些只是根本没的想法,分局决定的,车站远航知道,分局的任务,想要分局点变通一下。(未完待肖远航一厢情愿编制卡得很紧能完成的编制是需要铁路能不能实行得了,还得站领导研究决定,毕竟运转车间的干部头同意续。,因此,他必那几有这个权限,肖编制就这么多,而增加干部

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