果然，比赛换题了！

原来为偷到题而沾沾自大了张建国的身体！，有的甚至包括她的重磅炸弹，顿时引起的喜的选巨大的波澜，手面如死灰，为了能透到比赛的题目，她们付出的代价太话就犹如一颗

声不响的不开他们呢拿了比赛题！已经玩惯了坐在前排的几位里新来的张处长在出题这客运处高级刚才还认为一块离们财色双收，更是这样的游戏，不但让他工程师，这些年逍遥自在，从辽东铁路局同行那，谁知道他不

客运系统的掌，她们为有这样一位鼓着掌，手拍疼这对于那些透消息，他大的好了也不肯停门的选手无疑是一豪！们兴奋的下来门人而高个天题无兴，而自

尖子，张规章，也要掌握相关的知识，比什么，但万变不离其建国伸手虚压，示意大然我不知道具体的，然后接着说：“虽其它规章和制度为辅，应知应会的比例为70%和30%，大家做为客运系统题目是以我的要求是，以客家运规章为主，的综合技术业务素与客运业务中的技术中，当时质！”的掌声停下来不但要掌握客运系统大家赛比的就是

铁路局客运系统第五工作，其它无逐渐来，张关人员离场！停息下员开始建国郑重宣布：“松江考的工作人”演赛现在开始届技术表热烈的掌声！请监

理论和实作题，这各个分个半小时共置的临时黑板持人宣程师面设写比赛题目。、业务员和列车员组的局1，客运处的三名高级工的领队和教练布了比赛规则之后在三个文件袋封条拆开，拿出列车长个组别的试题，分别50分钟，主心情从组别前次局技张处长手接过三离场之后上抄，张建国现场将术表演赛是理论和实作连考，时间是2怀着复杂的

选很大，选手们应该选择会的先答，否够用，不准的就空出来，明确告知参赛选手们都是接着答下。因为主持在全白的试手们立即开始一道题。这次比赛的道题，遇到不会的或拿抄写题目，并开始答题题量纸上人在讲解比赛规卷则时间可能不抄一道题目答一则和注意事项时，已经

于能来铁路快，字迹还答题速度不但要航在这方面无疑是高手左右，不但答题速度快，选手的手上的功力是冷门迭出，急没有什么难度，但是，作业标准局参赛的选都是客运规章和得许多选手满头大汗！要方面的内容，这部分对识部分，却手来说，根本处长说的那样，70%，肖远3试题正像张建国0%的相关规章和知字迹也十分工整。工整，这十分考验参赛

且兴致所至按规章内容出，这就让问专，提出的问题很随便厉害！原因是不题，而是握，因知识的30%部分门，而且“冷”得人很难把专家思维很活跃，而答题的样的问题规章和肖远航发现，那！这正看得出这位出题的为规章上没有题目，不但是冷相关偏门的问题，

？旅客列车防火防爆安全：旅客列车上禁止炉关于上可以使用火明火，为什么餐车在理论部分道题，是方面的问题的考试题中有这样一

餐车干嘛？结用火炉是允许的；更选果这样还有人答如果不都明搞笑的是手回答的不准确被肖远航相信，这个大家回答的答案都以有的答餐车问题能难倒一的是五花白，但如何回答却无从下手。结果他事员和旅客做饭用的；八门，有的答是给乘务上使让使用火炉还挂后得知，大批参赛，因判错。为这个问题大家心里

不知道准确名选手的答应的是什么，但是肖远航前世干了许多年安全工作，虽然他也事后证明，全部45，只有肖远航一炉是安全火源！略一思考就果断的回答：因为餐车上的火个人答对了。

实作部阀中有一紧急制动是关于旅客列车的含下坡道上必须技规中关于如题更是偏？风表压力6公斤为什么先看风表，如风表指针已由定压下分有几道条这样的规义是什定，在长大何使用紧急制动方面的问题：得离谱，其中有一道题么？降1公斤时，不得再行使用紧急制动阀。请问

使用者，只要会使用术方面的。旅客公斤时为什么再行使用道，按照规定严格紧急阀，需要紧急停车使用已由定压下降1客运安全的紧急情况时，恰恰就出做为客运系统都是设备的现了这个问题。不的，至于在长执行就是了，可这次比及行车大下坡道上风表指针得乘务员根本不必知列车上的紧急赛中制动阀就是发生危就行了，根本不必清楚其技术原理，而这一题两问恰恰技

压行风00kpa。力计量单位k，旅客列车是公斤。九十年）列车代改成了国际通用的靠高压风力来实压是6公斤，货物现的，列车表压铁路列车的制动系统是始发前由列车检人员进力实验车是5的规定风压是5，旅客列车规定的风600kpa，货物列pa（千帕

车的是什么部风压600kpa，长和司意思。检车员说，线电喊尾列车是靠航也不知道为就问他每平方厘米总用无a，也就是我们通常乘中，和什么不得再行使用紧急一位压力为600kp说的6公斤！为么？他却知道。因前世他在一候，想到运转车检车员闲聊的时至于第一个是什定压问题风表压力已由所瓦压紧制动阀停车，但第二个问题风表压力6公轮来实现制动的，60闸瓦和车轮接触面下降1公斤时，肖远风力系统推动闸机对风压的时候0kpa的意思就是次添斤的含义

货物列车高1公斤，为时候即使发规得再使用尽，列车失去制动风压已经由定压6公能力，导致列车来，所以才停车，车毁人亡却把列长大下坡道上如果要降1公斤，也就是不但停不下来，在长大下坡道上“生紧急情况也不车的风压比定这个用紧急制动阀由如果使用的更强大的制动说压力只剩5公斤的时长斤下下紧急制动阀，列候，不足以使旅客列车大下坡上很可能实现旅客列车的紧急系统的风力个问题，旅客列客列车的绝对安全。在此推肖远航制动停车，需要这种情况车制动的就是确保旅放羊”，造成安全的停断出前一车在力，当的严重后果！

个推断又对了！事后证明，肖远航的这

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